Geely atlas цепь масляного насоса когда менять

Замена цепи ГРМ по регламенту на пробеге 120 т. км.

Давно собирался написать об этом. Сразу скажу, что можно было ещё тысяч 100 км проехать. Надо было снять клапанную крышку и визуально оценить натяжение цепи. Но что-то в голову вбил себе — надо поменять, так как были подёргивания при переключении передач с 2-3-4 (у меня МКПП), как бы запаздывание при нажатии на педаль газа. Уже и привык к этому — раньше на педаль стал нажимать. После замены это всё ушло и машина стала шустрее скорость набирать.
Для замены купил комплект ГРМ — 4G2024TIMING за 11 557 р. Покупал ещё летом, тогда же и менял. Цена была во всех магазинах 11 600 +-. Сейчас этот комплект стоит вдвое дешевле 5 600 +-. Видимо я купил самый дорогой вариант и его больше нет)))
Менял в сервисе. Взяли 8 400 р. вместе с заменой масла.
Забыл его сфотографировать, выглядит так (картинка с Алиэкспресс)

Комплект этот для Лифановского двигателя LF489Q.
fb.ru/article/230112/novy…nyi-i-otzyivyi-vladeltsev
Видимо Джили и Лифан скопировали один и тот же японский двигатель и по разному назвали. Там в ссылке картинка есть под капотом, один в один наш.
На звёздочках маркировка LF489Q и изготовитель SHT (картинки с интернет-магазина)

На наших оригинальных изготовитель КМС, артикулов нет (мои снятые)

Натяжитель из комплекта выглядит так

Но на самом деле он выглядит так (фото с интернет-магазина)

Просто его закрасили слоем краски и потом напечатали Джили и остальную маркировку. Под краской просматривается эмблема Лифана на фото просто не видно.
Впоследствии я натяжитель поменял обратно на оригинальный. Он мне показался качественнее, шток не так сильно болтается и пружина у него сильнее давит, а после запуска двигателя уже и масло надавит.
Цепь после пробега 120 т. км провисает на 20 см от горизонтальной прямой, новую забыл проверить. Цепь масленого насоса нормальная, как мне кажется

На оригинальной цепи тоже буквы КМС, на новой DH 05BT 200901

Посмотрим на сколько её хватит.
Ещё нашёл на драйве такие методы для определения износа деталей ГРМ, фотографировал с монитора

Судя по ним, цепь и звёздочки надо менять, немного выходили за пределы износа. А так можно было ещё ездить и ездить. Шток натяжителя цепи вышел где-то на треть своего хода, судя по следам трения на самом штоке.
Башмак натяжителя цепи масляного насоса в комплекте 4G2024TIMING идёт с пружиной в оригинале без неё.
По масляному насосу можно ничего не менять, а детали ГРМ лучше покупать отдельно по артикулам.
Ещё заменил сальник коленвала передний 1136000085 и прокладку клапанной крышки 1016052113.
Снятые детали ГРМ выбрасывать не стал, оставил себе кроме башмаков.
Стоимость:
Комплект ГРМ 4G2024TIMING — 11 557 р.
Сальник коленвала передний 1136000085 — 49 р.
Прокладка клапанной крышки 1016052113 — 177 р.
Стоимость работ — 8 400 р.
Пробег на момент замены был 120 060 км.

Замена цепи на GEELY ATLAS

Всем привет! Китайский автопром завоёвывает рынки и сегодня можно сказать — это чистый Китай и никакой подделки! Замена цепи на GEELY ATLAS с мотором 2.4, по регламенту на 100 тыс. пробега. Т.к. у меня в основном трасса и спокойный режим. Я не стал тянуть до 150 тыс, как рекомендовали мотористы. Сделал замену цепочки с роликами и натяжителем на 135 тыс + замена всех масел. На данный момент уже 139 тыс. пробега, полёт нормальный!
Как это было по ссылке на видео.

Цена вопроса: 32 000 ₽ Пробег: 139 000 км
11 февраля 2022 Метки: плановое ТО
Поделиться:

Geely Atlas 2019, двигатель бензиновый 2.4 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Geely Atlas, 2020

Geely Atlas, 2018

Geely Atlas, 2019

Geely Atlas, 2021

Комментарии 91

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

А симптомы к замене были какие нибудь? У меня сейчас при включеном кондиционере в момент трогания есть какой то звук металический, очень похоже на цепь, без разницы правда на холодную или горячую.

Без машины

Пробег у Вас уже не маленький. Мне просто интересно����, а за всё время проблем не было, с коробкой, двигателем? Масло в коробке меняли, или ещё всё с завода?

Можете посмотреть мой блок, там есть записи. В кратце — катализаторы вышли на 125 тыс, масло в коробке рекомендую первую замену делать не позже 50 тыс, далее по интенсиву эксплуатации. По поводу масел ниже в обсуждениях есть ссылка. Если обкатку произвести должным образом, проблем не будет.

потиху появляются на атлас интересные записи. Быстро же ты наездил пробег такой

Благодарю! Ездил по правилам, но активно))))

Без машины

Ничего не понимаю зачем менять цепь это же не ремень. Ладно на Тигуане 2.0 меняют цепь на 120 там нагрузки турбодвижек всё-таки. Джили кучу статей писали, что атлас ездиет по 300000 и без каких либо вмешательств.

Без каких либо вмешательств сегодня ни один авто ездить не будет. Не хочу углубляться в пустую болтовню, а оставлю ссылку — изучайте))

Ничего не понимаю зачем менять цепь это же не ремень. Ладно на Тигуане 2.0 меняют цепь на 120 там нагрузки турбодвижек всё-таки. Джили кучу статей писали, что атлас ездиет по 300000 и без каких либо вмешательств.

Потому что цепи растягиваются, сбиваются фазы газораспределения, от чего меняются характеристики двигателя. От растяжения цепей изнашиваются звезды. А еще выходят из строя гидронатяжители и бошмаки (особенно сделанные как единое целое с гидронатяжителем). Вся эта канитель приличных денег стоит. И менять ее надо через 150-200 тыс, смотря какая машина. Бонусом при замене скидывать поддон, лобовину и клапанную крышку.

Я чесно не понимаю понта в этих цепях. Проще и гораздо дешевле за эти 200 штук км, 2 ремня и 2 ролика поменять, чем всю это цепную халабуду. А можно не менять, тк качественные ремни и ролики те же 200-300 штук км отхаживают без отказов.

GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.

Техническое обслуживание (ТО) Geely Atlas NL 3

Отметить все темы как прочтённые • 7 тем • Страница 1 из 1
Объявления
Последнее сообщение INFOBOT_GCBY « 19 июл 2023, 08:47
Добавлено в форуме Новости GEELY
Ответы: 2
INFOBOT_GCBY » 30 июн 2023, 16:37 » в форуме Новости GEELY

В июне 2023 года в Geely Club Belarus (Джили Клуб Беларусь) провел ребрендинг. На данном этапе изменения коснулись логотипа клуба.

В новом логотипе.

Ответы: 20
INFOBOT_GCBY » 17 фев 2020, 17:58 » в форуме Двигатель и топливная система

Внимание! Данная страница носит исключительно информационный характер и не является руководством или призывом к действию.

Пример номера топливной рейки Geely Emgrand X7 NL4 2.0 6AT

Последнее сообщение Mr. Noise Mnk « 09 май 2023, 10:02
Добавлено в форуме Аксессуары
Ответы: 97
Mr. Noise Mnk » 18 ноя 2018, 15:46 » в форуме Аксессуары

На весь модельный ряд GEELY / Аксессуары, дополнительное оборудование, запчасти, для Монджаро, Окаванго, Джили Атлас ПРО, Джили GS, Джили Атлас, Джили Эмгранд X7 (2018-), Джили Эмгранд 7, Джили.

