Перейти к содержимому

H4 9003 hb2 высокий слабый что означает

  • автор:

Светодиодные лампы на Газ 2410 H4/9003/HB2 высокий/слабый

ГАЗ 24 1988, двигатель бензиновый 2.4 л, 170 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

ГАЗ 24 Волга, 1989

ГАЗ 24 Волга, 1991

Новороссийск

ГАЗ 24 Волга, 1988

Ростов-на-Дону

ГАЗ 24 Волга, 1986

Комментарии 11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

У меня фары от гелика стоят.И два релюшки надо добавить.

У меня практически такие-же стоят на белой. Сперва я поставил лампы в родную оптику — это полное дерь.о…
Ближний светит размытым пучком. Ярко, конечно, но встречные часто жаловались. Поэтому вскоре установил оптику Wesem и вот тогда все стало на свои места.

И шо, прям в стоковые оптики их вкорячил?

Несуществующий пользователь
Без машины

Встают с лёгкостью, как родненькие, даже по разъёму, ничего колхозить не прийдется!

Встают то они с легкостью… А ты ночью на неосвещенной местности ближний включи, и походи минут десять перед машиной в двадцати метрах от фар, да хорошенько посмотри, ярко ли они светят тебе в глаз.

Несуществующий пользователь
Без машины

Офуенно лупят, могу угостить подходи!

Я когда еще был маленьким и учился в школе, нас как-то водили на экскурсию на «Автосервис», где работал папа одного из одноклассников и который, собственно, ее и организовал. Из увиденного больше всего запомнилась жулька-копейка с разбитым передним и задним лобовыми стеклами. Как выяснилось, чувак забыл переключиться на ближний, а у водилы встречного КАМАЗа при этом из окна случайно вылетела кувалда. Которая и прошла навылет сквозь оба стекла.

Маркировка автоламп, может кому будут полезная информация!

Отличаются лампы головного освещения не только принципом действия. В зависимости от назначения они имеют различную конструкцию цоколя, колбы и спиралей. Чтобы не было путаницы, Правилами ЕЭК ООН, которые регламентируют требования к световым приборам автомобилей, установлена классификация ламп по типам: H1, H2, H3, H4, H7, а также HB1, HB2, HB3, HB4, D1, D2 (последней маркируются газоразрядные лампы). Лампы H1 предназначены для фар дальнего света в четырехфарной системе головного освещения (например, BMW, ВАЗ 2106), а изредка применяются и в противотуманных фарах (рис.).
Виды автоламп

Лампы H3 с так называемым проводом-хвостиком используются только в противотуманных фарах, а H2 встречаются значительно реже — обычно в дополнительной оптике Hella и в противотуманных фарах некоторых французских авто. В традиционной двухфарной европейской системе освещения типа CR международными нормами предусмотрено применение двухнитевой лампы H4 и однонитевой H7. Лампы H7 появились не так давно и применяются в основном на автомобилях после 1995 года выпуска, которые оборудованы так называемыми фарами свободной формы.

Лампы, маркирующиеся как HB — 1, 2, 3, 4 … свидетельствуют об их соответствии американским стандартам. Устанавливаются они, как правило, на американские и некоторые японские автомобили. Главная особенность этих ламп — необычная конструкция цоколя. HB1 и HB2 — это двухнитевые фары для американских машин, HB3 и HB4 — однонитевые, чаще встречаются на японских автомобилях. А главное отличие — в Европе с 1957 года принято асимметричное светораспределение с лучшим освещением «пассажирской» обочины и с четкой светотеневой границей. Но в Америке использование фар с границей света и тени разрешили только с 1997 года. Разрешили, но не потребовали! Свет «американских» фар распределяется почти симметрично, вовсю ослепляя встречных водителей. К тому же американцы регулируют фары только по вертикали. А еще в США и Канаде отсутствует единый порядок сертификации приборов освещения.

Так выглядят схемы европейского (сверху) и американского (снизу) светораспределения на измерительном экране, установленном на расстоянии 25 метров от фар

Многие производители наряду с простыми галогенными выпускают лампы с улучшенными характеристиками. Например:

Из курса физики известно, что свет с большой длиной волны (от синего до красного) имеет и большую проникающую способность (явление дифракции световых волн). Именно поэтому запрещающий сигнал светофоров выбран красным – этот цвет виден дальше всех. Для глаза человека наибольшая разрешающая способность (различение мелких деталей) достигается при синем свете. Однако красный и синий цвета оказывают сильно раздражающее действие на наше зрение и глаза быстро устают. К тому же получить мощные источники красного и синего света сложно, да и не нужно – сама природа подсказывает компромисс: оптимальный цвет для глаз – желтый, он ближе всего к спектру солнечного света.

