Что происходит, когда включаете аварийку, чтобы поблагодарить другого водителя
В этом мире существует закодированный язык, который вы как водитель должны знать. Сигнал с правой стороны не обязательно говорит о том, что водитель повернет направо, дальний свет говорит намного больше, чем просто о необходимости лучшей видимости.
Вот сигналы, которые водители автомобилей подают в трафике.
Сигнал правым поворотником – «Можешь совершить обгон». Если впереди едущий автомобиль движется очень медленно, и водитель осознает, что задерживает движение, он может помочь вам совершить обгон. Если водитель подает сигнал справа, значит, путь свободен, встречного движения нет. В любом случае его сигнал можно воспринимать только как предложение. Вам также необходимо удостовериться в безопасности данного маневра. Только вы отвечаете за свою жизнь и жизнь пассажиров, находящихся в автомобиле, за рулем которого находитесь вы.
Сигнал левым поворотником – «Не обгонять!». Если водитель едущего впереди вас автомобиля, который вы пытаетесь обогнать, показывает вам короткий сигнал слева, таким образом он предупреждает об опасности столкнуться со встречной машиной. Поверьте ему на слово, он лучше видит.
Дальний свет со встречной полосы – «Е-Полиция». Это классический сигнал водителей, когда проводятся проверки на дорогах, это что-то вроде духа солидарности, неписаного кода водителей. Когда машина со встречной полосы сигналит вам фарами, это знак того, что на трассе находится полиция с радаром, и вы должны соблюдать допустимую скорость.
Короткое мигание дальним светом – это означает, что водителя беспокоит ваш дальний свет и, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения, когда появляется встречный автомобиль, вам нужно использовать ближний свет. Когда водитель впереди едущей машины дает вам короткий световой сигнал – это означает, что он просит вас переключиться на ближний свет. Однако если у вас включен ближний свет и вы по какой-то причине мешаете (свет фар слишком сильный, направлен сильно вверх), подтвердите другому водителю, что вы соблюдаете правила дорожного движения, просигналив, в свою очередь, коротким светом.
Сигнал аварийкой, когда тот, кто едет позади вас, включил дальний свет. Как предупредить того, кто едет позади вас, что включенный им дальний свет мешает вам? У вас нет другого решения, кроме как включить аварийный сигнал. Если водитель, едущий на автомобиле позади вас, умышленно включил дальний свет – это знак того, что водитель нервничает и хочет отомстить вам, в какой-то мере шантажирует вас.
Короткие сигналы аварийкой – благодарность. На дороге, как и в повседневной жизни, водители общаются, просят о чем-то, потом благодарят. Если вы помогли водителю обогнать вас, предоставили ему приоритет, и он моргнул вам аварийкой – это говорит о том, что он благодарит вас. Можете и вы ему ответить «с удовольствием», также моргнув аварийкой.
Включенная аварийка означает, что впереди есть проблема. Если вы видите, что водитель впереди едущей машины включил аварийку, это означает, что надо сбавить скорость. Может быть, впереди пробка, может, авария. Вы также должны включить аварийку, чтобы предупредить водителей, едущих за вами, что нужно сбавить скорость.
6 случаев, когда необходимо включать аварийную сигнализацию
Все водители точно знают, что кнопку аварийной сигнализации нужно нажимать при аварии — не зря же ее так назвали. Но в ПДД описано гораздо больше ситуаций, когда без аварийки не обойтись, — собрали самые частые.
Помните: водителя, который не включает аварийку в случаях, предусмотренных правилами, могут оштрафовать на 500 ₽.
