Nfj или nfp что лучше

Замена масла в коробке NFP 75W-80 или NFJ 75W-80?

Пробег в моей машинке для таких лет не очень большой, но для коробки это уже срок не маленький.
При своих 180 тыс масло в коробке никогда не менялось. Для замены было куплено масло ELF TRANSELF NFP 75W-80. В магазине продавец сказал что мне нужно брать NFP 75W-80, так как оно идет для 6-ступ. коробок, а для 5-ступ. масло NFJ 75W-80. Я не особо вникал в детали, доверился подбору в магазине, в котором не один раз покупал запчасти.

Как выяснилось уже после замены масла, NFP 75W-80 в наши 6-ступ. коробки практически никто не льет, это масло разработано для других коробок, те которые более высоконагруженные, в Renault TRAFIC например.
Для меня это было сюрпризом и захотелось разобраться в чем же разница. Вязкость на первый взгляд в этих маслах одинаковая допуск API GL-4 и у того и того масла. Полазив на форумах я еще больше убедился в неразберихе в этих маслах одни говорят что NFP 75W-80 лучше так как это полная синтетика, другие утверждают что лить только рекомендованое NFJ 75W-80.

На сайте Elf я увидел вот такую не очевидную разницу:
NFJ 75W-80, вязкость при 40 С- 47, при 100 С -8.5
NFP 75W-80, вязкость при 40 С — 36, при 100 С -7.6
То есть NFJ более вязкое, но не намного, NFP — вязкость ниже чуток, но сдвиг по вязкости меньше, вязкость более стабильная.
Идем далее, в спецификации ELF TRANSELF NFP написано RENAULT : Officially approved and recommended by Renault for PXX, JXX, NDX.

То есть для коробок, которые в маркировке начинаются на JXX это масло также подходит. В ютубе нашел еще один ролик по этому поводу

Похоже, что для МКПП 6-ступ коробок RENAULT в маломощных двигателях масло NFP 75W-80 также можно применять.

Возможно что у Elf это такой маркетинг и эти масла мало чем отличаются. У кого какие мысли по этому поводу? помогите до конца разобраться.

Масло в коробку: NFJ или NFP?

Готовясь к очередному ТО, возник вопрос — какое масло заливать в коробку (механика, 6-ст, TL4). По Dialogys — это NFJ, однако, вроде как NFP имеет чуть лучше показатели и применяется в коробках, рассчитанных на большие нагрузки (используются в паре с 2,0 и 2,2л двигателями). Это меня немного ставило в тупик и решил узнать, в чем отличие. Наткнулся на хорошую статью, где описано различие как коробок, так и масла.

— NFJ применяется для коробок передач типа Jxx с синхронизаторами из латуни.
— NFP используется в коробках Pxx, где синхронизаторы изготовлены из молибдена

Сохраню эту заметку, и может быть кому-то тоже будет полезна эта информация.

Обновлено 03.09.2021
Для всех механических КПП Рено (и не только) вышло новое универсальное масло ELF NFX 75W взамен всем существующим (NFJ, NFP). У дилеров в программе указано заливать именно такое в КПП Рено.
PS: ELF NFJ и NFP 75W-80 сняты с производства.
спасибо sergesv2000

Nfj или nfp что лучше

Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке , и что-то не глядя купил 75W90 GL5. А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос — какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?

Комментарий модератора
Сообщение от HID

МКПП масло GL4:
рекомендованное масло — TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло — TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

Сообщение от zhiv

• 6МКПП — 2,7л — ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка — 0,25л — ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор — 0,65л — ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

Последний раз редактировалось WolfAlex; 02.06.2017 в 00:35 .
Завсегдатай
Время онлайн:
2 нед. 30 мин. 25 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от -=Df=-
это сговор маркетологов
Мож оно и так, только после заливки NFP практически ушло закусывание при включении 3 передачи
Живу я здесь
Время онлайн:
3 мес. 2 нед. 4 д. 17 ч. 24 мин. 3 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от bright
Мож оно и так, только после заливки NFP практически ушло закусывание при включении 3 передачи

А почему тогда NFP в России не рекомендовано для наших МКПП TL8? И по их мнению нужно заливать только NFJ. А в Европе так не думают. Я свою переписку с Тотал-Восток я выкладывал тут ранее.

