Powershift focus 3. Замена масла
Всем привет!
Опишу кратко личный опыт замены масла в КПП powershift Getrag 6DCT250. Это тот что на Фокус 3 1,6 и 2,0 (бензин)
Автомобиль прошёл почти 80000 км. решил сменить масло в КПП. Мнение моё простое — раз есть сливная и заливная пробки на агрегате — значит нужно обслуживать. Лишним точно не будет, тем более масло туда льют на заводе одинаковое что в механику, что в этого робота. объём всего +- 1,8 литра. Также масло служит своего рода охлаждением коробки.
По замене — слилось абсолютно чёрное масло, явно хорошо послужившее. Пробки выполнены под ключ TORX 50. Со сливной пробкой проблем нет. А вот с заливной, она расположены с левой стороны по ходу движения, около ШРУСА. Выкручивать её не особо удобно, мешает подрамник. Я немного слизал грани этой пробки, т.к она затянута прилично. Потом пришлось наварить на неё гайку. Теперь её откручивать и закручивать легко ключом на 14.
Теперь по маслу. Влезло у меня почти 1,8 литра + немного пролил. Заливал шприцем 0,5 л.
Масло залил фирмы ADDINOL. По допуску производителя «multi transmission fluid 75 w 90».
С маркой этих масел знаком уже достаточное время, лью его в двигатель, также не раз менял его на других машинах в КПП.
Фото старого масла сделать забыл.
Если вдруг есть вопросы — спрашивайте!
Масло в АКПП Ford Focus 3
Ford Focus третьего поколения, который еще называют Focus C346, именитый автопроизводитель выпускал с 2010 по 2019 года в кузовах двухдверного и четырехдверного хэтчбека, седана и универсала. Сменив на своей посту линейку Ford Focus II, данный модельный ряд получил в свое распоряжение шестиступенчатую гидромеханическую АКПП, а также шестиступенчатые роботизированные трансмиссии с сухим и мокрым сцеплением. При этом масло в АКПП Форд Фокус 3, в зависимости от установленного на автомобиль автомата, существенно разниться, а сделать правильный выбор в пользу более качественной продукции помогают заводские допуски, которые мы и рассмотрим в данной статье.
Масла в коробку автомат Форд Фокус 3
О допусках
Ford Focus третьего поколения оснащался шестиступенчатыми преселективными роботами с двумя сухими сцеплениями(Ford Powershift DPS6 или 6DCT250) и двумя мокрыми сцеплениями(Ford Powershift MPS6 или 6DCT450), а с 2014 года шестиступенчатым гидромеханическим автоматом 6F35.
Форд Фокус 3 масло в робот Powershift 6DCT250
Наиболее распространенной автоматической трансмиссией, которой оснащали Форд Фокус третьего поколения, является шестиступенчатый преселективный робот Powershift DPS6, который также называют 6DCT250. Данная автоматическая трансмиссия с двойным сухим сцеплением работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C200-D2. Поэтому, приобретая масло АКПП Форд Фокус 3 6 ступенчатая АКПП DSPS 250, необходимо остановить выбор на оригинальном масле от компании Ford(FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid, Ford 75W FE), или же отдать предпочтение его аналогам. К примеру Castrol Syntrans FE 75W.
1 литр Артикул: XT11QDC
Трансмиссионное масло в робот Форд Фокус 3 Дизель Powershift 6DCT450
Шестиступенчатый робот 6DCT450 или, как его еще называют Ford Powershift MPS6, работает по принципу двойного мокрого сцепления. Данный вид АКПП устанавливался в паре с дизельными 2.0 моторами Ford Focus 3. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в коробку робот Форд Фокус 3 данной модификации необходимо подбирать по спецификации WSS-M2C936-A, которой обладает продукция Ford BO-DC, FORD Motorcraft Mercon ATF LV, RAVENOL ATF F-LV Fluid.
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 4014835737211
Масло в автомат 6F35 Ford Focus 3 1.5 экобуст
Что же касается гидромеханической автоматической трансмиссии 6F35, устанавливаемой на модели Форд Фокус третьего поколения с моторами 1.5 литров после 2014 года, то данная АКПП при своей работе предпочитает трансмиссионное масло с допуском WSS-M2C 938-A. А именно оригинальное масло FORD Motorcraft Mercon ATF LV и его аналоги Kendall VersaTrans LV ATF, Redline D6 ATF.
1 литр Артикул: XT-10-QLVC
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 30704
Какое масло заливать в АКПП Форд Фокус 3 1.6
В тандеме с моторами Форд Фокус 3 объемом 1.6 литров работает исключительно шестиступенчатый преселективный робот 6DCT250 с сухим сцеплением, про который мы уже говорили ранее. Соответственно, масло в Powershift Focus 3 данной модификации подбираем по допуску WSS-M2C200-D2, отдавая предпочтение как оригинальному трансмиссионному маслу FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid или Ford 75W FE, так и его аналогам. К примеру LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W.
1 литр Артикул: XT11QDC
Масло в АКПП Форд Фокус 3 2.0
Двухлитровые бензиновые моторы Ford Focus работают исключительно с шестиступенчатым роботом 6DCT250, а двухлитровые дизельные агрегаты только с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией 6DCT450. Данные автоматы мы уже рассматривали выше. Соответственно, масло в коробку Повер Шифт Форд Фокус 3 модификации 6DCT250 подбираем по спецификации WSS-M2C200-D2, а в робот 6DCT450 заливаем трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C936-A. Это оригинальные масла Ford 75W FE, FORD Motorcraft Mercon ATF LV или их аналоги WOLF Ecotech 75w FE, Addinol ATF XN 6.
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 4014766075000
Объем масла в автомате Ford Focus 3
Сколько литров заливать?
- 6DCT250 — 1.8 литров трансмиссионной жидкости
- 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
- 6F35 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
Как часто менять масло в АКПП Ford Focus 3
- 6DCT250 — каждые 100 тысяч километров пробега
- 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров пробега
- 6F35 — каждые 75 тысяч километров пробега
Как выбрать масло в двигатель Форд Фокус 3 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Форд Фокус 3
Все перечисленные выше АКПП не обладают контрольным щупом, поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливное отверстие:
- авто ставят на ровную поверхность
- масло в АКПП прогревают до температуры в 40-60 градусов
- переводят селектор автомата в положение N
- откручивают сливную пробку, анализируя уровень трансмиссионной жидкости в АКПП по ее течи
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Форд Фокус 3
Замена масла АКПП Фокус 3 формально можно разделить на несколько этапов:
- постановку автомобиля на горизонтальную поверхность(смотровая яма, эстакада, подъемник)
- снятие нижней защиты мотора
- откручивания пробки сливного отверстия АКПП
- слива отработки
- демонтажа поддона автомата
- замены фильтра масла и расходников
- заливку приобретенной продукции по уровню
Замена масла в АКПП PowerShift
4 года
Суть вопроса: имею в пользовании фф3 2.0 литра с пш. Пробег 60 000 км. Так вот внимание вопрос, надо ли менять масло в коробке на этом пробеге? Если надо то почему.
Терерь пояснения: заехал к нашему ставропольскому дилеру — ответили менять не надо при отсутствии видимых повреждений или подтеков. Направил письмо в Форд — жду ответ. А сеть пестрит те сеть про необходимость . Что делать:
1- кататься дальше
2 — менять масло.
Благодарен всем кто ответит по существу и аргументированно.
Справочник темы:
 |
КПП, масло в коробке, powershift, замена масла, ТО, пауэршифт, коробка, автомат, робот, масло, АКПП |
Дим_26
3 нояб ря 2014
Замена масла в АКПП PowerShift
296,6K
просмотров
105
участников
220
сообщений
Lost1980
16 нояб ря 2018
Febi 21829 , на скрине с ихнего сайта есть допуск форда, вообще подтвержден Вагом и Мерсом официально, а Форд у кастрола даж забрал свое масло , для РФ точно:D Так феби подходит?
olan77
20 нояб ря 2018
менял кто нибудь масло в коробке через сапун? Насосом?
Lost1980
20 нояб ря 2018
Lost1980
Звонил в Феби:
Febi 21829 имеет допуск и подходит для Форд
Lost1980
20 нояб ря 2018
olan77
сапун до да коробки достает? не знал
olan77
21 нояб ря 2018
Lost1980:
АНДРЕЙ1973
21 нояб ря 2018
olan77:
29 апр еля 2019
Доброе утро!
Надысь поменял масло в ФФ3 2012 г.в. 125 л.с. PowerShift. Машине 6 лет и ровно 100т.км. пробега. Резко поменял мнение о том, что масло залито «на весь срок эксплуатации». Влезло 1,5 л масла.
staseliseev1987
30 мая 2019 mobile
Фф3 2012 год пробег 130 тыс.потек сальник привода акпп решил заменить и заодно поменять масло хотя пишут что на весь срок службы.не слушай никого и меняй как на механике рекомендуют по пробегу.я слил старое масло и поразился.вобщем все на фото увидиш
Сканер
19 июня 2019
Deret
Менял на пробеге 60000 , особой сложности нет, за исключением открутить и закрутить заливную пробку.масла где то 1,5 литра вообщем сколько слил столько и залил
pagatsaga
21 июня 2019 mobile
Форумчане, это масло подходит в робот с сухим сцеплением — Castrol Syntrans FE 75W*
MeqBeqb
9 июля 2019
Заменил на 90000 км пробега, входит 1.5 литра масла (с завода залито 1.8 литра). Заливал ФОРДовское. Меняйте как на МКПП хуже не будет.
integra230588
19 сент ября 2019 mobile
Масло поменял, полет нормальный.
Залил равенол синтетика.
zenitchik07
12 окт ября 2019
День добрый.Подскажите подойдёт ли это масло FORD Motorcraft Dual Clutch Transmission Fluid для замены в АКПП Рowershift.Фокус 3 двиг 1.6 125лс выпуск 2012.
FICUS 1
12 окт ября 2019 mobile
zenitchik07
Можно, оно имеет допуск WSS-M2C200-D2
St4riC
30 окт ября 2019 mobile
Заменил масло в кпп, 2.0 двс, с двух бутылок осталось ровно 200грамм в бут, и грамм 50 разлил точно) пробег 130, масло было слегка темное, думаю что можно было и не менять. Совмещал с заменой сальника правого привода. Вопрос, если я вдруг не долил узнать никак не получится? Но вроде полилось с заливной сразу закрутил ее
FICUS 1
31 окт ября 2019
St4riC
заливная пробка на сухом Poweshift также выполняет роль контрольного отверстия, так что если полилось, значит всё нормально.
Kolesnik
26 янв аря 2020
Я уже три раза менял на сервисе. Там в коробке 2.4 литра , а сливается всего 1.7 литра. То есть и заливается всего 1.7 литра. Заливаю масло Шел 75/80. пробег 200 т.км полет нормальный.
kasheybesmertny
17 мар та 2020
CkoBopogka
Я поменял на 90 тыс. (коробка — PowerShift 6DCT250, мотор 1,6). Слилось потемневшее. Запаха горелого не было. Вместо фордовского масла 1547953 залил аналог RAVENOL 75W80 4014835-7-19-712 с допуском WSS-M2C200-D2. Пока катаюсь разницы не заметил.
St4riC
17 мар та 2020 mobile
CkoBopogka
Я менял на 130, светлое, чистое было можно было не менять
CkoBopogka
17 мар та 2020
kasheybesmertny
Разницы я думаю и не будет) интересно насколько критично перекатывать на старом масле? сейчас пробег 103 тыс, по финансам не получается сменить, планирую к 110 тыс сменить. Сильно критично?
St4riC
на 130 первая замена?
kasheybesmertny
17 мар та 2020
CkoBopogka
Думаю всё зависит от режима эксплуатации и состояния коробки. Если в процессе эксплуатации грели коробку в пробках до состояния, когда загорается на приборке предупреждение «трансмиссия перегрелась, остановитесь» или активно зажигали, то можно и пораньше поменять.
St4riC
17 мар та 2020 mobile
CkoBopogka
Да, первая замена. По виду масла, можно было бы и не лезть. Изменений всеравно не почувствуешь
CkoBopogka
17 мар та 2020
kasheybesmertny
ездит жена, средняя скорость 45 км/ч (трасса в основном, в пробках не толкается), средний расход за 5 тыс км 8,5. Трансмиссия ни разе не перегревалась. Вообщем подожду до 110 тыс, как раз денющки поднакоплю.
St4riC
Изменения и не ожидаю. По сути это ведь механика та же.
pagatsaga
29 мар та 2020
pagatsaga:
Mikron56
29 мар та 2020
pagatsaga:
pagatsaga
29 мар та 2020 mobile
Mikron56
Думаю, да, но не факт. Не парься, главное оригинал Castrol купить, не покупай где попало.
Всё есть в шапке.
Спецификация для нашей коробки с сухим сцеплением.
focusec
29 апр еля 2020
integra230588:
трансмиссионное ATF CASTROL 1л. TRANSMAX DUAL №4665230060
Специально для 6dct250
FICUS 1:
FICUS 1:
integra230588:
Официальный сайт Castrol: https://shop.castrol.ru/produkty/legkovye-avtomo. 75w-1-l 
Цитата:
| цитата: |
| Castrol Syntrans FE 75W — полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач с сухим сцеплением, в которых требуется применение смазочных материалов, соответствующих отраслевому стандарту API GL-4. Одобрено для использования в автомобилях Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit и Volvo С30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70, согласно спецификации Ford WSS-M2C200-D2. |
FICUS 1
30 апр еля 2020 mobile
focusec
Америку открыл? Я же писал, что для 6DCT250 нужно Castrol FE 75W, соответствующий спецификации Ford WSS-M2C200-D2 или оригинальное Фордовское масло.
kasheybesmertny
26 июля 2020 mobile
v.suren
Обобщу: Для робота с сухим сцеплением 6dct250 (бенз. мотор 1,6 и 2.0 дорест.) подходят масла вязкости 75W-90 или 75W-80, с допуском WSS-M2C200-D2.
Например:
1. RAVENOL 4014835-7-19-712,
2. Ford 75W FE код 1547953,
3. Volvo код 31280771
4. WOLF ECOTECH 75W FE
.
Потребуется 2-е литровых ёмкости (влезет от 1,4 до 1,8). Пробки на коробке выполнены под ключ TORX 50. Сливная снизу, а заливная (она же контрольная) расположена сбоку с левой стороны по ходу движения, около ШРУСА. Но удобно заливать через верх, через отверстие для сапуна (сапун предварительно вынимается), контролируя уровень по контрольному боковому отверстию. Лить пока из контрольного отверстия не потечёт излишек.
v.suren
27 июля 2020 mobile
kasheybesmertny
Благодарю!
Единственное, что не пойму позвонил в несколько сервисов в некоторых стоимость масла 1400 р, где то 1800 р, где то 2500 ( из «Авторуси», со слов сервисного сотрудника) .
В самой Авторуси впринципе так и стоит почти две с чем то. В интернете в целом по 1547953 масло стоит в районе 1400 +/-, исходя из этого не понятно оригинал ли это и где оригинал . Слышал , что в Авторуси например очень трепетны к качеству масла.
Ещё один момент в одном из Сервисов, тот откотром имеется инфоиация здесь на форуме в ЗАО, утверждает, что код масла вообще «1490763», у них как раз 1400 стоит и представляются официальными дилерами .
Ещё звонил в Major на 47 км МКАДа, кто вкурсе они же ОД?
Замена масла в АКПП PowerShift
4 года
Суть вопроса: имею в пользовании фф3 2.0 литра с пш. Пробег 60 000 км. Так вот внимание вопрос, надо ли менять масло в коробке на этом пробеге? Если надо то почему.
Терерь пояснения: заехал к нашему ставропольскому дилеру — ответили менять не надо при отсутствии видимых повреждений или подтеков. Направил письмо в Форд — жду ответ. А сеть пестрит те сеть про необходимость . Что делать:
1- кататься дальше
2 — менять масло.
Благодарен всем кто ответит по существу и аргументированно.
Справочник темы:
|
КПП, масло в коробке, powershift, замена масла, ТО, пауэршифт, коробка, автомат, робот, масло, АКПП |
Дим_26
3 нояб ря 2014
Замена масла в АКПП PowerShift
296,6K
просмотров
105
участников
220
сообщений
FICUS 1
29 мая 2017
ArtemMat
должен быть допуск WSS-M2C200-D2
https://www.autodoc.ru/engine/index/
goldfish911
30 мая 2017
А есть ли аналог официального масла фордовского 1547953 в сухой ПШ с допуском WSS-M2C200-D2 ?
goldfish911
2 июня 2017
| цитата: |
| Сотрудники ФОРД центра утверждают, что нужно 3 литра масла. |
А наш ОД заверяет, что нет сливного отверстия.
don_77
2 июня 2017
goldfish911
Есть сливное там где крепление подушки
FICUS 1
2 июня 2017
goldfish911
на автодоке в качестве заменителя выдаёт RAVENOL 4014835-7-19-712, посмотрел наш допуск (WSS-M2C200-D2) у него есть.
nesmax
3 июня 2017 mobile
Заменил на 86т на таетовское
nesmax
3 июня 2017 mobile
Слил 1.2, залил столько же, масло чуть темнее нового. Завтра в Крым, всем удачи!
don_77
3 июня 2017 mobile
nesmax
Интересно чем тойотовское лучше фордовского?
И вообще интересно чем руководствовались при этом
goldfish911
7 июня 2017
don_77
Спасибо. Завтра буду менять подшипник промежуточного вала, что сопровождается утечкой трансмиссионного масла, заодно и масло поменяю.
FICUS 1
Ок. Интересный вариант. Та треть дешевле фордовского. Но я уже приобрел 1547953:
Посмотрел RAVENOL 4014835-7-19-712:
У фордовского допуски OEM только WSS-M2C200-D2. У RAVENOL — WSS-M2C200-D2; WSS-M2C200-C3; MTF-7289; MTF LT-2; MTF LT-1; MB 235.1; Fiat 9.55550-MZ2. То есть, фордовское, получается, имеет более узкую спецификацию. Кроме того вязкость у фордовского — 75W-90, а у RAVENOL — 75W-80. Скажем, что ОД вот уже 3-4 года льет в ДВС масло 5w-20, вместо 5w-30. В стороннем сервисе говорят, что при этом износ усиливается двига, окурат к концу гарантии. Правы?
FICUS 1
11 июня 2017
goldfish911
не думаю, что Ravenol хуже, скорее наоборот, моторные масла у него очень даже зачётные (с ПАО и хорошим пакетом присадок).
13 июня 2017
FICUS 1
Как считаете MANNOL 1943 или RAVENOL 4014835719712 выбрать при цене почти в 3 раза ниже фордовского
Пробег 160 тыс., масло родное
Кто покупал масла в автодоке / экзисте ? как у них с подделками? очень не хочется залить г. в коробку. Заранее благодарен
don_77
13 июня 2017 mobile
Fru1t
Очень не хотите лить го. но но при этом ищете дешевку в коробку.
Фордовское масло хорошее. От добра добра не ищут
FICUS 1
13 июня 2017
Fru1t
если выбирать между манолом и раенолом, то лучше равенол.
14 июня 2017
don_77
я совсем не уверен что форд стал производить масла, в т.ч. трансмиссионные. А переплачивать за ту же жижу в другой бутылке в тройном размере не хочется.
Кто берет масла в экзисте/автодоке — как качество, не попадается ли паленка ?
FICUS 1
14 июня 2017
Fru1t
Ford 100% сам масла не делает, тем более у нас сухой Powershift, почти что таже механика, это на мокром диски маслом омываются, там к маслу особые требования.
14 июня 2017
FICUS 1
посоветуете при пробеге 160тыс. заменить масло на RAVENOL 4014835719712, или купить фордовское ? может еще что-то предложите
goldfish911
15 июня 2017
Масло поменял, старое — темное:
Нового вошло 1.5 л.
Fru1t, если на таком пробеге проблем с коробасом не было, то лейте такое же, от добра добра не ищут. Не та цена, чтоб экономить, а последствия могут быть в разы
FICUS 1
17 июня 2017
Fru1t
я бы наверное оригинал купил, не так много его нужно.
FICUS 1
17 июня 2017
goldfish911
на каком пробеге меняли?
goldfish911
17 июня 2017
FICUS 1
Менял на пробеге 76082 км. Где — то на прбеге 36000 поменял блок сцепления по гарантии, думал, что тогда официалы полностью масло поменяли в АКПП, посмотрел бумаги — а нет, тогда лишь долили ) его 0.15. Сейчас менял подшипник промежуточного вала (загудел и убился по факту) и закупил 2 литроса масла, т.к. думал, что при разьеме оно вытекет. Но оно, блин, не вытекло ни капли). А так как масло я уже купил, то пришлось поменять его насильно и принудительно). А по фото видно, что можно было менять уже на 60000. ОД говорит, что оно на весь срок службы (это около 240000 км), но мы то знаем, что производители сейчас дружат против потребителей. Масло нужно менять. После замены я ничего такого не ощутил, но уверен, что коробас только спасибо сказал, после слива масла с уже измененными характеристиками от испытанных температур и времени. Удалось залить лишь 1.5 л и масло потекло обратно из заливного, хотя по инструкции должно было поместиться не менее 1.7. Не голодает ли теперь АКПП?