Последнее сообщение ring « 25 сен 2018, 12:36
Добавлено в форуме Вступление в GEELY Club Belarus
ring » 25 сен 2018, 12:36 » в форуме Вступление в GEELY Club Belarus

Объявляем о возможности приобретения клубных карт и атрибутики.

1. Клубные карточка и наклейка выдается на встречах клуба, минимальный вступительный взнос: 10 белорусских рублей (в этой цене.

Последнее сообщение VIN-code « 20 сен 2023, 19:28
Добавлено в форуме Советы бывалых
Ответы: 109
Mr. Noise Mnk » 13 сен 2018, 14:05 » в форуме Советы бывалых

Вся информация носит рекомендательный характер. Мы никак не хотим дискредитировать завод СЗАО «БЕЛДЖИ» и дилеров GEELY, а также усомниться в качестве выпускаемой продукции и предоставляемого.

Последнее сообщение Mr. Noise Mnk « 28 сен 2023, 22:51
Ответы: 1
911RT » 27 сен 2023, 10:52

Всем доброго времени суток!
кто знает, что нужно делать для ТО на 120 тыс. км. пробега?

Вроде ещё цепь масляного насоса?

Последнее сообщение KASiK « 04 июл 2021, 20:32
Ответы: 3
KASiK » 23 июн 2021, 12:47

В России с 14.01.2020 г. действует новый регламент ТО.
По состоянию на март 2021 г.
С лета 2021г. регламент вновь обновился, я отправил запрос дистрибьютору, и вскоре обновлю регламент и тут.

Последнее сообщение vlm « 15 мар 2021, 00:34
Ответы: 21
Mr. Noise Mnk » 10 сен 2018, 17:08

ТО-2 Geely Atlas.png

На пробеге 20000 км или 24 мес. эксплуатации GEELY ATLAS согласно карте ТО наступает ТО-20000.

Под замену попадают следующие делали и смазки:
1) воздушный фильтр системы.

Последнее сообщение Локо « 26 ноя 2020, 23:32
Ответы: 55
Mr. Noise Mnk » 03 сен 2018, 19:51

Техническое обслуживание Geely Atlas ТО-5000 км или 6 мес. (что наступит раньше)
заменяется ОБЯЗАТЕЛЬНО :
1) масляный фильтр 1056006100 Geely (для двигателей JLD-4G20, JLD-4G24) и масляный фильтр.

Последнее сообщение xRDI « 29 июл 2020, 10:08
Ответы: 28
Mr. Noise Mnk » 04 сен 2018, 15:39

Техническое обслуживание Geely Atlas ТО-10000 км или 12 мес., (что наступит раньше)
к замене ОБЯЗАТЕЛЬНО:
1) масляный фильтр 1056006100 Geely ( рис. ); — 3.50 р.
2) моторное масло API SL и выше ;.

Последнее сообщение Mr. Noise Mnk « 15 июн 2020, 10:40
Mr. Noise Mnk » 15 июн 2020, 10:40

Расходники (детали и технические жидкости) используемые на ТО-40000 км
40 тыс. км. или 48 мес. (!что наступит раньше):
1. Воздушный фильтр системы вентиляции (салонный);
2. Свечи.

Последнее сообщение MaDDoG « 28 май 2020, 09:59
Ответы: 11
Mr. Noise Mnk » 24 янв 2019, 14:43

На пробеге 30000 км или 36 мес. эксплуатации GEELY ATLAS согласно карте ТО проводится ТО-3.

Заменяются следующие детали и технические жидкости:
1) Воздушный фильтр системы кондиционирования.

Отметить все темы как прочтённые • 7 тем • Страница 1 из 1

• | ЧАТЫ @GCBY
• ↳ Чаты по эксплуатации автомобилей GEELY
• ↳ GEELY Monjaro (KX-11)
• ↳ GEELY Atlas PRO (NL-3B)
• ↳ GEELY Tugella (FY11)
• ↳ GEELY Emgrand NEW (SS11)
• ↳ GEELY Coolray (SX11)
• ↳ GEELY GS (FE-7)
• ↳ GEELY Okavango (VX11)
• ↳ GEELY Emgrand 7 (FE-3)
• ↳ GEELY Geometry C (GE13) / Geometry A GE11
• ↳ Чаты по обсуждению автомобилей GEELY
• ↳ GEELY Preface (FS11)
• ↳ Региональные чаты GEELY Club Belarus
• ↳ @GCBY #БРЕСТ
• ↳ @GCBY #ВИТЕБСК
• ↳ @GCBY #ГОМЕЛЬ
• ↳ @GCBY #ГРОДНО
• ↳ @GCBY #МИНСК
• ↳ @GCBY #МОГИЛЕВ
• ↳ @GCBY #БОРИСОВ
• ↳ @GCBY #ОРША
• ↳ @GCBY #ПОЛОЦК-НОВОПОЛОЦК
• | GCBY В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
• ↳ GEELY Club Belarus @Telegram
• ↳ GEELY CLUB Belarus @Instagram
• ↳ GEELY CLUB Belarus @VK
• ↳ GEELY CLUB Belarus @Youtube
• ↳ GEELY CLUB Belarus @Facebook
• | GMCustoms
• ↳ Бот обратной связи GMCustoms
• ↳ Обзоры прошивок
• ↳ Прошивка мультимедиа GEELY Atlas PRO NL-3B / TUGELLA FY11
• ↳ Прошивка мультимедиа для GEELY Coolray SX11
• ↳ Прошивка мультимедиа для GEELY Atlas NL-3
• ↳ Блог разработчиков
• ↳ @GMCustoms GEELY Monjaro
• ↳ @GMCustoms GEELY Tugella
• ↳ @GMCustoms GEELY Atlas PRO
• ↳ @GMCustoms GEELY Coolray
• ↳ @GMCustoms GEELY Atlas
• ↳ Найти представителя Geely Mod Customs
• | GEELY Club Belarus
• ↳ Клубный телеграм-бот обратной связи
• ↳ Отзывы о работе дилерских центров Республики Беларусь
• ↳ Вопросы к Дилеру
• ↳ ООО «Мотор Автоград»
• ↳ ООО «Атлант-М Технологии»
• ↳ ООО “Лакшери Моторс Плюс”
• ↳ ООО «РЕДМОТОРС»
• ↳ ООО «БелАВТОномия»
• ↳ ООО «Альфорт»
• ↳ ООО «АВТОНОВА»
• ↳ ООО «ДжиМоторс»
• ↳ ООО «Белавтоспецгрупп-М»
• ↳ ООО «Могилевмоторс»
• ↳ Советы бывалых
• ↳ Юридические вопросы и ответы
• ↳ Новости GEELY
• ↳ Предложения по организации работы сайта
• | ЖИЗНЬ КЛУБА
• ↳ GEELY Club Bеlarus #NEWS
• ↳ Вступление в GEELY Club Belarus
• ↳ Встречи и мероприятия клуба
• ↳ Клубная атрибутика
• ↳ Путешествие с GEELY
• ↳ Клубный OFFTOP
• | ДРУЗЬЯ GEELY Club Belarus
• ↳ GEELY-ATLAS.INFO
• ↳ КИТАЙСКИЕ-АВТОМОБИЛИ.РФ
• ↳ GEELY Club Россия
• ↳ GEELY CLUB
• | ДИЛЕРЫ GEELY
• ↳ Официальные дилеры Geely в Республике Беларусь
• ↳ ООО «Мотор АвтоГрад» МИНСК
• ↳ ООО «Автоцентр «Атлант-М Боровая» МИНСК
• ↳ ООО “Лакшери Моторс Плюс” МИНСК
• ↳ Прохождение ТО
• ↳ ОАО «Автоторгсервис» МИНСК
• ↳ БелАВТОномия БРЕСТ ПИНСК БАРАНОВИЧИ КОБРИН
• ↳ ООО «ДжиМоторс» ВИТЕБСК НОВОПОЛОЦК
• ↳ ООО «Альфорт» ГРОДНО
• ↳ ООО «Автонова» ГОМЕЛЬ
• ↳ ООО «Белавтоспецгрупп-М» СОЛИГОРСК
• ↳ ООО «Могилевмоторс» МОГИЛЕВ
• ↳ ООО «АсмартСервис» БОБРУЙСК
• | SUV
• ↳ MONJARO (KX11)
• ↳ Новости
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ TUGELLA (FY11)
• ↳ Новости
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely Tugella (FY11)
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ OKAVANGO (VX11)
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ ATLAS PRO (NL-3B)
• ↳ Новости
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ COOLRAY (SX11)
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely Coolray SX-11
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ Отзывы
• ↳ ATLAS (NL-3)
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely Atlas NL 3
• ↳ Расходники Geely Atlas NL3 2018 (Джили Атлас)
• ↳ Оригинальные артикулы из каталога GEELY
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Доработки мультимедиа
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ Отзывы
