Как снять фару на пежо 408

Снятие бампера и замена фары. Сетка в бампер.

Когда у тебя машина имеет повреждения, в частности разбита фара, вариантов немного. Можно заклеить фару скотчем и ездить так, собственно я так и ездил. Можно сделать так:

И наконец — поменять фару. Я определился и выбрал последний вариант.

Сегодня решил поменять фару. Успел управиться чётко до того, как полил ливень с грозой. Предварительно на просторах ютуба посмотрел видео, как снимается бампер на примере Пежо-308. У нас на 408х вся структура та же самая. Заказал ремкомплект креплений для левой фары, подумав, решил взять более доступный по цене аналог, неохота переплачивать за надпись «оригинал» на куске пластика. Сравнив оригинальный и итальянский ремкомплект Quattro Freni не нашел особых различий. Итак, итальянский ремкомплект, стоимостью 800 рублей пришёл. В пакетике три крепления на фару и комплект саморезов. Дороговато, конечно, но устраивать колхозинг из мебельных уголков не хотелось, покупать новую фару тем более.

Крепления встали отлично. Устраняем остатки родных кронштейнов, они легко срезаются маленьким ножиком и в специально предусмотренные места устанавливаем крепления из ремкомплекта. Найдёте их сразу, стоит только приставить крепления к фаре, там приливы под саморезы есть. Тем, кто настаивает на оригинальных креплениях, якобы аналоги несоосны с приливами под саморезы — итальянские крепления встали просто идеально.

Нижнее на моей купленной фаре было целое, и я решил оставить нижнее крепление про запас.

Заодно решил поставить сетку, раз придется снимать бампер. Заехал, купил на авторынке за 300 рублей металлическую сетку, метраж не помню, но хватило на обе решетки бампера, еще и остался большой кусок

Итак, бампер, конечно, лучше снимать, загнав машину на яму. Но можно и просто на ровной поверхности. Теперь по порядку:

Нам понадобится:

— Набор звёздочек с трещоткой и отвёрткой. Желательно наличие воротка, или гибкой отвертки для удобства.
— Домкрат и баллонный ключ (у меня без снятия колес не получалось подлезть под подкрылок)
— Плоская отвёртка
— Собственно, сама фара с креплениями
— Терпение (немного)

Снимать бампер несложно. Одевать сложнее, лучше делать с помощником. Я управился один, ожидал конечно худшего.
Сперва открываем капот и откручиваем саморезы, крепящие бампер к усилителю соответствующей звёздочкой. Вытаскиваем пистоны. Пистоны с центральным фиксатором — вытаскиваем сперва его, удобно подцеплять чем-нибудь плоским и тонким, я подцеплял кусачками для проводов.

Затем откручиваем бампер от нижней защиты. По кромке бампера снизу есть 7 саморезов. Обратите внимание — 7 штук. У всех, у кого я нашёл на драйве отчёты по снятию бампера их почему то либо 4, либо 5. Не вырвите с корнем! Один по центру, два по краям самым и ещё по паре между ними. Нащупать их просто, ещё проще, подстелив что-нибудь улечься и посмотреть. Трещоткой выкручиваются легко.

Далее боковые крепления. У меня так и не получилось обойтись без снятия колеса — рука не пролазит, неудобно. В общем, снимаем колеса по очереди передние. Видим на подкрылке ближе к фарам пистон. У него тоже центральный фиксатор, вытяните его отверткой и покручиваниями влево-вправо с усилием на себя вытяните наружу

Затем отгибаем переднюю часть подкрылка на себя, помогая аккуратно отвёрткой высвобождать из под крыла кромку подкрылка. Осторожно — в глаза может вылететь сноп грязи и пыли.

Отогнув подкрылок, нащупываем болт, соединяющий ухо бампера и крыло.

Откручиваем, кому чем удобно. Я подобрался гибкой отвёрткой с соответствующей головкой. Удобно.
Когда оба болта будут выкручены, высвобождаем верхнюю часть бампера из пазов и защёлок, вытягиваем бока бампера в стороны. Тянем на себя, высвобождая все защёлки (снизу тоже есть фиксирующие паз. Не забываем отсоединить фишки противотуманок и шланги омывателя фар (если есть)

Снимаем старую фару. Когда будете отсоединять фишку — фиксатор тяните вверх, а не вниз. Проводим фотосет в стиле бродяги, с использованием изоленты. Вид имеет, на стиле, уверенно, бродяга на штампах, все дела.

Отдохнув, ставим новую фару. Попадаем креплениями в штатные места и защёлками в пазы.

Прикручиваем старыми болтами. Не переусердствуйте, затягивая, но и хлипко не подтягивайте. В принципе, крепления, усилие без фанатизма держат.

