Задний тормозной цилиндр

всем двс.
это про то как усовершенствовал не соверщенные задние тормозные цилиндры(опять же не без вашей помощи). )))
на родных задних тормозных цилиндрах выкинул поршеньки, т.к. у них (действительно) короткий ход и подаодить колодки приходится разводной планкой.
за место них установил поршеньки от ТЦ ваз 2108 с большим ходом и плюс они имеют ДЕЙСТВУЮЩЮЮ систему самоподводки.
сравнивать не с чем было, т.к. при покупке авто задних тормозов вообще не было, но по описанию др. пользователей моя при торможении колом встает.
а так эта тема в клубе уже замызгана, не помню у кого читал, заранее ему спасибо
порядок переделки цилиндров:
с цилиндра КИА акуратом снять пыльники, чтобы не порвать, (если конечно они уже не порваны), любым способом извлечь родные поршеньки(выбить, выташить, выдавить) лишь бы не испортить внутреннее зеркало. промыть, продуть.
с цилиндром ВАЗ все анологично, кроме промыть и продуть.
Смазать тормозухой цилиндр киа и поршня от ваза и аккуратно! АККУРАТНО вставить их в цилиндр, сальники не дадут зайти легко, будут создовать некое сопротивление, их надо АККУРАТНО вдавить(а не вбить) иначе можно испортить поршень. после чего надеть пыльники, и те и те подходят, только у кияшных ход больше и резина покачественнее.
вот и все
Цена вопроса: 2 000 ₽
23 февраля 2018 Метки: своими руками
FAQ «Sportage»-1: тормоза задние: цилиндры: поршеньки: заменители: поршеньки с самоподводом ВАЗ.

Механизм самоподводки колодок на наших машинах работает плохо. Приходится то и дело разводить задние тормозные колодки вручную. Чтобы устранить эту проблему, покупают тормозные поршеньки ВАЗ. Сами цилиндры ВАЗ и нашей машины не одинаковы, но поршеньки от ВАЗ к нам подходят идеально, как родные. Покупают новые цилиндры родные (либо оставляют старые родные цилиндры без начинки). Вставляем поршеньки ВАЗ в корпус цилиндра нашей машины.


В результате получаем нормальные задние тормоза с самоподводящимися колодками и работающим ручником. Главное в этой доработке, что колодки разводить больше не надо! Колодки разводятся на нужное расстояние минус миллиметр сами! При каждом нажатии педали. Тормоза всегда предсказуемы и всегда одинаковы, вплоть до полного износа колодок.
На наших авто поршни в цилиндрах двигаются с помощью давления жидкости. Когда нагнетаемое давление пропадает, пружина в тормозном механизме стягивает колодки, пока те не упрутся в планку с гайкой. Расстояние между ними увеличивается, а значит планку с гайкой нужно подкручивать: разводить колодки. В ВАЗ-цилиндрах устройство другое, там поршеньки при отсутствии давления обратно возвращаются на 1 мм (примерно), поэтому не нужно больше разводить колодки. ВАЗ-поршеньки ходят с бОльшим сопротивлением и при сбросе давления возвращаются только на миллиметр. Плюс вся эта конструкция занимает больше объёма в нашем цилиндрике, следовательно, для работы требуется меньше тормозной жидкости и меньше хода педали. Поршенёк ВАЗ на конце имеет прорезь для колодки, что удобнее, чем на спортейдже.

Ручной тормоз всё равно придётся сводить-разводить, но уже с меньшими усилиями: можно и гайкой в салоне регулировать — гораздо удобнее и без перекосов. Для ручника всё остается, как прежде. Надо планку с гайкой крутить, т.к. трос дергает за рычаг, который упирается в планку с гайкой и приводит в движение колодку, а если есть люфт между рычагом и планкой этой — появляется свободный ход троса ручника
Пятаки ВАЗовских поршней торчат наружу больше стандартных, чем оттягивают замену барабана.
————————-
Цилиндры Sportage.
ВАЗ 2104-2115/ 2121/ 2123/ 1117-1119 Kalina/ 2170-2172 Priora/ 2190-21915.
Номера: 2105-3502040-00 (21050350204000).


1. Снимаем колесо.

2. Скидываем барабан.

На фото неправильно.
Просвет в пружинке должен быть напротив гайки планки самоподвода.
3. За барабаном снимаем заглушки резиновые. Плоской отвёрткой через эти маленькие окошечки крутим гайку планочки, чтобы колодки свести.
Колодки и всё остальное скидываем.
4. Чистим-моем щиток
5. Если желаем установить новый корпус родного цилиндра, то старый снимаем с машины.
Если нет, то можно продолжить, оставив цилиндр на месте.
Снимаем пыльники с тормозного цилиндра.

6. Вытаскиваем содержимое цилиндра.


7. Берём вазовский цилиндр.

8. Снимаем пыльники.

9. Вытаскиваем поршеньки. Кто как делает. Кто-то выкорчёвывает компрессором.


10. Внутри родного корпуса есть пружинка — кто-то выкидывает, кто-то оставляет. С новыми поршеньками она никакой роли уже не играет.

11. Пыльник предпочитают родной, он мягче и длиннее. Для удобства надевания пыльника можно использовать головку на 13.

12. Вставляем вазовские поршеньки так, чтобы прорезь кольца смотрела вверх.
Втыкаются поршни у кого-то легко, а у кого-то только нечеловеческими усилиями (усилиями струбцины, например).
Стрёмновато, что поцарапает зеркало цилиндра.

13. Собираем. Выкидывать планку нельзя. Она колодки предохраняет от перекосов. И ручник держит машину не без помощи планки.
14. Результат.

На фото неправильно.
Просвет в пружинке должен быть напротив гайки планки самоподвода.
Отчёты в работе.
Отчёты-источники.
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage (Киа Спортейдж)

A.B.S. (2)

ABE (2)

ASHIKA (2)

BLUE PRINT (2)

BOSCH (2)

BREMBO (2)

CIFAM (1)

DELPHI (1)

FENOX (1)

FTE (1)

JAPANPARTS (2)

JAPKO (2)

LPR (2)

METELLI (2)

NK (2)

PROTECHNIC (1)

TRW (1)
Гидравлика тормозной системы
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: ABE C50308ABE


Цена: 379 грн
Есть в наличии
-
Страна регистрации бренда: Польша
- Диаметр поршня цилиндра [мм] : 20,6
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: LPR 5539


Цена: 411 грн
Есть в наличии
-
Страна регистрации бренда: Италия
- Размер резьбы : 10 x 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм] : 35
- Материал : Чугун
- ? отверстия [мм] : 20,64
- для артикула № : 5539
Рабочий тормозной цилиндр на Киа Спортейдж: JAPKO 67K02


Цена: 509 грн
Есть в наличии
-
Страна регистрации бренда: Италия
- Сторона установки : задний мост
- ? отверстия 1 [мм] : 20,5
- Монтажный диаметр [мм] : 31
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: CIFAM 101-909


Цена: 541 грн
Есть в наличии
-
Страна регистрации бренда: Италия
- Сторона установки : задний мост
- ? отверстия [мм] : 20,64
BLUE PRINT
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: BLUE PRINT ADA104408


Цена: 547 грн
Есть в наличии
-
Страна регистрации бренда: Великобритания
- Вес [кг] : 0,450
- необходимое количество : 1
Рабочий тормозной цилиндр на Киа Спортейдж: METELLI 04-0909


Цена: 561 грн
Есть в наличии
-
Страна регистрации бренда: Италия
- Сторона установки : задний мост
- ? отверстия [мм] : 20,64
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: ABE C50301ABE


Цена: 358 грн
Доставим на завтра
-
Страна регистрации бренда: Польша
- Диаметр поршня цилиндра [мм] : 20,64
F 026 002 349
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: BOSCH F 026 002 349


Цена: 499 грн
Доставим на завтра
-
Страна регистрации бренда: Германия
- Диаметр [мм] : 20,64
F 026 002 350
Рабочий тормозной цилиндр на Киа Спортейдж: BOSCH F 026 002 350


Цена: 547 грн
Доставим за 6-7 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Германия
- Диаметр [мм] : 20,64
PROTECHNIC
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: PROTECHNIC PRH2838