• ↳ EMGRAND X7 (NL-4)
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely Emgrand X7 (NL-4)
• ↳ Оригинальные артикулы из каталога GEELY
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Доработки мультимедиа
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ Отзывы
• | SEDAN
• ↳ EMGRAND NEW (SS11)
• ↳ GEOMETRY C (GE13)
• ↳ Новости
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely Geometry C
• ↳ Двигатель
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ Отзывы
• ↳ EMGRAND 7 (FE-3JC)
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely Emgrand 7 (FE-3)
• ↳ Оригинальные артикулы из каталога GEELY
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Шины и диски
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ Отзывы
• ↳ GS (FE-7)
• ↳ Новости
• ↳ Техническое обслуживание (ТО) Geely GS
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Шины и диски
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Свет и оптика
• ↳ Дополнительные аксессуары
• | ДРУГИЕ МОДЕЛИ GEELY
• ↳ Современные модели GEELY
• ↳ GEELY Geometry A (GE11)
• ↳ GEELY GE (KC-2)
• ↳ Новости
• ↳ GEELY Jiaji MPV
• ↳ GEELY Vision X6
• ↳ GEELY Preface (FS11)
• ↳ Новости
• ↳ Снятые с производства модели GEELY
• ↳ GEELY Emgrand X7 (NL-1)
• ↳ GEELY Emgrand GT
• ↳ GEELY LC Cross (GX2)
• ↳ Двигатель и топливная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Система охлаждения
• ↳ Подвеска, рулевое, тормоза
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Электрика и электрооборудование
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ Отзывы
• ↳ GEELY SC7
• ↳ GEELY MK
• ↳ GEELY MK Cross
• ↳ GEELY CK
• | ОБЩАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
• ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
• ↳ Бортжурналы
• ↳ Книги, инструкции, руководства, полезные материалы
• ↳ Документация по GEELY Atlas (NL-3)
• ↳ Документация по GEELY Emgrand X7 (NL-4)
• ↳ Документация по GEELY Emgrand 7 (FE-3JC)
• ↳ Документация по GEELY Atlas PRO (NL-3B)
• ↳ Документация по GEELY Tugella (FY11)
• ↳ Документация по GEELY Coolray (SX11)
• ↳ Документация по GEELY Emgrand NEW (SS11)
• ↳ Двигатели внутреннего сгорания (JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18TD, JLC-4G15, JLC-4G18)
• ↳ Чип-тюнинг
• ↳ Коробки передач
• ↳ Эксплуатационные недостатки
• ↳ Гарантийные случаи
• | ПАРТНЕРЫ КЛУБА
• ↳ Партнеры Клуба
• ↳ Автозапчасти
• ↳ г. Минск
• ↳ г.Брест
• ↳ г. Витебск
• ↳ г. Гродно
• ↳ г. Гомель
• ↳ г. Могилев
• ↳ Автокосметика/Защита кузова
• ↳ г. Минск
• ↳ г.Брест
• ↳ г. Витебск
• ↳ г. Гродно
• ↳ г. Гомель
• ↳ г. Могилев
• ↳ Дополнительные аксессуары
• ↳ г. Минск
• ↳ г. Брест
• ↳ г. Витебск
• ↳ г. Гродно
• ↳ г. Гомель
• ↳ г. Могилев
• ↳ Отдых и развлечения
• ↳ г. Минск
• ↳ г. Брест
• ↳ г. Витебск
• ↳ г. Гродно
• ↳ г. Гомель
• ↳ г. Могилев
• ↳ Расходные материалы
• ↳ г. Минск
• ↳ г. Брест
• ↳ г. Витебск
• ↳ г. Гродно
• ↳ г. Гомель
• ↳ г. Могилев
• ↳ Услуги
• ↳ г. Минск
• ↳ г. Брест
• ↳ г. Витебск
• ↳ г. Гродно
• ↳ г. Гомель
• ↳ г. Могилев
• | БАРАХОЛКА
• ↳ Барахолка в Tеlegram
• ↳ КитайПром в помощь!
• ↳ Продажа
• ↳ Шины/диски
• ↳ Запчасти/Расходники
• ↳ Аксессуары
• ↳ Разное
• ↳ Покупка
• ↳ Шины/диски
• ↳ Запчасти/Расходники
• ↳ Аксессуары
• ↳ Разное
• ↳ Обмен
• ↳ GEELY Club BY @Брест
• ↳ GEELY Club BY @Борисов
• ↳ GEELY Club BY @Витебск
• ↳ GEELY Club BY @Гомель
• ↳ GEELY Club BY @Гродно
• ↳ GEELY Club BY @Лида
• ↳ GEELY Club BY @Могилев
• ↳ GEELY Club BY @Солигорск

