Снятие генератора, замена регулятора напряжения и выпрямительного блока на двигателе 1,6 (16V)
Генератор снимаем для ремонта или замены при выходе его из строя, а также при демонтаже двигателя.
Регулятор напряжения и выпрямительный блок заменяем на снятом генераторе.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем передний бампер (см. «Снятие переднего бампера на автомобиле Logan» или «Снятие переднего бампера на автомобилях Sandero и Sandero Stepway»).
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6 (16V)»).
Отжав фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от разъема генератора.
Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечника «плюсового» провода к выводу «В2+» генератора…
…и снимаем наконечник провода с вывода генератора.
Головкой «на 10» отворачиваем болт верхнего крепления генератора
…и вынимаем болт.
Для наглядности показываем расположение болтов крепления генератора на снятом двигателе.
Головкой «на 10» отворачиваем болт нижнего крепления генератора.
…вынимаем болт нижнего крепления генератора
…и вынимаем генератор из моторного отсека.
Высокой головкой «на 13» отворачиваем гайку на выводе «В2+» генератора.
Головкой «на 15» отворачиваем гайку крепления кожуха генератора.
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления кожуха генератора.
Снимаем кожух генератора
Крестообразной отверткой отворачиваем три винта…
…и снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения.
Для замены выпрямительного блока шлицевой отверткой разжимаем…
…шесть выводов 1 выпрямительного блока, которые обжимают выводы обмоток статора.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта 2 крепления блока и снимаем выпрямительный блок.
При установке выпрямительного блока после обжатия его выводов для надежности припаиваем к ним выводы обмоток статора.
Дальнейшую сборку и установку генератора проводим в обратной последовательности.
Снятие генератора двигателя К4М Ниссан Альмера
Одной из причин отсутствия или неполной зарядки аккумулятора является частичный или полный отказ генератора.
В этом случае приходится снимать генератор и производить проверку и ремонт.
Подготавливаем автомобиль для выполнения задания.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем защиту топливной рампы
Снимаем передний бампер автомобиля
Снимаем правую блок-фару
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (статья – Замена ремня вспомогательных агрегатов Ниссан Альмера)
В моторном отсеке отверткой поддеваем фиксатор колодки проводов
Отсоединяем колодку от разъема генератора
Головкой на 13 откручиваем гайку
И снимаем наконечник провода с вывода «В2+» генератора
Снимаем кронштейны верхнего крепления радиатора и, приподняв радиатор (не отсоединяя от него шланги), выводим штифты радиатора из нижних опор.
Сдвинув радиатор к левому борту автомобиля, располагаем радиатор на подрамнике.
Головкой на 10, через отверстие под блок-фару, откручиваем и вынимаем верхний болт крепления генератора
Отводим в сторону подводящий шланг радиатора
Головкой на 10 откручиваем нижний болт крепления генератора
Выдвигаем насколько возможно нижний болт крепления генератора и снимаем генератор с кронштейна
Повернув генератор, вынимаем нижний болт его крепления
Выдвигаем генератор из моторного отсека.
Для снятия щеткодержателя с регулятором напряжения головкой на 13 откручиваем гайку на выводе «В2+» генератора.
Головкой на 15 откручиваем гайку крепления кожуха генератора
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления кожуха генератора
Снимаем кожух генератора
Крестовой отверткой откручиваем три винта
Снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения в сборе.
Устанавливаем щеткодержатель в обратном порядке.
Перед установкой генератора сдвигаем резьбовые втулки генератора в сторону кожуха на 2-4 мм.
Для этого заворачиваем в резьбовую втулку болт крепления генератора и вставляем между болтом и проушиной генератора подходящий упор
Вращая головкой на 10 болт крепления генератора, сдвигаем втулку. Также сдвигаем другую резьбовую втулку.
По ремонту генератора можно посмотреть статью — «Снятие и ремонт генератора Рено Дастер»
Устанавливаем генератор в обратном порядке.
Цены на ремонт и обслуживание Nissan Almera G15
Стоимость работ по ремонту Nissan Almera G15 необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Записаться на ремонт и обслуживание Ниссан Альмера Г15
Возникла ошибка при отправке формы, попробуйте еще раз.
Ваша заявка принята! Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Где отремонтировать Nissan Almera G15
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 152-11-44
Автосервис Озёрная
Адрес: ЗАО
г. Москва Б. Очаковская ул, 40с2
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 152-88-27
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 104-93-33
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 125-38-11
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва Алтуфьевское ш, 48к 4
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 135-07-40
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха Леоновское ш. вл. 8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 324-99-66
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 023-56-06
Измайлово
Адрес: ВАО
г. Москва Сиреневый б-р, 83
Метро:
Перово, Новогиреево, Измайлово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Записаться +7 (495) 106-47-07
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Общие проверки — 10
| 1 | Стартер |
| 2 | Двигатель |
| 3 | Трансмиссия |
| 4 | Ремни безопасности |
| 5 | Стеклоомыватели |
| 6 | Стеклоочистители |
| 7 | Система вентиляции |
| 8 | Внешнее освещение |
| 9 | Внутреннее освещение |
| 10 | Звуковой сигнал |
Проверка под капотом — 7
| 11 | Воздушный фильтр |
| 12 | Аккумулятор |
| 13 | Ремни (Кроме ГРМ) |
| 14 | Радиатор |
| 15 | Шланги охлаждения |
| 16 | Водяной насос |
| 17 | Замок, фиксация капота |
Проверка жидкостей — 6
| 18 | Тормозная жидкость |
| 19 | Гидроусилитель |
| 20 | Охлаждающая жидкость |
| 21 | Трансмиссионное масло |
| 22 | Моторное масло |
| 23 | Омыматель |
Проверка под автомобилем — 8
| 24 | Днище |
| 25 | Подвеска |
| 26 | Тормозные магистрали |
| 27 | Топливные магистрали |
| 28 | Двигатель |
| 29 | Выпускная система |
| 30 | Трансмиссия |
| 31 | Рулевое управления |
Снятие и установка генератора на Nissan Almera Classic
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите ремень привода генератора (см. «Замена ремней привода генератора, компрессора кондиционера, водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления»).
3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку проводов от генератора Ниссан Альмера Классик.
4. Отверните гайку крепления наконечника провода.
5. Отсоедините провод от вывода генератора.
6. Выверните болт крепления генератора к натяжной планке.
7. Отверните гайки двух болтов нижнего крепления генератора, удерживая болты от проворачивания, и извлеките болты.
8. Снимите и извлеките генератор из подкапотного пространства Ниссан Альмера Классик.
9. Установите генератор в порядке, обратном снятию.
10. Установите на место ремень привода генератора и отрегулируйте его натяжение (см. «Проверка и регулировка натяжения ремней привода генератора, компрессора кондиционера. водяного нас оса и насоса гидроусилителя рулевого управления»).