Цена: 276 грн
Доставим за 8-11 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Польша
- Материал : Чугун
- Диаметр цилиндра [мм] : 20,6
- для артикула № : PRH2838
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: NK 803502


Цена: 594 грн
Доставим за 8-11 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Германия
- Диаметр [мм] : 20,6
Рабочий тормозной цилиндр на Киа Спортейдж: NK 803505


Цена: 595 грн
Доставим за 8-11 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Германия
- Диаметр [мм] : 20,6
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: ASHIKA 67-K0-002


Цена: 502 грн
Доставим за 28-39 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Италия
- Сторона установки : задний мост
- ? отверстия 1 [мм] : 20,5
- Монтажный диаметр [мм] : 31
Рабочий тормозной цилиндр на Kia Sportage: LPR 5540


Цена: 511 грн
Доставим за 28-39 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Италия
- ? отверстия [мм] : 20,64
- Размер резьбы : 10 x 1
- Материал : Чугун
- для артикула № : 5540
- Расстояние между отверстиями крепления [мм] : 46
Рабочий тормозной цилиндр на Киа Спортейдж: A.B.S. 72907


Цена: 566 грн
Доставим за 28-39 дней
Под заказ после полной оплаты
-
Страна регистрации бренда: Нидерланды
- Диаметр [мм] : 20,6
- Вес [кг] : 0,4
В продаже имеются Рабочий тормозной цилиндр на следующие модели Kia:
Рабочий тормозной цилиндр из интернет магазина ukrparts.com.ua для Kia Sportage 2, 3, 4, JE, QL, SL, K00
Мы владеем информацией, какие рабочие тормозные цилиндры идеально подходят для Вашего авто и обеспечиваем профессиональную консультацию от эксперта перед оформлением заказа. Обращайтесь в онлайн магазин ukrparts.com.ua, если у тебя сложилась срочная необходимость в заказе тормозной системы для обслуживания машины. Учтите, конкретный выбор запчастей для автомобиля является важнейшим фактором для долгого использования авто.
Мы предоставляем возможность выбрать оригинальные рабочие тормозные цилиндры к Kia Sportage 2, 3, 4, JE, QL, SL, K00 с помощью каждого из подходящих для Вас методов:
— определив год и модификацию авто Kia в блоке выбора автомобиля расположенной на данной странице;
— по специальному Вин коду (номеру кузова) авто, созвонившись с нашими экспертами;
— по номеру авто запчастей (каталожному номеру), введя его в поисковом блоке в верхней части страницы сайта.
Наш магазин реализовывает доставку товаров данной категории по выгодной стоимости покупателям в регионах: Конотоп, Ужгород, Бровары, Винница, Мукачево, Коростень и в любой уголок Украины. Сравни рабочие тормозные цилиндры для Kia Sportage 2, 3, 4, JE, QL, SL, K00 с товарами для машины из раздела тормозной системы к машинам Киа 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 года, с объёмами двигателя 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.4, 2.7 и кузовом внедорожник. Набери нашему эксперту и он посоветует Вам все нужные оригинальные авто детали Chevrolet Beretta, Ford, Mitsubishi GTO.
Задний тормозной цилиндр Kia Sportage

Задний тормозной цилиндр Kia Sportage — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Огромный выбор Ассортимент более 15 млн. запчастей
Низкие цены Экономия при каждой покупке
Точный подбор Проверка заказов на применимость
Быстрая доставка Сегодня или на следующий день
Autocompas.ru интернет-магазин
- Присутствие в большинстве городов;
- Ассортимент деталей более 15 млн.;
- Наличие и цены от 720 поставщиков;
- Свыше 70000 посетителей в день;
- Консультации экспертов онлайн;
- Наличный и безналичный расчет;
- Работа со всеми регионами РФ;
- Отгрузка от 2 до 24 часов;
- Доставка ТК и почтой РФ.
Информация
- О компании
- Вакансии
- Каталог брендов
- Запчасти для ТО
- Отзывы клиентов
- Новости и статьи
- Стать поставщиком
Россия г. Екатеринбург ул. Чайковского 68 офис 1, 2
Екатеринбург:
Звонки для России:
Почта руководства: info@autocompas.ru
Работа в режиме онлайн: 24/7
Работа тел. линии: по графику филиала
О компании
Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.