Параметры дисков, маркировка.
С помощью этого раздела вы без труда сможете разобраться с основными параметрами дисков, их маркировке, которые необходимы для правильного подбора диска. Или позвоните по тел в Москве: +7 (495) 995-80-40 — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.
Рекомендованные параметры колесного диска могут немного отличаться для одной и той же машины, независимо от того, какой диск вы хотите установить на ваш автомобиль — стальной, литой или кованый.
Но существует стандартная маркировка диска, которая выглядит, для примера, вот так:
6.5J×15 H2 5/112 ET39 d57.1
Далее мы по порядку расскажем про все параметры указанные в маркировке диска:
Ширина диска
6.5 — (B) — Ширина диска в дюймах (иногда это значение в маркировке обозначается в виде дроби 6 и 1/2 ).
Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по, так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины.
Ширина шины и диска должны строго соответствовать друг другу, чтобы шины, после установки на диски, имели заданную производителем оптимальную форму. Рассчитать необходимую ширину колесного диска можно на шинном калькуляторе.
J — Форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе автодисков этот параметр не учитывается, и ему можно не уделять большого внимания.
Диаметр
15 — (D) — Диаметр диска в дюймах. Обратите внимание, что диаметр колесного диска это не внешний диаметр диска от края до края, а также, как и в случае с шириной, это диаметр «полки» диска, на который ложится борт покрышки.
Поэтому если вы захотите измерить рулеткой внешний диаметр автомобильного диска, вы должны учитывать, что на самом деле его действительное значение чуть меньше. А чтобы перевести диаметр диска из сантиметров в дюймы, нужно разделить полученное значение на 2,54 .
Т.е. если у вас при измерении получилось 40,6 см , то:
Диаметр диска = 40.6 / 2.54 = 16 дюймов
H2 — Код конструкции и количество хампов (вариации хампов: H — простой хамп, H2 — двойной, FH — плоский (Flat Hump), AH — асимметричный (Asymmetric Hump), CH — комбинированный (Combi Hump))
Хампы — небольшие кольцевые выступы служат для удерживания бескамерной шины от соскакивания с диска. При подборе дисков этот параметр не учитывается.
PCD диска
Крепежные параметры диска: 5/112 — первая цифра (обозначается LK ) — это количество болтов (или гаек) в нашем случае LK = 5 .
Вторая — диаметр, на котором они расположены (мм), который называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.
В шинной тематике для упрощения часто называют термином PCD сразу оба этих параметра, и указывая PCD диска пишут 5/112.
- У дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD равно расстоянию между центрами дальних (противоположных) болтов или гаек.
- У дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD диска равно расстоянию между центрами дальних (любых не соседних) болтов или гаек, умноженное на коэффициент 1,051
Измерение PCD нужно проводить с высокой точностью, поскольку существуют очень близкие значения (например, 98 и 100 или 110 и 112), и которые нельзя применять одни вместо других! Подробную инструкцию, как правильно измерить параметры диска, вы можете найти в разделе: измерение параметров диска.
Вылет диска (ET)
ЕТ39 — Вылет или вынос диска (этот параметр может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Вылет диска — это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска.
Вылет колесного диска (маркировка ЕТ) измеряется в миллиметрах. Бывают диски с отрицательным вылетом и положительным и, в случае, если середина диска совпадает с плоскостью крепления диска к ступице, то вылет диска будет равен нулю. В нашем рассматриваемом случае ET положительный и равен 39 мм.
Вылет автомобильного диска, как правило, зависит от ширины диска, поскольку увеличивая ширину диска, приходится уменьшать ЕТ и тем самым отодвигать диск наружу авто, чтобы он не цеплялся за стойку амортизатора и другие детали подвески. Однако, слишком маленький вылет увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и, при определенных значениях, шина может тереться о крыло автомобиля, особенно при срабатывании подвески.
А слишком большое значение вылета может не дать установиться диску на машину изначально, поскольку внутренняя часть диска будет упираться в тормозной суппорт или другие детали подвески автомобиля.
Как узнать допустимый вылет диска? Лучше всего руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя машины и каталогами применяемости различных производителей дисков. В каталогах указывается: к каким конкретно автомобилям подходит данный диск и какими сертификатами это подтверждено. Если в каталоге указано, что данный диск подходит к вашей машине и на него есть международный сертификат, например, TUV, то эти диски можно смело ставить на машину. При этом дилер авто не имеет права предъявить вам претензии и снять машину с гарантийного обслуживания.
Многие путаются, думая, что раз параметр называется «вылет», то чем он больше, тем колесо будет больше выступать наружу машины. Но на самом деле все совсем наоборот. Чем меньше вылет диска, тем больше колесо будет сдвигаться наружу автомобиля .
DIA
d57.1 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости и называется этот параметр DIA диска . Диаметр DIA измеряется в мм. и в нашем случае равен 57.1 мм.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца. Эти кольца бывают изготовлены из пластмассы или из металла. Пластмассовые кольца менее прочные, но у них есть очень большое преимущество над алюминиевыми переходными кольцами. В условиях российских зим, пластмассовые кольца, из-за отсутствия окисления, не дают возможности «прикипеть» литому диску к ступице.
- Диаметр отверстия под ступицу (DIA диска) на штампованном (стальном) диске, должен совпадать с рекомендуемым значением (+ — 0.1мм), поскольку на стальных дисках не применяются переходные кольца.
- Диаметр отверстия под ступицу на литом или кованом дисках определяется пластиковой втулкой (переходным кольцом), которая подбирается непосредственно для вашего автомобиля, после выбора модели диска.
- Оригинальные диски, которые устанавливаются на машину заводом-изготовителем автомобиля, обычно не предусматривают установку переходных колец, и изготавливаются сразу с необходимым диаметром центрального отверстия DIA.
MAX LOAD
Существуют еще один дополнительный параметр, который не имеет отношения к размерам диска, но он важен для правильного подбора автодиска. Этот параметр называется MAX LOAD — максимальная нагрузка на диск. Для легковых машин диски обычно изготавливаются с запасом прочности, но если диски для легкового авто поставить на джип или микроавтобус, то они могут не выдержать нагрузки и деформироваться при попадании даже в незначительную яму.
