Какой антифриз заливать в ниссан террано 1998

• стандарт 750 — 850 1/min

• стандарт без

• стандарт Да

• стандарт 80 °C

• стандарт 3000 1/min

• стандарт 3

• стандарт 4800 — 5000 1/min

  

• стандарт B

• стандарт 1

• стандарт 5 секунда(ы)

• стандарт 1,0 с

• стандарт 2,50 1/m

• стандарт Дизель

• стандарт Распределительный ТНВД

• стандарт Зексель

• стандарт Кики

• стандарт Зексель

• стандарт DN O PDN 121

• стандарт 0,25 — 0,29 мм

• стандарт 103 — 113 bar

• стандарт 37 — 41 Nm

• стандарт 44 — 49 Nm

• стандарт 15 — 20 Nm

• стандарт 294 — 324 Nm

• стандарт 22 — 29 Nm

• стандарт 30 — 40 Nm

• стандарт 8 Nm

• стандарт 167 — 177 Nm

• стандарт 118 — 147 Nm

• стандарт Цилиндрические зубчатые колёса

• стандарт 3600 1/min

• стандарт 2000 1/min

• стандарт 278 Nm

• стандарт 92,00 мм

• стандарт 96,00 мм

• стандарт 2

• стандарт 45°

• стандарт 45°

• стандарт 7,965 — 7,980 мм

• стандарт 7,945 — 7,960 мм

• стандарт 1-3-4-2

• стандарт 21,90 :1

• стандарт 0,75 bar

• с 3- дверьми 72 литра(ов)
• с 5- дверьми 80 литра(ов)

• стандарт H4 12V 60/55W P43t

  

Дальний свет

стандарт H4 12V 60/55W P43t

Стояночный фонарь

стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d Longlife

Противотуманная фара

стандарт HB4 12V 51W P22d

Передний фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота P21W 12V 21W BA15s



Белое стекло указателя поворота PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Боковой фонарь указателя поворота

стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

Задний фонарь указателя поворота

стандарт P21W 12V 21W BA15s

Задний фонарь

от 1999/10 R5W 12V 5W BA15s



до 1999/09 R10W 12V 10W BA15s

Фонарь стоп-сигнала

стандарт P21W 12V 21W BA15s

Фара заднего хода

стандарт P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

стандарт P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака

стандарт C5W 12V 5W SV8,5 (11×35)

Дополнительный фонарь сигнала торможения

стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d

Плафон салона

стандарт C10W 12V 10W SV8,5-8

Фонарь освещения багажника

стандарт C10W 12V 10W SV8,5-8

• стандарт Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.

• короткая колёсная база 2450 мм
• длинная колёсная база 2650 мм

• стандарт 1430 мм

• стандарт 1455 мм

• до трансп. средства с номером 55000000, короткая колёсная база 4,00+1,00-1,00 мм
• до трансп. средства с номером 55000000, длинная колёсная база 4,00+1,00-1,00 мм
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, короткая колёсная база 4,15+1,00-1,00 мм
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, длинная колёсная база 3,72+1,00-1,00 мм
• автофургон, до трансп. средства с номером 55000000, короткая колёсная база 4,50+1,00-1,00 мм

• до трансп. средства с номером 55000000 0°30’+0°30′-0°30′
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, короткая колёсная база 0°30’+0°30′-0°30′
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, длинная колёсная база 0°29’+0°30′-0°30′

• до трансп. средства с номером 55000000, короткая колёсная база 0°29’+0°30′-0°30′
• до трансп. средства с номером 55000000, длинная колёсная база 0°30’+0°30′-0°30′
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, короткая колёсная база 1°53’+0°30′-0°30′
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, длинная колёсная база 1°58’+0°30′-0°30′
• автофургон, до трансп. средства с номером 55000000, короткая колёсная база 0°30’+0°30′-0°30′

• до трансп. средства с номером 55000000 12°37’+0°00′-0°00′
• начиная с трансп. средства с номером 55000001 12°39’+0°00′-0°00′

• до трансп. средства с номером 55000000, короткая колёсная база 32 mm
• до трансп. средства с номером 55000000, длинная колёсная база 31 mm
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, короткая колёсная база 33 mm
• начиная с трансп. средства с номером 55000001, длинная колёсная база 31 mm
• автофургон, до трансп. средства с номером 55000000, короткая колёсная база 32 mm

• стандарт 26,00 мм

• стандарт 24,00 мм

• стандарт 280,00 мм

• без изнаночной прокладки тормозной накладки 2,00 мм

• без изнаночной прокладки тормозной накладки 1,50 мм

• стандарт 277,00 мм

• стандарт 280,50 мм

• Пассивная тормозная колодка, без изнаночной прокладки тормозной накладки 3,95 мм
• Активная тормозная колодка, без изнаночной прокладки тормозной накладки 8,95 мм

