Какое масло в коробку ваз 2108

какое масло лить в коробку 2108?

правда в рекомендация производителя, если ты сам не уверен в обратном. Или ты сомневаешься в словах спеца своего, но поверишь бредням школоты с Д2Р?

провожу соц.опрос) мнение зала спрашиваю))

правда в рекомендация производителя, если ты сам не уверен в обратном. Или ты сомневаешься в словах спеца своего, но поверишь бредням школоты с Д2Р?

Без машины

Я вообще лью моторное масло-полусинтетику, а не трансмиссионное.Гдето вычитал что для преимущественно городской езды самое то…

Без машины

Да да — и загубленные бронзовые синхронизаторы при частом переключении скажут тебе спасибо!

Без машины

Я вообще лью моторное масло-полусинтетику, а не трансмиссионное.Гдето вычитал что для преимущественно городской езды самое то…

Мануалы читать надо, а не стороннюю литературу сидя на унитазе…

Без машины

Вообще 8-ая коробка собрана на игольчатых подшипниках. И поэтому масло идет GL-4!
А не GL-5 или универсальное.
А минералка, синь или полусинь заливать в зависимости от температурных режимов и состояния сальников. Рекомендовал бы полусинь. Сам лью ZIC G-FF GL-4 в оранжевой железной банке продается. Хорошо ведет себя при температуре до -40. С автозапуска машина заводится на нем.

Без машины

Ну не знаю.У меня есть книга по ремонту ваз 2110, так вот издатели пишут-дословно:если автомобиль эксплуатируется преимущественно в условиях большого города, с частым переключением передач, то применяйте моторное масло, так как в этом случае обеспечивается сравнительно большой ресурс синхронизаторов.Может они чегото не знают…

Без машины

А на кой тогда придумали трансмиссионное масло?)))))

Без машины

Чтобы лохов на бабки разводить

Ну не знаю.У меня есть книга по ремонту ваз 2110, так вот издатели пишут-дословно:если автомобиль эксплуатируется преимущественно в условиях большого города, с частым переключением передач, то применяйте моторное масло, так как в этом случае обеспечивается сравнительно большой ресурс синхронизаторов.Может они чегото не знают…

Всё они правильно знают)

Несуществующий пользователь
Без машины

ТНК 75/90 в самое то. Можно зик 75/85. Но не как не 80/90! Зимой хрен прокрутишь. Тебе правильно сказали что нужно GL-4эт для предне приводных с синхронизаторами, GL-5 идет для гипоидных передач(заднего моста). Конкурент тнк маннол, на нем не ездил по этому ничего не скажу. ТНК работает нормально

Моторное минеральное 10W 40 то что тебе нужно

Несуществующий пользователь
Без машины

Вот читаю и офигеваю. Что, никто в суть проблемы не вникает? Лишь бы написать чего нибудь…У парня ДИСКОВАЯ БЛОКА в коробке. Какое к лешему моторное масло? Parlamentier лей то, что РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЛОКИ, а не коробки. Это если хочешь, чтобы блока работала. А если хочешь полусинь, то у того же ПРОИЗВОДИТЕЛЯ БЛОКИ должна быть рекомендуемая полусинь . Да и в любом случае, минералка МОТУЛ, куда качественнее, чем полусинь ТНК моторная )))).

согласен по всем пунктам))

Вот читаю и офигеваю. Что, никто в суть проблемы не вникает? Лишь бы написать чего нибудь…У парня ДИСКОВАЯ БЛОКА в коробке. Какое к лешему моторное масло? Parlamentier лей то, что РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЛОКИ, а не коробки. Это если хочешь, чтобы блока работала. А если хочешь полусинь, то у того же ПРОИЗВОДИТЕЛЯ БЛОКИ должна быть рекомендуемая полусинь . Да и в любом случае, минералка МОТУЛ, куда качественнее, чем полусинь ТНК моторная )))).

Я тоже офигеваю))на то и форум.Я конечно не спец, но тема эта обсуждалась на форумах, и есть мнение старожилов что для активной езды по городу именно Моторное минеральное 10W 40, для синхронов лучше, а для шестерён трансмисионное, там разный состав, для КППавтомат например совсем другой, и пока шестеренки выйдут из строя, при городской езде-частое переключение передач, синхроны раз 10 поменяешь, универсального ничего нет и это касается только коробок 2108

))))) Ты таки в суть вопроса не углубился. Еще раз говорю ДИСКОВАЯ БЛОКА в коробке. Здесь речь не идет о активной или пассивной езде по городу и о том, что лучше для шестерней или синхронов. Речь идет о том, что лучше именно для БЛОКИ, чтобы она работала долго и плодотворно. Блокировка требует применения трансмиссионного масла определенного состава и вязкости. Иначе ее просто сожрет. Сюда никоим образом не подходит обычный GL-4 и уж тем более моторная полусинь. Конечно это масло не подходит для синхронов. Но здесь приходится идти на определенный риск. Лучше поменять синхрон за 150 рублей, чем блоку, которая стоит как коробка в сборе.