Поэтому подбирая диски для джипа или другой тяжелой машины, обязательно обратите внимание на рекомендуемый параметр максимальной нагрузки на диск.
Измеряется MAX LOAD в фунтах или в килограммах. Чтобы перевести фунты в килограммы, нужно разделить их на коэффициент 2,2. К примеру, если указана нагрузка 2000 фунтов (2000LB) то:
MAX LOAD = 2000LB = 2000 / 2.2 = 908 кг.
Более подробную информацию о том, какие параметры дисков подходят к вашему авто, вы можете посмотреть на страницах «Как узнать параметры диска?» или поговорить с нашими специалистами.
Дополнительную информацию по маркировке дисков вы можете узнать у специалиста по телефону: +7 (495) 995-80-40
Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует.
- О дисках
- Параметры дисков, маркировка
- Как узнать параметры дисков?
- Измерение параметров диска
- Какие диски выбрать?
- Отзывы о дисках
- Эксплуатация и уход
- Сайты производителей дисков
- Подбор дисков
- Диски реплика
- Помощь
- Как сделать заказ?
- Доставка дисков
- Всё об оплате
- Какие шины лучше?
- Задать вопрос специалисту
- Карта сайта
Разболтовка дисков, таблица разболтовки колесных дисков
Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.
Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков.
Информация о разболтовке колес на популярные иномарки:
Альфа Ромео
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Alfa Romeo 33 |
4 x 98 |
30…38 |
58.5 |
| Alfa Romeo 75 |
4 x 98 |
30…38 |
58.5 |
| Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) |
5 x 98 |
28…30 |
58.5 |
| Alfa Romeo 145, 146 |
4 x 98 |
38 |
58.0 |
| Alfa Romeo 155 |
4 x 98 |
38 |
58.0 |
| Alfa Romeo 156 |
5 x 98 |
28…30 |
58.0 |
| Alfa Romeo 164 |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Alfa Romeo 164 2.0 turbo |
5 x 98 |
28…30 |
58.0 |
| Alfa Romeo 164 TD |
5 x 98 |
28…30 |
58.0 |
| Alfa Romeo 164 3.0 |
5 x 98 |
28…30 |
58.0 |
| Alfa Romeo 166 |
5 x 108 |
35…40 |
58.0 |
| Alfa Romeo GTV |
5 x 98 |
28 |
58.0 |
| Alfa Romeo Spider |
5 x 98 |
28 |
58.0 |
Астон Мартин
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Aston Martin Lagonda |
5 x 98 |
120.65 |
73.9 |
| Aston Martin Vantage |
5 x 98 |
154.95 |
71.4 |
| Aston Martin Virage |
5 x 98 |
120.65 |
73.9 |
| Aston Martin Volante |
5 x 98 |
154.95 |
71.4 |
Audi
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Audi 50 |
4 x 100 |
35…45 |
57.0 |
| Audi 80 (iki 1986 m.) |
4 x 100 |
35…45 |
57.0 |
| Audi 80 (nuo 1986 m.) |
4 x 108 |
35…42 |
57.0 |
| Audi 80 Quattro |
4 x 108 |
35…42 |
57.0 |
| Audi 90 |
4 x 108 |
35…42 |
57.0 |
| Audi 100 (iki 1992 m.) |
4 x 108 |
35…42 |
57.0 |
| Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) |
5 x 112 |
35…42 |
57.0 |
| Audi 100 (nuo 1992 m.) |
4 x 108 |
35…42 |
57.0 |
| Audi 200 |
5 x 112 |
35 |
57.0 |
| Audi A3 |
5 x 100 |
30…40 |
57.0 |
| Audi A4, S2, S4 |
5 x 112 |
35 |
57.0 |
| Audi A6, S6 |
5 x 112 |
35 |
57.0 |
| Audi A8, V8 |
5 x 112 |
35 |
57.0 |
| Audi Coupe 1.8, GL |
4 x 100 |
35…45 |
57.0 |
| Audi Coupe GT (iki 1985 m.) |
4 x 100 |
35…45 |
57.0 |
| Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) |
4 x 108 |
35…45 |
57.0 |
| Audi Coupe (nuo 1988 m.) |
4 x 108 |
35…45 |
57.0 |
| Audi Coupe Quattro |
4 x 108 |
35…45 |
57.0 |
| Audi Quattro |
5 x 112 |
35…42 |
57.0 |
| Audi TT |
5 x 100 |
28…30 |
57.0 |
BMW
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| BMW Mini |
4 x 100 |
35 |
57.0 |
| BMW 3 series (E30) |
4 x 100 |
15…25 |
57.0 |
| BMW M3 (E30) |
5 x 120 |
18…20 |
72.5 |
| BMW 3 series (E36) |
5 x 120 |
35…42 |
72.5 |
| BMW 3 series (E46) |
5 x 120 |
35…42 |
72.5 |
| BMW Z3 |
5 x 120 |
35…42 |
72.5 |
| BMW 5 series (E34) |
5 x 120 |
18…20 |
72.5 |
| BMW 5 series (E39) |
5 x 120 |
18…20 |
74.0 |
| BMW 7 series (E32) |
5 x 120 |
18…20 |
72.5 |
| BMW 7 series (E3 |
5 x 120 |
18…20 |
72.5 |
| BMW 8 series (E31) |
5 x 120 |
18…20 |
72.5 |
Buick
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Buick Century (nuo 1986 m.) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Buick Park Ave (nuo 1989 m.) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Buick Regal (1987…1994) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Buick Riviera (nuo 1989 m.) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Buick Skylark (nuo 1989 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
Cadillac
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Cadillac Alante (1987…1994) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Cadillac Seville (nuo 1989 m.) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
Chevrolet
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chevrolet Blazer |
6 x 139.7 |
109.5 |
| Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) |
5 x 120.6 |
38…50 |
70.5 |
| Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chevrolet Celebrity (1986…1989) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) |
5 x 120.6 |
38…50 |
70.5 |
| Chevrolet Lumina (1989…1993) |
5 x 115 |
38 |
70.0 |
| Chevrolet Tahoe |
6 x 139.7 |
109.5 |
Chrysler
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Chrysler Cherokee |
5 x 114.3 |
71.5 |
| Chrysler ES |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler GS |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe |
5 x 114.3 |
35 |
71.5 |
| Chrysler Le Baron Daytona |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler Neon |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler New Yorker |
5 x 114.3 |
35 |
71.5 |
| Chrysler Saratoga |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler Saratoga |
5 x 114.3 |
71.5 |
| Chrysler Stratus |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler Viper |
6 x 114.3 |
71.5 |
| Chrysler Vision |
5 x 114.3 |
35 |
71.5 |
| Chrysler Voyager |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Chrysler Voyager |
5 x 114.3 |
35 |
71.5 |
| Chrysler Wrangler |
5 x 114.3 |
71.5 |
Citroen
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Citroen 2CV |
3 x 160 |
— |
| Citroen AX |
3 x 108 |
9…15 |
65.0 |
| Citroen BX |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen DS |
5 x 160 |
— |
| Citroen ZX |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen XM |
5 x 108 |
35 |
65.0 |
| Citroen Ami |
3 x 160 |
— |
| Citroen Berlingo |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen C20, C35 |
6 x 205 |
148.0 |
| Citroen C25 |
5 x 118 |
72.0 |
| Citroen Diane |
3 x 160 |
— |
| Citroen Jumper |
5 x 108 |
35 |
65.0 |
| Citroen Monpti |
3 x 98 |
55.0 |
| Citroen Visa |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen Xantia |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen Xsara |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen Saxo |
3 x 108 |
9…15 |
65.0 |
| Citroen Saxo |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Citroen Evasion |
5 x 98 |
28…30 |
58.0 |
Daewoo
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Daewoo Cielo |
4 x 100 |
38…42 |
56.5 |
| Daewoo Espero |
4 x 100 |
38…42 |
56.5 |
| Daewoo Lanos |
4 x 100 |
38…42 |
56.5 |
| Daewoo Leganza |
5 x 114.3 |
35…42 |
56.5 |
| Daewoo Matiz |
4 x 114.3 |
38 |
69.1 |
| Daewoo Nexia |
4 x 100 |
38…42 |
56.5 |
| Daewoo Nubira |
4 x 100 |
38…42 |
56.5 |
| Daewoo Racer |
4 x 100 |
38…42 |
56.5 |
Daihatsu
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Daihatsu Applause |
4 x 100 |
38 |
56.0 |
| Daihatsu Cab 1000 |
4 x 100 |
60.0 |
| Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) |
4 x 100 |
38 |
56.0 |
| Daihatsu Charmant |
4 x 114.3 |
60.0 |
| Daihatsu Cuore |
4 x 100 |
60.0 |
| Daihatsu Feroza |
5 x 139.7 |
0…-3 |
108.0 |
| Daihatsu Grand Move |
4 x 100 |
38 |
60.0 |
| Daihatsu Hijet |
4 x 110 |
66.0 |
| Daihatsu Move |
4 x 100 |
56.1 |
| Daihatsu Rocky |
5 x 139.7 |
0…-3 |
108.0 |
| Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) |
5 x 139.7 |
-15 |
108.0 |
| Daihatsu Sirion |
4 x 100 |
30…38 |
54.0 |
| Daihatsu Terios |
5 x 114.3 |
30…40 |
66.6 |
| Daihatsu Wildcat |
5 x 139.7 |
0…-3 |
108.0 |
Dodge
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Dodge Avenger (nuo 1995 m.) |
5 x 114.3 |
38…45 |
67.0 |
| Dodge Daytona (nuo 1994 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Dodge Shadow (nuo 1994 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
| Dodge Stealth (nuo 1991 m.) |
5 x 114.3 |
38…45 |
67.0 |
| Dodge Stratus (nuo 1995 m.) |
5 x 100 |
35…40 |
57.0 |
Ferrari
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Ferrari 308 |
5 x 108 |
| Ferrari 324 |
5 x 108 |
67.0 |
| Ferrari 348 (iki 1995 m.) |
5 x 108 |
43.0 |
| Ferrari 348 (nuo 1995 m.) |
5 x 108 |
50 |
67.0 |
| Ferrari 355 (nuo 1995 m.) |
5 x 108 |
50 |
67.0 |
| Ferrari 456 GT |
5 x 108 |
43.0 |
| Ferrari 512 Gino |
5 x 108 |
| Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) |
5 x 108 |
43.0 |
| Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) |
5 x 108 |
50 |
67.0 |
| Ferrari F4 MD |
5 x 108 |
| Ferrari F40 |
66.0 |
| Ferrari Mondial |
5 x 108 |
43.0 |
| Ferrari Testarossa |
5 x 108 |
43.0 |
Fiat
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Fiat 124, 126 |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat 242 |
6 x 205 |
148.0 |
| Fiat Barchetta |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Brava |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Bravo |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Cinquecento |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Coupe |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Croma |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Ducato |
5 x 118 |
71.0 |
| Fiat Ducato Maxi |
5 x 130 |
78.0 |
| Fiat Marea |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Multipla |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Palio |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Panda |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Punto |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Regata |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Ritmo |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Scudo |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Seicento |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Siena |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Talento |
5 x 118 |
71.0 |
| Fiat Tempra |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Tipo |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Uno |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Fiat Ulysse |
5 x 98 |
30 |
58.0 |
Ford
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Ford Bronco |
5 x 139.7 |
86.9 |
| Ford Cortina |
4 x 108 |
63.3 |
| Ford Cougar |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Econovan |
4 x 114.3 |
59.0 |
| Ford Escort |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Explorer |
6 x 139.7 |
0…-3 |
100.0 |
| Ford Fiesta |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Focus 2 |
5 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Galaxy |
5 x 112 |
42…45 |
57.0 |
| Ford Granada |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Ka |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Maverick |
6 x 139.7 |
0…-3 |
100.0 |
| Ford Mondeo (iki 2001 m.) |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Mondeo (nuo 2001 m.) |
5 x 108 |
35…42 |
63.3 |
| Ford Mustang |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Orion |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Probe (iki 1992 m.) |
5 x 114.3 |
35…38 |
59.5 |
| Ford Probe (nuo 1992 m.) |
5 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Ford Puma |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Sierra |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Scorpio (iki 1995 m.) |
