Сколько стоит замена колец

Сколько стоит замена поршневых колец и от чего зависит цена

Многим водителям знакомо ощущение, что его стальной конь потерял мощность и пыхтит как паровоз, выпуская клубы черного дыма. Все это дает явно понять, что в двигателе неполадки и необходим ремонт. Чаще всего в этом случае после диагностики выявляют неисправность поршневой системы и неизбежность замены поршневых колец. Такую услугу предоставляют практически все кто занимающиеся ремонтом автомобилей. Замена колец на поршнях в среднем стоит от 7000 до 26000 рублей.

Что такое поршневые кольца и какова их функция?

Конструкция двигателя предусматривает наличие колец в верхней части поршня для обеспечения герметичности между поршнем и цилиндром. Из-за значительных нагрузок, которые испытывают поршневые кольца при работе, для их изготовления применяют сталь или высокопрочный чугун, для увеличения прочности на поверхность наносятся легирующие элементы.

Это упругие элементы, имеющие форму разомкнутой окружности. В комплект входят два кольца для создания герметичности рабочего объёма цилиндра и препятствования проникновению газов в картер двигателя так называемые «компрессионные», которые устанавливаются, в первую и вторую канавки считая от верха поршня. В третьей канавке находится маслосъёмное кольцо, удаляющее масло с поверхности цилиндра, не допуская его попадание в камеру сгорания.

Ввиду того, что все они имеют разъемы или так называемые «замки», для обеспечения выполнения своих функций при монтаже на поршень их размещают со смещением в 120 градусов. Это позволяет надежно предотвратить взаимное проникновение масла и раскалённых газов.

Важной функцией выполняемой поршневыми кольцами является отведение тепла от поршня к цилиндру. Таким образом, он охлаждается почти на половину.

Ресурс поршневых колец от 150 до 350 тыс. км пробега, но на форсированных двигателях или при наличии наддува он может составить около 100 тыс. км.

Какие факторы влияют на стоимость замены?

Стоимость замены поршневых колец определяют несколько факторов: во-первых, от типа двигателя и его состояния, во-вторых, от стоимости новых колец, их производителя и поставщика, в-третьих, от необходимости дополнительного ремонта и замены других деталей. Пожалуй, особо необходимо отметить наличие необходимых приспособлений и оборудования в автомастерской, где будет происходить замена. И самое главное наличие опыта и определенных навыков у персонала.

Из чего состоит процесс замены колец и сколько это стоит?

Определив причину неполадок и сделав вывод о необходимости замены поршневых колец, приступают к её выполнению. Для этого проводят следующие операции:

1. Демонтируется ГБЦ.
2. Оценивается состояние цилиндров, поршней и ГБЦ на предмет наличия повреждений.
3. Сливается масло и отсоединяется поддон двигателя.
4. Отсоединяются крышки шатунов и выталкиваются поршни из цилиндров.
5. Демонтируются старые кольца.
6. Поршни и канавки на них очищаются от нагара.
7. Соблюдая осторожность, при помощи приспособлений монтируются новые кольца.
8. Проверяется степень износа цилиндров и делается вывод о необходимости переточки или замены гильз цилиндров.
9. Возвращаются поршни в цилиндры и проверяются зазоры, которые не должны превышать 0.1 мм в противном случае необходимо заменить поршень.
10. В обратном порядке устанавливаются крышки шатунов, поддон и головка блока цилиндров.

Приблизительная стоимость замены составляет:

• Для легковых автомобилей отечественного производства от 7 000 рублей.
• Для легковых автомобилей импортного производства от 10 000 рублей.
• Для джипов, внедорожников и микроавтобусов от 15 000 рублей.

Как сделать выбор специалиста способного выполнить замену колец?

Каждый, кто пытался самостоятельно заменить поршневые кольца может подтвердить что это очень трудоёмкий и сложный процесс, а при отсутствии определенного количества приспособлений и навыков практически неосуществимый. Поэтому доверять свой автомобиль первому встречному тоже не стоит.

Прежде всего, нужно выяснить наличие лицензии на осуществление ремонта двигателей и гарантии на выполняемую работу. Если кампания специализируется на ремонте двигателей, можно не сомневаться, что в её распоряжении находятся все возможные типы приспособлений, оборудования и инструментов, необходимых для работы. А персонал состоит из профессионалов знакомых со всеми малейшими тонкостями замены поршневых колец.

Замена поршневых колец на автомобилях ВАЗ ГАЗ, Нива, УАЗ

Автосервис «ЮТЭК» качественно выполнит работы по замене поршневых колец на автомобилях:

Стоимость ремонта:
От 5000 руб.
Гарантия на работы:
Запчасти для ремонта:
Оригинал, качественные аналоги, контрактные, от проверенных поставщиков. Ремонт с запчастями клиента
Срок ремонта:

От 2 до 5 рабочих дней, при наличии деталей. Если детали под заказ, то срок увеличивается на срок поставки запчастей

Как правило проблемы с поршневыми кольцами проявляются практически всегда повышенным расходом масла и сизым или синеватым густым дымом из выхлопной трубы.

Поршневые кольца выполняют следующую функцию, во первых кольца создают давление в камере сгорания и не при нормальной работе кольца не дают прорваться газам из камеры сгорания в картер. Как правило на поршне установлено 3 кольца, первые 2 верхних это компрессионные кольца, именно они препятствуют попаданию раскаленных газов из камеры сгорания вдоль поршня в картер двигателя, а так же создают давление в камере сгорания, называемое компрессией, если компрессионные кольца изношены, то соответственно давление в камере сгорания падает, раскаленные газы из камеры сгорания попадают в картер, а если нет давления (компрессии) или оно занижено, это сказывается на мощности двигателя, повышается расход топлива.

Замена поршневых колец на Skoda Oktavia A5 1.6 BSE. Автосервис ЮТЭК

Показать все изображения

Как правило если изнашиваются компрессионные кольца, то и маслосъемные вместе с ними так же повергаются износу, а задача маслосъемного кольца снять масло с зеркала цилиндра не дав ему попасть в камеру сгорания, на компрессию маслосъемное кольцо не влияет. Если маслосъемное кольцо изношено, то масло попадает в камеру сгорания, там оно сгорает и выходит через выхлопную систему в виде сизого густого дыма, бывает, что при холостых оборотах или при оборотах до 1000-1500 об/мин. дым не виден, а вот когда вы начинаете движение на авто и крутите обороты до 3000-4000, то дым появляется, нередко его практически не видно, но если вы замечаете, что ваш двигатель стал расходовать масло в районе от 300 мл. на 1000 км. то это первый признак того, что у вас проблема с поршневыми кольцами, в некоторых случаях двигатель расходует до 2 литров масла на 1000 км. В таких случаях дым валит как от костра на субботнике и это не возможно не заметить, так как не один катализатор не справится с таких количеством сгоревшего масла. Конечно весь нагар оседает на поршне, кольцах и стенках цилиндра еще больше усугубляя ситуацию, если не ремонтировать, то расход масла будет расти, компрессия будет падать, мощность двигателя так же.

Бывает, что кольца не изнашиваются, а залегают, кольца находятся на поршне в специальных канавках, кольца в данных канавках подвижны и за счет разжимной силы плотно прилегают с стенке цилиндра, но если вы используете некачественное масло, топливо, или все вместе, то в канавках поршня накапливаются отложения продуктов сгорания некачественного масла которое выгорает в отличие от качественного, а так же некачественного топлива, гарь, смола и прочие остатки он некачественного ГСН быстро забивают канавки поршневых колец, забивают масляные каналы в маслосъемном кольце, кольца теряют свою подвижность и остаются в канавках переставая выполнять свою функцию, это снятие остатков масла со стенок цилиндра и поддержание рабочего давления в камере сгорания, в результате двигатель начинает работать не правильно, это сопровождается падением компрессии и большим расходом масла.

Конечно простой заменой поршневых колец не всегда обходится, при разборе двигателя проводятся замеры поршневой группы и после чего делается вывод о том, необходимы ли дополнительные работы корме замены колец, если износ слишком велик, то необходимо проводить ремонт двигателя, гильзовать его и т.д.

Наши специалисты проведут необходимые замеры, выяснят какие работы необходимо провести, при чем мы вам все расскажем и объясним, мы не в коем случае не будет делать лишнюю и не нужную работу, нам не зачем обманывать своих клиентов, все расскажем как есть, а вы уже сами примете решение.

В любом случае мы всегда рады вам помочь в трудной ситуации и восстановить работоспособность вашего автомобиля.

Мы проведем замену поршневых колец качественно и дадим вам гарантию на наши работы.

Хотите записаться на ремонт?
Позвоните нам!

Если Вам нужен ремонт и у Вас есть вопросы, то просто позвоните нам. Предоставим всю необходимую информацию, сориентируем по ценам и запишем Вас на удобное время для ремонта или осмотра.

