Стартер паджеро 4 где находится

Pajero 4×4 Off-Road Club

Серёга-Питер Сообщения: 598 Зарегистрирован: 08 сен 2010, 21:57 Двигатель:: 6G75 Мой автомобиль(и):: mitsubishi montero 3,2003г,3,8 Откуда: санкт-петербург Откуда: санкт-петербург Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 7 раз

Re: Как снять стартер?

Сообщение Серёга-Питер » 26 мар 2015, 22:32

Inlocodei писал(а): Спасибо!
Сегодня ночью буду пробовать.
C чьей машины снимать будешь?Не с соседской? Почему ночью?
Ремонт и беспокрасочное удаление вмятин на автомобилях.(https://vk.com/club134949716)

Серёга-Питер

Стёпка Сообщения: 658 Зарегистрирован: 06 апр 2015, 23:26 Двигатель:: 6g74 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 3 Откуда: Санкт-петербург Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 16 раз

Re: Как снять стартер?

Сообщение Стёпка » 27 май 2016, 14:15

hc2hunter писал(а): да-да. там все очень просто.
с ямы конечно доступ удобней, но с земли тоже без проблем.

Заменил втягивающее.

Доступ был с земли, колёса влево. Два болта на 14, один на 10 (держит проводку), и клемма на стартере на 12, +один разъём на котором написано push(нажать). Немного неудобно, но возможно.

8999О259О96

Стёпка

Rodstvennik Сообщения: 12 Зарегистрирован: 26 окт 2016, 09:34 Двигатель:: бензин Мой автомобиль(и):: паджерик Откуда: Московская область Благодарил (а): 2 раза

Re: Как снять стартер?

Сообщение Rodstvennik » 26 окт 2016, 10:30

приветствую. Вопрос тоже по теме. С четвёртого паджерика двигатель 3.8 250л.с. так же снимается?

Rodstvennik

hc2hunter Сообщения: 6895 Зарегистрирован: 03 фев 2013, 13:29 Двигатель:: 6G74 MPI Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001 Откуда: Смоленск Благодарил (а): 366 раз Поблагодарили: 425 раз

Re: Как снять стартер?

Сообщение hc2hunter » 26 окт 2016, 10:39

так двигатели-то все одинаковые.

Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
— Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)

hc2hunter

Rodstvennik Сообщения: 12 Зарегистрирован: 26 окт 2016, 09:34 Двигатель:: бензин Мой автомобиль(и):: паджерик Откуда: Московская область Благодарил (а): 2 раза

Re: Как снять стартер?

Сообщение Rodstvennik » 26 окт 2016, 10:56

ещё вопрос если можно. стартера взаимозаминяемые 3.5 и 3.8 или они разные?

Rodstvennik

hc2hunter Сообщения: 6895 Зарегистрирован: 03 фев 2013, 13:29 Двигатель:: 6G74 MPI Мой автомобиль(и):: Montero 3 Limited, 2001 Откуда: Смоленск Благодарил (а): 366 раз Поблагодарили: 425 раз

Re: Как снять стартер?

Сообщение hc2hunter » 26 окт 2016, 11:37

также должны быть все идентичные.
отличаются только бензин/дизель

Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
— Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)

hc2hunter

Rodstvennik Сообщения: 12 Зарегистрирован: 26 окт 2016, 09:34 Двигатель:: бензин Мой автомобиль(и):: паджерик Откуда: Московская область Благодарил (а): 2 раза

Re: Как снять стартер?

Сообщение Rodstvennik » 28 окт 2016, 10:26

Понял спасибо.

Rodstvennik

Анатолий Дмитриевич Сообщения: 10210 Зарегистрирован: 08 окт 2008, 13:28 Откуда: Тверь Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 88 раз

Re: Как снять стартер?

Rodstvennik писал(а): ещё вопрос если можно. стартера взаимозаминяемые 3.5 и 3.8 или они разные?
С 3.8 бОлее = мощный .
Я и мой ПЕС слушаем . в Митцубиши радио.