• без изнаночной прокладки тормозной накладки 15,50 мм

• стандарт 31 — 38 Nm

• стандарт 98 — 118 Nm

• стандарт 17 — 20 Nm

• стандарт 9 Nm

• стандарт 7 — 9 Nm

• стандарт 6 — 11 Nm

• стандарт 38 — 52 Nm

• стандарт 11 — 15 Nm

• стандарт 18 — 24 Nm

• стандарт 72 — 77 Nm

• на кузове 16 — 22 Nm
• на поворотном кулаке 118 — 147 Nm

• сверху 78 — 147 Nm
• снизу 118 — 191 Nm

• снизу 47 — 61 Nm

• стойка подшипника, на раме 109 — 147 Nm
• с кронштейне опоры 71 — 103 Nm

• на поперечном рычаге подвески, внутри 45 — 60 Nm
• на поперечном рычаге подвески, снаружи 89 — 118 Nm

• на поперечном рычаге подвески 118 — 147 Nm
• на раме 118 — 157 Nm

• на раме 109 — 147 Nm

• стандарт 83 — 103 Nm

• стандарт 25 — 32 Nm

• стандарт 54 — 98 Nm

• стандарт 60 — 70 Nm

• на раме 85 — 96 Nm
• на сошке рулевого управления 180 — 210 Nm

• Центральная гайка 245 — 294 Nm
• на заднем мосту, Блок подшипника ступицы колеса 53 — 63 Nm

• на раме 91 — 122 Nm
• на заднем мосту 30 — 40 Nm

• стандарт 108 — 147 Nm

• на раме, Поперечина (тяга Панара) 127 — 167 Nm
• на заднем мосту, Поперечина (тяга Панара) 108 — 147 Nm

• стандарт 25 — 32 Nm

• стандарт 41 — 47 Nm

• на заднем мосту 25 — 32 Nm

• стандарт 39 — 44 Nm

• стандарт 78 — 88 Nm

• передний мост 39 — 59 Nm
• задний мост 59 — 98 Nm

• передний мост 39 — 59 Nm маслоналивной(ые) винт(ы)

• задний мост 39 — 59 Nm маслоналивной(ые) винт(ы)

• стандарт 25 — 34 Nm

• стандарт 25 — 34 Nm

• стандарт 17 — 23 Nm

• стандарт 59 — 69 Nm

• стандарт 30 — 41 Nm

• стандарт 30 — 41 Nm

• стандарт 31 — 38 Nm

• на блоке цилиндров двигателя 30 — 41 Nm

• на кронштейне 30 — 41 Nm
• Распорка 16 — 21 Nm

• стандарт 157 — 176 Nm

• стандарт 74 — 78 Nm

• стандарт 24,0 — 29,0 bar Разница макс. 3 bar

• стандарт 4 — 6 Nm

• стандарт 20 — 25 Nm

• стандарт 89,70 мм

• стандарт 0,200 мм

• Винт(ы) 1 — 18, Ступень 01 39 — 44 Nm

  

• Винт(ы) 1 — 18, Ступень 02 54 — 59 Nm
• Винт(ы) 1 — 4 — 6 — 8 — 10 — 12 — 14 — 16 — 18, Ступень 03 90° Винт(ы) на стороне выпуска

• стандарт 20 — 25 Nm

• на головке блока цилиндров 54 — 64 Nm
• Обратный слив, гайка(и) 39 — 49 Nm

• M8, винт(ы) 17 — 23 Nm
• M10, гайка(и) 27 — 37 Nm

• стандарт 6 — 8 Nm

• стандарт 82°

• стандарт 0,78 — 0,98 bar

• стандарт 0,78 bar

• стандарт 17 — 23 Nm

• стандарт 20 Nm

• Двигатель горячий 0,25 мм

• Двигатель горячий 0,25 мм

• натяжной ролик 30 — 41 Nm

• натяжной ролик 16 — 21 Nm

• стандарт Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
  • со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач FS5R30A 25 — 34 Nm
  • со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач FS5R30A 25 — 34 Nm
  • от 2005, Аксессуары FOG1
  • Аксессуары DAY1
  • ACEA A2/B2 SAE 10W-30|SAE 10W-40|SAE 15W-40
  • до трансп. средства с номером 55000000 200 cm³
  • начиная с трансп. средства с номером 55000001 250 cm³
  • Киев
  • ул. Юрковская, 18
  • ул. Васильковская, 16
  • ул. Драгоманова, 1д
  • +380 98 502-2509
  • +380 99 502-2510
  • +380 73 502-2509
  • +380 44 502-2509

  Отзывы и предложения Написать директору

  • О компании
  • Наши партнеры
  • Оплата
  • Доставка
  • Гарантия и возврат
  • Задать вопрос
  Похожие публикации:

  1. Lk 150 что чаще всего ломается
  2. Как снять кольцо с бендикса
  3. Чем можно заклеить радиатор автомобиля
  4. Что такое джамп стартер