Замена и установка поршневых колец

Автосервис DZigora Complex предлагает замену поршневых колец цилиндров двигателя в Киеве на левом берегу. Мы обслуживаем как отечественные автомобили, так и иномарки – европейские, американские, азиатские. Опытные мастера смогут в сжатые сроки выполнить разборку блока цилиндров, снять кольца и провести их замену с учетом текущего состояния цилиндров. Имеется все необходимое оборудование, станки и инструменты для восстановления колец до ремонтных размеров. Ниже вы можете ознакомиться с ценами на наши услуги.

Вас также могут заинтересовать другие услуги по ремонту двигателя:

• замена прокладки впускного коллектора;
• замена прокладки выпускного коллектора;
• замер компрессии;
• замена сальника распредвала.

Стоимость услуг

Услуга	Цена, грн.
Замена и установка поршневых колец	от 2800

Записаться сейчас

Почему стоит выбрать наш автосервис

Комплексная диагностика

Помимо состояния колец наши мастера проведут диагностику всей поршневой группы на наличие дефектов и износа.

Оригинальные детали

Мы можем предложить вам варианты оригинальных компрессионных колец, если у вас нет возможности купить их самостоятельно.

Собственный кафе-бар

Пока специалисты обслуживают ваше авто, вы сможете отдохнуть в нашем рестобаре за чашечкой кофе и даже хорошо пообедать.

FAQ

Почему необходима замена поршневых колец?

Поршневые кольца выполняют несколько функций:

• Герметизация рабочей камеры цилиндра.

• Защита поршня от перегрева.

• Регулирование расхода масла и защита от его попадания в камеру сгорания.

Кольца изготавливаются из прочных износостойких сплавов, что обеспечивает длительную эксплуатацию двигателя в нормальных режимах. Но кольца со временем всё равно изнашиваются, что приводит к попаданию масла внутрь камеры сгорания, снижению мощности двигателя вследствие нарушения герметизации камеры. Определить, что поршневые кольца необходимо заменить, можно и самостоятельно по характерным признакам. Но наверняка сказать – требуется ли только замена и установка поршневых колец или комплексный ремонт двигателя, мастер автосервиса сможет после частичной разборки моторной группы и визуальной диагностики колец.

Когда требуется замена поршневых колец?

Основными признаками, свидетельствующими о необходимости замены колец, являются:

• Прогар масла. Выхлопные газы синего цвета, повышенная задымленность выхлопных газов вследствие попадания моторного масла в камеру сгорания.

• Отказ свечей зажигания. Происходит значительное замасливание свечей зажигания, в результате чего одна или несколько свечей отказывают во время эксплуатации. В этом случае также может понадобиться замена свечей зажигания.

• Снижение компрессии. Падение мощности также свидетельствует о неисправностях и износе деталей поршневой группы.

• Повышенный расход масла. Увеличение расхода масла при нормальном режиме работы двигателя.

При визуальной диагностике определить необходимость замены можно за счет деформации, дефектов колец, увеличения зазора в замках. Несвоевременная замена изношенных поршневых колец может привести к повышенному износу поршневой группы. Попадание моторного масла в камеру сгорания двигателя приводит к образованию окалины, вызывающей уже износ поршней и цилиндров. Восстановление данных деталей поршневой группы обойдется гораздо дороже, чем замена поршневых колец. Поэтому не стоит откладывать обращение в автосервис – так вы сможете избежать дорогостоящего ремонта деталей моторной группы.

Замена поршневых колец

Замена поршневых колец — это важная процедура по техническому обслуживанию автомобиля, которая требует опыта и квалификации. Поршневые кольца являются важной частью двигателя и предназначены для обеспечения герметичности и эффективности работы двигателя.

В Energy Centre мы предлагаем профессиональную замену поршневых колец для вашего автомобиля. Мы используем только качественные запчасти, которые соответствуют требованиям производителя, и предоставляем гарантию на нашу работу.

Перед заменой поршневых колец мы проводим диагностику, чтобы определить точную причину неисправности. Затем мы предоставляем вам детальную оценку стоимости работы и времени, необходимого для замены поршневых колец.

Наши опытные механики проводят замену поршневых колец быстро и профессионально, чтобы обеспечить максимальную производительность двигателя и увеличить его срок службы. Мы также проводим проверку и регулировку клапанов, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.

Обратитесь в Energy Centre для профессиональной замены поршневых колец и убедитесь в высоком качестве нашей работы. Мы обеспечиваем максимальный комфорт и безопасность во время вождения вашего автомобиля после замены поршневых колец.