Анатолий Дмитриевич

12 сообщений • Страница 1 из 1

• День Рождения Паджеро Клуба 2023
• Pajero 4×4 Off-Road Club
• ↳ Подготовка к Зиме 2012-2023 и не только.
• ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
• ↳ Поздравления
• ↳ Клубные Мероприятия
• ↳ Pajero Wiki
• ↳ Мемориал
• ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
• ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
• ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
• ↳ Endurance Trophy
• ↳ Снежный Барс 2015
• ↳ День Рождения Клуба 2015
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
• ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
• ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
• ↳ Масленица 2012
• ↳ Снежный Барс 2011
• ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
• ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
• ↳ Снежный Барс 2013
• ↳ День рождения клуба 2012
• ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
• ↳ Снежный Барс 2014
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
• ↳ Снежный Барс 2016
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
• ↳ Снежный Барс 2017
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
• ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
• ↳ Снежный Барс 2018
• ↳ Снежный Барс-2019
• ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
• ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
• ↳ Снежный Барс-2020
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
• ↳ ПТФ-2022
• ↳ Паджеро-Трофи Фестиваль 2023
• ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
• ↳ Алтай
• ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
• ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
• ↳ Средняя полоса России
• ↳ Поволжье
• ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
• ↳ Урал
• ↳ Байкал, забайкалье
• ↳ Дальний Восток
• ↳ Зарубежье
• ↳ Архив
• ↳ Крым
• ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
• ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
• ↳ Голубев-Сервис
• ↳ Техподдержка сайта
• Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, .
• ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
• ↳ Магазины и сервисы
• ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
• ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
• ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
• ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
• ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (ул. Привольная д. 2 с.4)
• ↳ dr.motor Сервис
• ↳ Автомастерская MEKS.RU
• ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
• ↳ JapKor 8(977)860-98-86
• ↳ Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
• ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
• ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
• ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
• ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
• ↳ 4М41 и его модификации
• ↳ 4М40 и его модификации
• ↳ 4N15 и его модификации
• ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
• ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
• ↳ Электрика
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ FAQ по Pajero IV
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
• ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
• ↳ Pajero Sport 2008-2016
• ↳ Подготовка автомобиля
• ↳ Все про шины и колеса
• ↳ Электрика
• ↳ Тюнинг
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
• ↳ Паджеро-Спорт 2016-.
• ↳ Электрика
• ↳ Дизельный двигатель
• ↳ Бензиновый двигатель
• ↳ Mitsubishi L200
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
• ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
• ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
• ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
• ↳ Другие автомобили
• ↳ Автомобиль на газу
• ↳ Электрика
• ↳ Тюнинг
• ↳ Уход за автомобилем
• ↳ Защита от угона
• ↳ АКПП
• Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
• ↳ Продажа шин и дисков
• ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
• ↳ Быстросборные палатки Maverick
• ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
• ↳ Продажа запасных частей
• ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
• ↳ Мототехника BRP
• ↳ Разборка автомобилей
• Общие темы
• ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
• ↳ Государство и закон
• ↳ Дела домашние
• ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
• ↳ Покупка Pajero
• ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
• ↳ Юмор
• Off-Road
• ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
• ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
• ↳ Преодолеваем бездорожье
• ↳ Необходимое Снаряжение
• ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
• ↳ Рыбалка, охота и отдых
• ↳ Покатушки с 4×4 Тур
• ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
• Барахолка
• ↳ Куплю, Продам — Pajero.
• ↳ Продажа автомобилей других марок
• ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
• ↳ Запасные части, разборка.
• ↳ Запчасти для Mitsubishi.
• ↳ Запчасти для Mitsubishi и не только.
• ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
• ↳ Куплю
• ↳ Продам
• ↳ Продам куплю все остальное.
• ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
• ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса, Обсуждения
• ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
• ↳ Новая и б/у резина и диски
• ↳ Шины R15″
• ↳ Шины R16″
• ↳ Шины R17″ и более
• ↳ Диски R15″
• ↳ Диски R16″
• ↳ Диски R17″ и более
• ↳ Колеса в сборе
• ↳ Архив
• ↳ Сообщения с ошибками.
• Регионы
• ↳ Петербург
• ↳ Петербург — Клубная жизнь
• ↳ Поздравления
• ↳ Петербург — Продам — Куплю
• ↳ Петербург — Off-Road
• ↳ Петербург-Курилка
• ↳ Поздравления
• ↳ Cосисочная
• ↳ Техподдержка
• ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
• ↳ Тверь
• ↳ Тверская барахолка
• ↳ Техподдержка
• ↳ Поздравления
• ↳ Карелия-Петрозаводск
• ↳ Поздравления
• ↳ Мурманская область
• ↳ Поздравления
• ↳ Балтия
• ↳ Поздравления
• ↳ Беларусь
• ↳ Поздравления
• ↳ Сибирь
• ↳ Поздравления
• ↳ Омск
• ↳ Поздравления
• ↳ Дальний Восток
• ↳ Поздравления
• ↳ Самара
• ↳ Поздравления
• ↳ Поволжье
• ↳ Поздравления
• ↳ Урал
• ↳ Поздравления
• ↳ Красноярский край
• ↳ Поздравления
• ↳ Крым и Севастополь
• ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
• ↳ Поздравления
• ↳ Сочи и окрестности
• ↳ Нижний Новгород
• ↳ Барахолка Нижний Новгород
• ↳ Курилка Нижний Новгород
• ↳ Поздравления
• ↳ Украина
• ↳ Украинская барахолка
• ↳ Поздравления
• ↳ Иркутск
• ↳ Поздравления
• ↳ Казахстан
• ↳ Поздравления
• ↳ Центрально-Черноземный регион
• ↳ Поздравления
• ↳ Ульяновск
• ↳ Барахолка Ульяновск
• ↳ Ярославская область
• Pajero World Wide (English forum)
• ↳ Pajero World Wide
• ↳ Mitsubishi Models
• ↳ Technical
• ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
• ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
• ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
• ↳ ПТФ
• ↳ ПТФ 2011
• ↳ ПТФ-2010
• ↳ ПТФ-2009
• ↳ Cнежный Барс 2009
• ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
• ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
• ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500

