Проблема со сцеплением
Всем привет. Ребята, подскажите, пожалуйста случилась такая проблема. На протяжении последних 10тыс. км. педаль сцепления стала схватывать все ниже и ниже, сейчас сцепление схватывает у самого пола. Кто сталкивался с данной проблемой и куда лезть смотреть? Машина Mercedes Actros 1840 1998г.в.
1411484693
Даниил59
Всем привет. Ребята, подскажите, пожалуйста случилась такая проблема. На протяжении последних 10тыс. км. педаль сцепления стала схватывать все ниже и ниже, сейчас сцепление схватывает у самого пола. Кто сталкивался с данной проблемой и куда лезть смотреть? Машина Mercedes Actros 1840 1998г.в.
Vit 71
Сообщение Vit 71 » 23 сен 2014, 18:35
Даниил59, прокачайте !
1411486557
Vit 71
[b]Даниил59[/b], прокачайте !
Даниил59
Сообщение Даниил59 » 23 сен 2014, 22:09
А как правильно прокачать? И что для этого нужно?
1411499380
Даниил59
А как правильно прокачать? И что для этого нужно?
Vit 71
Сообщение Vit 71 » 24 сен 2014, 22:00
Даниил59, да как тормоза на легковых один давит педаль другой штуцер откручивает.можно доп давление ручным насосом создать.если поможет и через некоторое время опять начнёт мозг сиктымить.приготовитьсяч к замене главного цилиндра сцепления(тот что у педали)
1411585216
Vit 71
[b]Даниил59[/b], да как тормоза на легковых один давит педаль другой штуцер откручивает.можно доп давление ручным насосом создать.если поможет и через некоторое время опять начнёт мозг сиктымить.приготовитьсяч к замене главного цилиндра сцепления(тот что у педали)
Даниил59
Сообщение Даниил59 » 24 сен 2014, 22:48
Спасибо за подробные ответы и отзывчивость. Завтра обязательно попробуем прокачать.
1411588126
Даниил59
Спасибо за подробные ответы и отзывчивость. Завтра обязательно попробуем прокачать.
Master
Сообщение Master » 25 сен 2014, 02:23
Лучше и правильнее прокачивать от ПГУ, что на сервисной станции и делают. Там на ПГУ есть штуцер, вот в него и надо закачивать жидкость..Быстро и правильно. Как то раз обратились двое Дядек, помочь им прокачать сцепление на зубренке, мол два дня качаем, ноги уже опухли, но результата нет. Сына 17лет, послал помочь..Он налили в обычный жигулевский насос жидкости и через нижний штуцер за одну минуту все прокачал..У Дядек был шок. На станции используют «кастрюлю». В ней стоит мебрана она разделяет полости ,в одну наливают жидкость в другую закачивают воздух порядка 2атм. Все. Краник открыл! Жидкость пошла. На верху, излишки через трубочку сливаются в баночку. Все готово! Можно ехать.
1411601002
Master
Лучше и правильнее прокачивать от ПГУ, что на сервисной станции и делают. Там на ПГУ есть штуцер, вот в него и надо закачивать жидкость..Быстро и правильно. Как то раз обратились двое Дядек, помочь им прокачать сцепление на зубренке, мол два дня качаем, ноги уже опухли, но результата нет. Сына 17лет, послал помочь..Он налили в обычный жигулевский насос жидкости и через нижний штуцер за одну минуту все прокачал..У Дядек был шок. На станции используют "кастрюлю". В ней стоит мебрана она разделяет полости ,в одну наливают жидкость в другую закачивают воздух порядка 2атм. Все. Краник открыл! Жидкость пошла. На верху, излишки через трубочку сливаются в баночку. Все готово! Можно ехать.
Даниил59
Сообщение Даниил59 » 25 сен 2014, 18:46
залипание педали сцепления (завоздушено)
В моем случае после замены сцепления, при езде и особенно когда машина постоит, нажимаешь на педаль сцепления а она не возвращается назад (залипает). Мне прокачивали сцепление 8 раз в сервисе, где меняли сцепление. Метод как у всех, старым насосом снизу в верх подавали жидкость DOT4 и как потом выяснилось при этом завоздушивали. Примерно месяц или два я с этим делом мучался. Дело двигалось к тому, что бы снимать назад коробку и смотреть в чем дело. При этом жидкость с бачка не уходила и следов течи ни где не обнаружено. Сервис грешил на главный цилиндр сцепления, он был куплен и заменен FTE (оригинал) но все осталось безрезультатно. Перед снятием коробки решил попробовать другой метод и прокачать сцепление самостоятельно. Под давлением в 2,5 bara я подавал воздух в полный бачек жидкости при этом в низу на коробке чутка открутил развоздушку. Это действие я повторил раза три доливая жидкость в бачек. И вот уже месяц катаюсь, все нормально )
Цена вопроса: 70 $ Пробег: 700 000 км
Как прокачать сцепление на мерседес актрос
Сообщение Andrey » Чт июл 31, 2008 3:10 pm
В такой ситуации как у вас, машина сможет ехать и передачи будут все включаться, только бортовой компьютер будет постоянно выдавать сообщение о необходимости программирования сцепления. Так что можете смело отправлять машину на СТО, где выполняют такие работы.
Но вы можете попытаться и сами. Надо сделать следующее: выполните «малую» и затем «большую» продувку КПП. Процесс продувки подробно описывается в Руководстве по экспуатации к автомобилю. Если процесс продувки, как «малой» так и «большой», не проходит, при этом бортовой компьютер выдает ошибку, то сделайте прокачку привода сцепления. Затем снова повторите процесс продувки и все должно получиться.
Andrey
IGOR Сообщения: 6 Зарегистрирован: Ср фев 20, 2008 11:03 pm Откуда: Минск, Беларусь Контактная информация:
Прокачка сцепления на грузовиках Мерседес
Чтобы прокачать сцепление на «Актросе», нужно проверить, в каком состоянии находится система. Для этого надо сделать не только осмотр, но и продиагностировать при помощи специального оборудования.
Преимущество прокачки сцепления грузовиков Mercedes в САС №1
Мастера нашего автоцентра не только умеют сделать непосредственно прокачку, но и знают нюансы каждого вида ремонта разных марок и моделей грузовых автомобилей, в том числе Mercedes:
- какую марку жидкости надо для конкретной модели машины, сколько надо покупать, чтобы ее хватило, и чтобы не покупать слишком много;
- как и куда заливать;
- какие есть признаки того, что со всей системой что-то не в порядке (например – жидкость идет с трудом, возможно – в трубках мусор).
Любые неполадки устраняются быстро и профессионально. Для каждой машины выбирается оптимальный вариант ремонта с учетом технического состояния, сложности работ, индивидуальных предпочтений и финансовых возможностей клиента. Мы проводим полное сервисное обслуживание.
По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18
Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а
Электронная почта: mail@sas1.ru