Перейти к содержимому

Haval f7 какой бензин заливать

  • автор:

95,98,100

Всем привет!Наверное всем в салоне сказали что лучше нам заливать 95 бензин.На крышке бензобака написано от 92.На вопрос, почему так?дилеры ответили, это совет от производителя.Почему тогда производитель сразу на крышке не написал от 95?Ну да ладно, 95 так 95…а кто нибудь заправлял бензином выше 95?как хавал себя ведет?и расход?

20 января 2022 Метки: заправка
Поделиться:

Haval F7x 2021, двигатель бензиновый 2.0 л, 190 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — заправка

Машины в продаже

Haval F7, 2023

Набережные Челны

Haval F7, 2021

Haval F7, 2019

Haval F7, 2023

Комментарии 133

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Насчёт «не ниже 92» на лючке бензобака вообще непонятка.
В Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) указан бензин 95 для всех двигателей HAVAL F7/F7x.

Я искатал два бака 100, эффекта вау не почувствовал. Езжу на 95, газпром.

авенсис на 92 бензине прошел 140000, масло не ел (менеджер в салоне посоветовал лить 92, в феврале 2009 года дело было)
www.drive2.ru/l/606763568716585423/ — подробно про расход
теперь рав4 на 92 разменял 71 тысячу, масло не ест www.drive2.ru/l/606121179048064685/ — подробно про расход
ниссан марч на 92 масло не ест, а вот камри на 95 подъедает литр на 5000км, но у неё пробег за 270000

А как вы связываете ОЧ бензина и расход масла?

детонация разрушает перегородки между кольцами, увеличивается расход масла, детонация зависит от ОЧ, так раньше в журнале ЗР писАли)

Это вы написали следствие. Если вы заправите 92 и не доведёте двигатель до поломки, то расход масла не увеличится.Если перегородки лопнули, это уже другой разговор. При детонации не только перегородки лопаются, и даже днище поршней и клапана прогорают. При таких поломках расход масла не только увеличивается, а просто огромный.

я и заправляю 92
на опеле конечно 95 нужен

Не имею Хавала поэтому не могу сказать как он там едет на 92ом но что можно точно сказать даже не имея машины:
— Если где-то вы зальете 92 низкого качества, то двигателю будет не хорошо. Заливая 95 шанс попасть на топливо с октановым числом ниже 92 сильно меньше. Так что просто ради подстраховки я бы лил 95ый или даже 98ой. Хотя если вы первый владелец и вам плевать на тех кто будет после вас, то спокойно лейте 92ой, но не забудьте продать машину перед истечением гарантии! Ну и будьте готовы по гарантии заменить мотор если не повезет.
— Заводские рекомендации это полная чушь. Т.к. на полностью идентичные узлы и агрегаты у разных производителей разные рекомендации. Например у Тугелы замена масла раз в 10к, а у Вольво на точно такую же связку мотор+коробка 15к. При этом механики рекомендуют менять масло в турбомоторе от 7к а еще лучше по моточасам. Аналогичных историй море. Производителю очень даже выгодно, чтобы через 100к мотор развалился. Поэтому все заводские рекомендации это компромисс чтобы ничего не развалилось до гарантии и развалилось как можно быстрее после нее.

Заливал как-то 100 на роснефти по совету товарища (у него на тот момент веста спорт была), и вот разницы не заметил, что в км, что в экономии) так что остановил свой выбор на газпроме (95 Gdrive)

Какой лучше бензин 95 или 92? Эксперимент на трассе.

Тема которая обросла множеством мифов, но в этом посте не о теории, а сразу к практике.

Случилось мне внезапно ехать на дальняк. В одну сторону ставил эксперименты с расходом на 95 бензине.
Описание и результаты эксперимента тут
www.drive2.ru/l/577426674342166586/

Но в букваре haval f7 написано что можно лить неэтилированный 92 и выше. Значит на обратном пути было решено поставить эксперимент по расходу на 92 бензине.

Будет ли машинка хуже тянуть или больше жрать? Вот и проверим…

Условия t= -1.+1°C. Ночь. Дождь, мокрый асфальт с лужами в колеях. Весь свет включен, кондей выключен. 2WD normal, зимняя резина, 2.3 бар.

Маршрут Киев-Минск. Засечку сделал начиная чуть раньше Жлобина, когда на 100% был уверен что в баке только 92 бенз

Трасса с меняющимися ограничениями 120-100-90-80 и даже 70.

Ну и результаты:

Фото в бортжурнале Haval F7Фото в бортжурнале Haval F7

Вывод:
Сравнивая с предыдущим экспериментом
www.drive2.ru/l/577426674342166586/
Можно сделать вывод что на скоростях до 110 на расход в этой машине в большей степени влияет дорожные условия и выбранная скорость, чем октановое число бензина.