5 x 112 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Scorpio (nuo 1995 m.) |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
| Ford Taunus |
4 x 108 |
63.3 |
| Ford Transit (iki 1992 m.) |
5 x 160 |
72.0 |
| Ford Transit (nuo 1992 m.) |
6 x 180 |
138.8 |
| Ford Transit FT 75 |
5 x 160 |
115.0 |
| Ford Transit FT 100 |
5 x 160 |
115.0 |
| Ford Transit FT 100 L |
6 x 169.9 |
130.0 |
| Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) |
6 x 169.9 |
130.0 |
| Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) |
5 x 160 |
65.0 |
| Ford Windstar |
5 x 112 |
35…38 |
63.3 |
Honda
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Honda CRX |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Civic |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) |
4 x 114.3 |
38 |
64.0 |
| Honda Concerto |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Accord (iki 1992 m.) |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Accord (nuo 1992 m.) |
4 x 114.3 |
38 |
64.0 |
| Honda Integra |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Integra Type-R |
5 x 114.3 |
45…50 |
64.0 |
| Honda Jazz |
4 x |
35…38 |
56.0 |
| Honda NSX |
5 x 114.3 |
70/64 |
| Honda Prelude (iki 1992 m.) |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Prelude (nuo 1992 m.) |
4 x 114.3 |
38 |
64.0 |
| Honda Quintet |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Honda Legend (iki 1990 m.) |
4 x 114.3 |
38 |
64.0 |
| Honda Legend (nuo 1994 m.) |
5 x 114.3 |
35…38 |
70.0 |
| Honda Odysee 5 |
x 114.3 |
35…38 |
64.0 |
| Honda CRV 5 |
x 114.3 |
40…45 |
64.0 |
| Honda Shuttle |
5 x 114.3 |
35…38 |
64.0 |
Hyundai
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Hyundai Accent |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Hyundai Atos |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Hyundai Coupe |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Hyundai Excel |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Hyundai Lantra |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Hyundai Pony |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Hyundai Sonata |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
Isuzu
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Isuzu Combi Van |
6 x 139.7 |
106.0 |
| Isuzu Midi |
6 x 139.7 |
94.0 |
| Isuzu Pick Up |
6 x 139.7 |
3…-15 |
106.0 |
| Isuzu Trooper |
6 x 139.7 |
3…-15 |
106.0 |
Jaguar
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Jaguar XJS |
5 x 120.65 |
18…20 |
74.1 |
| Jaguar XJ6 |
5 x 120.65 |
18…20 |
74.1 |
| Jaguar XJ12 |
5 x 120.65 |
18…20 |
74.1 |
| Jaguar XK8 |
5 x 120.65 |
18…20 |
74.1 |
| Jaguar X-type |
5 x 108 |
37…42 |
63.4 |
Jeep
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Jeep Cherokee |
5 x 114.3 |
35 |
71.5 |
| Jeep Grand Cherokee |
5 x 114.3 |
35 |
71.5 |
Kia
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Kia Ceed |
5 x 114.3 |
38…42 |
67 |
| Kia Clarus |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Kia Concord |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Kia Leo |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Kia Mentor |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Kia Pride |
4 x 114.3 |
59.5 |
| Kia Rocsta |
5 x 139.7 |
95.5 |
| Kia Sephia |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Kia Shuma |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Kia Sportage |
5 x 139.7 |
0…3 |
108.0 |
ВАЗ
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| VAZ 2101-2107 |
4 x 98 |
35…38 |
58.5 |
| Lada Alegro |
4 x 108 |
52.0 |
| Lada Niva |
5 x 139.7 |
98.0 |
| Lada Riva |
4 x 98 |
35…38 |
58.5 |
| Lada Samara |
4 x 98 |
35…38 |
58.5 |
Lamborghini
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Lamborghini Countach |
5 x 120 |
70.0 |
| Lamborghini Diablo |
5 x 120 |
70.0 |
| Lamborghini Miura |
5 x 120 |
70.0 |
Lancia
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Lancia A112 |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Lancia Y10, Y |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Lancia Beta |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Lancia Delta |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) |
4 x 98 |
38 |
58.0 |
| Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) |
4 x 98 |
30 |
58.0 |
| Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) |
5 x 98 |
35 |
58.0 |
| Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) |
4 x 98 |
30 |
58.0 |
| Lancia Dedra |
4 x 98 |
30…38 |
58.0 |
| Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) |
4 x 98 |
38 |
58.0 |
| Lancia Dedra Turbo |
4 x 98 |
30 |
58.0 |
Land Rover
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Land Rover Freelander |
5 x 114 |
35 |
| Land Rover (tradiciniai) |
5 x 165 |
Lexus
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Lexus GS300 |
5 x 114.3 |
35…42 |
60.0 |
| Lexus SC300 |
5 x 114.3 |
35…42 |
60.0 |
| Lexus LS400 |
5 x 114.3 |
35…42 |
60.0 |
| Lexus SC400 |
5 x 114.3 |
35…42 |
60.0 |
Lincoln
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Lincoln Continental (nuo 1990 m.) |
5 x 108 |
38…40 |
63.3 |
| Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) |
5 x 108 |
38…40 |
63.3 |
Lotus
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Lotus Eclat |
4 x 114.3 |
67.0 |
| Lotus Excel |
4 x 114.3 |
67.0 |
| Lotus Elite |
4 x 114.3 |
67.0 |
| Lotus Esprit (iki 1981 m.) |
4 x 100 |
57.0 |
| Lotus Esprit (nuo 1981 m.) |
5 x 120 |
59.5 |
| Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) |
4 x 100 |
57.0 |
| Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) |
5 x 120 |
| Lotus Turbo |
5 x 120 |
59.5 |
Maserati
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Maserati 2000 |
