Как включить кондиционер в приоре

Контроль температуры кондиционера приора

Привет всем. Такой вопрос у меня. Можно ли регулировать температуру кондиционера с помощью крутилки temp? И будут ли какие то последствия от этого?

Можно регулировать?

55 голосов
18 мая 2022 Метки: электроника
Поделиться:

Lada Приора Седан 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Красноярск

Nissan Qashqai, 2011

Новосибирск

FAW Bestune B70, 2023

Владивосток

Toyota Sienta, 2019

Владивосток

Subaru Legacy B4, 2002

Комментарии 18

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Дополню все сказанное, радиатор кондиционера стоит перед радиатором печки, так что ничего не случится

Без машины

Может есть у кого такая же проблема, зимой все было норм, выставил температуру и он её поддерживал, но как наступило тепло, то от того что ты её крутишь, ничего не меняется, хот среднюю поставишь, хоть на 2 деление, температура в салоне не меняется

Крутилка темп от 18 до 30, ставишь комфортную температуру ( в моем случае 22, 4 щелчка с минимума ) а обороты вентилятора на Авто режим, климат будет поддержать выставленную температуру

Температуру или же мощность работы кондиционера ты никак не отрегулируешь…тут все электронное… На испарителе стоит датчик температуры пока он не охладится до 2х градусов компрессор тарабанит…Вот и все есть датчики температуры салона и забортом есть режим авто но вот как этот режим работает фиг его знает…

Правый регулятор ставится на AUTO, левым регулируется температура.

Можно. Последствия не замечено за 12 лет использования. На иномарках же крутит народ.

Я езжу на Lada Приора седан

Д ничего не будет, я и зимой включаю когда окна потеют, помогает, конечно же зимой не выкручиваю до холода, а наоборот на самый жаркий мах и многвенно запотевание с окон уходит, крч ничего не будет

Странный вопрос. Что значит «контролировать температуру Кондиционера» дословно?

Ну вот когда включаю кондиционер то крутилку temp выкручиваю на минимум и воздух идет холодный, можно ли температуру кондиционера контролировать крутилкой. Короче то же самое что и с печкой, на максимум — жарит, на минимум — прохладный воздух. Как еще проще объяснить не знаю

Отвечу так. регулировать температуру кондиционера крутилкой — нельзя, она контролируется отдельным датчиком в системе. А вот контролировать температуру выходящего из воздуховодов воздуха — можно. Для этого и существует крутился на картинке, при минимальном значении температуры она открывает заслонку на испаритель кондиционера на полную, по мере вращения в сторону «тепла» она прикрывает заслонку, приоткрывая доступ воздуха с улицы. В зависимости от окружающей температуры, по мере приближения от отметки «max» заслонка испарителя полностью прикрывается, кондиционер выключается, и открывается заслонка на радиатор печной.

Спасибо большое! Просто я так выразился про регулировку темпы кондея немножечко не правильно)

Потому и я уточнил… 🙂
P.S. и да, последствий никаких не будет, сиситема умная, и сама всё контролирует, остается лишь выставить температуру, направление, и скорость обдува, либо поручить датчику (Auto)

Отвечу так. регулировать температуру кондиционера крутилкой — нельзя, она контролируется отдельным датчиком в системе. А вот контролировать температуру выходящего из воздуховодов воздуха — можно. Для этого и существует крутился на картинке, при минимальном значении температуры она открывает заслонку на испаритель кондиционера на полную, по мере вращения в сторону «тепла» она прикрывает заслонку, приоткрывая доступ воздуха с улицы. В зависимости от окружающей температуры, по мере приближения от отметки «max» заслонка испарителя полностью прикрывается, кондиционер выключается, и открывается заслонка на радиатор печной.

