Масло в АКПП Kia Ceed и замена
По ФАКТУ! Коробка на сидах не обслуживаемая — так заявили официалы и даже не сделали щуп для проверки уровня масла в коробке. На самом деле это бред — масло со временем теряет свои свойства (охлаждающие и смазывающие), коробас начинает пинаться в лучшем случае. Менять надо через каждые 60 тысяч — позже не вижу смысла, так как масло там за это время становиться очень темное, коричневое. Фильтр в данной коробке стоит очень глубоко в недрах. При особом желании поменять его можно, но это сложно и не имеет смысла заморачиваться.
Масло берем либо оригинал HYUNDAI ATF SP-IV (артикул — 0450000115) (создано для шестиступенчатого автомата, продается только в таре — 1л.), либо Ravenol ATF SP-IV (многие заменяют оригинал на него и рады). Я выбрал оригинал.
Сколько нужно масла в АКПП Киа СИД?
Смотря для какой замены — частичной или полной.
Вообще в коробке 7 литров, но все слить вы не сможете.
Если говорить коротко:
частичная замена — сливаем с пробки ориентировочно 3,5 — 4 литра, доливаем то количество, то что слили.( не рекомендую при пробеге в 60 тысяч и больше, ее можно делать через тысяч 30).
ДЛЯ ЧАСТИЧНОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА В АКПП КИА СИД НУЖНО 4 — ЛИТРА МАСЛА.
полная замена — прокачиваем масло, путем замещения старого масла — новым. О ней и поговорим.
ДЛЯ ПОЛНОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА В АКПП КИА СИД НУЖНО 9-10 ЛИТРОВ МАСЛА.
Итак замена подробно описана в видео!
В видео все подробно описано!
Со сливной пробки масло у меня вышло темно коричневое 3,5 литра. Залил я сверху 5 литров и начал прокачку через охлаждающую трубку (и прогнал еще 5 литров до появления практически чистого масла из трубки).
Нюансы — на пробке залива масла (пластиковой) лучше выставить метку, и когда будете закручивать — выставите ее на место.
С железной трубки (с желтой метки) будет немного течь, когда будете заводить машину — внизу лучше поставить ведро. Заменять масло лучше вдвоем — одному очень трудно контролировать скорость наполнения бутылки.
На сливной пробке стоит магнит, на нем жижа — стружка, нужно будет протереть перед закручиванием.
Когда будете прокачивать уже последний литр масла, когда заведете машину, попереключайте коробку в разные положения.
Для проверки уровня масла прикладываю видео замены масла на спортейдже, в конце будет видно какой толщины струйка должна течь с контрольной пробки! Масло проверяюи на прогретой машине, на заведенном двигателе! Может возникнуть вопрос, как отвернуть пробку для проверки уровня масла в коробке — нужно ее провернуть лишь на пол оборота и потянуть, а проворачивал я клещами, ну можно и плоскогубцами.
ОЩУЩЕНИЯ!
При разгоне между передачами пинки стали менее заметны. Хотя они и до этого не сильно чувствовались, но сейчас стали практически как на вариаторе. Цена за литр — 630 рублей. 10 литров — 6300 рублей!
Масло в АКПП Киа СИД (KIA CeeD) Оставить комментарий
Всем доброго дня! Тема данной статьи будет посвящена выбору масла в АКПП Киа Сид (KIA CEED). Уверен, что тема будет полезна многим, так как данный автомобиль достаточно распространенный на сегодняшний день. Также советую ознакомиться со статьей про замену масла в АКПП Киа Сид.
Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с выбором масла. Происходит это чаще всего непосредственно перед его заменой. Кому-то нужен только оригинальный производитель, кто-то считает, что и обычные аналоги справляются со своей задачей, а кому-то вовсе непонятно какое масло использовать. Давайте попытаемся разобраться со всеми тонкостями на примере подбора масла в АКПП КИА Сид.
Рекомендованное масло в АКПП Киа Сид
Итак, начнем. Чем мне нравится KIA? А тем, что у Киа все значительно проще, чем у остальных производителей. В нашем случае простота касается именно масла в коробку. Рекомендованное масло в АКПП Киа Сид первого поколения называется DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III. Первое — это масло от малоизвестной компании Teboil, а второе — всем известный ZIC. При этом не важно, какого производителя Вы выберете, важен лишь сам стандарт ATF SP-III. Масло в АКПП KIA Ceed второго поколения несколько отличается. Связано это с тем, что на второе поколение стали устанавливать новые АКПП, а именно 6-ступенчатые автоматы вместо 4-ступенчатых. Соответственно, изменилась и сама жидкость. В АКПП последнего поколения КИА СИД рекомендовано заливать масло нового стандарта ATF SP-IV.
Что касается объема, то в первое поколение потребуется 6.6-6.8 л ATF, а второе — уже 7.1-7.3 л.
Ниже в таблице приведены заправочные объемы и рекомендованные масла в АКПП Киа Сид:
Модель
Модификация
Тип двиг.
Модель двиг.
Объем двиг. л
Мощность, л.с.
Даты выпуска
Тип АКПП
Масло АКПП
Полный объем
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,4
Бензиновый
G4FA
1,4
109
2007-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,4
Бензиновый
G4FA
1,4
105
2010-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,4 CVVT
Бензиновый
G4FA-L
1,4
90
2010-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6
Бензиновый
G4FC
1,6
115
2007-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6
Бензиновый
G4FC
1,6
122
2007-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6
Бензиновый
G4FC
1,6
126
2007-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6 CRDi
Дизель
D4FB-L
1,6
90
2007-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6 CRDi
Дизель
D4FB
1,6
115
2007-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6 CRDi
Дизель
D4FB
1,6
128
2010-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
1,6 CVVT
Бензиновый
G4FC
1,6
125
2009-2012
A4CF1 4/1
ATF SP-III
6,8
Kia Cee’D (ED), WG, HB
2,0
Бензиновый
G4GC
2
143
2007-2012
A4CF2 4/1
ATF SP-III
6,6
Kia Cee’D (ED), WG, HB
2,0 CRDi
Дизель
D4EA-F
2
140
2007-2012
Kia Cee’d хэтчбек (ED)
2.0 CRDi
Дизель
D4EA
2
136
2007-2012
Kia Cee’d II HB, WG
1.4 CRDi
Дизель
D4FC
1,4
90
2012-наст.вр
Kia Cee’d II HB, WG
1.4 CVVT
Бензиновый
G4FA
1,4
100
2012-наст.вр
Kia Cee’d II HB, WG
1.6 CRDi
Дизель
D4FB
1,6
128
2012-наст.вр
A6MF1 6/1
ATF SP-IV
7,1
Kia Cee’d II HB, WG
1.6 CRDi
Дизель
D4FB
1,6
110
2013-наст.вр
A6MF1 6/1
ATF SP-IV
7,1
Kia Cee’d HB II
1.6 GDI
Бензиновый
G4FD
1,6
135
2012-наст.вр
Kia Cee’d HB II
1.4 CVVT
Бензиновый
G4FA-L
1,4
90
2012-наст.вр
Kia Cee’d HB II
1.6 CRDi 115
Дизель
D4FB
1,6
115
2012-наст.вр
A6MF1 6/1
ATF SP-IV
7,1
Kia Cee’d HB II
1.6 CRDi 90
Дизель
D4FB-L
1,6
90
2012-наст.вр
A6MF1 6/1
ATF SP-IV
7,1
Kia Cee’d HB II
1.6 CVVT
Бензиновый
G4FC
1,6
125
2012-наст.вр
A6GF1 6/1
ATF SP-IV
7,3
Kia Cee’d HB II
1.6 CVVT
Бензиновый
G4FD; G4FG
1,6
130
2012-наст.вр
Kia Cee’d HB II
1.6 GT
Бензиновый
G4FJ
1,6
204
2013-наст.вр
Оригинальное масло в АКПП КИА СИД
Оригинальное масло для коробки автомат КИА СИД называется Hyundai AFT SP-III. Одно время ходили слухи, что официальным поставщиком масел на конвейер концерна KIA & Hyundai является корейская компания SK-Lubrikants (владелец торговой марки ZIC). Но это далеко не так. У концерна KIA & HYUNDAI есть дочерняя компания, которая производит бОльшую часть запчастей и технических жидкостей, поставляемых на конвейер концерна. Компания называется MOBIS. Это и есть производитель оригинальной жидкости SP-III. Ниже на фотографии изображена канистра оригинального масла в АКПП Киа СИД первого поколения. Также приведены артикулы для поиска и заказа.
1л — 04500-00100
4 л — 04500-00400
20л — 04500-00A00
Что касается жидкости SP-IV, то то у Mobis есть и она. В новые КИА Сид на конвейере заливается именно она. Вот фото и артикул для заказа:
Какие еще масла можно заливать в АКПП Киа СИД?
Как ни странно, но у жидкостей SP-III и SP-IV есть большое число аналогов.
Список будет постоянно обновляться.
Аналоги ATF SP-III:
ZIC ATF SP-III
Teboil Diamond ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
AISIN ATF AFW+
Mobil 1 Synthetic ATF
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
…
Аналоги ATF SP-IV
С аналогичным допуском есть немецкий RAVENOL ATF SP-IV. Кроме этого, SP-IV по своим свойствам и составу соответствует стандарту DEXRON VI, что еще больше расширяет число аналогов. Это и Petro-Canada Dexron VI, и прочие производители.
На этом, пожалуй все! Обратите внимание, что на сайте недавно появились интересные статьи по выбору масла в МКПП Киа Сид и замене масла в МКПП KIA Ceed. Советую ознакомиться! Если Вы дочитали эту статью до конца, то теперь точно знаете, какое заливать масло в АКПП Киа Сид!
Александр
Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!
Масло в АКПП Kia Ceed 2 (JD) Универсал 1.6 CVVT 130
Все трансмиссии:
09D / 09G / 09M / 5HP18 / 5HP18A / 5HP19 (BMW) / 5HP19 (Audi) / 5HP24 / 5HP24A / 5HP30 / 5L40E / 6HP19 / 6HP19X / 6HP21 / 6HP21X / 6HP26 / 6HP26X / 6HP28 / 6HP28X / 6HP32 / 6HP32X / 6L45E / 6T30 / 6T40/45 / 722.6 / A650 / A6GF / A750 / AB60 / M11 / RE5R05A / TF-70SC / U440 / U660 / U760 / 09K / 6F35 / 6T35 / A760E / TF-80SC / U441E (AW81-40LS/LE) / AW50-40/42 / AW55-50/51 / AW60-40/41/42 / TF-81SC / TR-80SD / 5EAT / A6LF / A6MF / TF-72SC
Трансмиссия: 09D / 09G см. все
Производитель: SHELL
Описание: 1 литр
Наличие: 2 месяца
Все трансмиссии:
09D / 09G / 09M / 5HP18 / 5HP18A / 5HP19 (BMW) / 5HP19 (Audi) / 5HP24 / 5HP24A / 5HP30 / 5L40E / 6HP19 / 6HP19X / 6HP21 / 6HP21X / 6HP26 / 6HP26X / 6HP28 / 6HP28X / 6HP32 / 6HP32X / 6L45E / 6T30 / 6T40/45 / 722.6 / A650 / A6GF / A750 / AB60 / M11 / RE5R05A / TF-70SC / U440 / U660 / U760 / 09K / 6F35 / 6T35 / A760E / TF-80SC / U441E (AW81-40LS/LE) / AW50-40/42 / AW55-50/51 / AW60-40/41/42 / TF-81SC / TR-80SD / 5EAT / A6LF / A6MF / TF-72SC
Трансмиссия: 09D / 09G см. все
Производитель: SHELL
Описание: 4 литра
Наличие: 2 месяца
Все трансмиссии:
09D / 09G / 09M / 62TE / 6T40/45 / 6T70 / 722.6 / A650 / A6GF / A750 / JF613E / M11 / TF-70SC / U440 / 09K / 65RFE / 6T50 / A760E / F6AJA / U441E (AW81-40LS/LE) / W6AJA / AW55-50/51 / AW60-40/41/42 / TF-60SN / A6LF / A6MF / RE7R01A / TF-72SC
Трансмиссия: 09D / 09G см. все
Производитель: VAG
Описание: 1 литр Подробнее
МАСЛО АКПП G055025A2
В рамках ТО сливается не все масло. Для частичной замены достаточно шести литров.
масло АКПП Kia Ceed ED
С начала производства с 2007 года по 2012 год на Kia Ceed ED устанавливалась 4-х ступенчатая АКПП A4CF1 для двигателей 1.6 и A4CF2 для 2х литровых модификаций.
С 2012 по настоящее время устанавливается 6ти ступенчатая АКПП — A6GF1. для 1.6 и A6MF1
Масло в этих коробках используется разное и не взаимозаменяемое.
4х ступенчатая коробка (а/м до 2012 г.в.) рассчитана на работу с использованием трансмиссионной жидкости Hyundai SP-III. Diamond SP-III, Dia Queen SP-III, BP Autran SP-III, Ravenol SP-III, Chevron SP-III — это абсолютно одинаковые трансмиссионные жидкости, которые полностью совместимы и могут смешиваться между собой в любых пропорциях. Любые другие жидкости НЕ СОВМЕСТИМЫ с жидкостями спецификации SP-III. Следовательно, крайне не рекомендуется доливать в коробку, заправленную SP-3, жидкости других типов.
6ти ступенчатая коробка (а/м с 2012 г.в.) рассчитана на работу с использованием трансмиссионной жидкости Hyundai SP-IV. Ravenol ATF SP-IV, Totachi SP-IV, Zic АTF SP4, Mitasu ATF SP-IV также одинаковые и взаимозаменяемые масла. Смешивать и менять на масла других типов крайне не рекомендуется.