⚠️ При ДТП
ДТП — происшествие во время дорожного движения, из-за которого пострадали люди, машины или какое-то другое имущество. Сначала водитель должен остановиться, потом включить аварийку и только после этого выходить из автомобиля
⛔ При вынужденной остановке там, где это запрещено
Вынужденная остановка допустима, когда водитель почувствовал себя плохо, столкнулся с препятствием на дороге или в машине что-то сломалось. Забежать на пять минут в магазин или подождать пассажира — это не вынужденная остановка. Аварийка не спасет от штрафа за нарушение правил остановки и стоянки
�� Когда водителя ослепили фары встречного авто
Если водитель временно теряет контроль над своей машиной, он обязан включить аварийку, а потом, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться
�� На машине, которую буксируют
При буксировке аварийка должна быть включена только на автомобиле, который буксируют
�� Когда на авто есть знак «Перевозка детей» и детей либо сажают, либо высаживают
Знак «Перевозка детей» размещают на автобусе, в котором перевозят восемь и более детей. При этом он не следует по регулярному маршруту, а с детьми нет родителей или законных представителей
❗Когда нужно предупредить участников движения об опасности
Что это за опасность — водитель решает сам. Опытные автомобилисты, которые видят на трассе серьезное ДТП, включают аварийку и замедляются. Тем самым предупреждают следующих за ними, что дальше что-то не так. Еще аварийку стоит включать тем, кто паркует машину на обочине неосвещенной трассы. В обоих случаях годится любой способ сделать машину заметнее
�� Как быть в курсе новостей про автомобили
Читайте наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем. Как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще много всего полезного
В каких случаях включается «аварийка»: 8 случаев
Аварийная световая сигнализация является предупредительным сигналом. Главная ее задача – предупредить или привлечь внимание других участников дорожного движения. Она играет важную роль в обеспечении безопасности движения.
При этом, водители основном используют аварийную световую сигнализацию при парковке в запрещенных местах. Это делается с целью предоставления этой остановке вида вынужденной остановки и предотвращения получения штрафа.
При этом, вынужденная остановка это прекращение движения из-за технической неисправности автомобиля или опасности, а не остановка по личным нуждам водителя.
Довольно часто водители используют «аварийку» как сигнал «благодарности» другим участникам дорожного движения.
Однако законодательство позволяет использовать аварийную световую сигнализацию только в конкретных случаях.
Что говорят Правила дорожного движения
В частности, в соответствии с пунктом 9.9 ПДД аварийная световая сигнализация должна быть включена:
- в случае вынужденной остановки на дороге;
- в случае остановки по требованию полицейского;
- вследствие ослепления водителя светом фар;
- во время движения транспортного средства с техническими неисправностями;
- на транспортном средстве, которое буксируется;
- на транспортном средстве, которое перевозит организованную группу детей с опознавательным знаком “Дети”;
- на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге;
- в случае совершения дорожно-транспортного происшествия.
Касательно совершения ДТП, то вместе с включением аварийной световой сигнализации предусмотрено также установление знака аварийной остановки (п.п.9.10).
Если же транспортное средство не оборудовано аварийной световой сигнализацией или она неисправна (в случае движения автомобиля с техническими неисправностями, автомобиля буксируемого или перевозки детей с опознавательным знаком “Дети”) водитель должен установить знак аварийной остановки сзади на транспортном средстве (9.11.а).
Также в случае отсутствия в автомобиле «аварийки» знак аварийной остановки устанавливается в случае вынужденной остановки в местах с ограниченной обзорностью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м (9.11.б).
Ответственность за нарушение правил применения “аварийки”
Нарушение правил пользования аварийной световой сигнализацией предусматривает административную ответственность в виде предупреждения или штрафа 510 грн. (ч.2 ст.122, ст.125 КУоАП). Это при обычных обстоятельствах.
Если же эти нарушения повлекли создание аварийной обстановки, то водитель может получить или 1 445 грн. штрафа или избавиться водительского удостоверения на срок от шести месяцев до одного года.
Выводы
Таким образом, аварийная световая сигнализация должна применяться только по назначению в вышеперечисленных случаях, а не для создания вида вынужденной остановки при парковке в запрещенном месте или для выражения «благодарности» другим участникам дорожного движения. В случае нарушения указанных правил предусмотрена административная ответственность.
Всі наші публікації є авторськими, підготовані фахівцями юридичної компанії «Дорожній Адвокат»:
Наш Сайт (5 млн відвідувачів щорічно);
Наш Фейсбук (6 млн відвідувачів щорічно);
Наш Телеграм канал (20 тис підписників);
Наш Інстаграм (10 тис підписників);
Спільнота «Перевізники України у Viber» (12 тис учасників);
Спільнота «Безпечна логістика у Viber» (4 тис учасників).
З приводу оскарження штрафів, ви можете звернутися до фахівців юридичної компанії «Дорожній Адвокат». Супровід здійснюється по всій Україні. Номери телефонів для замовлення юридичних послуг: 050-758-11-74 (viber, telegram), 067-171-16-11. (Телефонна лінія працює щоденно без вихідних до 24:00 год).
Дороги без опасности: когда нужно включить «аварийку» и как нельзя буксировать автомобиль
В рамках спецпроекта напоминаем Правила дорожного движения.