У меня МКПП изначально хорошо работает. Как я понял, у кого с ней были проблемы на родном масле NFJ, то с переходом на Кастрол обычно ещё хуже становится.

А вообще, из сообщения не очень понятно, какое у тебя масло было до NFP

Вот продублирую выборку из ответов Тотал-восток(могу полную выложить, или сам им напиши). Кроме как сговором, я это объяснить не могу:
«Для данного автомобиля рекомендуется Tranself NFJ 75W-80. Масла NFP и NFJ отличаются разными типами присадок, разными свойствами, соответственно льются в разные типы коробок. В конкретно ваш автомобиль рекомендуется Tranself NFJ 75W-80»
«Данный продукт имеет некоторые отличие по своему составу. Действительно масло NFP можно заливать в коробки класса P, J , NDX, TL4. Но наиболее подходящим для данного применения будет Tranself NFJ 75W-80.»

Последний раз редактировалось -=Df=-; 30.06.2021 в 07:00 .
Завсегдатай
Время онлайн:
2 нед. 30 мин. 25 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от -=Df=-
какое у тебя масло было до NFP

———- Добавлено в 07:27 ———- Предыдущее написано было в 07:25 ———-

Сообщение от -=Df=-
А почему тогда NFP в России не рекомендовано для наших МКПП TL8?

Вопрос риторический. Я перед сменой масла изучил все, что удалось найти по теме. противопоказаний замене не увидел.

Живу я здесь
Время онлайн:
3 мес. 2 нед. 4 д. 17 ч. 24 мин. 3 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от bright
Я перед сменой масла изучил все, что удалось найти по теме. противопоказаний замене не увидел.

Я тоже не нашел вообще ничего, почему нельзя применять NFP в TL8. И если бы не мутная позиция Тотала с Рено с этим маслом в России, его бы тоже залил. И, при одинаковой цене с Кастролом, поддерживать рублем Тотал я не стал

Дастеровод — Гуру
Время онлайн:
4 лет 3 мес. 4 д. 3 ч. 33 мин. 47 сек.
Re: Масло в коробке
Есть же технота 6012А в ней четко указано, тип масла для КПП и АКПП.
Дастеровод — в почете
Время онлайн:
3 мес. 4 нед. 1 д. 3 ч. 32 мин. 25 сек.
Re: Масло в коробке

В общем катаю с мая Эльф 75-80 НФП 2л + остатки 0,4л 75-80 Несте.
По холодку от +10’с и до +32’с сейчас впечатления такие; — переключения передач просто как надо, с жирком и четкие. Очень нравится, на чистом Несте ну переключает, и как бы всё, на Кастроле суховато.
Пробовал этой зимой литровича НФП морозить при — 35’с булькает жидкое, значит синька.
В общем, это наверное будет лучшее масло в коробас дастера, — выбор закончен)).

Дастеровод — в почете
Время онлайн:
2 мес. 6 д. 1 ч. 17 мин. 57 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от hiker51

В общем катаю с мая Эльф 75-80 НФП 2л + остатки 0,4л 75-80 Несте.
По холодку от +10’с и до +32’с сейчас впечатления такие; — переключения передач просто как надо, с жирком и четкие. Очень нравится, на чистом Несте ну переключает, и как бы всё, на Кастроле суховато.
Пробовал этой зимой литровича НФП морозить при — 35’с булькает жидкое, значит синька.
В общем, это наверное будет лучшее масло в коробас дастера, — выбор закончен)).

А в -20 как?
Завсегдатай
Время онлайн:
2 нед. 30 мин. 25 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от TiM*
А в -20 как?
А , вот, интересно: было ли с мая месяца где-нибудь на территории нашей необъятной -20?
Время онлайн:
10 ч. 45 мин. 49 сек.
Re: Масло в коробке

Может кому интересно, на горячей линии Рено Украина сказали, сто в 2021 году в МКПП залито Castrol transmax manual v 75w-80, а не Elf

Живу я здесь
Время онлайн:
3 мес. 2 нед. 4 д. 17 ч. 24 мин. 3 сек.
Re: Масло в коробке

А про Castrol Syntrans V-FE 75W-80 пишут:» Please note: This product has been replaced by the new Castrol Transmax Manual V 75W-80.»(Обратите внимание: этот продукт был заменен новым Castrol Transmax Manual V 75W-80.), и больше не продают.