Не совсем так.
Испаритель установлен на входе воздуха в отопитель, сразу после вентилятора. Дальше установлен радиатор обогрева с температурной заслонкой. Заслонка эта в одном крайнем положении полностью перекрывает радиатор, пуская воздух по байпасному воздуховоду, в другом полностью перекрыт этот байпасный воздуховод, в промежуточных положениях смешивается подогретый и холодный воздух, таким образом регулируется теплопроизводительность отопителя. Когда включен кондиционер, воздух сначала охлаждается по максимуму испарителем, температура которого колеблется от +2 до +5 гр. а потом подогревается радиатором отопления до величины, регулируемой положением заслонки.
В любом случае положение заслонки автоматически устанавливается по показаниям датчика температуры салона(в плафоне освещения). Положение «авто» на рукоятке скорости вентилятора включает ТОЛЬКО автоматическое управление скоростью вентилятора.
В крайних положениях рукоятки температуры заслонка принудительно(т.е вне зависимости от фактической температуры в салоне) устанавливается в крайние положения, и отопитель либо греет на максимум, либо совсем не греет.

Как включается кондиционер на Приоре

В жаркие летние дни неимоверно приятно ездить на работу или по своим личным делам в прохладном комфортабельном автомобиле. Поэтому нет ничего обиднее, когда вы садитесь за руль вашей любимой Приоры и с ужасом осознаете, что не знаете, как включить кондиционер.

Статьи по теме:

• Как включается кондиционер на Приоре
• Как на ВАЗ включается печка
• Как настроить климат-контроль

Инструкция

Сядьте в автомобиль, вставьте ключ в замок зажигания и заведите машину.
Обратите ваше внимание на блок управления климат-контролем, который расположен в нижней части торпедо под крышкой отсека для хранения личных вещей. Здесь расположены три переключателя, с помощью которых вы будете осуществлять регулировку настроек вашего кондиционера.

Поверните переключатель, который расположен ближе всего к пассажирскому сиденью, из положения «OFF» (климатическая система отключена) в положение «AUTO» (автоматическая подача воздуха) или в зону ручного управления вентилятором. В зависимости от модели кондиционера различается число режимов, регулирующих скорость подачи воздуха. Так, у Panasonic их 16, а у Halla CCC всего 4. Нажмите на кнопку, на которой нарисована снежинка на этом же переключателе. Если вы увидите, что над изображением снежинки загорелся сигнализатор зеленого цвета, то вы включили кондиционер.

Отрегулируйте температуру воздуха, поступающего в салон. Воспользуйтесь переключателем «TEMP», который расположен ближе к водительскому сиденью. Установите комфортную для вас температуру, манипулируя переключателем между положениями «MIN» и «MAX».

Теперь отрегулируйте направление воздушного потока в салоне вашего автомобиля. Данный параметр устанавливается переключателем, расположенным посередине между переключателем температуры и переключателем скорости потока. Установите его на одну из возможных позиций:
— AUTO – система сама управляет распределением воздушного потока;
— Распределение воздуха через центральные и боковые дефлекторы в район туловища и головы водителя и пассажиров;
— Распределение потока на ноги водителя и пассажиров;
— Направление воздушного потока одновременно на туловище и ноги водителя и пассажиров;
— Распределение воздуха на ноги и на сопла, обдувающие ветровое стекло и стекла передних дверей;
— Распределение воздуха только на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей.

Обратите внимание

Кондиционер работает только при работающем двигателе и температуре наружного воздуха не ниже минус 5 градусов по Цельсию.

Полезный совет

Если переключатель управления воздушным потоком установлен в положении обдува туловища и головы водителя и пассажиров, то вам необходимо держать открытым хотя бы один из дефлекторов на центральной части торпедо и на краях передней панели автомобиля. В противном случае испаритель кондиционера может обледенеть, и система климат-контроля будет отключена.

Совет полезен?
Статьи по теме:

• Приора 2014: обзор новой модели
• Как работает двухзонный климат контроль
• Как починить компрессор кондиционера

Добавить комментарий к статье
Похожие советы

• Как включать кондиционер в машине
• Климат-контроль в автомобиле, какой выбрать
• Правильное обращение с кондиционером
• Что делать, если не включается кондиционер Samsung
• Как не убить двигатель
• Как поменять салонный фильтр
• Как заправить авто кондиционер
• Как активировать на Приоре штатную сигнализацию
• Что выбрать — климат-контроль или кондиционер
• Как настроить кондиционер на обогрев
• Принцип работы сплит-системы
• Кондиционер в машине: за и против
• Чем отличается 8-ми клапанный двигатель от 16-ти клапанного
• Винтовой компрессор: принцип работы, ремонт
• Как сделать климат контроль
• Как правильно использовать кондиционер
• Какую доплату установит Airbus за широкие кресла для полных пассажиров
• Какой климат в Нижнем Тагиле
• Что такое электронный блок управления двигателем
• Нюансы замены предохранителя в автомобиле
• Корейская косметика: отзывы косметологов
• Fiat Coupe: описание, характеристики, отзывы
• Как контролировать скорость
• Как купить магнитолу

Кондиционер в Приоре не работает

Добрался до кондиционера лето близко, а всё же не приятно когда в машине что-то не исправно.Подскажите пожалуйста с чего начать прежде чем ехать на сервис как проверить его толком, суде по всему не заправлен

24 мая 2017 Метки: поломка
Поделиться:

Lada Приора Седан 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Toyota C-HR, 2020

Toyota Allion, 2008

Благовещенск

Nissan Wingroad, 2002

Toyota Ractis, 2012

Комментарии 27

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Без машины

Включи кондер и слушай включается ли муфта, и слушай щёлкает ли реле если реле щёлкает а муфта на включаеться то в системе не достаточно хладогента либо вообще нет его !

Посмотри включается ли муфта компрессора, за её включение отвечает реле которое находится в блоке предохранителей и релюшек возле аккамулятора.

Не давно только ездил делать кондер и заправлять. Трубка малая которая идет вдоль грм её держит хомут металлический в уплотнителе, и там отверстие в этом уплотнителе, и туда грязь забивается и трубка сгнивает. Взяли 2 за ремонт трубки и 2 за заправку

Не давно только ездил делать кондер и заправлять. Трубка малая которая идет вдоль грм её держит хомут металлический в уплотнителе, и там отверстие в этом уплотнителе, и туда грязь забивается и трубка сгнивает. Взяли 2 за ремонт трубки и 2 за заправку

Наслушавшись подобных историй я ежегодно, после мытья двигателя, обливаю трассу медной смазкой. За 6 лет как новые

Кондиционер на приору — все тонкости, инструкция по подключению

Комфорт в автомобиле достигается за счет удобных сидений, рабочей печки, кондиционера и многих других деталей. Кондиционер ставят не во все автомобили, недооценивая его роль. На Приору, например это люкс комплектация.

Летом он помогает бороться с жарой – с открытыми окнами и обычным климат контролем, не всегда комфортно. А вот когда Лада Приора с кондиционером, стоит в дорожной пробке, водителю и пассажирам, все равно не будет жарко – на улице нет ветра, зато создается приятный микроклимат. Климат контроль на печке — хорошо, но это, все же не кондиционер.

Оценить масштаб бедствия можно с помощью датчика, фиксирующего температуру окружающей среды. Он передает получаемые данные на дисплей приборной панели. Снизить температуру, не двигаясь в стоящем потоке, невозможно – и с этим стараются бороться. Заводской «кондер» в Приоре – достаточно дорогое удовольствие, и бывалые автолюбители устанавливают кондиционер после покупки авто. Цена зависит от марки Халла или Panasonic, первый начинается от 30 тысяч. Установка тоже не дешевая от 8 тысяч. Продать Приору с кондиционером, можно по более высокой цене.

Кондиционер для автомобиля Приора производится российскими и зарубежными компаниями. Цена указывается за комплект с магистралями. Комплект настолько удобен и функционален, что посмотреть температуру воздуха можно на дисплее панели управления кондиционером, которая монтируется в центральную консоль.

Вопросы разобранные в статье

1. Из чего состоит система кондиционирования в Приоре
2. Режим работы климат контроля и кондиционера на Лада Приора
3. Неисправность кондиционера
4. Повышается ли расход топлива с кондиционером
5. Заводской кондиционер, Халла и Панасоник – отличия, артикулы
6. Как подключить кондиционер на Приору с ГУРом
7. Как заправить – инструкция

Из чего состоит система кондиционирования в Приоре

Вне зависимости от фирмы, в комплект кондиционера для Лады должны быть следующие элементы:

• Компрессор кондиционера в сборе;
• Конденсатор с ресивером в сборе;
• Испарительный блок в сборе;
• Радиатор кондиционера для Лады Приоры;
• Магистрали;
• Кронштейн подушки;
• Кронштейн генератора;
• Кронштейн натяжителя;
• Ролик натяжителя;
• Ремень привода компрессора;
• Резиновое уплотнение;
• Монтажный комплект;
• Жгуты проводов.

При демонтаже системы отопления (это необходимо для установки кондиционера). Придется слить охлаждающую жидкость. Заливать ее обратно не нужно, стоит купить новую жидкость к комплекту. Но она может оказаться на складе технического центра, который выполнит установку кондиционера в Ладе.

Режим работы климат контроля и кондиционера на Лада Приора

Климат контроль на приору завод ставит во всех комплектациях, а во всех кондиционерах он включается в положении «Auto». В этом режиме электронный блок управления, который находится за центральной консолью, получает данные о температуре воздуха окружающей среды и о температуре воздуха салона. Опираясь на эти данные, ЭБУ регулирует «усилие», которое вырабатывает «кондер» для поддержания установленной человеком отметки.

Например, если человек поставил постоянную температуру в +19 ֯С, ЭБУ будет регулировать мощность кондиционера, постоянно отправляя ему команды. Работая в таком темпе, температура воздуха в салоне будет поддерживаться на уровне +19 ֯С.

Неисправность кондиционера

«Кондер» может сломаться, виной тому не всегда является халатное отношение производителей к своему продукту. Чаще всего выходит из строя маленькая комплектующая, которую можно легко заменить затем продолжать пользоваться «кондером». Если кондиционер не включается, то:

• В проводке есть повреждения;
• Термостат неисправен;
• Перегорел предохранитель;
• Недостаток фреона в системе;
• Неисправность датчика давления;
• Избыточное давление системы.

Если кондиционер не работает, то это не повод его выбрасывать. Все необходимые запчасти для кондиционера, в Ладе можно найти, они обойдутся не дорого.

Повышается ли расход топлива с кондиционером

Для того чтобы загнать воздух внутрь устройства, охладить его и выпустить наружу, нужно взять энергию. А что способствует выработке энергии? Конечно же работа двигателя. Чем усерднее он работает, тем больше устройств может получить стабильную «подпитку», и, соответственно, тем выше становится расход двигателя.

Изначально Лада не готова к работе кондиционера, поэтому ей приходится задействовать дополнительные ресурсы в виде топлива. Расход со 100 км увеличивается на 1 л. Кстати, справедливости ради заметим — динамика машины не снижается.

Заводской кондиционер, Халла и Панасоник – отличия, артикулы

Чаще всего в качестве варианта для установки рассматривают «кондеры» фирм Август, Panasonic и Халла (Halla). Российский продукт дешевле, но у него есть свои минусы:

• Недолговечный компрессор;
• Отсутствие фильтра воздуха в салоне;
• Для заправки хладогентом придется снять радиатор;
• Корпус испарителя пластмассовый, легко деформируется.

А вот между двумя другими брендами идет хорошая, здоровая конкуренция. Если смотреть и покупать Халлу или Панасоник, нужно учесть их различия:

• Скорости обдува. У Панасоника – 16, у Халлы – всего 4;
• На радиаторе двигателя у Халлы расположится вентилятор охлаждения двигателя вместе с конденсором кондиционера;
• Рукоятки управления у Панасоника способны включить обдув стекол, направив только на них всю мощность. У Халлы таких кнопок или рукояток нет;
• У Панасоника верхняя магистраль гибкая, а у Халла – алюминиевая.