Наверное не углубился)а кто производитель и какая блока?дисковая для спорта, а спорт частое переключение передач.У меня лежит новая блока винтовая на будушее, но если честно о масле не задумывался.

Вот читаю и офигеваю. Что, никто в суть проблемы не вникает? Лишь бы написать чего нибудь…У парня ДИСКОВАЯ БЛОКА в коробке. Какое к лешему моторное масло? Parlamentier лей то, что РЕКОМЕНДУЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЛОКИ, а не коробки. Это если хочешь, чтобы блока работала. А если хочешь полусинь, то у того же ПРОИЗВОДИТЕЛЯ БЛОКИ должна быть рекомендуемая полусинь . Да и в любом случае, минералка МОТУЛ, куда качественнее, чем полусинь ТНК моторная )))).

Ну вот уже вникаем по каталогу мотюль самара
Best GEAR 300 75W-90 (b) 3.3
Better MOTYLGEAR 75W-90
как видим рекомендует синтетику, а вот для диф
www.motul.com/by/ru/produ…on%5D=141&f%5Brange%5D=25
делайте выводы сами

Вот это надо под твою винтовую блоку www.motul.com/ua/ru/products/108

Не совсем так. Gear Competition 75W140 это масло для самоблоков, но имеет допуск GL-5. А ему нужно аналогичное, но GL-4. В линейке MOTUL это только MOTUL 90PA. (Если что — я работаю в MOTUL)

Да я верю ))))). просто для винтовой блокировки если память не изменяет, Вал Рэсинг (производитель) рекомендует масла 75W140. У вас в описании указано «Все гипоидные дифференциалы с системами ограниченного скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения». Т.е имеется в виду не только гипоидные редуктора с блокой но и интегрированные коробки переднеприводников. Поправьте, если ошибаюсь.

Мы сейчас завели разговор про разные свойства масла. У масел их много, в том числе: вязкость (75w140, 80W90 и т.д), допуски (GL-4, GL-5 и т.д), базовая основа (минеральная, синтетическая, смесевая, т.е полусинтетическая).
Я не исключаю, что для винтовой блокировки требутся вязкость 75W140, но я знаю, что обязательным является наличие в масле LS-присадок (для самоблоков это более важно, чем вязкость). Пусть это будет первым и вторым условием, для подбора идеального масла для данной темы. Но для переднеприводных ВАЗов требуется допус масла GL-4 (в первую очередь, чтобы сохранить синхронизаторы). Это третье условие.
Получается, что идеальным в данном случае будет масло 75W140, GL-4, LS. Но такого масла в гамме MOTUL нет. Есть Gear Competition 75W140 (GL-5), Gear 300 LS 75W90 (GL-5) и 90 PA (GL-4/5). Из них и нужно выбирать. Я бы выбрал именно 90PA.
Но често скажу, есть положительный опыт эксплуатации Приоры с самоблоком на масле Gear Competition 75W140 (GL-5). Правда через два года были поменяны синхроны. Но она эксплуатируется в очень жестких условиях.

Вибір масла в КПП 2108

Cьогодні знов на базарі наткнувся на поради продавця, які немають нічого спільного з реальністю. А саме, вперто радив в коробку лити мінеральне моторне масло. Причому в коробку 08 старого взірця (без щупу) року радив моторне, а в коробку нового взірця (зі щупом) – коробочне GL-4, ще й книжку мені радив почитати (якусь з 90 року випуску), ну й смішний ��
Добре шо колєга, якому купляли масло таки послухався мене ��
На всякий случай нагадую рекомендацію АвтоВАЗ, ну щоб ніхто не робив дурниць, звідки пішла така байка про звичайну моторну мінералку в коробку. На диво багато майстрів в цьому чомусь переконані.

Какое масло предпочтительнее для коробки передач ВАЗ-2108? Годится ли для нее жидкость для автоматических трансмиссий?
В коробки передач переднеприводных автомобилей заливали более десяти лет моторные масла, не слишком подходящие для них (специальных просто не было). Масло ТМ5-9П, к сожалению, временно не производят, поэтому при смене рекомендуем использовать марки, специально разработанные и допущенные к использованию в коробках передач переднеприводных автомобилей ВАЗ: “Рексол Т” SAE 80W-85, API GL-4; “ЛУКойл ТМ-4” SAE 80W-85, API GL-4. Можно использовать также масла “Омскойл Транс П” SAE 80W-85, API GL-4/5; “Юкос Транс П” SAE 80W-85, API GL-4/5.
Напомним, чем ниже цифра, стоящая перед буквой W, тем выше “морозоустойчивость” масла.
Рекомендовать для коробок своих переднеприводных моделей АТF (жидкость для автоматической трансмиссии) типа “Дексрон” (Dexron) завод не вправе, поскольку необходимые для этого ресурсные испытания не проводились.

І ще одна ссилка:

Технические требования к маслам для коробок передач изложены в проекте РД 3148.37.101.002-2001 и ТТМ 1.97-0729-98. Более 10 лет в КП заправлялись только моторные масла, которые недостаточно обеспечивали требуемую надежность и долговечность коробок передач. В 1996 г. было разработано специальное масло только для коробок передач ТНК ТРАНС КП (строе название “РОЛЬС Т”) SAE 80W-85 API GL-4. В 1998 г. получило одобрение еще одно масло, отвечающее требованиям АО “АВТОВАЗ” – “ЛУКОЙЛ ТМ-4” SAE 80W-90, а в 2001 г. получили одобрение масла фирмы ESSO.

Зрештою відома тюнінгова контора “Картюнінг” теж рекомендує трансмісійне масло. http://www.kartuning.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1697&start=15

Моторное масло применяется в моторах.В КПП – ТОЛЬКО – трансмиссионные масла. Шумы устараняются использованием качественных синтетических продуктов, а не дешевыми заменителями, соответствующими старыми рекомендациями АВТОВАЗ, со времен царя Гороха.

Особисто я залив майже півроку назад “ЛУКойл ТМ-4” SAE 80W-85, API GL-4. Ніяких проблем.

Терміни до статті:

• 2108
• коробка передач ваз 2108
• кпп ваз 2108
• масло в коробку 2109
• масло в коробку передач
• масло в кпп ваз 2108
• масло для кпп ваз 2108
• масло в кпп ваз 2109
• масло для коробки передач
• масло в коробку ваз 2109

1 коментар

1. В КПП “старых”. выпущенных в 86-92х годах завод рекомендовал заливать моторное масло. На то время ещё не было в продаже масел типа SAE 80W-90. В принципе “убить” КПП минеральным моторным маслом невозможно, можно только говорить о уменьшении её ресурса или об ускорении износа её составных частей. Могу сказать только одно – проездил почти 10 лет на минералках разных производителей и только в этом году перебрал коробку (начала подвывать). Причина – провернулась и “прослабла” в посдке внутренняя обойма одного из подшипников полуосей дифферециала. При разборке провёл диагностику всех узлов. Вывод – ещё бы проездила столько же. За исключением муфты 1-2-й передачи и упорной шайбы 4-й передачи – все остальное в хорошем состоянии. Поэтому в коробку лить моторное масло можно. Большого ущерба ей не нанесёте, просто может будет работать по шумнее и передачи включаться погромче. Коментар by Yuri — 29 Червня, 2009 @ 00:37

Leave a comment

Необхідно увійти, щоби відправити коментар.

Какое Масло Залить в Коробку ВАЗ 2108

Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.

Сообщений в теме: 11

#1 Гость_Leha_*

Гость_Leha_*

• Гости

Отправлено 10 February 2000 — 19:27

Хочу залить в коробку 2108 масло а какое незнаю
думал синтетику трансмиссионную но он 415 р. стоит а минералка 150 р. вот и думаю.
Что лить?

Замена масла в КПП

Масло в коробке после покупки машины не менялось, неизвестно вобще когда она менялось. Предыдущий хозяин, который владел автомобилем с 2008 по 2013, говорил что масло в кпп на протяжении всей эксплуатации не менял! Открутил сливную пробку и в ожидании «нигрола» замер, но мои ожидания не подтвердились — масло оказалось не совсем черным. Трансмиссионное масло обладает запахом чеснока, слитое совсем не пахло чесноком. Скорее всего было залито моторное масло. Тем более что раньше, когда не было масел класса ТМ-4 (GL-4), завод рекомендовал заливать в кпп моторное масло. Масло залил Лукойл трансмиссионное ТМ-4 80W-90 Передачи стали включаться значительно тише, да и гул пропал на 5й передачи. Кстати влезло 4 л — вся канистра.

Цена вопроса: 140 грн

14 июня 2014 Метки: плановое ТО