4 x 108 |
58.0 |
| Maserati Biturbo |
4 x 108 |
58.0 |
| Maserati Ghibli |
5 x 120.65 |
67.0 |
| Maserati Quattroporte |
5 x 120.65 |
67.0 |
Mazda
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Mazda 121 (iki 1996 m.) |
4 x 100 |
35…42 |
54.0 |
| Mazda 121 (nuo 1996 m.) |
4 x 108 |
30…35 |
63.3 |
| Mazda 323 |
4 x 100 |
35…42 |
54.0 |
| Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) |
5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mazda 626 (iki 1992 m.) |
5 x 114.3 |
35…42 |
59.5 |
| Mazda 626 (nuo 1992 m.) |
5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mazda 929 |
5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mazda MX3 |
4 x 100 |
35…42 |
54.0 |
| Mazda MX5 |
4 x 100 |
35…42 |
54.0 |
| Mazda RX7 |
5 x 114.3 |
35…42 |
59.5 |
| Mazda Demio |
4 x 100 |
35…42 |
54.0 |
| Mazda Xedos |
6 5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mazda Xedos |
9 5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
Mercedes
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| MCC Smart |
3 x 112 |
57.0 |
| Mercedes Benz 280SL |
5 x 112 |
18…25 |
66.5 |
| Mercedes Benz 600SL |
5 x 112 |
18…25 |
66.5 |
| Mercedes Benz SLK |
5 x 112 |
45…50 |
66.5 |
| Mercedes Benz A Class |
5 x 112 |
45…50 |
66.5 |
| Mercedes Benz G Class |
5 x 130 |
45 |
84.0 |
| Mercedes Benz kiti lengvieji, nepamineti auksciau |
5 x 112 |
35…42 |
66.5 |
| Mercedes Benz Sprinter |
5 x 130 |
45 |
84.0 |
| Mercedes Benz Vito |
5 x 112 |
45…50 |
66.5 |
| Mercedes Benz 100 |
5 x 140 |
85.0 |
| Mercedes Benz 200 ir 300 |
5 x 130 |
84.0 |
| Mercedes Benz 400 ir 500 |
6 x 205 |
161.0 |
| Mercedes Benz 600 ir 700 |
6 x 205 |
161.0 |
| Mercedes Benz T1 ir T2 |
6 x 205 |
161.0 |
Mitsubishi
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Mitsubishi 3000 GT |
5 x 114.3 |
67.0 |
| Mitsubishi Carisma |
4 x 100 |
35…42 |
56.0 |
| Mitsubishi Carisma 1.8 16V |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) |
4 x 100 |
35…42 |
56.0 |
| Mitsubishi Cordia |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Eclipse |
5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Galant |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Galopper |
6 x 139.7 |
108.0 |
| Mitsubishi L200, L300 |
6 x 139.7 |
0…-15 |
108.0 |
| Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) |
4 x 100 |
35…42 |
56.0 |
| Mitsubishi Lancer X |
5 x 114.3 |
45 |
67.1 |
| Mitsubishi Pajero |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
108.0 |
| Mitsubishi Shogun |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
108.0 |
| Mitsubishi Sapporo |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Sigma |
5 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Space Gear |
5 x 114.3 |
67.0 |
| Mitsubishi Space Runner |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Space Star |
4 x 114.3 |
67.0 |
| Mitsubishi Space Wagon |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Starion |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Tredia |
4 x 114.3 |
35…42 |
67.0 |
| Mitsubishi Canter T35 |
6 x 170 |
132.0 |
| Mitsubishi Canter T60 |
5 x 208 |
150.0 |
| Mitsubishi Canter T75 |
6 x 222.25 |
164.0 |
Nissan
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Nissan 100NX |
4 x 100 |
35…42 |
59.0 |
| Nissan 200SX (iki 1994 m.) |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan 200SX (nuo 1994 m.) |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan 280ZX |
4 x 114.3 |
73.0 |
| Nissan 300ZX |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Almera |
4 x 100 |
35…42 |
59.0 |
| Nissan Bluebird |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Cedric |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Cherry |
4 x 114.3 |
73.0 |
| Nissan Gloria |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Largo |
4 x 114.3 |
65.9 |
| Nissan Laurel |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Maxima |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Micra |
4 x 100 |
35…42 |
59.0 |
| Nissan Pathfinder |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
108.0 |
| Nissan Patrol |
6 x 139.7 |
100.0 |
| Nissan Patrol |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
108.0 |
| Nissan Patrol GR |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
112.0 |
| Nissan Pick-Up |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
100.0 |
| Nissan Prairie |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Primera |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Pulsar |
4 x 100 |
35…42 |
59.0 |
| Nissan Safari |
6 x 139.7 |
109.6 |
| Nissan Sentra |
4 x 100 |
35…42 |
59.0 |
| Nissan Serena |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Silvia |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Skyline |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Skyline |
5 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Stanza |
4 x 114.3 |
35…42 |
66.0 |
| Nissan Sunny |
4 x 100 |
35…42 |
59.0 |
| Nissan Terrano |
6 x 139.7 |
-15…-25 |
100.0 |
| Nissan Terrano II |
6 x 139.7 |
0…3 |
106.0 |
| Nissan Trade |
5 x 160 |
70.0 |
| Nissan Urvan |
6 x 139.7 |
100.0 |
| Nissan Vanette |
4 x 114.3 |
65.9 |
| Nissan Violet |
4 x 114.3 |
73.0 |
Opel
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Opel Ascona |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Astra |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Bedford CF |
230/250 |
5 x 152.4 |
110.0 |
| Opel Bedford CF |
350 |
6 x 170 |
140.0 |
| Opel Bedford KTS/Campo |
6 x 139.7 |
100.0 |
| Opel Calibra |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Calibra V6 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Opel Calibra 4×4 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Opel Combo |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Commodore |
5 x 120 |
35…42 |
69.5 |
| Opel Corsa |
4 x 100 |
42…45 |
56.5 |
| Opel Frontera |
6 x 139.7 |
100.0 |
| Opel Kadett |
4 x 100 |
42…45 |
56.5 |
| Opel Monterey |
6 x 139.7 |
100.0 |
| Opel Monza |
5 x 120 |
35…42 |
69.5 |
| Opel MV6 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Opel Omega |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Opel Rekord |
5 x 120 |
35…42 |
69.5 |
| Opel Senator A |
5 x 120 |
35…42 |
69.5 |
| Opel Senator B |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Opel Sintra |
5 x 115 |
70.5 |
| Opel Tigra |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Trans Sport |
5 x 120.65 |
70.0 |
| Opel Vectra |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Vectra V6 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Opel Zafira |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Opel Zafira |
5 x 110 |
65.0 |
Peugeot
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Peugeot 104 |
3 x 115 |
| Peugeot 204 |
3 x 120 |
| Peugeot 106 |
3 x 108 |
9…12 |
65.0 |
| Peugeot 106 |
4 x 108 |
12…15 |
65.0 |
| Peugeot 205 |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Peugeot 206 |
4 x 108 |
25 |
65.0 |
| Peugeot 304, 305 |
3 x 120 |
| Peugeot 306 |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Peugeot 307 |
4 x 108 |
25 |
65.0 |
| Peugeot 309 |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Peugeot 403, 404 |
3 x 160 |
| Peugeot 404 Caravan |
5 x 140 |
| Peugeot 405, 406 |
4 x 108 |
15…22 |
65.0 |
| Peugeot 504 |
4 x 140 |
| Peugeot 505 |
4 x 140 |
63.5 |
| Peugeot 604 |
4 x 140 |
| Peugeot 605XM |
5 x 108 |
35 |
65.0 |
| Peugeot 806 |
5 x 98 |
28…30 |
58.0 |
| Peugeot Boxer |
5 x 130 |
86.0 |
| Peugeot J5 |
5 x 118 |
72.2 |
| Peugeot J7, J9 |
5 x 190 |
141.5 |
| Peugeot Partner |
4 x 108 |
65.0 |
Pontiac
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Pontiac Trans Sport |
5 x 115 |
70.0 |
Porsche
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Porsche 911 |
5 x 130 |
25 |
71.5 |
| Porsche 911 Carrera 2/4 |
5 x 130 |
45 |
71.5 |
| Porsche 924 |
4 x 108 |
15 |
57.0 |
| Porsche 924S, Turbo |
5 x 130 |
25 |
71.5 |
| Porsche 928 |
5 x 130 |
45 |
71.5 |
| Porsche 930 |
5 x 130 |
25 |
71.5 |
| Porsche 931 |
5 x 130 |
25 |
71.5 |
| Porsche 937 |
5 x 130 |
25 |
71.5 |
| Porsche 944 (iki 1986 m.) |
5 x 130 |
25 |
71.5 |
| Porsche 944 (nuo 1987 m.) |
5 x 130 |
45 |
71.5 |
| Porsche 964 |
5 x 130 |
45 |
71.5 |
| Porsche 968 |
5 x 130 |
45 |
71.5 |
| Porsche 993 |
5 x 130 |
45 |
71.5 |
range Rover
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Range Rover (iki 1995 m.) |
5 x 165.1 |
114.0 |
| Range Rover (nuo 1995 m.) |
5 x 120 |
70.0 |
| Range Rover (nuo 2002 m.) |
5 x 120 |
35 |
74.0 |
Renault
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Renault 4, 5 |
3 x 130 |
| Renault 8, 20, 30 |
3 x 150 |
| Renault 9, 11, 19 |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault 21 |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault 21 Turbo |
5 x 108 |
35 |
60.0 |
| Renault 25 |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Alpine |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Bellevue |
4 x 100 |
60.0 |
| Renault Champion |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Clio |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Elysee |
4 x 100 |
60.0 |
| Renault Espace |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Grand Espace |
5 x 108 |
35 |
60.0 |
| Renault Fuego |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Kangoo |
4 x 100 |
60.0 |
| Renault Laguna |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Laguna |
5 x 108 |
35 |
60.0 |
| Renault Master (iki 1998 m.) |
5 x 190 |
141.5 |
| Renault Master (nuo 1998 m.) |
5 x 170 |
130.0 |
| Renault Megane |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Rapid |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Safrane |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Safrane |
5 x 108 |
35 |
60.0 |
| Renault Scenic |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Spider |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
| Renault Trafic |
4 x 160 |
| Renault Twingo |
4 x 100 |
35…38 |
60.0 |
Rolls Royce
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Rolls Royce Silver Cloud |
5 x 139.7 |
| Rolls Royce Phantom |
5 x 139.7 |
| Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. |
5 x 154.95 |
117.5 |
| Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. |
5 x 120 |
72.5 |
Rover
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Rover MGF |
4 x 95.25 |
35…30 |
56.6 |
| Rover 2600 |
5 x 127 |
58.0 |
| Rover 3500 |
5 x 127 |
58.0 |
| Rover 100 |
4 x 95.25 |
35…42 |
56.6 |
| Rover 114 |
4 x 95.25 |
35…30 |
56.6 |
| Rover 200 |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Rover 214 |
4 x 95.25 |
35…30 |
56.6 |
| Rover 220 |
4 x 95.25 |
56.6 |
| Rover 400 |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Rover 416 |
4 x 95.25 |
56.6 |
| Rover 420 |
4 x 95.25 |
56.6 |
| Rover 600 |
4 x 114.3 |
35 |
64.0 |
| Rover 800 |
4 x 114.3 |
35 |
64.0 |
| Rover 25 |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Rover 45 |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Rover 75 |
5 x 100 |
35 |
57.1 |
| Rover Concerto |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Rover Maestro |
4 x 95.25 |
35…42 |
56.6 |
| Rover Maestro Van |
4 x 114.3 |
35 |
64.0 |
| Rover Metro |
4 x 101.6 |
58.6 |
| Rover Metro TD, PTA |
4 x 108 |
65.0 |
| Rover Mini |
4 x 101.6 |
58.6 |
| Rover Montego |
4 x 95.25 |
35…42 |
56.6 |
| Rover T.Acclaim |
4 x 95.25 |
35…30 |
56.6 |
| Rover TR 6, 7 |
4 x 95.25 |
56.6 |
Saab
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Saab 900 (1988…1992) |
4 x 108 |
30 |
65.0 |
| Saab 900 (nuo 1992 m.) |
5 x 110 |
35…40 |
65.0 |
| Saab 9000 |
4 x 108 |
30 |
65.0 |
| Saab 9-3 |
5 x 110 |
35…40 |
65.0 |
| Saab 9-5 |
5 x 110 |
35…40 |
65.0 |
Seat
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Seat Arosa |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Seat Alhambra |
5 x 112 |
35…38 |
57.0 |
| Seat Cordoba |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Seat Ibiza (iki 1993 m.) |
4 x 98 |
35…38 |
58.0 |
| Seat Ibiza (nuo 1993 m.) |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Seat Inca |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Seat Malaga |
4 x 98 |
35…38 |
58.0 |
| Seat Toledo |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) |
5 x 100 |
30…35 |
57.0 |
Skoda
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Skoda Favorit |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Felicia |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Forman |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Octavia |
5 x 112 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Pick-up |
4 x 100 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Yeti |
5 x 112 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Rapid |
5 x 112 |
35…38 |
57.0 |
| Skoda Superb |
5 x 112 |
35…38 |
57.0 |
Ssang Yong
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Ssang Yong Korando |
6 x 139.7 |
109.0 |
| Ssang Yong Musso |
6 x 139.7 |
109.0 |
| Ssang Yong Kyron |
5 x 130 |
43 |
84.1 |
Subaru
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Subaru Forester |
5 x 100 |
40…50 |
56.0 |
| Subaru Justy (iki 1995 m.) |
4 x 100 |
35…38 |
59.0 |
| Subaru Justy (nuo 1995 m.) |
4 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Subaru Impreza |
5 x 100 |
40…50 |
56.0 |
| Subaru Legacy |
5 x 100 |
40…50 |
56.0 |
| Subaru Libero |
4 x 100 |
35…38 |
56.0 |
| Subaru Outback |
5 x 100 |
40…50 |
56.0 |
| Subaru Streega |
5 x 114.3 |
56.0 |
| Subaru SVX |
5 x 114.3 |
56.0 |
| Subaru Vivio |
4 x 100 |
35…38 |
59.0 |
Suzuki
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Suzuki Alto |
4 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Suzuki Baleno |
4 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Suzuki Samurai |
5 x 139.7 |
-10…15 |
108.0 |
| Suzuki Sedan |
4 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Suzuki Sidekick |
5 x 139.7 |
-10…15 |
108.0 |
| Suzuki SJ410 |
5 x 139.7 |
-10…15 |
108.0 |
| Suzuki SJ413 |
5 x 139.7 |
-10…15 |
108.0 |
| Suzuki Swift |
4 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Suzuki Vitara |
5 x 139.7 |
-10…15 |
108.0 |
| Suzuki X-90 |
5 x 139.7 |
-10…15 |
108.0 |
Toyota
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Toyota Avensis |
5 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Camry (nuo 1990 m.) |
5 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Camry (от 1991 г.) |
5 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Toyota Carina |
5 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Celica |
5 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Corolla |
5 x 114.3 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Corona |
5 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Hi-Ace |
5 x 114.3 |
18…20 |
67.0 |
| Toyota Hi-Ace 4×4 |
6 x 139.7 |
-15…3 |
108.0 |
| Toyota Hi-Lux |
6 x 139.7 |
-15…3 |
108.0 |
| Toyota Land Cruiser |
6 x 139.7 |
-15…3 |
108.0 |
| Toyota MR2 (iki 1991 m.) |
4 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota MR2 (nuo 1991 m.) |
5 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Toyota Paseo |
4 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Picnic |
5 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Toyota Previa |
5 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Toyota RAV4 |
5 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Toyota Starlet |
4 x 100 |
35…38 |
54.0 |
| Toyota Supra (nuo 1992 m.) |
5 x 114.3 |
35…38 |
60.0 |
| Toyota Yaris |
4 x 100 |
35…38 |
54.0 |
TVR
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| TVR Cerbera |
4 x 108 |
35…38 |
63.3 |
Vauxhall
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Vauxhall Agila |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Vauxhall Astra Mk 2 |
4 x 100 |
42…45 |
56.5 |
| Vauxhall Astra Mk 3 |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Vauxhall Calibra |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Vauxhall Calibra V6 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Calibra 4×4 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Carlton |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Cavalier |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Vauxhall Cavalier V6 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Cavalier 4×4 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Corsa |
4 x 100 |
42…45 |
56.5 |
| Vauxhall Nova |
4 x 100 |
42…45 |
56.5 |
| Vauxhall Omega |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Senator |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Vectra |
4 x 100 |
35…42 |
56.5 |
| Vauxhall Vectra V6 |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
| Vauxhall Zafira |
5 x 110 |
35…42 |
65.0 |
Volkswagen
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Volkswagen Bora |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Caddy |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) |
5 x 112 |
68.0 |
| Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) |
5 x 112 |
35…40 |
57.0 |
| Volkswagen Corrado |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Corrado VR6 |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Derby |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Golf |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Golf Mk 3 GTi |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Golf Mk 3 VR6 |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Golf Mk 4 |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Jetta |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Kafer |
