Замена топливного бака и его наливной трубы Chevrolet Niva
Снятие топливного бака:
а) для ЭСУД с контроллером МР7.0;
б) для ЭСУД с контроллером М7.9.7;
1 – топливный бак;
2 – крышка топливного бака;
3 – облицовка порога задняя;
4 – обивка стойки задка правая;
5 – обивка арки и боковины правая;
6 – прокладка;
7 – электробензонасос;
8 – дистанционное кольцо;
9 – прижимное кольцо;
10 – шланг воздушных патрубков;
11 – шланг венти- ляции топливного бака;
12 – наливная труба;
13 – шланг наливной трубы.
Примечания:
При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.
Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.
Предупреждения:
Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться.
Для промывки топливного бака используйте моющие средства: «Лобомид», МС или МЛ.
Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно просушите бак.
Замена топливного бака и его наливной трубы на Шевроле Нива
1. Снизьте давление в системе питания, как описано здесь.
2. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
3. Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья.
4. Снимите коврик багажника.
5. Переместите замки задних ремней безопасности в багажник, пропустив их под спинкой заднего сиденья.
6. Отверните шесть гаек крепления спинок заднего сиденья.
7. Снимите спинки.
8. Выверните винты крепления задних накладок обивки с обеих сторон и снимите накладки.
9. Снимите декоративные накладки боковых болтов крепления задних ремней безопасности.
10. Выверните болты и отведите ремни в сторону.
Примечание
Обратите внимание: на болтах установлены дистанционные и противошумные шайбы. Не потеряйте их.
11. Извлеките пистоны крепления правой обивки багажника.
12. Выверните винты ее крепления.
13. Снимите обивку.
14. Отверните шесть гаек крепления поперечины спинки заднего сиденья, снимите шайбы.
15. Снимите поперечину.
16. Снимите шумоизоляционный коврик пола багажника.
17. Отверните гайки крепления крышки отсека топливного бака.
18. Снимите декоративные колпачки болтов среднего крепления задних ремней безопасности.
19. Выверните болты и снимите крышку отсека топливного бака.
20. Выверните болты крепления подушек заднего сиденья.
21. Отведите в сторону коврик пола и выверните болты крепления передних опор топливного бака.
22. Отверните гайки крепления задних опор топливного бака.
23. Отсоедините от топливного насоса провода и шланги.
24. Ослабьте хомуты крепления подающего и воздухоотводящего шлангов наливной трубы.
25. Шланга системы улавливания паров топлива, снимите шланги с патрубков топливного бака и извлеките бак.
26. Устанавливайте топливный бак и все снятые детали в последовательности, обратной снятию.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Ремонт топливного бака или куда я потратил два выходных дня.
Таки запах бензина в салоне меня окончательно достал.
Утром, после заправки полного бака, дышать в салоне было нечем. Поездив целый день и едва не задохнувшись, после работы направился в гараж, дабы разрешить эту проблему окончательно.
Собственно, добравшись до бака, увидел это:
Поскольку точное место течи определить на глаз не получилось, бак был извлечен из недр салона, вычищен, промазан мыльным раствором и пущен под небольшое давление изнутри. Трещина оказалась на стыке горловины бака с его телом.
Зачистка, пайка, обработка антикоррозийным грунтом:
Разобрав салон, убедился, что до моей эры машинку эксплуатировали по полной программе: и кукурузу возили, и семечку, и крупы, и цемент… То я думаю: чего это пружины у меня просаженные?!
Раз уж добрался до недр, было принято решение делать все основательно.
Выгреб кучу говна, обработал внутренние полости преобразователем ржавчины:
Поменял сеточку топливного насоса:
Заклеил кузовные полости пленкой:
Сверху настелил подложку под ламинат:
И дальше все штатные коврики, войлок, панели, диван — до первоначального вида.
Результат приятно порадовал: стало в салоне тише, ушли гулы и шумы, теперь слышно переднюю часть машины, мотор и колеса.
Думаю двери также обклеить ламинатной подложкой — хуже не будет)
Как снять и поставить топливный бак ВАЗ-2123
Отогнув обивку, справа головкой на 13 отворачиваем две гайки крепления поперечины крышки бака к кузову.
Также отворачиваем две гайки крепления поперечины слева.
Отведя в сторону шумоизоляционную обивку на крышке бака, головкой на 10 отворачиваем девять гаек переднего крепления крышки бака
Отворачиваем четыре гайки заднего крепления крышки бака
Головкой на 17 отворачиваем болты крепления замков ремней безопасности и поясной ремень безопасности заднего сиденья.
Снимаем ремень и замки безопасности
Снимаем крышку топливного бака в сборе с поперечиной и шумоизоляционной обивкой.
Отсоединяем наконечники топливных трубок от штуцеров топливного модуля
Отогнув обивку боковины, крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления к трубкам бака шланга наливной трубы, (статья — Как снять наливную трубу) вентиляционного шланга и шланга слива топлива из гравитационного клапана.
Снимаем шланги с трубок бака.
Головкой на 13 отворачиваем две гайки заднего крепления топливного бака
Отворачиваем два болта переднего крепления топливного бака
Снимаем топливный бак.
Установку бака проводим в обратной последовательности.
Замена топливного бака
Снятие топливного бака: 1 — топливный бак; 2 — топливопровод; 3 — болт; 4 — прокладка; 5 — электроразъем электробензонасоса; 6 — прижимное кольцо; 7 — электробензонасос; 8 — сливной лоток; 9 — сливной шланг; 10 — пробка; 11 — наливная труба; 12 — шланг; 13 — перегородка; 14 — гайка.
25. . шланга системы улавливания паров топлива, снимите шланги с патрубков топливного бака
26. Снимите топливный бак