Поэтому большинство противотуманных фар имеют желтый или так называемый «янтарный» свет – он на 10-15% меньше рассеивается на частицах тумана, снега, дождя, чем белый, и дает достаточную освещенность дороги. Желтый свет лучше переносится водителями встречного транспорта, не вызывая у них эффекта «ослепления», а тому, кто за рулем, собственные желтые фары помогают избежать зрительной усталости при длительных поездках ночью. Но в принципе выбор цвета противотуманного света – дело вкуса водителя.

«Всепогодки» отличаются большей эффективностью при плохих погодных условиях – в туман, дождь, снегопад. Капельки влаги, которые висят в воздухе, подсвеченные лучами фар, образуют обширное свечение, на фоне которого водителю трудно выделять окружающие объекты. В сочетании с уменьшением длины луча фар, вызванного рассеиванием, это снижает видимость.

Лампы данной группы отличаются излучением желтого спектра, которое дает более контрастное в описанных условиях освещение. Благодаря иной длине волны, отличной от белого, световой поток желтого цвета лучше пробивает водяную взвесь в атмосфере. Поэтому эффект «белой завесы» перед автомобилем снижается. Конструктивные особенности всепогодных ламп – увеличенная на 10 – 30% светоотдача и особое многослойное покрытие колбы – желтого или желто-фиолетового оттенка.

Всепогодные или, как их еще называют, всесезонные лампочки имеет смысл устанавливать тем, кто целый год много ездит в темное время суток, особенно в регионах с сырым климатом.
— долговечные:

Производители гарантируют их удвоенную долговечность, рекомендуя эту продукцию профессионалам, чьи машины не простаивают ни днем, ни ночью. Специальный состав газовой смеси-наполнителя и особая технология изготовления нити накаливания продлевают срок их службы. Кроме того, комплекс технологических мер обеспечивает большую вибростойкость этих источников света.

у Philips, Narva и Osram обозначаются одинаково — Long Life,
Марка Название Тип
Philips Heavy Duty H1, H2, H3, H4, H7,
Long Life (HD LL) HB2, HB3, HB4
Osram Longlife (L), Heavy Duty H1, H3, H4, H7, HB2
Narva Long Life (HD LL) H1, H7, H4, HB1, HB4, HB5, H11

— с увеличенной на 30% и 50% светоотдачей:

Несколько лет назад появились галогенные лампы, которые при стандартной для своего типа потребляемой мощности 60/55 Вт имеют увеличенную на 30% светоотдачу. Сегодня их предлагают по той же цене, что и обычные. Принципиально конструкция улучшенных приборов не отличается от обычных. Большая эффективность достигается за счет увеличения температуры нити накала, а ее ускоренное выгорание исключается применением в колбе газовой смеси особого состава.

Последняя новинка в этой группе – лампы с 50-процентной прибавкой яркости. На практике это означает увеличение длины луча на 5 – 10 метров, что весьма заметно даже «на глаз». Соответственно, водитель получает возможность раньше заметить препятствие и принять соответствующие меры.

Лампы повышенной яркости можно рекомендовать владельцам старых автомобилей, в которых оптика утратила первоначальные прозрачность стекла и блеск отражателя.
Лампы повышенной светоотдачи
Марка Название Тип
Philips Premium (+30%), H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
VisionPlus (+50%) H1, H4, H7,
Osram Super (+30%), H1, H3, H4, H7
Silverstar (+50%) H4, H7
Narva
Range Power (RP) (+30%)
Range Power 50 (RP50) (+50%) H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
H1, H4, H7
Tesla Super (+30%), H4

— излучающие свет с голубым оттенком:

Мечта каждого автомобилиста – ездить ночью, как днем. Желая помочь в этом водителям, многие фирмы наладили производство ламп с ярко выраженным белым спектром свечения. В рыночном названии некоторых из них присутствует слово «голубой», хотя на самом деле их лучи все-таки белые.

Многие ошибочно называют такой свет ксеноновым. По этой причине лампы «дневного» света получили сегодня широкое распространение, тем более что устанавливают их, в обычные фары, предназначенные для галогенных ламп. По большому счету, от обычных ламп источники света этой группы отличает только спектр излучения, который обеспечивается соответствующим цветом стекла колбы или ее участка.
Марка Название Тип
Philips Blue Vision H1, H3, H4, H7, HB3, HB4
Osram Cool Blue H1, H3, H4, H7H8, H9, H11
Narva Range Power Blue (RPB) H1, H3, H4, H7, HB3, HB4

Голубое напыление ламп Blue Vision и Cool Blue или Range Power Blue отсекает выход из лампы света в красном, желтом и других спектрах, обеспечивая освещение идеально белым светом с голубым оттенком. Такое освещение очень эффективно при длительных ночных поездках, поскольку глаза от него практически не устают. Кроме того, голубой оттенок позволяет сохранять световое пятно во время движения по городским улицам, освещаемым светом фонарей в желтом спектре.