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

• GEELY Club Belarus@GCBY_FORUMS
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies

Замена масляного насоса Geely Atlas

Увеличенный расход масла, бензина, неестественные звуки из-под капота — все это говорит о повреждении двигателя Джили Атлас. Избежать серьезных неисправностей ДВС владельцу машины поможет знание факторов, влияющих на состояние его автомобиля.

Причины поломки двигателя Джили Атлас

• Несоблюдение интервалов ТО

Производитель Geely рекомендует отправлять модель Atlas на ТО каждые 12 месяцев. В противном случае системы ТС начнут изнашиваться раньше времени. Во время ТО специалисты устраняют дефекты, ставят новые фильтры, заливают свежие масла — готовят авто к использованию в течение следующего года.

• Неправильное или низкопробное моторное масло

Некачественное или старое масло может не обладать необходимыми свойствами — в первую очередь, вязкостью. Такое масло не защитит детали механизма от избыточного трения и перегрева, а значит, они состарятся раньше срока.

• Заправка автомобиля непроверенным бензином

Опаснее всего заправлять машину 92 бензином и ниже — в таком топливе может быть вода. Топливо низкого качества провоцирует появление очагов ржавчины в агрегате, выводя из строя его металлические элементы. Кроме этого, забиваются фильтры, портится топливный насос и бак.

Замена масляного насоса Geely Atlas в Боравто

Специалисты наших сервисных центров работают на проверенном оборудовании и используют надежные профессиональные инструменты. Даем гарантию качества на все услуги и запасные части.

Заплатить за услугу можно сразу, а можно в течение нескольких месяцев — в Боравто хозяева машин могут “купить” ремонт в рассрочку. Новые и постоянные клиенты участвуют в акциях и получают подарки.

Чтобы записаться на ремонт ДВС, оставьте заявку на сайте. Мы перезвоним и подберем удобные дату и время.