Mercedes-Benz GL-klasse (X164). Установка Webasto Thermo Top Evo Comfort+. Управление — FanControl-GSM.
Mercedes-Benz GL-klasse (X164). Установка Webasto Thermo Top Evo Comfort+. Управление — FanControl-GSM.
Установка подогревателя двигателя Webasto TT Comfort+ на автомобиль Mercedes-Benz GL-klasse (X164), в качестве управления используется GSM-система FanControl-GSM.
Webasto ставится за крыло, в специальную нишу для штатного отопителя, расположена она с водительской стороны автомобиля, вниз выводится выхлопная труба с одетыми на нее термостойкими кольцами, и рядом крепится глушитель.
Все жидкостные трубки убираются в защитную капроновую оплетку, и выводятся наверх, к месту «врезки» в котур охлаждающй жидкости, а электрическая проводка убирается в защитную гофру. После установки и сборки автомобиля, подкрылок надежно защитит все от лишней грязи и влаги.
Места крепления трубки и переходника фиксируется металлическим хомутом.
. Обратим внимание проводку, даже если она лишняя по длине, рекомендуется не резать, лучше цельная проводка, аккуратна скрученная и закрепленная, чем проводка резанная и смотанная заново.
В качестве управления тут используется модуль FanControl-GSM, он же активирует функции прогрева салона, во время работы отопителя.
Владелец сможет с легкость включить прогрев, нажатием кнопки включения в мобильном приложении. Так же можно просто позвонить на систему и нажатием кнопок на клавиатуре телефона включить Webasto.
При установке дополнительной GPS антенны, через приложение можно будет отслеживать точное местоположение автомобиля.
Для установки Вебасто на данный автомобиль требуется демонтаж топливного бака.
Время установки 2 дня
Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок
Стоимость выполненных работ
- Webasto Thermo Top Comfort+ Дизель — 1 шт. с установкой 94 900 Руб.
- FanControl-GSM — 1 шт. с установкой 39 900 Руб.
- Демонтаж топливного бака 5 000 Руб.
Управление штатного Webasto GL W166
Если нет дистанционного пульта, то что отрекомендуете установить с управлением с смартфона?
25 января 2019 Метки: электроника
Поделиться:
Mercedes-Benz GL-Class 2013, двигатель бензиновый 4.6 л, 435 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Mercedes-Benz GL-Class, 2014
Владивосток
Mercedes-Benz GL-Class, 2012
Благовещенск
Mercedes-Benz GL-Class, 2013
Южно-Сахалинск
Mercedes-Benz GL-Class, 2013
Комментарии 28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ну и как решили проблему? У меня GSM модуль стоял — запуск с телефона — очень удобно.
Никак! Пользуюсь приборкой.
Прямо никак нельзя. У меня стоял на предыдущей машине. Тоже была диллема телестарт ставить или … хотелось побюджетнее. В результате купили gsm-модуль, нарадоваться не могла, как было удобно.
Сейчас W166, бензин — хочу поставить предпсковой, мониторю тему…
рекомендую докупить пульт.
Трудный оказался путь! + к пульту блок управления, антену, проводку, потом разобрать салон для прокладки от вэбасты до багажника шлейфа и т.д. Ещё прописать все… вообщем отказался. Буду решать альтернативой.
у вас есть опция 228 ДОП. ОТОПЛЕНИЕ ?
WEBASTO
Не знал, в какой раздел запулить, думаю, что тут уместнее.
У меня стоит вебаста штатная. Не могу понять, как она включается и работает. Вроде ставлю таймер, прихожу, а там тишина. Может не так чего выставляю? Вебаста только мотор греет, или салон тоже? СТАР ее видит по ошибкам, если не работает?
На туареге была тоже штатная, там какой-то блок глюкнул, делали вебасту потом. Знаю, что их обслуживать нужно периодически. Где покурить по теме можно?
Deverr
Пользователь
Я сам тоже ни чего не нашел, тоже перестала запускаться (тоже штатная, но устанавливалась по приезду в РФ).
Поеду на выходных в сервис Вебасто официальный — пускай сами ее работать заставляют Она у меня на гарантии еще.