Что до динамики: трасса была две полосы в одну сторону и/или совсем свободная в обоих экспериментах, поэтому агрессивных обгонов на грани фолла, где 95й мог бы иметь преимущество, не совершалось.

Впереди эксперименты в городе…

День был не из лёгких, из-за приключений на границе, где машинку посадили а загон на замок, но это уже другая история…

Фото в бортжурнале Haval F7

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 1 900 км
25 декабря 2020 Метки: заправка
Поделиться:

Haval F7 2020, двигатель бензиновый 1.5 л, 150 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — заправка

Машины в продаже

Haval F7, 2023

Haval F7, 2019

Санкт-Петербург

Haval F7, 2023

Санкт-Петербург

Haval F7, 2023

Комментарии 16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

о да, 17 лошадей кардинально все меняют )))

Ну дааа… А разница октановом числе 5 единиц из 100 кажется ещё более несущественная 🙂

А я катаю только на 95 Пульсаре от Роснефть.

Главное чтобы чистый (без говна забивающего фильтры и форсунки). а так не важно Роснефть это или Беларуснефть, пульсар, блицар или нейтронная звезда 🙂

Если речь идёт о повседневном использовании (не для спорта)

малообъемистый, высоконагруженный и турбированный двигатель, может лучше 100 лить?

Если гонять с тапкой в пол то лучше 98 или 100 это 100%. а если тащиться по трассе или пенсионерить в городе то можно и 92 и разницы не будет

малообъемистый, высоконагруженный и турбированный двигатель, может лучше 100 лить?

Оно же в современных моторах автоматически смесь подстраивает чтобы не богатило и не беднило. Больше октановое число — меньше бензина и больше воздуха. Если производитель в мануале пишет «92 и выше», то это значит что при всех режимах работы двигателя (в т. ч. и с тапкой в пол) октанового числа 92 достаточно чтобы система была способна скорректировать состав смеси. Ну и обычно ещё закладывают какой-то запас на некачественный бензин (если по факту он 90й а не 92й).
С 80м бензом такой гарантии производитель не даст… Да, может быть, теоретически можно ехать очень медленно как дед на низких оборотах без детонаций и на 80м. Но если нажать тапку, турбина дунет, а октана мало — 100% будет детонация с самыми разными последствиями.

Вы слишком хорошо думаете про способности двигателей. УОЗ и настройки смеси хоть и меняются, но там довольно маленькие физические границы от и до.
И еще многое зависит от самого двигателя и условий эксплуатации. Если, например, на 2.5Т в мини купере залить 92, то он поедет легко и непринужденно. Если в 1.5Т в большом паркете залить 92 и посадить туда пассажиров, либо выехать на трассу и попытаться совершить резкий обгон, то привет, детонация и звон пальцев.
Я все прошлое лето тест-драйвил хавал 1.5, думал насчет его покупки. Так вот, с этим двигателем он не едет от слова «совсем», это мертвый двигатель для этой машины, его назначение — только город, без обгонов и разгонов. И лить в него 92-95 — это дополнительное издевательство над ним.

Этот двигатель на китайском рынке продаётся с мощностью на 17л.с. больше. На наш рынок он дефорсирован, что даёт дополнительный запас к ресурсу, так что как-нибудь вытерпит 95й при рекомендованном 92+

Как он не едет я знаю. Вес у этого паркетника относительно небольшой 1670кг (как у нормального седана). Для моих нужд динамики хватает. Это не спортивный болид у меня.

Для того чтобы «ехать» у меня есть мотоцикл который делает 100км/ч за 3,5 секунды. По сравнению с ним «не едет» почти ничего из авто, кроме топовых Феррари, Ламборджини и т.п.

Вы слишком хорошо думаете про способности двигателей. УОЗ и настройки смеси хоть и меняются, но там довольно маленькие физические границы от и до.
И еще многое зависит от самого двигателя и условий эксплуатации. Если, например, на 2.5Т в мини купере залить 92, то он поедет легко и непринужденно. Если в 1.5Т в большом паркете залить 92 и посадить туда пассажиров, либо выехать на трассу и попытаться совершить резкий обгон, то привет, детонация и звон пальцев.
Я все прошлое лето тест-драйвил хавал 1.5, думал насчет его покупки. Так вот, с этим двигателем он не едет от слова «совсем», это мертвый двигатель для этой машины, его назначение — только город, без обгонов и разгонов. И лить в него 92-95 — это дополнительное издевательство над ним.

И, между прочим, вы слишком хорошо думаете о характеристиках высокооктанового бензина. длительность горения и прочее тоже не в разы отличается, чтобы физических границ подстройки УОЗ и смеси катастрофически не хватало 🙂

Вы слишком хорошо думаете про способности двигателей. УОЗ и настройки смеси хоть и меняются, но там довольно маленькие физические границы от и до.
И еще многое зависит от самого двигателя и условий эксплуатации. Если, например, на 2.5Т в мини купере залить 92, то он поедет легко и непринужденно. Если в 1.5Т в большом паркете залить 92 и посадить туда пассажиров, либо выехать на трассу и попытаться совершить резкий обгон, то привет, детонация и звон пальцев.
Я все прошлое лето тест-драйвил хавал 1.5, думал насчет его покупки. Так вот, с этим двигателем он не едет от слова «совсем», это мертвый двигатель для этой машины, его назначение — только город, без обгонов и разгонов. И лить в него 92-95 — это дополнительное издевательство над ним.