Глядя на абсолютно одинаковые документы на эти масла, это просто смена названия

Вложения

20201124-Transmax-Manual-V-75W-80.pdf (164.6 Кб, 207 просмотров)

Transmax-Manual-V-75W-80.pdf (34.3 Кб, 120 просмотров)

20202210-Castrol-Syntrans-V-FE-75W-80-SDS.pdf (163.9 Кб, 120 просмотров)

Castrol-Syntrans-V-FE-75W-80.pdf (33.9 Кб, 163 просмотров)

Последний раз редактировалось -=Df=-; 01.08.2021 в 07:52 .
Живу я здесь
Время онлайн:
3 мес. 2 нед. 4 д. 17 ч. 24 мин. 3 сек.
Re: Масло в коробке

Люди до сих пор не определились, можно ли официально заливать масло TRANSELF NFP 75W-80 в МКПП TL8, а у Эльфа уже довольно давно есть другой продукт: TRANSELF NFX 75W.
Про него написано (гуглоперевод): «Смазка на основе синтетической технологии для всех автомобилей Renault-Nissan-Mitsubishi, оснащенных механическими коробками передач, включая коробки передач семейства Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx, DBx. TRANSELF NFX SAE 75W особенно рекомендуется для легкого переключения передач в холодную погоду. Этот смазочный материал также сохраняет свои выдающиеся характеристики при высоких температурах, обеспечивая максимально плавную работу и увеличенный срок службы компонентов коробки передач. TRANSELF NFX SAE 75W заменяет TRANSELF NFP 75W-80 и TRANSELF NFJ 75W-80 и покрывает их целевые области применения».
А на украинском сайте вообще пишут, что «ELF — бренд компании Total — представляет новую трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFX SAE 75W. Она пришла на смену снятым с производства ELF Tranself NFJ, NFP 75W-80 и полностью воспроизводит сферу их применения.»
На российском сайте пока не определились, в одном месте про это масло пишут в перечислении продуктов(там же есть про применение NFP в TL8), но отдельно нет ничего.

Я пока так думаю, что когда у моей машины придет время следующей замены масла в кпп, тупо купить что будет дешевле: TRANSELF NFX 75W, TRANSELF NFP 75W-80, Castrol Transmax Manual V 75W-80 или Castrol Syntrans V-FE 75W-80.

Вложения

TDS_ELF_TRANSELF NFX SAE 75W_VMM_202007_EN.pdf (180.9 Кб, 280 просмотров)

Дастеровод — в почете
Время онлайн:
3 мес. 4 нед. 1 д. 3 ч. 32 мин. 25 сек.
Re: Масло в коробке

TRANSELF NFX 75W будет даже по-жиже NFP, но замерзание при -45′ против -51′ NFP.
NFP как раз у меня залито, всё нравится, NFX будет оптимально для нашей коробки.

Время онлайн:
4 мес. 1 нед. 2 д. 9 ч. 32 мин.
Re: Масло в коробке
Сообщение от -=Df=-

Люди до сих пор не определились, можно ли официально заливать масло TRANSELF NFP 75W-80 в МКПП TL8,
Я пока так думаю, что когда у моей машины придет время следующей замены масла в кпп, тупо купить что будет дешевле: TRANSELF NFX 75W, TRANSELF NFP 75W-80, Castrol Transmax Manual V 75W-80 или Castrol Syntrans V-FE 75W-80.

Так Я смотрю производитель предлагает замену текущему маслу NFJ 75W80, гораздо более жидкое NFX 75W, почти как ATF — очень любопытно.
Я же двигался в сторону более густого 75W85.

Видать из-за замены сейчас масло TRANSELF NFP 75W-80 подскочило в цене почти в 2х раза, не бюджетно его брать.

Дастеровод — Гуру
Время онлайн:
4 лет 1 мес. 3 нед. 4 д. 2 ч. 30 мин. 18 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от -=Df=-
, что когда у моей машины придет время следующей замены масла в кпп.

Стесняюсь спросить, а зачем в машине 2018 года масло менять в КПП, постоянно в воде катаетесь, или пробег огромный?

Время онлайн:
1 мес. 1 нед. 9 ч. 39 мин. 53 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от Strusto
а зачем в машине 2018 года масло менять в КПП

У меня 2019 года, было сантима на два не долив . http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr. 63#post1110063 Хорошо проверил. Ну заодно в редукторе, и в раздатке. У меня в раздатке мутное было (заменил), после года, за который и 10000 не проехал.

__________________
Делай что должно, и будь что будет.
Дастеровод — Гуру
Время онлайн:
4 лет 1 мес. 3 нед. 4 д. 2 ч. 30 мин. 18 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от curbat
У меня 2019 года, было сантима на два не долив.

Замена и недолив-не совсем одно и тоже.
В заднем диффе и в угловом и я менял, но в коробке просто периодически мониторю с 2012 г уровень и светлость/ прозрачность.

Живу я здесь
Время онлайн:
3 мес. 2 нед. 4 д. 17 ч. 24 мин. 3 сек.
Re: Масло в коробке
Сообщение от Strusto

Стесняюсь спросить, а зачем в машине 2018 года масло менять в КПП, постоянно в воде катаетесь, или пробег огромный?

когда сливал масло , чтобы вытащить привод, мне не понравился его сильно тёмный цвет, пробег был около 38тыс.км. В тонкой пленке(если туда что-то макать) это не заметно. И с учетом того, что по правильному полусинтетическое масло в принципе нужно менять через 40-60тыс.км(а у меня плюс ещё какая-никакая обкатка), а так же того, что NFJ довольно сильно густеет на морозе, решил его заменить перед зимой. После покупки недолив тоже был(0,5л), тогда просто купил литр NFJ 75W-80.

Участник клуба
Время онлайн:
2 нед. 1 д. 5 ч. 25 мин. 30 сек.
Re: Масло в коробке

Парни, похоже Elf NFJ совсем пропало с полок и сайтов. и как написали выше, похоже снято с производства. Так это или нет ? И кто, что скажет про Elf NFX ? И если это официальная замена NFJ, где это написано ? Спасибо!

Space Star Club: Вечное масло в коробке — Space Star Club

• Space Star Club
• >Технический
• >Обслуживание и ремонт

• Просмотр новых публикаций

• (15 Страниц)
• « Первая
• ←
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Вечное масло в коробке МКПП, Рено, Elf Оценка: Проголосовали: 4

#81 agerna

• Jedi Knight
• 

• Группа: Друг STAR’оводов
• Сообщений: 318
• Регистрация: 17 Ноябрь 09
• Пол: Мужчина
• Город: ZP UA

Отправлено 08 Декабрь 2009 — 15:30

Народ к теме о масле, у меня коробка JB3-309 renault
ЭЛЬФ из своей огромной гаммы масел оставил только два NFP и NFJ
и по спецификации с оф. сайта Эльф видно что масло NFP помоему с коробками JXX ну никак не дружит, а вот NFJ это помоему как раз то!

TRANSELF NFP 75W-80 (сюда вошли TRANSELF TRP 75W-80, TRANSELF TRX 75W-80 et TRANSELF TRZ 75W-80)
Boîtes Renault PXX
Boîtes P Nissan

TRANSELF NFJ 75W-80 (сюда вошли TRANSELF TRJ 75W-80,TRANSELF TRT 75W-80)
• Niveau API GL4+.
• Homologué et préconisé par RENAULT pour les boîtes JXX, TL4, NDX.

и вот еще (нагуглил):
Инфа из мануала Renault 19

Агрегат Емкость в литрах Свойства Примечание
Механическая
коробка передач
JBO 3,25 Для всех стран:
JB1 3,40 TRANSELF TRX 75 W 80 W
JB3 3,40 (стандарты API GL5 или MIL-L L2105 C или D)
JB4 2,80
JB5 2,90
JC5 3,10

В масле TRX было конкретно указано про тип коробок J:

TRANSELF TRX 75W80 – масло, предназначенное для работы в условиях экстремальных давлений
типа SHP (сверхвысокие характеристики) для сильнонагруженных коробок скоростей. Cпециально
адаптировано к наиболее суровым условиям эксплуатации механических трансмиссий гоночных и
туристических автомобилей, снабженных или нет c турбокомпрессорными или многоклапанными
двигателями. Обеспечивает исключительную легкость переключения скоростей в холодное время, при
полном сохранении всех качеств в условиях повышенных температур.
СТАНДАРТЫ:
API GL-5 RENAULT VL Type JB, JC, PK, PF
SAE J 306 RENAULT VANS Type P-

Кто что скажет по этому вопросу? — мне кажется французы вводят в заблуждение со своими «смешиваниями» масел.

З.Ы. В данный момент в моей коробке залито NFP

и еще ссылочка с форума французов очень занимательная инфа!
http://www.uas-bg.co. sloSkorosti.pdf

#82 gendos

• Группа: Администратор
• Сообщений: 4 691
• Регистрация: 08 Апрель 09
• Пол: Мужчина
• Город: Запорожье, Украина

Отправлено 08 Декабрь 2009 — 15:50

agerna (8.12.2009, 14:30) писал:

TRANSELF TRX 75W80 – масло, . Cпециально адаптировано. для гоночных и туристических автомобилей.

Боюсь, что их детище будет похоже на идею всесезонной резины.
На мои 138 тыс уже просится вторая замена масла. Весной начну «рожать». Похоже, что ты уже серьезно поковырялся в данном вопросе. Жди в гости.

Мдя! Вот и 260000 уже проскочили.

#83 agerna

• Jedi Knight
• 

• Группа: Друг STAR’оводов
• Сообщений: 318
• Регистрация: 17 Ноябрь 09
• Пол: Мужчина
• Город: ZP UA

Отправлено 08 Декабрь 2009 — 16:01

gendos (8.12.2009, 15:50) писал:

agerna (8.12.2009, 14:30) писал:

TRANSELF TRX 75W80 – масло, . Cпециально адаптировано. для гоночных и туристических автомобилей.

Боюсь, что их детище будет похоже на идею всесезонной резины.
На мои 138 тыс уже просится вторая замена масла. Весной начну «рожать». Похоже, что ты уже серьезно поковырялся в данном вопросе. Жди в гости.

ждем тезка, уж проезжая с Кремлевской можно и свернуть на Турбинную!
Да просто решил покопатся в этой теме т.к. нет желания ремонтировать коробку.
а еще и был опыт на «9-тке» когда посоветовали залить Ликви моли сказали марку и где купить все сделал поменял но переключатся передачи стали туго, при долгом изучении бутылки оказалось масло предназначено для задних мостов. тот же чел что посоветовал молча слил это и залил какойто Кастрол точно не помню. Разницу почувствовал сразу же.
Вот вам и масла.

З.Ы. А машина у нас и семейная-туристическая а временами и гоночная

Сообщение отредактировал agerna: 08 Декабрь 2009 — 16:02

#84 gendos

• Группа: Администратор
• Сообщений: 4 691
• Регистрация: 08 Апрель 09
• Пол: Мужчина
• Город: Запорожье, Украина

Отправлено 08 Декабрь 2009 — 16:07

agerna (8.12.2009, 15:01) писал:

залил какойто Кастрол точно не помню.

13:26
Поспешил. Есть у них масла для коробок.

Сообщение отредактировал gendos: 08 Декабрь 2009 — 16:16

Мдя! Вот и 260000 уже проскочили.

#85 agerna

• Jedi Knight
• 

• Группа: Друг STAR’оводов
• Сообщений: 318
• Регистрация: 17 Ноябрь 09
• Пол: Мужчина
• Город: ZP UA

Отправлено 08 Декабрь 2009 — 16:29

gendos (8.12.2009, 16:07) писал:

agerna (8.12.2009, 15:01) писал:

залил какойто Кастрол точно не помню.

13:26
Поспешил. Есть у них масла для коробок.

Да в коробку но машина была ВАЗ2109.

Сейчас в коробке «звездолета» ELF NFP 75-80

Еще нарыл инфы (сорри если нагружаю):
ссылка: Renault Club

Трансмиссионные масла для Рено
Всех категорически приветствую!
хочу рассказать мою историю. без претензий, для размышления.

Я, как малоопытный обладатель 1-го сени, в самом начале владения автомобилем озадачился его состоянием и в том числе, уровнем масла в мех.коробке.
Было это сделано в Пежо-Сервисе, что на Литовской.
Там мне было предложено долить масла до необходимого уровня. В наличии у них было только масло Tranself 80w90.
На мой вопрос подходит ли это масло для моей машины, получил утвердительный ответ.

Уже позже стал всё же уточнять (где мог), так ли это.
Были противоречивые мнения.
От простейших типа — чем больше вязкость, тем лучше для уменьшения течи через сальник (т.е. это даже лучше чем родное масло), до мнения, что это другой тип и её совсем нельзя заливать.