Shagal
Пользователь
Тоже такая же х. Ставлю таймер,включаю кнопку на понели,горит желтым.Но только не пойму ,что делается по заданному времяни.Что делает штатный отопитель к выставленному времяни ,хотелось бы получить ответ на данный девайс в авто.
mosquit
Пользователь
У меня штатная. Машина РФ дилерская, но я хз где ставили) тут, или там.
Есть еще брелок ДУ.
Shagal
Пользователь
Во нашел в инструкции:Система отопления независимого действия нагревает воздух салона автомобиля до установленной температуры независимо от отходящего тепла работающего двигателя. Система отопления независимого действия работает на топливе, поступающем непосредственно из топливного бака автомобиля. Поэтому для нормального функционирования системы отопления независимого действия топливный бак должен быть заполнен как минимум до уровня минимального резерва.
В зависимости от температуры наружного воздуха функция преселекции системы отопления независимого действия рассчитывает время включения с целью подогрева автомобиля к моменту отъезда. По достижении времени отъезда система отопления независимого действия продолжает отопление еще в течение 5 минут, затем она выключается.
Кнопка на центральной консоли
Цвета контрольных лампа на кнопке имеют следующее значение:
Система вентиляции независимого действия включена.
Отопление независимого действия включено.
Время отъезда предварительно выбрано
Система отопления независимого действия автоматически выключается через 30 минут. Продолжительность ее работы Вы можете изменить. Обратитесь для этого в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом, например, в пункт ТО «Мерседес-Бенц». Исключение: при включении через бортовой компьютер продолжительность работы составляет максимально 50 минут.
Как включить вебасто на мерседес gl 350 дизель
Облазил все меню, так и не понял как ее включить
Время выставил, а как активировать не понял
В инструкции описания не нашел, кто в курсе?
__________________
W166
glk-350cdi, GL-350cdi
Сообщений 183
Адрес Брянская область
Регистрация 04.07.2011
У меня на гл включается кнопкой — горит красный диод в середине. Если включаешь кнопками с руля таймер, то горит желтый диод.
__________________
Внимание других — это прекрасно, если только это не полицейские или врачи.
ML500 166 Brabus
Сообщений 578
Регистрация 01.08.2011
Пользуюсь каждый день утром, оч нравится. Сажусь в теплый салон, можно даже попогрев не включать, только руль. Воздух в салоне теплый. Движок она явно не греет, но он греется уже на третью минуту. Сажусь в машину без верхней одежды (не могу в ней рулить). Через меню выставляется таймер (желтый диод), если надо просто включить — просто кнопка. Днем машина стоит в теплом гараже, по пути домой в пробке теплая батарейка надеюсь восполняет заряд. Короче чисто комфортная опция и очень нравится. Это точно не та вебаста, что нужна в Сибири в минус 40 для того чтоб просто завестись, но для нашего мягкого климата нормально.
__________________
Ml500 brabus
Сообщений 73
Адрес Москва
Регистрация 26.06.2013
Сообщение от tromar
Движок она явно не греет, но он греется уже на третью минуту.
Так может все-таки греет? Знаю, что уже обсуждалось. Всё прочитал. Но итоговый результат использования, со слов пользователей, противоречив (в том плане, что двигатель быстрее прогревается). В общем пытаюсь себя убедить в необходимости данной опции
Мерседес М класс
Сообщений 100
Адрес Москва
Регистрация 13.11.2012
Webasto не греет движок. хотите теплый движок, ставьте машину в теплый гараж.
Webasto классная опция, хорошо греет салон к приходу хозяина. Если позволяют финансы то 100% надо заказывать.
Завсегдатай
GLE350 W166
Сообщений 1,006
Адрес владимирская обл.
Регистрация 04.07.2012
Сообщение от Ego
Так может все-таки греет? Знаю, что уже обсуждалось. Всё прочитал. Но итоговый результат использования, со слов пользователей, противоречив (в том плане, что двигатель быстрее прогревается). В общем пытаюсь себя убедить в необходимости данной опции
Вебасто не греет двигун. При запуске движка горячая жижа из контура отопителя попадает в малый контур движка и этим обусловлен более быстрый прогрев. Но в момент пуска движок ХОЛОДНЫЙ.
Не в курсе про МБ, но на Туареге при помощи компа меняли один бит в программе управления (скорее два бита) и можно было сделать прогрев только двигателя или прогрев двигателя и салона. Во втором варианте растёт расход времени, а значит топлива и АКБ.