А вообще я газ буду ставить в этом году. Там октан 105 попрёт как ракета 🙂 если это существенно оказывает влияние.

На газу не попрет, еще хуже будет ехать.
И зачем он в гражданском легковом авто?

Я много езжу на дальняк. Мне нужна экономия и большой запас хода с баллоном 94 литра. Окупится за 2 года самое дорогое оборудование с индивидуальной настройкой. Хуже прёт обычно на метане. На пропан-бутане +/- одинаково с бензином (тем более если индивидуальная настройка будет)

Блин, ну я вот вообще это понять не могу. Брать новую машину, причём не гранту за 300 тысяч, и экономить на бензине, ставить газ.
Это прям совсем пи*ец.

Всё предельно просто и понятно.
Демонстрировать свою «щедрость» большими чеками на заправке это не для меня. Отдавать четверть своего дохода на топливо также не моё.

Себя я люблю гораздо больше чем нефтяную промышленность и для меня машина это просто тележка для перевозки моей жопы и мотоцикла на хвосте на дальние расстояния + ежедневная езда по городу.
И чем дешевле она справляется со своими задачами тем больше денег я потрачу на себя и на свои игрушки (мотоциклы, велосипеды, лодки и т.д.)
Всё остальное что есть в машине для меня вторично.

Также мне всеравно какой на ней шильдик и новая она или б/у лишь бы меньше делала мозг и тянула денег.

Если бы гранта могла бы справится с этими задачами лучше или так же, но дешевле — взял бы гранту. Но увы гранта хуже едет по разбитым дорогам, не вмещает весь мой скарб и не проедет по разбитой раскисшей грунтовке к месту куда мне нужно.

Нормальный дизельный вариант за эту цену не нашёл, поэтому ставлю газ и будет +/- как дизель по расходу денег.

Только цифры и никаких сентиментальных чувств. Вы же не льёте дома воду из крана понапрасну сутками только потому что купили дорогую французскую сантехнику… Как-то так.

Какой бензин заливать в Haval F7?

Другие модели Haval

Haval H2

Страна производства: Китай
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Haval H6

Страна производства: Китай
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Haval H8

Страна производства: Китай
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Haval H9

Страна производства: Китай
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Внедорожники

  • Россия
  • Великобритания
  • Германия
  • Индия
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Румыния
  • США
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Кроссоверы

  • Россия
  • Великобритания
  • Германия
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Румыния
  • США
  • Тайвань
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Седаны

  • Россия
  • Австралия
  • Великобритания
  • Германия
  • Иран
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Малайзия
  • Польша
  • Румыния
  • США
  • Тайвань
  • Узбекистан
  • Украина
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Марки

  • AC Cars
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • ARO
  • Asia
  • Aston Martin
  • Audi
  • Aurus
  • Beijing
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bristol
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chance
  • Changan
  • Changfeng
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Dadi
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Daimler
  • Datsun
  • Derways
  • Dodge
  • Dong Feng
  • DS
  • DW Hower
  • FAW
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Foton
  • FSO
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Gillet
  • GMC
  • Great Wall
  • Hafei
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Holden
  • Honda
  • Huanghai
  • Hummer
  • Hurtan
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Innocenti
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • JMC
  • KIA
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • LDV
  • Lexus
  • Liebao
  • Lifan
  • Lincoln
  • Lotus
  • Luxgen
  • Mahindra
  • Marcos
  • Maruti
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • Mercury
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Mitsuoka
  • Morgan
  • Nissan
  • Noble
  • Opel
  • Packard
  • Peugeot
  • Plymouth
  • Pontiac
  • Porsche
  • Proton
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Rover
  • Saab
  • Santana
  • Saturn
  • Scion
  • Seat
  • ShuangHuan
  • Skoda
  • Smart
  • Ssang Yong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Talbot
  • Tata
  • Tesla
  • Tianma
  • Tianye
  • Toyota
  • Trabant
  • TVR
  • Venturi
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Vortex
  • Wartburg
  • Xinkai
  • Zotye
  • ZX
  • ВАЗ
  • ВИС
  • ГАЗ
  • Донинвест
  • ЗАЗ
  • ЗИЛ
  • ИЖ
  • Москвич
  • СеАЗ
  • ТагАЗ
  • УАЗ
  • Haval f7 какой бензин заливать

    Admin

    Топливо для Хавал F7x, какой бензин лить?

    Опубликовал Admin , 29 мая, 2019

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *