Трехосная скания сколько кубов

Трехосный самосвал Scania P400

Скания Р400 СВ 6х4 ЕНZ: технические характеристики и цены. Детальный обзор самосвала «P 400 CB6x4EHZ» с фотографиями.

Scania P400 CB6x4EHZ представляет собой крупнотоннажный самосвал с колесной компоновкой «6×4», который предназначен для транспортировки широчайшего спектра различных материалов… Он создан для эксплуатации по дорогам всех категорий и в полевых условиях, отчего обильно распространен в сельском, коммунальном, промышленном и дорожно-строительном секторах народного хозяйства.

Стандартно Scania P400 CB6x4EHZ обладает цельнометаллической кабиной с двуместной компоновкой (но без спального места).

Габаритная длина самосвала составляет 7875 мм, а расстояние между передним и средним мостами у него достигает 3300 мм (еще 1445 мм приходится на базу задней тележки). В ширину машина насчитывает 2550 мм, ее высота по уровню кабины составляет 3033 мм, а дорожный просвет не превышает 290 мм.

В снаряженном состоянии «швед» весит 13 610 кг, а его грузоподъемность составляет 24 000 кг. Полная масса грузовика равняется 39 000 кг, из которых 9 000 кг приходится на переднюю ось, а по 15 000 кг – на каждый из двух задних мостов.

По умолчанию Scania P400 CB6x4EHZ положена самосвальная платформа объемом 16 кубических метров, имеющая следующие размеры: длина – 4900 мм, ширина – 2300 мм, высота бортов – 1400 мм.
Она изготовлена из высокопрочных сортов стали, способна подниматься на угол в 50 градусов (ограничен пневмоклапаном) и оснащена обогревом (выхлопными газами).

Под кабиной шведского самосвала содержится шестицилиндровый дизельный мотор DC13 103 рабочим объемом 13 литров (отвечает экологическим запросам «Евро-4») с однорядной компоновкой, непосредственным впрыском, турбокомпрессором и охлаждением наддувочного воздуха. Он вырабатывает 400 «жеребцов» (294 кВт) при 1900 об/минуту и 2100 Нм пикового момента при 1000-1300 об/минуту, а дополняется 8-ступенчатой «ручной» трансмиссией с демультипликатором, одной понижающей передачей и одной ступенью заднего хода, механическим однодисковым сцеплением и колесной формулой «6×4» с блокируемыми дифференциалами.

При максимально допустимой массе грузовик способен набирать скорость до 80 км/ч, а потребление горючего в комбинированном режиме у него укладывается в 40 литров на каждые 100 км пробега.

Базируется самосвал Scania P400 CB6x4EHZ на, выполненной из высокопрочных сортов стали, раме лонжеронного типа, кабина на которой закреплена посредством четырехточечной механической подвески.
Спереди самосвал оснащен зависимой архитектурой на параболических рессорах, а сзади – подвеской балансирного типа, установленной с использованием многолистовых рессор («по кругу» – с поперечными стабилизаторами).
В «базе» машина имеет рулевой комплекс с гидравлическим усилителем управления, пневматическую тормозную систему с барабанными устройствами и ABS, а также алюминиевый топливный бак объемом 500 литров (расположенный справа).

Цены. В России самосвал Scania P400 CB6x4EHZ (по данным на 2017 год) предлагается по цене от ~5.7 миллиона рублей.
Стандартно эта модель комплектуется: наружными зеркалами с обогревом, ABS, водительским креслом с пневмоподвеской и подогревом, комбинацией приборов с цветным дисплеем, регулируемым рулевым колесом, электростеклоподъемниками, кондиционером, магнитолой и прочими «фишками».

Вяткаскан-мотор

Дилерский центр ВяткаСкан-МОТОР предлагает грузовые автомобили Scania для строительных работ, техническая мощь, сила и тяга которых в сочетании с комфортными условиями кабины делают их одними из самых популярных машин в мире. Цена на спецавтомобилиScania также обусловливает выбор профессионалами именно этой марки.

Такой вид грузового автомобиля,как самосвал – незаменимая техника в строительстве.СамосвалыScania идеальны для перевозки грузов в по-настоящему тяжелых условиях непроходимых дорог и бездорожья, где основными приоритетами становятся непоколебимая износостойкость, надежность и проходимость при сохранении высокой грузоподъемности.

Комплектные самосвалы Scania (Скания) представлены в различных вариациях колесных формул — 6х4, 8х4 и объемов кузова — 16 куб.м. и 20 куб.м.

Если вам нужны самосвалы для работы на особенно сложных территориях, таких как, шахты, горы или карьерные спуски, технические специалисты Автомеханика рекомендуют грузовые автомобили с двигателями V8 или самосвалы-тягачи.

Наиболее популярной моделью самосвалов являются Scania (Скания) P400 6×4, Р400 8×4, P440 8×4, P440 8×4.

Самосвалы Скания легко справятся с перевозкой самых увесистых геологических материалов, будь то руда или уголь, а также лесоматериалов.

Узнать стоимость имеющегося в наличии самосвала Scania вы можете, позвонив в офис продаж 8 8332 520-001

Самосвал SCANIA p440 бортовой с прицепом (автопоезд/сцепка)

Самосвальный автопоезд с трехсторонней разгрузкой, на базе шасси автомобиля СКАНИЯ p440 в сцепке с 3-х осным прицепом — предназначен для перевозки грузов сельхозпродукции.

Технические характеристики:

• Шасси автомобиля — SCANIA P440:

Весовые характеристики автомобиля SCANIA:

• Полная масса. 35 000 кг.
• Грузоподъемность. 20 800 кг.
• Масса снаряженного автомобиля. 14 050 кг.

Весовые характеристики Прицепа 3х осного:

• Полная масса. 25 600 кг.
• Грузоподъемность. 18 700 кг.
• Масса снаряженного автомобиля. 6 900 кг.

Весовые характеристики Автопоезда:

• Полная разрешенная масса. 44 000 кг.
• Грузоподъемность тех/допустимая. 39 600 кг.

Самосвальная платформа:

• Внутренние размеры кузова (Автомобиль и прицеп):
• Длина. 7 200 мм.,
• Ширина. 5 428 мм.,
• Высота. 1 735 мм.

Объем кузова:

• Объем кузова автомобиля. 30 куб.м.,
• Объем кузова прицепа. 30 куб.м.,
• Общий объем перевозимого груза. 60 куб.м.

СПЕЦИФИКАЦИЯ.

КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ И ПРИЦЕПА:

• самосвальный кузов коробчатого типа, с 3-х сторонней разгрузкой, предназначен для перевозки сельхозпродукции;
• угол опрокидывания на две боковые стороны 45-50 град. и назад 30 град.;
• борта из бортовых панелей Австрийского производства FUHRMANN, панели бортов – 2 мм, основание платформы – 3 мм;
• боковые борта состоят из трех частей: верхние жестко зафиксированы к стойкам , нижние борта универсальные на нижней и верхней навеске. Средние борта с верхней навеской, открываются только при использовании нижних бортов на нижней навеске;
• задний нижний борт на верхней навеске;
• запоры бортов механические, открываются вручную;
• борта уплотнены резиновым профилем;
• полог в цвет кузова с наматывающим устройством;
• балкон-площадка, лестница для обслуживания полога.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ ПРИЦЕПА:

• сварная рама, с двумя лонжеронами переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали;
• поворотный круг SAF г/п 13 т и диаметром 1 200 мм;
• усиленное дышло с евро-петлей диаметром 50 мм;

запасное колесо установлено под прицепом.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА:

• тормозные механизмы барабанного типа;
• TEBS WABCO;
• тормозные камеры мембранного типа OREX;
• стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами OREX.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПРИЦЕПА:

• двухпроводная система, рабочее напряжение 24V;
• два задних комбинированных фонаря;
• два фонаря полного габарита;
• два фонаря освещения номерного знака;
• два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателем;
• шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями;
• два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, установленных на заднем противоподкатном брусе.

