Перейти к содержимому

Как проверить полный привод на киа соренто 2

  • автор:

Как проверить полный привод на киа соренто 2

Spasatel » 18 окт 2012, 13:37

Всем привет ! Как проверить Насос включения переднего моста при включеном 4-4 он трещит из трубочки вроде качает воздух но при зажатии он не отключается а вроде должен ! Или я не прав? И если я прав то как проверить вакумную муфту самому

Spasatel &nbsp Сообщения: 13 Зарегистрирован: 18 окт 2012, 09:18 Откуда: Сергиев посад Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002

Re: Исчез полный привод.

Lugavik » 19 окт 2012, 08:22

Spasatel писал(а): при зажатии он не отключается а вроде должен

Да, должен.
Разбирай пневмонасос, возможно мембрана прохудилась или кулиса привода мембраны соскочила.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд:

Spasatel писал(а): при включеном 4-4 он трещит

Трещать не должен, насос работает довольно мягко .

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Исчез полный привод.

Spasatel » 19 окт 2012, 09:23

А может быть что он как внасосе ссохся и впустую гоняет он же должен выключатся при зажатии трубки на которую шланг обет

Spasatel &nbsp Сообщения: 13 Зарегистрирован: 18 окт 2012, 09:18 Откуда: Сергиев посад Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002

Re: Исчез полный привод.

Lugavik » 19 окт 2012, 09:29

Может не наберает достаточное давление из-за негерметичности клапанов всаса и нагнетания.
Одним словом, ему нужна ревизия.

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Исчез полный привод.

Spasatel » 19 окт 2012, 12:08

Спасибо до дом доеду быду вскрывать

Добавлено через 9 дней 4 часа 56 минут 59 секунд:
Подскажите как снять актуатор включения переднего моста ? Редуктор снял вскрыл а внутрености достать не могу стаит в распор на подшибниках ? Очень срочно нужна помощь . Спасибо

Добавлено через 5 дней 1 час 43 минуты 6 секунд:
Ура я поченился )))

Spasatel &nbsp Сообщения: 13 Зарегистрирован: 18 окт 2012, 09:18 Откуда: Сергиев посад Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002

Re: Исчез полный привод.

BlkDem » 02 ноя 2012, 18:51

Spasatel писал(а): Ура я поченился

Так и шо было?
Заказать модифицированную трансмиссию можно в партнерской теме — Тема: «SuperTOD-2» от BlkDem

  • Сайт
  • ICQ

Re: Исчез полный привод.

aservise » 20 ноя 2012, 08:23

Добрый день уважаемые форумчане,Sorento в руках две недели. На днях благополучно ушли с трассы. Затем выяснилось, что раздатка не подключает перед вообще (ручка в положении AUTO), при переводе ручки на 4 low все работает. Бывший владелец недоступен для связи, удалось выяснить через родственников, что они меняли раздатку (старую отдали со всеми з/ч) и что перед теперь подключается только вручную. В нашем регионе ездить на заднем приводе крайне сложно т.к. снег и лед не прекращается вторую неделю. Каким образом выяснить, что сделали с раздаткой и почему она работает только на 4 low, а на auto молчит? И может есть умелец по раздаткам из Кемерово на данном форуме, отпишитесь пожалуйста? Машина очень необходима по работе для межгорода, а ездить опасно.
P.S. Передний привод не работает т.к. в режиме auto машина не поднимается на малеший подъем на льду, шлифуя задними колесами. Зад заносит по дороге при малейшем нажатии газа. Резина зимняя липучка.

aservise &nbsp Сообщения: 3 Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 06:40 Откуда: Кемерово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Исчез полный привод.

YAN » 20 ноя 2012, 08:53

aservise
Обратись к земляку Максиму BlkDem ! Возможно,что он сможет помочь хотя бы поставить диагноз т.к. причин может быть несколько,от не работающих датчиков вращения карданов,до не работающего блока управления раздаткой.

Вместе-мы СИЛА!

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Исчез полный привод.

и снова я здрасте сегодня опять таки не влючается полный привод лапмульки горят при переключении крутилкой меняются как положено на 4*4 и на 4*4 пониженная а передок не включается специально заехал в сугроб ан нет не крутит перед с чего начать смотреть а то машин стоит на улице ковырятся везде холодно .
Да кстати последнее время ездил на полном приводе только на трассе выключал передок на скорости где-то до 60 км в час на полном быстрее 80 не ездил если только жена гоняла хотя врядли, может не правильно это так ездить постоянно с включонным передком .

нее вам мою жизнь не прожить времени не хватит

всех взбесил &nbsp Сообщения: 155 Зарегистрирован: 02 мар 2012, 19:35 Откуда: ХМАО советский Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Эдуард Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: limited до сорика был terrano

Re: Исчез полный привод.

YAN » 20 ноя 2012, 17:29

всех взбесил
Начни с насоса.На Пар-Тайме, он частая причина отказа.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды:
Почитай здесь Тема: Не включается полный привод (Part-Time)

Вместе-мы СИЛА!

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Исчез полный привод.

YAN » 20 ноя 2012, 21:15

Вместе-мы СИЛА!

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Исчез полный привод. (TOD)

BlkDem » 20 ноя 2012, 21:22

Заказать модифицированную трансмиссию можно в партнерской теме — Тема: «SuperTOD-2» от BlkDem

  • Сайт
  • ICQ

Re: Проверка насоса подключения передка

Рушан » 29 ноя 2012, 17:47

Уважаемые сорентоводы!подскажите пожалуйста как проверить электро пневмо насос подключения переднего моста.буду очень признателен

Рушан &nbsp Сообщения: 9 Зарегистрирован: 02 ноя 2012, 20:39 Откуда: Башкирия,г.Нефтекамск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Рушан Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: Исчез полный привод. (TOD)

BlkDem » 29 ноя 2012, 17:51

Какое отношение пневмонасос имеет к ТОД?
тут ищем: Тема: Не включается полный привод (Part-Time)
Заказать модифицированную трансмиссию можно в партнерской теме — Тема: «SuperTOD-2» от BlkDem

  • Сайт
  • ICQ

Re: Исчез полный привод. (TOD)

Ivan-86 » 29 ноя 2012, 19:15

Всем доброго времени суток. Пропал полный привод помогите. Произвел замеры на блоке тода на А8 весит ноль и не меняется где искать второй конец провода?

Ivan-86 &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 29 ноя 2012, 18:59 Откуда: ХМАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Иван Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Как проверить полный привод на киа соренто 2

KIA «Атлант-М Боровая»:

— На KIA Sorento первого поколения устанавливались две системы полного привода: part-time с жестко подключаемой передней осью и TOD с автоматическим подключением «передка». Как проверить работоспособность такой системы? Да элементарным диагональным вывешиванием: заехав одним передним колесом на небольшую горку, вы сразу почувствуете, подключается ли передняя ось. Опять же, если речь идет о покупке авто, опробовать систему можно прямо на подъемнике.

Но во избежание проблем при эксплуатации хотелось бы пояснить несколько моментов касательно системы TOD. Дело в том, что из-за конструктивных особенностей (момент подключения передней оси и процент передающегося на нее крутящего момента регулируются посредством пакета фрикционов) первоначальное подключение может сопровождаться небольшим ударом. И чем сильнее вы «газуете» на старте, тем сильнее будет удар. Поэтому, если при эксплуатации в условиях бездорожья у вас возникает необходимость именно резкого старта, лучше перевести полный привод в режим пониженной передачи. Тогда привод подключится с жестким распределением крутящего момента по осям 50/50, что благоприятно скажется и на ресурсе трансмиссии, и на проходимости автомобиля.

Оригинал [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] . Там же есть дебильный совет в комментариях.
P.s. Акуел просто от количества информации и совета дилера. Стало грустно.

__________________
Кто не ведал мук похмелья — тот не знает вкус воды.

SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT

SORENTO 2.5TD 170л/с TOD AT

Проблемы полного привода Kia Sorento 2

Приветствую. Сегодня расскажем о распространенной проблеме на Sorento 2 — это «обрыв» полного привода. В статье разберем, как определить работает полный привод или нет, а также несколько слов о ремонте и причинах поломки.