Фото: Ольга Смыкова
РИА «ТОП68» продолжает проект «Тамбов: дороги без опасности». В рамках него напоминаем Правила дорожного движения. В этот раз материал посвящён применению аварийной сигнализации и буксировке транспортных средств.
Аварийная сигнализация
Случается, что водители для того, чтобы сходить, к примеру, в магазин, останавливают транспорт в месте, не предназначенном для этого. А чтобы предупредить других участников дорожного движения, включают аварийную сигнализацию. Но когда же её действительно можно использовать?
В ПДД применению аварийной сигнализации или, по-народному, «аварийки» посвящён отдельный пункт – 7. Согласна ему, аварийная сигнализация должна быть включена в нескольких случаях. Это дорожно-транспортное происшествие; вынужденная остановка в местах, где она запрещена; ослепление светом фар; буксировка (на буксируемом транспорте); посадка детей в транспортное средство с опознавательным знаком «Перевозка детей» или высадка из него. Аварийная сигнализация может быть включена и в других случаях. Её цель – предупредить участников дорожного движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
В отдельных случаях при остановке транспорта вместе с включением «аварийки» необходимо выставить знак аварийной остановки. Это необходимо сделать при ДТП; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена (то есть нельзя просто включить «аварийку»); а также там, где условия видимости ограничены и водители не смогут своевременно увидеть транспортное средство. В тех же местах знак аварийной остановки выставляют при неработающей аварийной сигнализации. В любом случае сделать это необходимо незамедлительно.
Знак на дороге располагают по определённым правилам. Он должен находиться на расстоянии, которое обеспечит в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. В населённых пунктах оно не может быть менее 15 метров, вне населённых – 30 метров.
Стоит отметить, что согласно статье 12.27 КоАП, если водитель-участник ДТП не выполнил обязанности, которые предусматривают Правила дорожного движения в связи с дорожно-транспортным происшествием, ему грозит штраф в тысячу рублей. То есть за отсутствие выставленного знака предусмотрена ответственность.
Отсутствие знака аварийной остановки на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах, мотоцикле с прицепом относится к числу условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. По статье 12.5 КоАП управление транспортом при условиях, когда его эксплуатация запрещена, влечёт предупреждение или штраф в 500 рублей.
Буксировка автомобиля
Буксировать автомобиль на жёсткой или гибкой сцепке можно только тогда, когда водитель находится за рулём буксируемого транспорта. Исключением являются те случаи, когда конструкция жёсткой сцепки позволяет при прямолинейном движении следовать буксируемому транспорту по траектории буксирующего.
На буксируемом механическом транспортном средстве должна быть включена аварийная сигнализация. При её отсутствии или неисправности на задней части буксируемого транспорта необходимо закрепить знак аварийной остановки.
При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозить людей в буксируемом автобусе, троллейбусе, а также в кузове буксируемого грузового автомобиля. При буксировке путём частичной погрузки не допускается нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства и в кузове буксирующего.
Буксировать могут только водители имеющие право на управление транспортом в течение двух лет и более.
При буксировке на гибкой или жёсткой сцепке между буксирующим и буксируемым автомобилем необходимо обеспечить определённое расстояние. В первом случае оно должно составлять 4-6 метра, во втором – не более 4 метров.
Гибкая сцепка должна быть обозначена. Для этого необходимо использовать флажки или щитки размером 200 x 200 мм с нанесёнными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. Их должно быть не менее двух.
В отдельных случаях буксировка запрещается. Так, нельзя буксировать транспорт, у которого не действует рулевое управление. То есть оно не позволяет водителю совершить манёвр при движении даже с минимальной скоростью. Однако в данном случае допускается буксировка методом частичной погрузки.
Также нельзя буксировать более одного транспортного средства. Запрещается буксировать транспортные средства с недействующей тормозной системой (не позволяет водителю остановить транспорт при движении даже с минимальной скоростью), если их фактическая масса больше половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей массе буксировка такого транспорта возможна на жёсткой сцепке или путём частичной погрузки.
Кроме того, не разрешается буксировать двухколесные мотоциклы без бокового прицепа и такими мотоциклами.
Помимо не допускается буксировка транспорта на гибкой сцепке в гололедицу.
Согласно статье 12.21 КоАП, за нарушение правил буксировки грозит предупреждение или штраф в 500 рублей.