ОСИ И ПОДВЕСКА ПРИЦЕПА:

• трехосная пневмоподвеска и оси SAF;
• техническая нагрузка на ось – 9 т.

ШИНЫ И ДИСКИ:

• ошиновка односкатная / 6 колес +1 запасное/ — 7 шт.;
• автошина KAMA 385/65R22,5;
• стальные диски HARTUNG 11,75х22,5

ГИДРАВЛИКА НА АВТОМОБИЛЕ И ПРИЦЕПЕ:

• по два гидроцилиндра HYVA на автомобиле и прицепе с приводом от насоса через коробку отбора мощности автомобиля;
• управление подъемом кузова электропневматическое из кабины.

ОКРАСКА:

• все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед окраской;
• лакокрасочные материалы PPG толщиной покрытия 120-140 мкм;
• цвет рамы – черный;
• цвет кузова – синий.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРИЦЕПА:

• 6 полных крыла, резиновые брызговики на двух задних крыльях;
• 2 противооткатных упора;
• держатель для одного запасного колеса с лебедкой BPW;
• задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН;
• светоотражающая контурная маркировка в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.

ОПЦИИ ПРИЦЕПА:

• пневматическая подвеска и оси BPW;
• шины CORDIANT 385/65R22,5 и диски LEMMERZ 11,75×22,5
• двухскатная ошиновка прицепа бескамерная КАМА 11R22,5
• джойстик HYVA, пневматическое управление КОМ и Клапан подъема

По вопросам приобретения самосвального автопоезда SCANIA (СКАНИЯ) — Вы можете обратится к специалистам
ООО ТК «Оллавто»
8(8552)783-123

Срок поставки от 20 рабочих дней,
Гибкая система оплаты,
Лизинг / Кредит,
Гарантия 24 мес,
Доставка по РФ!

Обзор трехосного самосвала Scania P360

Трехосный самосвал Scania P360 с колесной схемой 6×4 предназначен для транспортировки любых видов сыпучих грузов по дорогам с твердым или грунтовым покрытием. Автомобиль наделен современной внешностью и может порадовать надежностью, практичностью и качественным исполнением.

Лицевая сторона бескапотной кабины выделяется большой широкой решеткой радиатора, Мощным бампером, панорамным ветровым стеклом и наличием некоторых аэродинамических деталей. Чтобы машина стала выглядеть более уникально и привлекательно, рекомендуется использовать тюнинг на Скания, аксессуары которого вы найдете в нашем специальном разделе.

• Длина – 7 560 мм;
• Высота – 3 530 мм;
• Ширина – 2 500 мм;
• Колесная база – 3 300 мм + 1 350 мм.

Салон

Салон Scania P360 оформлен вполне прилично и обладает всеми современными качествами:

• Добротные материалы отделки;
• Хорошая обзорность;
• Качественная эргономика;
• Достаточное количество свободного пространства;
• Двухместная компоновка сидений;
• Легкочитаемая приборная панель;
• Отличная тепло- и шумоизоляция.

Технические характеристики Scania P360

В движение самосвал приводится дизельным турбомотором с такими параметрами:

• Рабочий объем – 13 литров;
• Мощность – 360 л с;
• Пиковый крутящий момент – 1 850 Нм;
• Класс экологичности – Евро-4.

Переключение скоростей выполняется с помощью механической 8-скоростной КПП, колесная формула – 6×4.

Максимальная нагрузка на переднюю колесную ось составляет 7,5 т, а на заднюю 21 тонна. Груз перевозится в самосвальном кузове объемом 12 куб м, который способен подниматься при выгрузке на угол 50 градусов и оснащен системой подогрева отработанными газами.

Комплектация

В минимальном наборе полезного оборудования имеется такое:

• Подогрев и пневмоподвеска водительского кресла;
• Регулируемое рулевое колесо;
• Электрические стеклоподъемники;
• Кондиционер;
• Подогрев зеркал;
• Аудиоподготовка;
• Топливный бак вместимостью 350 л;
• ABS и другое.