  • 1 Проверка работы полного привода
  • 2 Поломки раздаточной коробки
  • 3 Причины поломки раздаточной коробки
  • 4 Ремонт
    • 4.1 Резюмируем
      • 4.1.1 Видео материал

      Если у вас нет опыта обслуживания автомобилей, рекомендуем обратиться в сервис АВТО-РЕМейк для ремонта или профилактики полного привода KIA.

      Проверка работы полного привода

      Для проверки поднимите автомобиль на подъемнике или поддомкратьте с четырех сторон. Все четыре колеса должны висеть в воздухе. Далее возьмитесь рукой за кардан и прокрутите в любую сторону. При работающем полном приводе должны одновременно крутиться задние и передние колеса.

      Если крутятся только передние колеса, значит проблема с муфтой заднего редуктора. Если вращаются только задние колеса, значит «оборван» вал на раздаточной коробке.

      Поломки раздаточной коробки

      Есть две распространенных поломки раздаточной коробки при потере полного привода:

      1. «Обрыв шлицов» на валу раздаточной коробки и чашке переднего редуктора.
      2. «Обрыв» вала раздаточной коробки.

      Причины поломки раздаточной коробки

      На официальных СТО автомобилей KIA утверждают, что причина обрыва вала или шлицов связана с попаданием влаги. Уплотнительная резинка со временем усыхает и к валу попадает вода. Далее происходит процесс коррозии и в дальнейшем обрыв вала или шлицевой части.

      Наши специалисты не согласны с таким выводом. Для того чтобы коррозия существенно повредила вал или шлицевую часть нужно очень много времени. Скорее всего, обрыв шлицов или вала связан с плохим качеством металла.

      Стоит отметить, что не лишним будет смазать шлицы на валу раздатки и чашке переднего редуктора. Заводом изготовителем по непонятным причинам смазка не производится.

      Ремонт

      На неофициальных СТО предлагают вариант ремонта, если произошел обрыв шлицов. На валу раздаточной коробки наваривается металл и производиться накат шлицевой части. Чашка переднего редуктора покупается новая в сборе. При таком ремонте вам нужно заранее купить чашку, так как шлицы подгоняются очень плотно. Такой ремонт в среднем стоит 350$.

      [stextbox у вас оборвало вал на раздаточной коробке, то лучше всего покупать новую. Бывшую в употреблении очень сложно найти в хорошем состоянии.[/stextbox]

      Резюмируем

      При небольших пробегах, есть смысл реставрации шлицов. Если вы ездите много, не рекомендуем производить такой ремонт потому что редко когда он выхаживает более 50 тыс. км. пробега.

      Если вы решились менять раздатку на новую, то рекомендуем приобрести чашку и раздатку заранее. Редко такие запчасти есть в наличии даже на официальных СТО.

      Часто бывает так, что человек приехал, разобрали все и решили менять раздатку. Начинают поиск запчастей и оказывается все только под заказ. Обычно сроки поставки в РФ от двух недель и машина стоит «на приколе». Лучше всего заранее заказать запчасти и поездить несколько недель на переднем приводе.

      Обратите внимание, запчасти заказывайте только по VIN-коду, так как на Sorento 2 устанавливалось три вида раздаточных коробок. Также можно установить автомобиль на яму и самостоятельно считать номер детали с корпуса вашей раздатки.

      Как проверить, работает ли полный привод на автомобиле Kia Sorento?

      и должен ли загораться какой нибудь индикатор при включении понижайки? Дело в том, что я купил данный автомобиль. Внедорожником владею впервые. Так вот, когда я включаю «Low» никаких индикаторов не загорается и машина по прежнему разгоняется до 60 и далее км/ч. Я подозреваю, что такого быть не должно. А как проверить работу полного привода вообще понятия не имею.

      Так же рекомендую провести диагностику сканером и проверить работу системы полного привода (особенно будет полезно, если при покупке не проводили диагностику сканером). Так же проверьте, горит ли лампа на щитке приборов при включении зажигания.
      Вам будет полезна статья из нашей базы: https://blamper.ru/auto/wiki/elektrooborudovanie-avtomobilya/kompyuternaya-diagnostika-avtomobilya-2824

      Балаково, Kia Ceed

      Статья к ответу Компьютерная диагностика автомобиля

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *