Как снять фару не снимая бампер. Или о том как я делал свет.
Вообщем увидел что у меня не работает лампа со стороны пассажира, а точнее то работает то нет. Времени проверить не было, так и катался то с рабочей то с не рабочей фарой. В итоге появилось вчера у меня время и я решил залезть и посмотреть что там с фарой. Итог следующий = пружина фиксационная, которая держит лампу в цоколе попросту коратила и перегорела нахрен. После снятия ксенона, я где-то похерял резиновую заглушку которая закрывает отсек с лампой ближнего света.
Кто-то задавал мне вопрос о пружинке. Вот ответ. Для того чтоб вернуть пружинку на место я решил пойти таким образом. Купил переходник под h4 цоколь и вытащил от туда пружинку потом вход пошли пассатижы.
Я конечно как отчаянный попытался все проделать не снимая фару, до тех пор пока фиксационная шайба не упала в фару.
Почитав мануал по снятию блок фары, я решил что мне не подходит вариант со снятием бампера и решил попробовать снять фару так.
Рассказываю как это делается.
Кладем на землю теплый плед, ложимся под машину. Далее выкручиваем противотуманку. (для этого нам понадобится голова на 8 и на 7., вытаскиваем противотуманку, поворачиваем заглушку, отключаем два провода. Далее в получившееся отверстие засовываем руку и на уровне крыла на стыке с бампером нащупываем болт, ключем на 10 выкручиваем его.
Далее снимаем обшивку решетки. и откручиваем остальные болты фары.
Простите фото подкапотного позаимствовано с интернета.
Под цифрой 6 болт спрятан под обшивкой. далее аккуратно вытаскиваем фару заранее посмотрев чтоб ничего не повредить.
А теперь спокойно приступаем к работе над фарой не через задницу.
Вот в чем была у меня проблема =
Сразу скажу, что в том пластике пытаться делать дырку бессмысленно. Поэтому пока что, посадил на клей. Все работает. Собираем все в обратном порядке.
Растраты на всю эту процедуру:
15 грн = переходник с пружинкой.
140 грн = лампы осрам в туманки
2 часа времени на разборку, 30 мин на сборку.
все заработало
Замена фары Geely МК / МК Cross
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку моторного отсека (см. тут).
3. Снимите передний бампер (см. тут)
4. Выверните три винта верхнего крепления блок-фары.
5. Преодолевая сопротивление фиксатора нижнего крепления, выведите блок-фару из места установки на длину подсоединенных жгутов проводов.
6. Разъедините колодки проводов лампы указателя поворота.
7. Отсоедините колодку жгута проводов от электрокорректора света фар.
8. Отсоедините колодку жгута проводов от блок-фары и снимите блок-фару.
9. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию.
Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.
Как снять фары на Джили МК
Для безопасной эксплуатации Джили МК в ночное время, а также в условиях плохой видимости важную роль играет состояние фар. Они обеспечивают необходимый уровень освещения, позволяя своевременно обнаруживать возникающие на дороге препятствия. Также в одном блоке с фарами могут размещаться и другие важные световые элементы – габариты, сигналы поворотов. Их заметность важна для других участников дорожного движения. Среди проблем фар Джили МК обычно выделяются такие основные:
- Помутнение внешнего стекла.
- Выход из строя источника света.
- Проблемы с электропроводкой.
Куда реже встречаются проблемы с линзами и другими элементами, входящими в состав представленного блока.
Наличие подобных проблем приводит к тому, что качество освещения дорожного покрытия заметно ухудшается, сигналы поворота становятся незаметными и другим водителям сложно угадать маневр.
Соответственно, иногда возникает необходимость в снятии фар Джили МК и проведении комплекса ремонтных или восстановительных работ.
На представленной модели сложность заключается в том, что фара снимается достаточно сложно. Для ее замены или ремонта потребуется проводить частичную разборку авто.
Снятие фары Джили МК – сложности и процесс
Из-за проблем с линзой возникла необходимость снятия фары. Для этого потребуется набор ключей и отвертка.
После подготовки необходимых инструментов выполняем такие действия:
- Выкрутить их можно ключом на 10 или отверткой.
- Обычно достаточно оказывается отвертки, только в отдельных случаях может потребоваться ключ.
- Также необходимо снять кожух, который немного мешает снятию фар.
- Он крепится по краям в районе фар.
- Это позволит добраться до одного из креплений.
- Расположено оно здесь.
- Оставшиеся 2 верхних крепления можно снять без проблем.
- Однако остается проблема со снятием нижнего крепления фары Джили МК.
- Многие предлагают снимать противотуманную фару и через нее добираться до крепления.
- Однако использование данного способа не дало результата и крепление снять не удалось.
- Пришлось сниматьподкрылок.
- После чего откручивать крайнее крепление переднего бампера.
- Далее отщелкиваем несколько защелок и отодвигаем немногобампер.
- Это позволит получить доступ к нижнему креплению фары.
- Откручиваем крепление и снимаем фару.
После проведения необходимых работ с фарой Джили МК устанавливаем ее на место и проводим сборку автомобиля.
Как снять передние фары на Джили СК
Здравствуйте. В этом видео я продемонстрирую, как снимать передние фары и противотуманные фары на автомобиле Джили СК. И так, начинаем снимать бампер. Для этого нам будет нужен следующий инструмент – трещотка с головкой на 10 и отвертка крестовая с тонким крестом, размер «единичка». Начнем снимать передние фары. Открываем капот. С помощью головки на 10 нужно открутить болты бампера с верхних креплений . А отвертка необходима, чтобы снять две пластиковые клипсы, которые тоже фиксируют бампер сверху. Дальше, спускаемся в яму или лезем под автомобиль, у кого как. И насадкой на 10 откручиваем еще четыре болта. Два из них находятся под днищем. Еще по одному болту расположено на каждом краю бампера Джили СК.
После этого садимся в салон. Заводим автомобиль и прокручиваем руль почти до упора в любую из сторон, держим руль так и выключаем двигатель. Теперь подходим к колесу, которое развернуто внутрь машины и откручиваем еще болтик на подкрылке, у верхнего края бампера. Проделываем аналогичную операцию с другой стороны.
Теперь болтов или саморезов, удерживающих бампер, больше не осталось. Теперь тянем бампер на себя. Потом отсоединяем фишки наших противотуманных фар. Для того, чтобы это осуществить, нажимаем пальцем на блестящую пружинку и стягиваем фишку. Если противотуманки требуют замены лампочки, советую поискать новые на сайте Азия центр.
Теперь будем снимать передние фары Джили СК. Для этого нашейтрещоткой с ключом на 10 скручиваем по 3 болта, которые держат передние фары. Первый болт находится под фарой, со стороны крыла. Следующий – прямо над самой фарой, его должно быть хорошо видно. И последний – со стороны решетки радиатора Джили СК, между трубкой на кондиционер и фарой. Фару легким усилием тянем на себя, в сторону движения авто. Дальше, отсоединяем еще одну фишку слева. Как и в ситуации с противотуманными фарами, там есть проволока, на которую надо нажать и снять ее. А вот вторая фишка располагается немного ближе к решетке радиатора. Мы жмем на ее пластиковую защелку и стягиваем. Вытягиваем передние фары. И все собираем потом все в обратном порядке..