Какой сканер для японских автомобилей

Мультимарочные сканеры для диагностики авто

Очень важно знать о исправности всех систем автомобиля. От этого много зависит! Не правильная или не стабильная работа оборудования, повышенный расход топлива, не рабочие датчики, тупость или провалы двигателя и т.д.
Чтобы знать по возможности о всех неисправностях автомобиля сначала приобрёл сканер ELM 327 wi-fi.

При помощи программы Torque Pro читает большое количество авто, но в основном видит только систему двигателя. А мы стремимся к большему!

Следующим серьёзным прибором был установлен бортовой компьютер Multitronics TC750. Да много этот прибор рассказывает о состоянии всех систем авто и что самое главное в реальном времени. Так как иногда занимаюсь диагностикой то для диагностики других авто совсем не пригоден.

Следующий прибор это мультимарочный сканер Delphi DS150E. Да сканер очень хороший, видит ОЧЕНЬ много систем. Но как оказалось после многих испытаний не видит Японцы с правым рулём. Только протоколы Евро стандарта. Все европейки без проблем. Даже Камаз как то сканировал.

Теперь о самом крутом сканере на мой взгляд. Это LAUNCH Easy Diag, не перестаю удивляться функционалу этого маленького «свистка» . Все авто мной диагностированные с лёгкостью брал. В том числе праворульные Япошки и наши Лады. Приобрёл этот «свисток» на Али Экспресс за 2300, сейчас 2580. Есть и второй вариант за 4000 с софтом но не будет версии PRO как на красном. Лучше установить приложение Али Экспресс с плей маркета, там многие товары идут со скидкой в отличие от сайте. Начальный комплект: 1.Сканер, 2.Регистрационный ключ, 3.Инструкция. Регистрационный ключ храним и можно куда нибудь продублировать. Скачиваем с плей маркета приложение Easy Diag и регистрируемся, не забываем логин и пароль в приложении, это очень важно. Активируем сам свисток в приложении. Полный комплект марок автомобилей помог активировать Alexandr0077 за что ему отдельное спасибо. Теперь полный функционал программы LAUNCH X431 PRO версии на руках. В общем доволен как слон.

Launch X-431 Pro поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Широкий диапазон марок автомобилей: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, GEELY, Gonow Auto, HaFei, JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter&V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton, GAZ, VAZ, S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN).

Функции прибора:
Чтение и стирание кодов неисправностей всех систем автомобиля
Считывание потоков данных всех систем автомобиля
Отображение текущих параметров системы
Проверка исполнительных механизмов
Кодирование блоков управления
Адаптация
Сброс сервисных интервалов

Стандартный комплект программного обеспечения Launch X-431 Pro:

1. X-431 Demo Diagnostic Program, ( RUS )
2. X-431 Smart Diagnostic Program,
3. X-431 Smart OBDII Diagnostic Program,

————USA————
4. X-431 FORD USA Diagnostic Program, ( RUS )
5. X-431 GM Diagnostic Program, ( RUS )
6. X-431 Chrysler Diagnostic Program,
7. X-431 Acura Diagnostic Program,
8. X-431 Infinity Diagnostic Program, ( RUS )
9. X-431 Lexus Diagnostic Program, ( RUS )

————EUROPE————
10. X-431 Audi Diagnostic Program, ( RUS )
11. X-431 Mercedes Benz Diagnostic Program, ( RUS )
12. X-431 BMW Diagnostic Program, ( RUS )
13. X-431 Citroen Diagnostic Program, ( RUS )
14. X-431 FORD EURO Diagnostic Program, ( RUS )
15. X-431 Fiat Diagnostic Program,
16. X-431 Jaguar Diagnostic Program,
17. X-431 Landrover Diagnostic Program, ( RUS )
18. X-431 Lancia Diagnostic Program,
19. X-431 Opel Diagnostic Program, ( RUS )
20. X-431 Peugeot Diagnostic Program, ( RUS )
21. X-431 Porsche Diagnostic Program,
22. X-431 Renault Diagnostic Program,
23. X-431 Romeo Diagnostic Program,
24. X-431 Rover Diagnostic Program,
25. X-431 Saab Diagnostic Program,
26. X-431 Seat Diagnostic Program, ( RUS )
27. X-431 Skoda Diagnostic Program, ( RUS )
28. X-431 TRANSPORTER & V-Class (Sprinter) Diagnostic Program,
29. X-431 Volkswagen Diagnostic Program, ( RUS )
30. X-431 Volvo Diagnostic Program,

————JAPAN————
31. X-431 Daihatsu Diagnostic Program,
32. X-431 Honda Diagnostic Program, ( RUS )
33. X-431 Isuzu Japan Diagnostic Program,
34. X-431 Mazda Diagnostic Program, ( RUS )
35. X-431 Mitsubishi Diagnostic Program, ( RUS )
36. X-431 Nissan Diagnostic Program, ( RUS )
37. X-431 Subaru Diagnostic Program,
38. X-431 Suzuki Diagnostic Program,
39. X-431 Toyota Diagnostic Program, ( RUS )

————KOREA————
40. X-431 Daewoo Diagnostic Program, ( RUS )
41. X-431 Hyundai Diagnostic Program, ( RUS )
42. X-431 Kia Diagnostic Program, ( RUS )
43. X-431 SsangYong Diagnostic Program,

————RUSSIA————
44. X-431 GAZ Diagnostic Program, ( RUS )
45. X-431 VAZ Diagnostic Program, ( RUS )

————CHINA————
46. X-431 Brilliance Auto Diagnostic Program,
47. X-431 BYD (Flyer) Diagnostic Program,
48. X-431 Changan Diagnostic Program,
49. X-431 ChangCheng (GreatWall) Diagnostic Program, ( RUS )
50. X-431 Changhe Diagnostic Program,
51. X-431 Chery (QIRUI) Diagnostic Program,
52. X-431 Geely (HaOQing) Diagnostic Program,
53. X-431 Gonow Auto Diagnostic Program,
54. X-431 Hafei Diagnostic Program,
55. X-431 JAC Diagnostic Program,
56. X-431 Jiangling Diagnostic Program,
57. X-431 SGMW Diagnostic Program,
58. X-431 Tianjin Diagnostic Program,
59. X-431 Xiamen Golden Diagnostic Program,
60. X-431 XinKai Diagnostic Program,
61. X-431 ZhongShun Diagnostic Program,
62. X-431 Zhongxing Diagnostic Program, ( RUS )
63. X-431 Zotye Diagnostic Program

————AUSTRALIA————
64. X-431 Ford Australia Diagnostic Program,
65. X-431 Holden Diagnostic Program,

————BRAZIL————
66. X-431 GM Brazil Diagnostic Program,
67. X-431 Fiat Brazil Diagnostic Program,

————INDIA————
68. X-431 Mahindra Diagnostic Program,
69. X-431 Maruti Diagnostic Program,
70. X-431 Tata Diagnostic Program,

————MALAYZIA————
71. X-431 Perodua Diagnostic Program,
72. X-431 Proton Diagnostic Program,

————S.AFRICA————
73. X-431 Opel S.Africa Diagnostic Program,

————TAILAND————
74. X-431 Isuzu Tailand Diagnostic Program

* ( RUS ) — отмечены русифицированные программы

Диагностический адаптер:
Способы подключения: стандартный OBDII разъем, micro USB2.0
Типичное энергопотребление: 12В.
Ток покоя 25мА, среднее потребление 35мА
Рабочая температура: -20℃-55℃
Температура хранения: -30℃-70℃
Размеры адаптера: 4,8х2,4х3,2 см.
Вес адаптера: 26 г.
Рабочее напряжение: 9-15В

Автодиагностические сканеры для японских автомобилей

Меня интересуют недорогие сканеры ошибок для японских автомобилей с правым рулём. Особенно Тойота!
Праворульная Тойота не поддерживает стандарт OBD, и поэтому стандартные OBD сканеры её не берут.
Известные сканеры Launch X-431, CarmanScan стоят дорого. Интересны недорогие решения для диагностики Тойоты.

#2 lihts

Отправлено 05 Апрель 2008 — 20:11

opelman (23.3.2008, 12:29) писал:

Меня интересуют недорогие сканеры ошибок для японских автомобилей с правым рулём. Особенно Тойота!
Праворульная Тойота не поддерживает стандарт OBD, и поэтому стандартные OBD сканеры её не берут.
Известные сканеры Launch X-431, CarmanScan стоят дорого. Интересны недорогие решения для диагностики Тойоты.

Неправда ВАША ещё как берут , просто протоколы меняются от года выпуска. А взяв недорогой сканер ВЫ приобретёте себе ***геморрррой***, который читает один тип машин. Я это уже проходил, сыт по горло. Имеется три сканера и одна машина и начинается. перебрка вариантов. Уж легче Карманскан взять и обновлять его.

#3 slady

Отправлено 15 Май 2008 — 17:36

А где их можно посмотреть на аукционе в каком раздели.

#4 opelman

Отправлено 15 Май 2008 — 20:03

lihts (5.4.2008, 15:11) писал:

Неправда ВАША ещё как берут , просто протоколы меняются от года выпуска. А взяв недорогой сканер ВЫ приобретёте себе ***геморрррой***, который читает один тип машин. Я это уже проходил, сыт по горло. Имеется три сканера и одна машина и начинается. перебрка вариантов. Уж легче Карманскан взять и обновлять его.

Я бы не утверждал, что «праворульная» Тойота поддерживает OBDII, EOBD.
Вы, насколько я понял, намекаете на CAN?

У нас в краснодарском крае востребованность НЕДОРОГИХ сканеров для «праворульных» Тойот есть.
Хотелось бы помочь людям. Если есть предложения — пишите. А Карман — дело нехитрое. Каждому своё.

#5 stass_03

Отправлено 17 Май 2008 — 02:16

встречаются ну оченьстарые дилерские сканеры
ценник- маманегорюй, толку- ноль.
из «недорого» можно взять на рынке США приставку для ноутбука. например автоенгинити, читает тойоты очень прилично, обновляется регулярно. для краснодара само то.
http://autoenginuity.com/

#6 lihts

Отправлено 29 Май 2008 — 23:45

opelman (15.5.2008, 14:03) писал:

Я бы не утверждал, что «праворульная» Тойота поддерживает OBDII, EOBD.
Вы, насколько я понял, намекаете на CAN

Здравствуйте-приехали. каких годов машины ВЫ имеете ввиду? с 97-98 годов выпуска почти все Японки имеют разьёмы OBDII . А вот с CANом проблем то и не было там и сканеры практичессски не нужжжны. Поймите одно, все сканеры требуют обновления в среднем раз в два года. А недорогие сканеры обновления не поддерживают или этим никто не занимается (проще выпустить новый), это раз. Во вторых версии прошивок этих сканеров морально устаревшие. Ну и в третьих за 200$ ВЫ получите ***считыватель кодов*** но не более.

#7 stass_03

Отправлено 31 Май 2008 — 01:10

Иметь от они его имеют.
ну а далее, они имеют этим разъемом нас. ОБД там с гулькин х.. нос простите. Остальное — заводские протоколы. Почему я предолжил взять приставку с Америки? она неплохо читает заводские протоколы (по антимонопольному закону автоимпортерам в США запрещено ограничивать доступ независимым сервисам к сервисной информации, этим и пользуются данные сканероделатели), и очень хорошо ОБД (ну а это вообще стандарт и читать его умеют даже спичечные коробкИ типа Creader). Если развивать тему далее(в сторону большего бюджета), то для праворулек я бы взял карманскан. Ну а сейчас на руках старенький Снап-он.

#8 lihts

Отправлено 02 Июнь 2008 — 00:43

stass_03 (30.5.2008, 20:10) писал:

Иметь от они его имеют.
ну а далее, они имеют этим разъемом нас. ОБД там с гулькин х.. нос простите. Остальное — заводские протоколы. Почему я предолжил взять приставку с Америки? она неплохо читает заводские протоколы (по антимонопольному закону автоимпортерам в США запрещено ограничивать доступ независимым сервисам к сервисной информации, этим и пользуются данные сканероделатели), и очень хорошо ОБД (ну а это вообще стандарт и читать его умеют даже спичечные коробкИ типа Creader). Если развивать тему далее(в сторону большего бюджета), то для праворулек я бы взял карманскан. Ну а сейчас на руках старенький Снап-он.

Вот сканер который брали из штатов http://cgi.ebay.com/. s. 0258577777 . Как видите дешевым его не назовёшь. но тем не менее хоть там и заявлена Тойота с Хондой. но. Лексусы берёт на ура, леворукие Тойоты тоже без замечаний а вот праворукие фигу. все системы кроме двигателя берёт. движжжку отказывается категорично. с другой стороны, единственный сканер в городе который уверенно взял 200го крузера. Делайте выводы .

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

пользователей, гостей, скрытых пользователей

Ответить цитируемым сообщениям Очистить

1. Форум InJapan
2. → InJapan
3. → Свободное общение

• 
• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • InJapan_2012_v3
• Отметить все сообщения прочитанными
  • Форумы
  • Пользователи
  • Отметить все как прочтенное
• Помощь

Какой сканер для японских автомобилей

8(906)495-11-00
Подобрать оборудование

7 дней в неделю с 9 до 21 часов

7 дней в неделю с 9 до 21 часов

Личный кабинет

• Главная
• Мультимарочные сканеры

Комплектация:

1. Мультисистемный сканер iCarsoft JP 2.0
2. Кабель USB
3. Инструкция по эксплуатации
4. Нейлоновая сумка
5. Упаковка

ХАРАКТЕРИСТИКИ

iCarsoft JP V2.0 это профессиональный сканер для диагностики автомобилей японских брендов. Сканер имеет широкий функционал работы со следующими марками авто:

• Toyota и Lexus
• Nissan и Infiniti
• Honda и Acura
• Mitsubishi
• Mazda
• Subaru
• Suzuki
• Scion
• Isuzu

Так же, сканер JP V2.0 может работать со всеми остальными марками по стандартным протоколам обмена данными имеющими колодку obd2.

• ISO9141. Можно работать в одном из двух режимов – только K-линия, либо K- и L-линия одновременно.
• KWP2000, который стандартизирован как ISO14230.
• J1850. Сканер поддерживает работу по 2 типам протокола – VPW и PWM.
• CANBUS.

Интерфейс и ПО

iCarsoft JP V2.0 для диагностики японских авто имеет русский интерфейс.

Яркий встроенный ЖК дисплей для отображения информации диагональю экрана – 4 дюйма.

Обновления программного обеспечения сканера бесплатно. Для этого требуется подключение к интернету.

В сканер имеет функционал дилерских приборов. Он подходит для использования на многопрофильных СТО или в дилерских центрах.

Возможности сканера iCarsoft JP V2.0

• Полноценная работа с ошибками по всем блокам автомобиля. Считывание, расшифровка и стирание накопленных ошибок.
• Поддержка всех систем, включая двигатель, трансмиссию, ABS и подушки безопасности и т.д.
• Получение полной информации по подключенному автомобилю. Сканер может считать VIN-код, CVN и другие данные.
• Возможность считывания данных в режиме livedata с построением графиков работы систем, считывание потока данных и их вывода на дисплей.
• Корректировка и сброс сервисных интервалов и таких параметров как, (сигнализация износа колодок, лампа масла и пр.)
• Техническое обслуживание системы электронного стояночного тормоза (EPB) отключает и повторно активирует систему EPB для замены колодок.
• Система управления аккумулятором (BMS). Регистрация нового аккумулятора.
• Тестирование кислородных датчиков O2.
• Диагностирование системы, отвечающей за вентиляцию топливного бака (EVAP).
• Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC) повторно определяет значение дроссельной заслонки при обслуживании или замене
• Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)
• Система управления регенерацией сажевого фильтра (DPF)

Сканер поддерживает практически все автомобили брендов Toyota, Lexus Nissan, Infiniti Honda, Acura, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Scion, Isuzu оснащенных стандартным портом OBDII на 16 pin.

Автосканер iCarsoft JP 2.0 для японских автомобилей легко купить онлайн, заказать доставку по России и оплатить товар при вручении

Статьи

Диагностическое оборудование для японских китайский и корейских автомобилей 05.09.2014 22:21

Бытует мнение, что японские автомобили не ломаются. А опытные водители и автовладельцы знают, почему все так уверены в этом. Дело в том, что японские автомобили отличаются качеством конструирования и сборки. Надежны в них и различные системы – как механические, так и электронные.

Однако одного этого недостаточно. Ни одна, даже самая качественная и крепкая машина, не будет работать вечно. Для поддержания хорошей работоспособности машины нужны регулярные технические осмотры и специализированное обслуживание. Кроме того, чтобы не пропустить важный момент, когда поломки еще нет, но она уже назревает, следует проходить диагностику. Несложно догадаться, что для автомобилей разных марок нужно и разное обслуживание. Соответственно, и диагностическое оборудование для японских автомобилей должно отличаться от своих аналогов, предназначенных для других марок машин. Часто непосредственно диагностическое оборудование может и не сильно отличаться от аналогов. А вот сама программа диагностирования для японских автомобилей своя.

Стоит также отметить, что среди диагностического оборудования встречаются разные по функционалу, назначению и, конечно же, габаритам системы. Так, существует множество программных продуктов, позволяющих производить диагностику сразу нескольких систем автомобиля. Среди таких программ есть и те, которые ориентированы на конкретную марку машины (а в редких случаях, и на конкретную модель). Но есть и мультимарочные агрегаты.

Одним из таких автосканеров является VCS (ВЦС) VCS Vehicle Communication Scanner

Мы реализуем сканер самого высого качества (А+), который работает с оригинальным софтом Автобосс (AutoBoss), а также обновляется. После последнего обновления, некоторые марки имею последнюю версию ПО за март 2015 года!

Мультимарочный сканер VCS RUS — хорошо зарекомендовавшее себя надежное, и недорогое решения для диагностики современных легковых автомобилей КИТАЙСКОГО, ЯПОНСКОГО, КОРЕЙСКОГО, ЕВРОПЕЙСКОГО, АМЕРИКАНСКОГО производства. Доступны как простые диагностические процедуры по чтению и стиранию ошибок, так и более сложные процедуры, такие как кодирование, сброс адаптаций, программирование ключей, и проч. Большинство специалистов сходятся во мнении, что сканер является реальной альтернативой сканерам широко известной фирмы LAUNCH, а по ряду функций — превосходит их. В арсенале программы — более 50 марок автомобилей, и более 1000 систем, подлежащих диагностике. Беспроводное соединение по протоколу BLUETOOTH позволяет обойтись минимумом проводов для работы.

Читать подробнее на странице с товаром