Вся правда про фирму NIBK (JNBK)
Постоянно вижу на портале записи о замене дисков и колодок фирмы NIBK.
Записей все больше и безусловно кому предстоит замена делает выбор в пользу этого бренда.
Я собственно и сам по глупости выбрал диски и колодки этого бренда под замену.
Теперь постараюсь разложить все по полочкам.
1. Имеются два бренда JNBK и NIBK у которых абсолютно одинаковые артикулы. Где-то на просторах интернета можно найти записи, что JNBK это оригинальный японский бренда, а NIBK это подделка. Формально это так, но по факту это один и тот же бренд. Во-первых не японский, а китайский. Во-вторых, NIBK просто ребрендинговый ход. Настоятельно рекомендую не связываться ни с одни ни с другим. Кстати, дабы подтвердить мои слова можете самостоятельно зайти на японские интернет-аукционы и поискать данные бренды. К сожалению, там их не будет.
2. Добавлю свой краткий отзыв об этой продукции. Перебирались передние и задние тормоза, были поставлены новые поршни, пальцы, резинки, диски и колодки и все смазано и т.п. Так вот, что в итоге. После 8 тыс. пробега передний диск стало бить. Сняв колодку увидел, что она практически новая при таком пробеге и состоит практически из одной металлической стружки. Торможение по диску происходило просто голым металлом в составе колодки, что и послужило к перегреву диска. Возможно кто-то с этим не согласен. Но я считаю, что в любом случае изнашиваться должны колодки (колодки должны быть мягче дисков), т.к. колодки в большей степени расходный материал, а не диски.
3. Безусловно можно предположить, что диск был нагрет и я заехал в лужу или на мойку. Нет. Проблемы с перегревом возникли именно после оттормаживания с высоких скоростей с этими говноколодками.
Мне бы очень хотелось, чтобы я ошибался. Но к сожалению товары данного бренда реально очень плохие и я не советую их к использованию. Надеюсь кому-то это будет полезно.
Кстати обратил внимание, что все записи о замене тормозных дисков и колодок заканчиваются такого рода отзывом:
» — Ну как колодки?
— 100 -200 км проехал полет нормальный»
А дальше что? Есть хоть один отзыв, что я проехал на колодках 10-20 тыс., а диск более 30 тыс. Я таких не видел.
NIBK
Основанная в Японии в 1998 году, компания JNBK Corporation является одним из ведущих производителей компонентов тормозных систем премиального качества для автомобильного рынка Азии, Европы и Америки. Все продукты для тормозных систем от NiBK спроектированы и изготовлены под строгим контролем собственной лаборатории качества и отвечают основным требованиям TQM (Всеобщей системы контроля качества). Продукция NiBK подходит широкому ассортименту моделей от легковых машин до тяжелых грузовиков.
Особое внимание при разработке материалов для продукции NiBK уделяется бесшумности, силе и равномерности торможения, которые обеспечивают комфортное и безопасное вождение в любой ситуации.
Рекламная кампания NiBK 2021: https://disk.yandex.ru/d/KF1OVXYGUYwPew
Серия Original
Тормозные системы для комфортного вождения в городском потоке. Обеспечат уверенное торможение и замедление, пропорциональное силе нажатия на педаль тормоза.
Все тормозные диски NiBK спроектированы в полном соответствии с оригинальными размерами и спецификациями. Преимуществом тормозных колодок NiBK является использование технологий Rotor Friendly® и Dustless®, позволяющих продлить срок службы тормозного диска и сохранять колесные диски в чистоте.
NiBK Original – выбор водителей, которые подбирают надежную альтернативу штатной тормозной системе.
Серия Performance
Тормозные системы с улучшенными характеристиками. Когда характеристик стандартной тормозной системы недостаточно, продукты серии NiBK Performance станут превосходным решением этой проблемы.
Перфорированные диски с насечками NiBK обеспечивают повышенную силу торможения, постоянную очистку поверхности диска от тормозной пыли и воды, обеспечивают эффективное охлаждение.
Титано-керамический состав фрикциона колодок – новейший материал, специально разработанный для применения в спортивных автомобилях, в автомобилях со слабой штатной тормозной системой.
NiBK Performance – превосходная эффективность для динамичной и спортивной манеры вождения.
Все диски NiBK упакованы в специальную VCI бумагу, препятствующую проникновению влаги, что надежно защищает их от коррозии, диски сразу готовы к установке, их не нужно обезжиривать.
Серия HD
Дисковые колодки серии HD от NiBK – это специальная формула, разработанная для тяжелых автомобилей, сочетает в себе высокую прочность, длительный срок службы, минимальную абразивность к тормозному диску, а также стабильную эффективность торможения.
Сделайте безопасность своим принципом №1 с NiBK!
Продукция NiBK отличается совместимостью с большинством автомобильных марок, а также сопровождается расширенной гарантией и клиентской поддержкой 24/7 от brixogroup.com
Условия гарантии
Срок гарантии на продукцию тормозных колодок и дисков серии Original:
• При самостоятельной установке — 12 месяцев с момента покупки продукта NiBK;
• При установке в станции технического обслуживания — 36 месяцев или соответствующий пробегу 50000 км с момента установки продукта NiBK, в зависимости от того, что наступит раньше.
Срок гарантии на продукцию серии Performance (тормозные колодки c суффиксом S и тормозные диски c суффиксом DSET):
• Без ограничений по пробегу или времени с момента покупки или установки продукта NiBK до износа, не превышающего регламентированный производителем автомобиля максимально допустимый износ для данного типа тормозного диска или тормозных колодок.
Срок гарантии на продукцию серии HD:
• При самостоятельной установке — 12 месяцев с момента покупки продукта NiBK;
• При установке в станции технического обслуживания — 24 месяца или соответствующий пробегу 100000 км с момента установки продукта NiBK, в зависимости от того, что наступит раньше.
— Момент продажи подтверждается чеком о покупке.
— Момент установки продукта подтверждается заказ-нарядом сервисной организации, проводившей работы по установке.
Подробнее читайте на сайте
- Страна: Япония
- Официальный сайт
- Каталог подбора
- Условия гарантии
История бренда NIBK
Тормозные колодки и диски NiBK (Токио, Япония) хорошо известны на российском рынке и экспортируются в более чем 30 стран мира. Ассортимент покрывает широкий диапазон автомобилей, выпускаемых японскими, европейскими, американскими и корейскими производителями. Научные исследования и разработка продукта являются основой постоянного роста и успеха NiBK.
В качестве базовых материалов выступают безасбестовые органические волокна, малоабразивные волокна с низким содержанием металла и несколько типов керамических волокон вместе с различными типами других фрикционных материалов. Состав благоприятен для защиты окружающей среды и характеризуется низким пылеобразованием. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева. Использование новейших технологических достижений является не единственным фактором, лежащим в основе высочайшего качества продукции NiBK. Будучи всегда основным приоритетом компании, высокое качество обеспечивается многогранной системой тестов NiBK Quality System™.
NIBK
NiBK
Колодки под торговой маркой NiBK производятся на заводах, расположенных в Тайване и Японии. Эта группа поставляет свою продукцию практически на все, вынесенные за территорию Японии, сборочные конвейеры автомобилей японских марок, которые широко распространены на территории Европы и Азии. А в последнее время наладило выпуск колодок для корейских и европейских автомобилей, фрикционный материал для большегрузной и индустриальной техники. В своих колодках NiBK использует три основных безасбестовых формулы фрикциона, которые удовлетворяют полному ассортименту моделей от легких машин до тяжелых грузовиков. Особое внимание при разработке материалов было уделено бесшумности, силе и равномерности торможения, влиянию на тормозной диск и восстановлению после перегрева.