— лампы для тюнинга :

Одна из последних разработок компании «Philips», это лампы «Silvervision», по другому эти лампы можно еще назвать «невидимыми». Колба такой лампы покрыта серебристым напылением, лампочка сливается по цвету с отражателем, что позволяет ей быть незаметной в современной фаре. Выпускаются не только лампы головного света «Silvervision», но и лампочки для обозначения поворотов, которые по определению должны быть желтыми и светить желтым светом, называются такие лампы «diadem», и как не странно они так-же имеют колбу серебристого цвета и невидимы на фоне отражателя, при этом светят они именно желтым цветом.

Еще одна интересная разработка компании «Philips», — лампы увеличенной светоотдачи на 30% (GT 130) и на 50% (GT 150) для тюнинга: «Power2Night». Современная красивая упаковка и синий колпачок на колбе, вместо традиционного черного, — это все что отличает эти лампочки от соответственно «Premium +30%» и «Vision Plus +50%».

И естественно несколько лестных слов нужно сказать о последней, своего рода уникальной, разработке компании «Philips» лампочках «Night Guide — 3 in 1», — это мультиспектровые лампы, совместившие в себе свойства трех бестселлеров: «Vision Plus +50%», «Blue Vision», «Weathervision». Свет этой лампы на дороге распределяется на три зоны: спереди – белый свет увеличенной светоотдачи на 50%, позволяющий осветить дорожное полотно на 10-20м дальше, чем обычный галоген, слева – свет с желтоватым оттенком, не слепящий встречных водителей и справа – зона дневного света с голубым оттенком, особо хорошо освещающая дорожные знаки и придорожную зону.

Пенсионер

Брал здесь https://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-High-Quality-ABS-Plastics-Automobile-Fender-Mudguards-Mud-Flaps-For-Great-Wall-Haval-F7/4000013883540.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.237c33edhPiW4w

  • 17 декабря, 2019
  • 125 ответов

Пенсионер ответил Admin в теме Сайт и форум Haval Club

Написал Вам в личку 30.11.2019г. Написал Вам в личку 30.11.2019г.

  • 17 декабря, 2019
  • 249 ответов

Пенсионер ответил Admin в теме Сайт и форум Haval Club

Даааавно хочу получить клубную наклейку.

  • 13 декабря, 2019
  • 249 ответов

Пенсионер ответил MEGAVOLT в теме [Партнеры Клуба] Товары и услуги

Так, а еще понятнее))) Машина как себя поведет?

  • 5 декабря, 2019
  • 1 262 ответа

Пенсионер ответил MEGAVOLT в теме [Партнеры Клуба] Товары и услуги

Что означает, поднимутся низы?

  • 5 декабря, 2019
  • 1 262 ответа

Пенсионер ответил G.Atal в теме Двигатель и топливная система F7

Читай внимательно, в инструкции написано дать на холостом поработать (некоторое время), но сколько конкретно не указано. Я поставил на турботаймере сигналки 1 мин. думаю хватает. это мое мнение))

  • 4 декабря, 2019
  • 129 ответов

Светодиодная лампа Global Solution GS3 MINI H4 H/L

Светодиодная лампа Global Solution GS3 MINI H4 H/L

Светодиодная лампа Global Solution GS3 MINI H4/9003/HB2 H/L — это идеальный выбор для тех, кто ищет качественное и надежное освещение для своего автомобиля. Лампа имеет мощность 35 Вт и световую отдачу 8000 люмен, что обеспечивает превосходную видимость в ночное время. Лампа также имеет широкий угол освещения 120 градусов, что позволяет лучше видеть дорогу впереди.

GS3 MINI H4/9003/HB2 H/L изготовлена из высококачественных материалов, включая корпус из авиационного алюминия, что обеспечивает ее долговечность и надежность. Лампа также имеет сертификат IP67, что означает, что она водонепроницаема и пыленепроницаема.

GS3 MINI H4/9003/HB2 H/L совместима с большинством автомобилей, которые используют лампы H4, 9003 или HB2. Лампа проста в установке и не требует дополнительных проводов или адаптеров.

  • Мощность: 35 Вт
  • Световая отдача: 8000 люмен
  • Угол освещения: 120 градусов
  • Корпус: авиационный алюминий
  • Сертификат IP67
  • Совместимость: H4, 9003, HB2
  • Яркое и равномерное освещение
  • Долговечность
  • Надежность
  • Простая установка
  • Совместимость с большинством автомобилей
  • Гарантия

На лампу GS3 MINI H4/9003/HB2 H/L предоставляется гарантия 1 год.

  • Тип Лампы : Светодиодные
  • Тип цоколя : H4/9003/HB2
  • Тип светодиодного элемента : 3570 CSP
  • Количество светодиодов : 12 SMD
  • Напряжение, V : 9-30V
  • Мощность, W : 35W
  • Световой поток, LM : 8000LM
  • Цветовая Температура : 6000 K
  • Тип Охлаждения : Активный
  • Тип Оптики : Рефлекторная

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *