Контроль уровня масла
Планировал я конечно посмотреть уровень через 1000км пробега путём слива. Но получилось, что проехал 1370км. Доливать машина не просила.
В итоге, слил я 3700гр, плюс что-то осталось на стенках мотора, сливал на холодный мотор, что-то осталось в фильтре и масло-стакане, немного по руке размазалось и мимо канистры попало когда пробку откручивал. Ну это всё +- 300-350гр я думаю. То есть грамм 250-300 ушло��. Пробег по трассе в основном, 140-160км/ч. В общем я в замешательстве��. Долил 350гр. Датчик показывает опять максимум.
Грёбаный электро-щуп������ Вероятнее всего буду ставить поддон от е46 с нормальным щупом, чтобы не е…ать себе мозги постоянно думая врет полоска на приборке или нет��
Как проверить уровень масла в ДВС
Чтобы вывести уровень на дисплей надо выбрать на рычаге поворотников кнопкой 1 вниз или вверх значок «ОIL», после этого нажать кнопу 2 и уровень должен вывестись.
Добавлено: 08.07.2013 09:12
AAI
+961 Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3615
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
если нет щупа- ищите в меню: настройки-сервис-уровень масла. После 5-10 минут двигателя работы заходите в меню- на дисплее появится бачок с уровнем масла в градуированной шкале: мин- мах
Добавлено: 08.07.2013 09:12
ysy
+43 Зарегистрирован: 28.07.2013
Сообщений: 11
Откуда: Иркутск, Россия
датчик уровня масла у меня врет.я бы посоветовал тебе масло 2-3 раза менять через тыщи 1500.так и замеришь сколько хавает.или датчик проверяй
Добавлено: 09.10.2013 17:32
phoen
+31 Зарегистрирован: 29.09.2014
Сообщений: 2
Авто: E90-E93
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 1 пользователя Maxxim :
Не хотелось бы плодить темы, задам вопрос тут. Авто BMW 320 e90. Масло меняли 2000 км назад. После того как глушу двигатель загорается значек масла. Это низкий уровень масла или авто предлогает проверить его?)
Добавлено: 29.09.2014 12:13
AAI
+961 Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3615
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
если желтый- уровень на минимуме. красный- низкое давление..или уровень ниже критического.
Добавлено: 29.09.2014 12:52
phoen
+31 Зарегистрирован: 29.09.2014
Сообщений: 2
Авто: E90-E93
Откуда: Москва, Россия
Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :
Да желтый. Проверил масло написано +1 литр. Завтра долью. Спасибо за помощь!
Добавлено: 29.09.2014 17:28
AAI
+961 Модератор
Зарегистрирован: 04.02.2012
Сообщений: 3615
Авто: F10-F11
Откуда: Иваново, Россия
Ответ на комментарий № 6 пользователя phoen :
вообще ЕСЛИ что-то загорается красным на панели или дисплее- лучше сразу на диагностику для устранения ошибок и неисправностей.Иначе ВСЁ может очень дорого обойтись.
Добавлено: 30.09.2014 09:00
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Датчик уровня масла БМВ Е90
Датчик уровня масла BMW E90 функционирует на основе того, что определяется разница температур на той его части, которая погружена в смазочную жидкость, и той, которая располагается над ней. Его «законное» место – в самом низу масляного поддона, причем он, по сути дела, является единственным устройством, с помощью которого можно определить уровень масла в двигателе бмв, поскольку стандартный для многих других автомобилей щуп в BMW E90 просто отсутствует. Поэтому неисправность датчика уровня масла и его несвоевременная замена в случае поломки может иметь далеко идущие неприятные последствия.
Замена датчика уровня масла ДВС BMW 318i E90 N46B20
В наш автотехцентр BMW-STO обратилась владелица BMW 318i E90 с просьбой проверить уровень масла ДВС. Дело в том, что буквально пару дней назад она произвела замену масла в двигателе на стороннем сервисе. После чего, на щитке приборов загорелась ошибка, сигнализирующая о низком уровне масла в двигателе. Данный автомобиль оснащен двигателем BMW N46B20, в соответствии с регламентом, при замене должно быть залито 4.25 литра нового масла.
Автомобиль отправился в техническую зону. Наши механики проверили уровень масла ДВС, он оказался в допуске. После чего автомобиль направился на компьютерную диагностику, которая выявила неисправность датчика уровня масла ДВС. После согласования с владелицей, наши механики начинают ремонт.
Первым делом мы фиксируем автомобиль на подъёмнике, затем открываем крышку масло заливной горловины ДВС, поднимаем автомобиль и сливаем масло. После чего закрываем сливное отверстие и очищаем поверхность. По просьбе хозяйки авто, мы слили масло в чистую канистру и в самом конце процедуры зальём его обратно в двигатель.
После слива масла, мы частично демонтируем крепления защиты картера. Тем самым открывая себе доступ к месторасположению датчика уровня масла, который находится снизу в задней части ДВС. Датчик держится на трёх болтах и демонтируется без каких-либо сложностей, главное не сломать рассохшийся со временем штекер.
Посадочное место очищаем от грязи и масла, смазываем штекер специальным составом и производим замену.
Осталось лишь залить масло, запустить двигатель, проверить работу датчика и наличие течей масла. Автомобиль работает в штатном режиме, ошибка о нехватке масла исчезла.
Наш автотехцентр BMW-STO рекомендует планомерно посещать ТО и производить работы по обслуживанию автомобиля в доверенных сервисных центрах.
Вам понадобятся следующие услуги: