Обозначения на схемах предохранителей на японских автомобилях
Обозначения на схемах предохранителей на японских автомобилях.
Приведенные ниже сокращения и обозначения часто можно встретить на схемах предохранителей японских автомобилей:
A/C кондиционер
ABS АБС
ALT генератор
ALT-S генератор
AM переключатель двигателя
DEF обогреватель окон
DOME освещение салона
DOOR дверь
ECU контрольный (управляющий ) модуль двигателя
EDU контроль впрыска
EFI система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA
ENG MAIN главный двигателя
FAN вентилятор
FOG противотуманка
Fr передний
F-TAIL задние фонари
GAUGE приборная доска, спидометр
HAZARD аварийные сигналы
HAZ-TRN аварийка-повороты
HEAD передние фары
HEAD LH передние фары левые
HEAD RH передние фары правые
HORN звуковой сигнал
HTR обогреватель
I/UP холостой ход
IG зажигание
IGN зажигание
MAIN главный
P/W стеклоподъемник
POWER питание
PWR питание
RAD радио
Rr задний
SIG прикуриватель
SPARE запасной
ST стартер
STOP стоп-сигнал
TAIL задние фонари
TURN поворотники
WASH стеклоомыватель
WIP стеклоочиститель
WIPER стеклоочиститель
1 — TURN (7.5A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
2 — резерв
3 — GAUGE (10A) — освещение, габариты, система кондиционирования, фонари заднего хода, система управления люком, стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла
4 — WIP (20A) — (wiper) стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, и стекла задней двери
5 — I-UP/M-HTR (10A) — система повышения частоты холостого хода / обогрев боковых зеркал
6 — ECU-IG (10A) — система впрыска топлива
7 — IGN (7.5A) — система зарядки аккумулятора, система впрыска топлива, система подушек безопасности (SRS)
8 — STOP (15A) — стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал
9 — TAIL (15A) — задние габариты, измерительные приборы и датчики, часы, прикуриватель, аудиосистема, обогреватель заднего стекла, подсветка номерного знака, системы впрыска топлива, система кондиционирования, аварийная сигнализация, центральный замок
10,11 — резерв
12 — OBD (7.5A) — система диагностики OBD-2
13 — ECU-B (7.5A) — система подушек безопасности, задние противотуманки
14 — ST (5A) — система запуска
15 — D/L (30A) — центральный замок
16 — FOG (15A) — противотуманные фары
17 — S-HTR (15A) — (Seat Heater) подогрев сидений
18 — резерв
19 — CIG (15A) — аудиосистема, часы, прикуриватель, электропривод боковых зеркал
20 — DEF (40А) (серый) — обогреватель заднего стекла, предохранитель: DEF I-UP/M-HTR
21 — Power (30А) (розовый) — электропривод стеклоподъемников, электропривод люка
Зажигание ig что это
Данный DTC выводится при обнаружении неисправности в выходной цепи IG2D, которая соединяет главный ЭБУ кузова с реле IG2.
УКАЗАНИЕ: Когда главный ЭБУ кузова заменяется новым, и подсоединяется отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи, источник питания переходит в режим IG-ON. При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи. После замены главного ЭБУ кузова выполните процедуры регистрации для иммобилайзера двигателя.
СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Режим источника питания не изменяется на ON (IG)
ОПИСАНИЕ При нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа находится в салоне, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал и изменяет режим источника питания.
-
Power Source Control
- Power Supply Condition
- IG Relay Monitor (Inside)
- IG Relay Monitor (Outside)
- IG Circuit
Starting Control
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
- При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели «KEY REGIST» в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
- Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела «Порядок поиска неисправностей». Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных. Нажмите здесь
- Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся. Если выводятся какие-либо DTC, обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей.
- Если интеллектуальная система посадки и запуска (для функции запуска) отключена, то перед началом диагностики включите систему. Нажмите здесь
- Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
- Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.
