Автомир: Левосторонний Гонконг
Начну, пожалуй, с того, что в Гонконге левостороннее движение, оставшееся в наследство от британской колонизации. Сразу этого не ощущаешь, потому что улицы очень узкие, транспорта много и его движение вовсе не хаотичное, как в соседнем Китае, а вполне себе организованное. Но в такси наступает некое ощущение, что едешь по встречной… Кстати, такси в Гонконге — не какая-то роскошь — такси очень много, все они красно-белые, ездят по счетчику, цена вполне приемлема — 22 HKD — гонконгских доллара (ок. 95 рублей) за первые два км. и просто при посадке, до того как счетчик покажет 78 HKD, каждые 200 метров или минута ожидания обойдутся в 1,60 HKD, после 78 — всего 1 HKD.
Поскольку забывчивых туристов в Гонконге много, и большинство из них из стран с правосторонним движением, специально для них на асфальте сделана разметка, куда смотреть при переходе дороги:
На качество дорог в Гонконге жаловаться не стоит, покрытие не всегда новое, но без ям и выбоин. Дорожные заторы случаются, при огромном количестве частных авто и средств общественного транспорта иначе не избежать, но по большей части на центральных узких улочках. Вообще же скоростные дороги сравнительно просторные, а многоуровневые транспортные развязки впечатляют.
Иметь свой автомобиль в Гонконге, однако, дело непростое и весьма престижное. Да и власти делают все, чтобы люди на своих авто не ездили. В среднем на каждую 1000 жителей (а всего в 2013 году здесь их насчитали 7, 184 млн. человек) приходится 60 автомобилей. Для столь финансово благополучного места цифра не впечатляет, но объясняется это высоким налогом на покупку авто (от 30 до 100% его стоимости), чтобы защитить окружающую среду. Другая проблема — отсутствие парковочных мест и высокая стоимость имеющихся — ежемесячная парковка в спальном районе может достигать 2000 HKD (прожиточный минимум в Гонконге ниже московского!).
Но все же автомобильный ряд здесь богатый, спросом пользуются статусные автомобили Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Mercedes Benz, BMW и других европейских брендов. В прошлом месяце лидером продаж был автомобиль Toyota Hiace (доля рынка 5,1%), следующими по популярности были немецкие бренды BMW 5 Series и Mercedes S-Class.
Стоить добавить, что по законодательству автомобили в САР Гонконг могут быть только с правым рулем.
Но кому нужен автомобиль при такой развитой транспортной сети? В Гонконге можно ездить на двухэтажном трамвае (самый лучший выбор в хорошую погоду!), на двухэтажном автобусе, на чистом и быстром метро, и даже на эскалаторе! В Гонконге много районов, расположенных в горных местностях. Добираться из них до центра на общественном транспорте не совсем удобно, но чтобы не провоцировать людей на покупку авто, власти инвестировали 30 млн. долларов США и построили эскалаторную дорогу — до 10 утра она работает вниз по спуску, после до полуночи — вверх. Протяженность ее 800 метров, подъемная высота — 135 метров по вертикали.
Преобразователь направления
Мост Lotus Bridge связывает Макао с остальным Китаем, и попутно меняет левостороннее движение автомобилей (Макао) на правостороннее (Китай) без остановок.
На границе Китая и Гонконга это реализовано немного по-другому (Lok Ma Chau bridge):
Концепт для тех же мест:
Любопытно, что и в России есть нечто подобное — в волгоградском скоростном трамвае. В начале подземных участков туннели трамваев меняются местами. Это связано с тем, что на момент строительства были трамваи только с правыми дверями, и на станциях островного типа пришлось организовать левостороннее движение.
Перед выходом на поверхность тоннели меняются местами обратно.
- мосты
- транспорт
- организация движения
Почему в гонконге левостороннее движение?
Гонконг до недавнего времени был колонией Великобритании (где левостороннее движение), что, естественно, повлияло и на систему транспорта, в том числе и на то, что в Гонконге левостороннее дыижение.
После подписания договора между Китаем и Великобританией о передаче Гонконга Китаю, правительство Китая обязалось оставить всё как есть. В том числе правила дорожного движения.
моё фото таксиста в Гонконге.
Комментировать
Комментарии 0
Как написать хороший ответ?
Интересное
- Путь святого Иакова (Камино де Сантьяго)
- Лайм
- Самые опасные и самые безопасные города Германии
- Топ-5 отелей Сочи с бассейном
- Путевки на отдых Фетхие всё включено в августе
Какой бюджет закладываете на развлечения во время отдыха? (рестораны, активности, экскурсии, сувениры и шоппиг)
5 фактов, которые вам нужно знать о самом длинном в мире морском мосте
Мост протяжённостью 55 километров, соединивший материковый Китай с Гонконгом и Макао, обошёлся его создателям в 20 миллиардов долларов. О масштабности проекта говорит и то, что на торжественной церемонии открытия присутствовал председатель КНР Си Цзиньпин. Мост уникален не только с инженерной точки зрения. Он оборудован приборами, которые следят за тем, как часто водители зевают, а чтобы прокатиться по нему с ветерком, потребуется получить пропуск.
Какая жидкость гур киа рио 3