4 x 130 |
78.6 |
| Volkswagen L 80 |
6 x 205 |
161.0 |
| Volkswagen LT 28, LT 31 |
5 x 160 |
95.0 |
| Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) |
6 x 205 |
161.0 |
| Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) |
5 x 130 |
83.0 |
| Volkswagen LT 55 |
6 x 205 |
161.0 |
| Volkswagen Lupo |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen New Beetle |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Passat (iki 1996 m.) |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) |
5 x 112 |
35…40 |
57.0 |
| Volkswagen Passat VR6 |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Polo |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Santana |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Scirocco |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Sharan |
5 x 112 |
35…40 |
57.0 |
| Volkswagen T1, T4 |
5 x 112 |
35…40 |
57.0 |
| Volkswagen T2, T3 |
5 x 112 |
68.0 |
| Volkswagen Taro |
5 x 114.3 |
67.0 |
| Volkswagen Taro 4×4 |
6 x 139.7 |
107.0 |
| Volkswagen Vento |
4 x 100 |
32…38 |
57.0 |
| Volkswagen Vento VR6 |
5 x 100 |
32…38 |
57.0 |
Volvo
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| Volvo 140, 160 |
5 x 108 |
40 |
| Volvo 164 |
5 x 108 |
25 |
| Volvo 240 |
5 x 108 |
18…22 |
65.0 |
| Volvo 340, 360 |
4 x 100 |
32…38 |
52.0 |
| Volvo 440, 460 |
4 x 100 |
32…38 |
52.0 |
| Volvo 480 |
4 x 100 |
32…38 |
52.0 |
| Volvo 740, 760, 780 |
5 x 108 |
18…22 |
65.0 |
| Volvo 850 (iki 1993 m.) |
4 x 108 |
35…38 |
65.0 |
| Volvo 850 (nuo 1993 m.) |
5 x 108 |
35…40 |
65.0 |
| Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) |
5 x 108 |
18…22 |
65.0 |
| Volvo 960 (nuo 1994 m.) |
5 x 108 |
35…40 |
65.0 |
| Volvo S40, V40 |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Volvo C70, S70, V70 |
5 x 108 |
35…40 |
65.0 |
| Volvo S90, V90 |
5 x 108 |
35…40 |
65.0 |
| Volvo T4 |
4 x 114.3 |
35…38 |
67.0 |
| Volvo T5 |
5 x 108 |
35…40 |
65.0 |
| Volvo T5-R |
5 x 108 |
35…40 |
65.0 |
Волга
| Модель |
Разболтовка |
вылет |
диаметр отверстия под ступицу |
| в зависимости от подвески разболтовка 5*108 или 5*139.7 |
- « Вернуться назад
- Перейти к началу страницы
Таблица сверловок дисков на все марки и модели авто. Какие колеса подходят? Выберите сверловку (PCD)
Сверловка (bolt pattern) или разболтовка – это диаметр воображаемой окружности в миллиметрах, на которой расположены крепежные отверстия. Сверловка может содержать разное количество крепежных отверстий. Например, в обозначении 4×100: 4 это количество отверстий; 100 — диаметр(в миллиметрах) окружности, на которой они расположены. Обычные схемы расположения болтов имеют 4, 5, 6 или 8 крепежных отверстий, а менее распространенные — 3, 7 или 10.
Эта таблица была создана, чтобы помочь вам найти автомобили, которые используют определенную сверловку.
Штатные параметры колёсных дисков Audi, Porsche, Skoda, SEAT и Volkswagen
Колёсные диски из оригинальных каталогов определённой модели автомобиля не всегда приходятся по вкусу всем владельцам, и тогда им приходится искать другие варианты колёс от автомобилей со аналогичными параметрами колёс.
Например, есть колёсные диски Interlagos R18 (от VW Passat CC и Scirocco), и их тоже можно поставить на Октавию А7, тут вопрос вкуса — кому что нравится, но вариантов масса:
Самое главное, чтобы диски садились на ступицу вашего автомобиля без переделок (да, можно использовать переходные проставки, но мы не будем рассматривать этот вариант, так как сейчас речь идёт о подборе колёсных дисков без доработок и адаптеров — то есть bolt-on).
Для того, чтобы подобрать соответствующий своей ступице колёсный диск, нужно знать два параметра:
- разболтовка ступицы (PCD) (её ещё называют сверловкой, применяемо к колёсным дискам), которая определяет количество от верстий для колёсных болтов, а также диаметр окружности, по которой они располагаются. Выглядит этот параметр так: 5×112, где 5 — количество отверстий (может колебаться от 3 до 6 для легковых автомобилей), а 112 — диаметр окружности в миллиметрах, по которой располагаются отверстия (для концерна ВАГ этот параметр имеет 3 величины: 100 мм, 112 мм, 130 мм);
- диаметр центрального отверстия (ЦО) диска (он же посадочный диаметр ступицы), который определяет диаметр посадочного отверстия колесного диска, которым диск центруется на ступице. Выглядит этот параметр как: ЦО 57,1, где цифра обозначает диаметр этого отверстия в миллиметрах. Обычно на диске отверстие на 0,1 мм больше, чем диаметр на ступице, чтобы диск можно было легче надевать на ступицу. В случае, если ЦО на колёсном диске больше, чем посадка на ступице, то можно подобрать переходное центровочное кольцо (пластиковые лучше не ставить, так как при сильном нагреве тормозов, они начинают плавиться, поэтому лучше отдать предпочтение алюминиевым).
Более подробно о том, как подобрать правильные по размеру шины и диски чайте в статье об особенностях выбора колёс на автомобиль.
Итак, теперь, мы знаем первый и главный параметр подбора колёсных дисков — это разболтовка и ЦО, от них и будем отталкиваться. Ниже в таблице вы можете найти свой автомобиль и узнать его PCD и ЦО. После того, как вы определили PCD и ЦО своего автомобиля, ещё ниже вы найдёте отдельные таблицы, где сможете найти перечни автомобилей концерна, отсортированные в соответствии с выбранными посадочными размерами колёсных дисков. В этих таблицах как раз и есть все модели, между которыми можно подбирать колёсные диски, чтобы они без проблем ставились на ступицу выбранного автомобиля.
2. Таблица PCD и ЦО для различных моделей Audi, Porsche, Skoda, SEAT и Volkswagen