- По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.
- После ремонта выполните операцию «Подтверждение вывода кода DTC» и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| DTC не выводятся. | А |
| Выводятся DTC интеллектуальной системы посадки и запуска (функции запуска) | B |
СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)) |
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| K62-17 (IG1D) — масса | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 1 В или ниже → 9 В или выше |
| Перейти к |
|---|
| OK |
| NG |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| K62-17 (IG1D) — 3A-17 | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3B-3 — масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| K62-17 (IG1D) или 3A-17 — другие клеммы и масса | Всегда | 10 кОм или более |
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3F-1 — масса | Всегда | 11 — 14 В |
| 3E-1 — масса | Всегда | 11 — 14 В |
| Перейти к |
|---|
| OK |
| NG |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
- Снимите распределительный блок панели приборов в сборе. Нажмите здесь
- Подсоедините все разъемы распределительного блока панели приборов.
- Подсоедините разъем K62 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок панели приборов в сборе) | — | — |
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3D-35 — масса | Зажигание включено (IG) | 11 — 14 В |
| 3C-2 — масса | Зажигание включено (IG) | 11 — 14 В |
| 3C-15 — масса | Зажигание включено (IG) | 11 — 14 В |
| 3C-13 — масса | Зажигание включено (IG) | 11 — 14 В |
| Перейти к |
|---|
| OK |
| NG |
ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3C-13 — Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе реле IG2 № 1 контакт 1 | Всегда | Менее 1 Ом |
| Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе реле IG2 № 1 контакт 2 — масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3C-13 или блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе реле IG2 № 1 контакт 1 — другие клеммы и масса | Всегда | 10 кОм или более |
| Перейти к |
|---|
| OK |
| NG |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
| *1 | Реле IG2 № 1 |
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3 — 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более |
| 3 — 5 | Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Перейти к |
|---|
| OK |
| NG |
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь
Аббревиатуры и электрика Toyota. Help Me!
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста куда копать.
Машина Carina AT-150 может будет сходство с более новыми моделями.
Красным выделены предохранители которые имеют КЗ (короткое замыкание, для тех кто подзабыл 🙂 ) на корпус.
1: IGN
IG (IGN) — igniter — коммутатор
IG (IGN) — ignition — зажигание
IGNITION COIL — катушка зажигания
Что это конкретно?
2: GAUGE
GAUGE — датчик
Дружище говорит что это приборка! Верно ли?
3: ROME
Вообще не нашел такого на просторах интернета))
Но с блока предохранителей выходит только два провода от этого предохранителя!
На картинке отмечены предохранители и разъёмы к которым они относятся.
В общем коротит так что машина заводится, но когда не заведена, аккуму 40-ку съедает за 10-15 мин. в ноль!
— Фары светят
— Дальний работает
— Габариты все кроме переднего левого, наверно лампочка
— Сигнал работает
— Стартер крутит
— Искра есть
— ЗАВОДИТСЯ!
— Подсветка приборки работает
— Стеклоомыватель работает
— Стоп сигналы работают
— Свет в салоне работает
— НЕ работают поворотники
— НЕ работают дворники
— НЕ работает мотор печки
— Фару заднего хора не проверил((
Прошу помощи! Куда лезть?! Торпеду то скинуть не проблема, а вот дальше?! Просто цешкой в небо))
P.S. Так то понятно что всю торпеду надо снимать, но может быть просто банально что старое радио мозг и выносит!
И так, загадка решена!
GAUGE — Вы не поверите)) Нашел конец его в подрулевом переключателе дворников!)) Этого не знал ни кто! Я так точно))))
ROME — Свет в салоне! Много кто предполагал!
IGN — Индикация заряда аккумулятора, т.е. работоспособности стартера! M353kx01rus отгадал!
Вот и объясняется почему звонится на корпус! Лампочки, но вот почему звонится GAUGE я так и не понял!