Кондиционер Halla для Приоры целиком можно купить в пределах 30 тысяч рублей – чуть дешевле, чем комплект от фирмы Panasonic. Монтаж кондиционера Panasonic в техцентре стоит примерно 8 500 рублей, а Halla – чуть дешевле (у некоторых цены одинаковы). Отличить их будет просто по артикулу. У Panasonic – 2170-8122020-01, у Нalla – 2170-8122020-11.

Как подключить кондиционер на Приору с ГУРом

У Лады есть один грешок если машина с ГУР то на такой Приоре, один из насосов ГУРа располагается там, где устанавливается компрессор «кондера», поэтому в процессе установки приходится играть в «пятнашки», переставляя элементы подкапотного пространства. Вся процедура может затянуться надолго, но она будет насыщенной. Чтобы установить «кондер» на машине с ГУРом, нужно:

1. Прежде всего, с аккумулятора снимается клемма. С автомобиля снимается передний бампер, дворники, капот, жабо, трапецию дворников.
2. Внутри снимается корпус воздушного фильтра, вентилятор системы охлаждения, дроссельная заслонка с гофрой. Далее сливается охлаждающая жидкость (вот для этого ее стоило купить!), снимается радиатор.
3. Открутить главный тормозной цилиндр от вакуумника.
4. Подлезть к педалям через салон — открутить четыре гайки педального узла, снять педали.
5. Снять старый отопитель, отложив его подальше.
6. Высосать из расширительного бачка жидкость, покрутить руль и повторить процедуру до тех пор, пока жидкость не прекратит поступать в него.
7. Снять болт магистрали насоса высокого давления, отсоединить от кронштейна. Аккуратно снять нижнюю «гитарку», а потом кронштейн насоса.
8. Насос перенести под верхнюю опору двигателя. Для этого взять из комплекта две пластины для крепления к верхней опоре двигателя.
9. Аккуратно проложить магистрали – так, чтобы они не перегибались и не притирались к подвижным частям. Зафиксировать так, чтобы магистрали не шатались и не изнашивались о динамичные элементы.
10. Поставить кронштейн компрессора, на него закрепить компрессор — поставить радиатор.
11. Установить радиатор охлаждения двигателя и вентиляторы.
12. Из старого отопителя переставить на новый, микромотор заслонки отопителя, регулятор частоты вращения вентилятора и сам вентилятор.
13. Прочно прикрепить отопитель к моторному щиту.
14. Проложить магистрали от компрессора до радиатора.
15. Открутить переднюю опору двигателя, но двигатель поддерживать в «своем» положении при помощи домкрата. Проложить ремень.
16. Залить жидкость в ГУР, охлаждающую жидкость, вернуть на место тормозной цилиндр, педальный узел, дроссельная заслонка с хоботом и корпусом воздушного фильтра, капот, дворники, жабо.

Проверить герметичность и прочность установки, залить хладогент.

Как заправить – инструкция

Нельзя допускать снижение объема фреона – это губительно скажется на системе. Для самостоятельной заправки фреона в автомобиль, пригодится тест коннектор (набор инструментов для заправки хладогента вручную). Используя его, нужно выполнить следующие действия:

• Присоединить баллон с фреоном к клапану «кондера» и повернуть вентиль тест коннектора. Пару раз нажать на педаль газа.
• Фреон равномерно распределится по системе. Главное – не переусердствовать, потому что в случае перегрузки система не станет лучше работать.
• Отсоединить баллон от системы, закрыть клапан.

Такой способ заправки кондиционера подходит практически для всех Вазовских автомобилей – например, таким же способом заправится Лада Веста.

Кондиционер – это необходимое условие комфорта летом. Раньше он был не так нужен, ведь человек, вряд ли простаивал в автомобильных очередях несколько часов, под палящим солнцем, а проветрить салон после стоянки на жаре можно было, открыв все двери. Если «кондер» как благо стало доступным, значит, можно и даже нужно им пользоваться.