Какое моторное масло нужно для киа опирус

Масло для KIA OPIRUS (GH): замена, объём, вязкость (SAE), допуски

Объём заливаемого масла для КИА OPIRUS (GH) составляет « 4 литра ». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты КИА рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для OPIRUS (GH)

Производителем официально рекомендован бренд Total. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в KIA OPIRUS (GH) уточняйте у официальных представителей КИА или при покупке моторного масла в магазине.

Масло для KIA Opirus 1 поколение

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Opirus изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2023 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя KIA Opirus (1 поколение) 2003 г.в. при эксплуатации в 2023 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SN, а для моделей 2010 г.в. на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 \ SN.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

KIA OPIRUS (GH) 3.8 V6

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
- стандарт 60,00 мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
- стандарт 34,00 мм
Диаметр тормозного диска передних колёс
- стандарт 303,00 мм
Диаметр тормозного диска задних колёс
- стандарт 284,00 мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
- стандарт 2,00 мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
- стандарт 2,00 мм
Толщина тормозных накладок передних колёс
- стандарт 11,00 мм
Толщина тормозных накладок задних колёс
- стандарт 10,00 мм
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
- стандарт 0,05 мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
- стандарт 8,00 мм
Толщина тормозного диска задних колёс
- стандарт 10,00 мм
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
- стандарт 0,04 мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
- стандарт 26,40 мм
Толщина тормозного диска передних колёс
- стандарт 28,00 мм
Колея задних колёс
- стандарт 1560 мм
Колея передних колёс
- стандарт 1570 мм
Колёсная база
- стандарт 2800 мм
Болты крепления головки блока цилиндров
- Винт(ы) 1 — 8, Ступень 01 37 — 41 Nm Использовать новые болты
- Винт(ы) 1 — 8, Ступень 02 118° — 122°
- Винт(ы) 1 — 8, Ступень 03 88° — 92°
- Винт(ы) 9, Ступень 04 19 — 24 Nm
Масло кондиционер
- стандарт 140 — 160 cm³
Тормозной шланг
- на суппорте дискового тормоза 25 — 30 Nm
Тормозная магистраль
- на тормозном шланге 13 — 17 Nm
Воздушный клапан
- стандарт 7 — 13 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
- стандарт 80 — 100 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
- стандарт 80 — 100 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
- стандарт 22 — 32 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс
- стандарт 22 — 32 Nm
Натяжное устройство цепи
- стандарт 10 — 12 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
- M12 81 — 85 Nm
- M8 18 — 22 Nm
Подшипник распределительного вала
- стандарт 10 — 12 Nm
Шатунный подшипник
- Ступень 01 20 Nm
- Ступень 02 90°
Подсветка перчаточного ящика
- стандарт C5W 12V 5W SV8,5 (11×35)
Освещение проёма двери
Плафон салона
Дополнительный фонарь сигнала торможения
- стандарт LED
Фонарь освещения номерного знака
- стандарт C5W 12V 5W SV8,5 (11×35)
Задняя противотуманная фара
Фара заднего хода
Фонарь стоп-сигнала
Задний фонарь
Задний фонарь указателя поворота
Боковой фонарь указателя поворота
Передний фонарь указателя поворота
- стандарт LED
Стояночный фонарь
- стандарт W5W 12V 5W W2,1×9,5d Longlife
Дальний свет
Ближний свет