• Список форумов
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies
• Связаться с администрацией

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

13.24 Снятие стартера

Так как мощный стартер дизеля должен развивать значительный крутящий момент, то он снабжен дополнительно, в крышке со стороны коллектора, креплением (3).

Исправность стартера можно проверить только в снятом состоянии. Стартер также необходимо снимать для замены щеток или для проверки магнитного переключателя. Прежде чем Вы отсоедините показанные на рисунке электрические соединения (1 — главный электрический провод; 2 — провод магнитного переключателя), отсоедините провода от массы аккумуляторной батареи, иначе при отсоединении вышеуказанных кабелей может возникнуть опасное искрение.

1. Отключите провод массы от клеммы аккумуляторной батареи. Приподнимите автомобиль спереди и зафиксируйте.
2. Пометьте главный электрический провод и отсоедините его от стартера.
3. Отсоедините провод (пометьте) от магнитного переключателя.
4. Открутите держатели проводов стартера.
5. Двигатель типа «С»: если имеется, снимите пластину термической защиты.
6. Открутите крепление стартера (3 болта), при этом пометьте расположение центровочной гильзы.
7. Если установлена, то снимите заднюю опору стартера.
8. Снимите стартер с двигателя и выньте под автомобилем из моторного отсека.
9. Двигатель типа «F»: снимите корпус воздушного фильтра.
10. Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы.
11. Снимите крышку стартера (если установлена).
12. Снимите заднюю опору стартера.
13. Выньте стартер снизу из моторного отсека.
14. 16-клапанный двигатель: снимите термическую защиту выхлопа (2 болта).
15. Выкрутите 3 болта крепления стартера. При этом пометьте расположение центровочной гильзы.
16. Снимите правовое переднее колесо.
17. Снимите усиление выпускного коллектора глушителя с корпуса двигателя (2 болта).
18. Снимите заднюю опору стартера (3 болта) и снимите стартер с двигателя.
19. Выньте стартер из моторного отсека с правой стороны выше тяги рулевой трапеции.

Снятие магнитного переключателя

Нельзя разбирать испорченный магнитный переключатель стартера, его надо заменять целиком.

1. Снимите стартер и зажмите его в тисках с защитными щечками.
2. В зависимости от типа стартера отпустите 2 и, соответственно, 3 болта во фланце магнитного переключателя стартера.
3. Открутите электрическое соединение со стартером и отцепите тягу магнитного переключателя от пусковой вилки.
4. Выньте магнитный переключатель из стартера.
5. При сборке ушко тяги магнитного переключателя смажьте высокотемпературной смазкой (например, Liqui Moly 320) и прикрепите к пусковой вилке.
6. Следите за правильным расположением возвратной пружины, а затем установите корпус магнитного переключателя на место и затяните его болтами.

Замена щеток стартера

Если стартер отказывается работать, то, возможно, щетки только заклинены (если они не изношены до минимального размера). Для замены Вам потребуется мощный паяльник минимум на 150 Вт. Если у Вас его нет, то надо обратиться в автомастерскую к автомобильному электрику, при этом снимая и устанавливая стартер самостоятельно. Там Ваш стартер, кроме того, будет проверен на наличие механических и электрических неисправностей.

1. Снимите стартер.
2. В зависимости от типа стартера, снятие щитка коллектора (распорный болт) осуществляется по-разному.
3. После снятия щитка коллектора отсоедините провод угольных щеток от держателя.
4. Выньте угольные щетки с нажимными пружинами из направляющих держателя.
5. В случае необходимости почистите щетки и направляющие тряпкой, смоченной в бензине.
6. Проверьте угольные накладки на износ. Если они сточены до своей минимальной длины 7 мм и менее, то их необходимо заменить в комплекте.
7. В зависимости от типа стартера новые щетки (в любом случае четыре) необходимо либо прикрутить, либо припаять к проводу старых щеток. Для этого разрежьте провод старой щетки посередине между местом подключения и угольной щеткой.
8. Зачистите свободный конец медного провода и обратите внимание, чтобы новое соединение было хорошо спаяно и не образовалось утолщения на проводе при пайке и он не затвердел, прижмите новую щетку как можно плотнее к месту пайки.
9. Перед сборкой проверьте, не заклинены ли угольные щетки в их направляющих на щеткодержателях.

Если на снятом стартере сильно выражены следы износа, к примеру, сильно втянутый коллектор, следы обгорания или пластинки якоря цепляются за корпус, то значит, сильно разбиты подшипники якоря, либо пришла в негодность обмотка статора в корпусе.

Изношенный таким образом стартер не стоит ремонтировать собственными силами — лучше всего предоставить это специалистам (Bosch) или купить новый.

Не Крутит Стартер

nikola

• Пользователи
• 234 сообщений

• Город караганда
• Авто: комплектация XLS блокировка RDLOCK LSD коробка АISIN AW 30-43LE редуктора 4.636
• VIN (FRAME) код:
  JA4MT41PXWP034081

Отправлено 16 Декабрь 2012 — 18:33

помогите не крутит стартер! проворачиваешь ключ на запуск не какой реакции панель горит загорается антилок и слышно что работает бензаносос вольтметр показывает 12 вольт при запуске стартер молчит и чуть чуть падает напряжение и тишина что может быть? в мануале посмотрел есть выключатель блокировки стартера где его можно найти? и чо самое интересное не нашел стартера! где он?

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#2 Vaio

Vaio

• Montero Sport Club Kazakhstan
• 2 077 сообщений

• Город Алматы
• Авто: Montero Sport 2002, Cruze 2014

Отправлено 16 Декабрь 2012 — 18:51

да уж. попробуйте рычаг КПП передвинуть в N и завести. или в положении P не нажимая на кнопку подергать за ручку туды-сюды.

Вся жизнь зависит от того, смертна или бессмертна душа. Паскаль Б. В театре абсурда ты — главный герой. Пикник

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#3 nikola

nikola

• Пользователи
• 234 сообщений

• Город караганда
• Авто: комплектация XLS блокировка RDLOCK LSD коробка АISIN AW 30-43LE редуктора 4.636
• VIN (FRAME) код:
  JA4MT41PXWP034081

Отправлено 16 Декабрь 2012 — 19:15

да уж. попробуйте рычаг КПП передвинуть в N и завести. или в положении P не нажимая на кнопку подергать за ручку туды-сюды.

пробовал уже минут двадцать дергал рычаг переводил в разные положения не какой реакции только антилок загорается

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#4 cassper

cassper

• Пользователи
• 44 сообщений

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 09:06

nikola , есть предположение что втягивающий накрылся. снимай стартер.

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#5 Vaio

Vaio

• Montero Sport Club Kazakhstan
• 2 077 сообщений

• Город Алматы
• Авто: Montero Sport 2002, Cruze 2014

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 09:56

Если втягивающий накрывается — стартер же вроде как жужжит, но не заводит?
С замком зажигания все в порядке?

Вся жизнь зависит от того, смертна или бессмертна душа. Паскаль Б. В театре абсурда ты — главный герой. Пикник

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#6 cassper

cassper

• Пользователи
• 44 сообщений

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 10:31

Vaio , если накрылся втягивающий, то жужать не будет

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#7 Denis Shylzhenko

Denis Shylzhenko

• Пользователи
• 83 сообщений

• Город шымкент
• Авто: митсубиси монтеро спорт

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 12:37

да да, может втягивающий! у меня на той неделе такое же было. снял стартер,втягивающий,почистил и собрал обратно. все. как бабушка пошептала!

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#8 nikola

nikola

• Пользователи
• 234 сообщений

• Город караганда
• Авто: комплектация XLS блокировка RDLOCK LSD коробка АISIN AW 30-43LE редуктора 4.636
• VIN (FRAME) код:
  JA4MT41PXWP034081

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 13:37

да да, может втягивающий! у меня на той неделе такое же было. снял стартер,втягивающий,почистил и собрал обратно. все. как бабушка пошептала!

так даже не слышно чтобы чтото там подовало признаки жизни и еще что самое интересное я не нашел стартер все облазил под низом тут подсказали что он должен быть с правой стороны движка где он соединяется с коробкой

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#9 nikola

nikola

• Пользователи
• 234 сообщений

• Город караганда
• Авто: комплектация XLS блокировка RDLOCK LSD коробка АISIN AW 30-43LE редуктора 4.636
• VIN (FRAME) код:
  JA4MT41PXWP034081

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 13:46

да да, может втягивающий! у меня на той неделе такое же было. снял стартер,втягивающий,почистил и собрал обратно. все. как бабушка пошептала!

обьясните пожалуста где у нас стартер находится и как его снять может какие хитрые болты стоят? вы же снимали должны зать

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#10 Denis Shylzhenko

Denis Shylzhenko

• Пользователи
• 83 сообщений

• Город шымкент
• Авто: митсубиси монтеро спорт

Отправлено 17 Декабрь 2012 — 19:49

у меня тоже ничего не было слышно. нет там никаких хитрых болтов.залазееш в яму,под машину. стартер стоит с правой стороны двигателя в районе маховика. откручиваешь два болта со стороны коробки.один просто,второй пьяным ключем.Откручиваем провод на втягивающем,снимаем там же фишку и немного покрутив вытаскиваем вниз.

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#11 nikola

nikola

• Пользователи
• 234 сообщений

• Город караганда
• Авто: комплектация XLS блокировка RDLOCK LSD коробка АISIN AW 30-43LE редуктора 4.636
• VIN (FRAME) код:
  JA4MT41PXWP034081

Отправлено 21 Декабрь 2012 — 08:00

всем спасибо за советы очень помогли стартер нашел стоит с правой стороны по ходу машины пришлось спять колесо и откруть трубка с коробки которые идут на радиатор короче сгорел стартер купил новый цена 19000 кому может интересно будет брал на рынке китай сказали заводской и гарантию дали .

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#12 Юра

Юра

• Пользователи
• 68 сообщений

Отправлено 11 Февраль 2013 — 11:00

всем привет! а что если не запускается. а рычаг в N и запускается что такое ?

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#13 Vanderlog

Murderer of Snowmen

Пользователи

4 542 сообщений

• Город Алма-ата
• Авто: Mitsubishi
• VIN (FRAME) код:
  V67

Отправлено 11 Февраль 2013 — 11:07

селектор мозги парит, попробуй тросик коробки подрегулировать.

WAKE UP AND DRIVE.

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#14 Vaio

Vaio

• Montero Sport Club Kazakhstan
• 2 077 сообщений

• Город Алматы
• Авто: Montero Sport 2002, Cruze 2014

Отправлено 11 Февраль 2013 — 19:52

Это ерундень износилась, называется ингибитор.

Вся жизнь зависит от того, смертна или бессмертна душа. Паскаль Б. В театре абсурда ты — главный герой. Пикник

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#15 Юра

Юра

• Пользователи
• 68 сообщений

Отправлено 12 Февраль 2013 — 18:58

спасибо друзья. ингебитор этот продается ?

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#16 nikola

nikola

• Пользователи
• 234 сообщений

• Город караганда
• Авто: комплектация XLS блокировка RDLOCK LSD коробка АISIN AW 30-43LE редуктора 4.636
• VIN (FRAME) код:
  JA4MT41PXWP034081

Отправлено 12 Февраль 2013 — 22:24

Очень интересно узнать правду вопроса очень интересно!

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#17 Vaio

Vaio

• Montero Sport Club Kazakhstan
• 2 077 сообщений

• Город Алматы
• Авто: Montero Sport 2002, Cruze 2014

Отправлено 14 Февраль 2013 — 08:22

Стоит около 20000

Возможно положение чуть чуть сбито и в крайнем положении Р контакт хромает.

В общем — это результаты изысканий, скидывали инфу добрые люди с синего форума.

Вся жизнь зависит от того, смертна или бессмертна душа. Паскаль Б. В театре абсурда ты — главный герой. Пикник

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#18 Сашок

Сашок

• Пользователи
• 70 сообщений

• Город Усть-Каменогорск
• Авто: Монтеро спорт

Отправлено 20 Март 2015 — 07:04

селектор мозги парит, попробуй тросик коробки подрегулировать.

Недавно столкнулся с такой проблемой: поворачиваю ключ зажигания, втягивающее отчетливо щелкает, а стартер стоит и гудит. Иногда начинает крутиться, но сделав несколько оборотов останавливается как будто застревает. Снял его, разобрал. Прочистил, где надо смазал — не помогло. Отнес электрику. Он проверил — все работает. Вот грешу на этот тросик, так как проблема возникла ваккурат после снятия инжектора и соответсвенно тросика. А как его регулировать не знаю. Что нужно делать? ослабить натяжение или наоборот затянуть?

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#19 GriFon

• Montero Sport Club Kazakhstan
• 2 586 сообщений

• Город Екатеринбург
• Авто: Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000

Отправлено 20 Март 2015 — 08:32

Кимулятор проверьте, если ингибитор не дает сигнал стартеру он да же крякать не будет. просто тишина будет стоять.

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

#20 Сашок

Сашок

• Пользователи
• 70 сообщений

• Город Усть-Каменогорск
• Авто: Монтеро спорт

Отправлено 21 Март 2015 — 12:58

Кимулятор проверьте, если ингибитор не дает сигнал стартеру он да же крякать не будет. просто тишина будет стоять.

Спасибо за подсказку. Полез проверять провода и заметил, что на тонком проводе фишка вся забита грязью. Прочистил — машин завелся. Теперь появилась другая проблема: не падают обороты. Прогрел до рабочей температуры — не падают. Строго на 2000 стоят.

• Наверх
• Вставить ник или выделенный текст
• Жалоба

Где находится стартер на Мицубиси Паджеро?

Когда ваш автомобиль работает нормально, все в порядке, однако, если у него начнутся регулярные проблемы, вы можете начать строить догадки, особенно если ваш автомобиль не заводится. В этом посте мы покажем вам, где находится стартер Mitsubishi Pajero, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Чтобы это сделать, мы сначала обобщим цель стартера, а затем где находится стартер на мицубиси паджеро , и, наконец, как поменять стартер в авто.

Назначение стартера на вашем Mitsubishi Pajero

Начнем эту статью с объяснения назначения стартера на вашем Mitsubishi Pajero. Стартер электродвигатель который питается от вашей батареи, его роль будет заключаться в том, чтобы ваш двигатель работал на достаточно высокой скорости, чтобы запустить его (обычно около 300/400 об / мин). Он состоит из трех наиболее важных частей:

Соленоид: этот компонент представляет собой электрическое реле, которое будет действовать как переключатель, он будет активирован ключом вашего Mitsubishi Pajero и пропускает ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора переменного тока.

Блок двигателя: основной компонент вашего генератора переменного тока, это тот, который будет управлять маховиком вашего Mitsubishi Pajero и развивать скорость, достаточную для запуска вашего двигателя.

Где находится стартер на Мицубиси Паджеро?

Теперь, когда мы довольно быстро описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на мицубиси паджеро? Обнаружить стартер довольно легко, действительно, это большая часть, которая почти всегда будет располагаться в одном и том же месте. Мы даем вам возможность открыть для себя два возможных места для запуска вашего автомобиля внизу.

Расположение стартера на классическом Mitsubishi Pajero

Первый и самый общий случай, где найти стартер Мицубиси Паджеро с обычным мотором (подразумевается без пуска и остановки). У стартера есть особая функция – запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.

Расположение стартера на Мицубиси Паджеро с запуском и остановкой

А теперь второй возможное стартовое расположение вашего Mitsubishi Pajero . Этот случай встречается гораздо реже. Это относится только к двигателям, оснащенным системой запуска и остановки, и значительная их часть будет оснащена стартером, расположенным близко к маховику. Тем не менее, на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Mitsubishi Pajero может быть включен в ваш генератор переменного тока, тогда он называется стартер-генератором, чтобы найти его не менее сложно, найдите свой вспомогательный ремень, и вы должны найти большой блок стартера. .

Как поменять стартер на Митсубиси Паджеро?

• Отключаем аккумулятор на Митсубиси Паджеро., если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашей статьей, в которой подробно рассказывается, как это сделать, не рискуя.
• Обнаружив стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, в большинстве случаев их будет 2 или 3

Если вам нужно больше руководств по Mitsubishi Pajero, перейдите на наш Мицубиси Паджеро категория.