Главное мнение, которым я решил руководствоваться, и которое было не раз озвучено на форуме Полковником и другими уважаемыми мэтрами, заключается в том, что нужно лить только рекомендуемое производителем масло.

Моей машинке от рождения прописано Tranself TRJ 75w80.
Но такого уже не производят и не продают.
читал на форуме, что его можно заменить на TRX 75w80.
потом узнал про новую линейку NFP/NFJ. Маршал доверия не вызывал и я решил, что уж у официального дилера я куплю всё родное, именно моей машинке прописанное.
Решено — сделано!
Поехал в Рольф Лахта, тем более что уже был там на диагностике.. уже знакомо, симпатично, располагает.
Заодно прикупил свечи и фильтры для ТО75.
Общаясь с консультантом Василием, я спросил о последствиях подлива в коробку 1 литра масла не той вязкости. после звонка мастеру посоветовали всё заменить на родное.
Надо — так надо!
Василий сообщил мне, что масла Tranself TRJ 75w80 нет (его и не могло быть) а взамен предлагается Tranself TRX..
потом оказалось, что и его нет. после того как я сказал ему про новую линейку масел он предложил мне Tranself NFP 75w80.
я несколько раз уточнил, действительно ли оно мне подходит. На что он ответил, что производитель предлагает это масло взамен отсутствующего.
После этих заверений я всё купил и уехал.
Но «червячек» не давал покоя..
Я по дороге (мне близко) заехал в Маршал на Северном, т.к. там были все масла которые мне подходят, чтобы пораспрашивать у продавцов, так ли всё на самом деле.
Посмотрев по каталогу, мне ответили, что моей машинке нужно масло Tranself NFJ 75w80.
Кстати, масло они берут у официальных дилеров (которых всего два: INTEROIL и MOTOSPORTSERVICE) и стоит масло у них на 200 руб. дешевле чем у официалов. (я сравнил, баночки один в один!)
Я стал докапываться почему же тогда мне официалы сказали, что подходит NFP? Мне порекомендовали обратиться к поставщикам.
Я позвонил в INTEROIL. Спасибо, кстати, Павлу что он подробно и обстоятельно всё объяснил.
Как оказалось в названии масла имеется указание на тип коробки для которого это масло и разрабатывалось.
У первых сцеников коробки типа J, соответственно и масло нужно Tranself TRJ/NFJ а вот у вторых сенек коробки типа P им нужно масло TRP/NFP.

У Elf, в описании продукта Tranself TRJ/NFJ есть следующие слова:
Цитата
Особенно удовлетворяет требованиям механических коробок передач легковых автомобилей и вэнов,
снабженных латунным синхронизационным кольцом (одно- или многоступенчатой конфигурации)

Это ещё не конец истории.
Я приехал снова в Рольф Лахта и попросил деньги назад, раз у них нет необходимого мне масла.
При оформлении возврата денег подключился менеджер Сергей Саенко.
Принёс извинения и всё такое. НО, в ответ на мои сентенции о том, что нужно внимательнее обращаться к нуждам клиентов и что при сервисном обслуживании, наверняка, они так же зальют в первого сеньку масло NFP а не рекомендуемое, т.к. другого всё равно нет. Он мне стал объяснять. что мол у разных производителей свои критерии и мнения по этому поводу и что если-бы они залили масло NFP, то всё было бы хорошо и ничего не случилось.
Как говорится «no comments».

Да я понимаю, что эти масла действительно очень близки по характеристикам, та же вязкость, те же допуски по API.

Но мне кажется, что так не должен отвечать менеджер официального дилера Ranault.

Мораль сей «басни» такова — если вам не всё равно что делают или заливают даже на офф. сервисе, то сами разберитесь в «рецептуре» и следите, чтобы заливали что дохтур прописал!

#86 ramsez

• Jedi Knight
• 

• Группа: Друг STAR’оводов
• Сообщений: 226
• Регистрация: 29 Январь 09
• Пол: Мужчина
• Город: Москва. ВАО. Гольяново

Отправлено 14 Январь 2010 — 22:54

Искал сегодня масло ELF Tranself NFP 75w-80 не смог его найти. сейчас в магазинах продается Elf Tranself NFJ 75w-80. Вопрос: Могу ли я его залить в свою звездочку? 1.6, МКПП коробка рено