Далее занялся сеткой. Замерял, вырезал нужные куски. Достал из запасов кабельные стяжки. У меня они белые. Снаружи не видно. Маленьких вполне хватило. Притянул к каждой ячейке родных решёток, чтоб держалось хорошо

Затягиваем стяжки, излишки срезаем. Заодно решил поменять перегоревшие лампы ПТФ. Заводские Филипс отслужили 3 года при частом использовании. Когда заказывал крепления, спросил и лампочки в туманки Н8. Продавец в магазине запчастей по французам сказал, что в наличии только дорогие лампочки по 500 рублей за штуку. Взял в другом магазине по 190. В наличии были Fortluft, взял их. Кто-нибудь пользовал их? Как себя ведут?

Собираем все в обратном порядке. У меня особую сложность вызвали боковые крепления бампера, не хотели лезть на место. Я поддерживал домкратом низ бампера и через толстую резиновую пластину постукивал киянкой, потихоньку встали.

Ну вот и всё вроде. Фара встала нормально, от правой не отличается. светит также хорошо, поскольку оригинальная, с такого же пыжика.

Спрашивайте, если что.
Всем добра!

Тема: Фара головного света, выбор и замена ламп

Механик

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Город Москва
Сообщений 233
Репутация [+/-] 53 Array

Фара головного света, выбор и замена ламп

Комментарий модератора

Текст топикстартера удален

Внимание! Для любителей ксенона и ДХО!
В этой теме ксенон и ДХО не обсуждаются!
Все сообщения про ксенон и ДХО просто уходят в космос!
Темы для любителей ксенона и ДХО находятся в разделе Тюнинг:
— Дневные ходовые огни — варианты дооснащения
— Ксенон

Полезные темы этого раздела:
— Активация функций ближнего света
— Головной свет
— Диодные лампы в габаритных огнях и проблемы после замены

Схема блок-фары

Вложение 7648
Кто не сталкивался с разными пежо/ситроенами, обратите внимание, что существует ремкомплект креплений фар, поз.15. Полезные детали при мелких повреждениях, когда фару целиком менять нецелесообразно при лопнувшем креплении.

Фото крепления лампы БС в фаре

Последний раз редактировалось miannik; 06.01.2016 в 11:43 .

Реклама
13.02.2014, 10:38 #183

Сибиряк

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Город Надым ЯНАО
Сообщений 507
Авто Active 1.6TU + MT + Comfort
Репутация [+/-] 399 Array

А такие лампы стоят у кого нибудь?
http://www.zr.ru/content/articles/61. aign=main-page

Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.
13.02.2014, 20:50 #184

Дамир

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Город Казань
Сообщений 21
Авто Active 1.6EP6+AT
Репутация [+/-] 14 Array

Всем Добрый вечер.
Вот и у меня сгорела лампа на левой фаре.
Встал вопрос смены.
Думаю сменить также на BOSH как у Вас.
Только вот вопрос.
Я вот ввел наш заводской артикул (лампочки) в экзисте, он мне выдал 29 позиций с аналогами заводской.
А вот этих лампочек BOSH почему-то нет в аналогах, хотя если искать отдельно, то есть они там есть (по артикулу, с ссылки нашел на экзисте BOSH, как у Вас), хотя вроде по параметрам идентичные.
В чем интересно всетаки разница?
Тут еще выяснилось, что на обоих фарах крепления поломаны, причем на одной оба — сверху и снизу.
Никто не знает ремкоплект как раз для этих целей.
Т.е. это крепления, которые крепятся с помощью болтиков.

Последний раз редактировалось miannik; 03.04.2016 в 10:28 .

14.02.2014, 16:46 #185

sergeykca

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Пыжевод со стажем
Город Санкт-Петербург
Сообщений 1,241
Авто Access 1.6TU + МТ
Имя Сергей
Репутация [+/-] 1263 Array
Записей в дневнике 1 Images 6

Сообщение от RomanTIK

У всех почти левая и левая. Как-то подозрительно становится.

Наконец-то и меня настигли эти грабли сгорела левая лампа ближнего света. Наработка — 9 месяцев, 16 тыс.км. Стояла General Electric

Хорошо, что есть наш форум — перед установкой прочитал эту ветку и при работе не так сильно матерился, как хотелось бы

правильно говорят наши ветераны:

Сообщение от che_gevara24rus

слева тесновато руке, справа полегче, но все равно все делать на ощупь

При замене сначала потренировался на правой — там хоть нос можно подсунуть посмотреть, а слева. засада полная.
нужно знать особенности при замене левой:
-отстегнуть разъём сверху фары
-вынуть резиновый пыльник — пробку
-снять контактную группу с вилки лампочки
-снять витки пружины наружу и назад по ходу
-вынуть лампочку
-ОБЯЗАТЕЛЬНО запомнить, что клюв цоколя лампы должен смотреть вверх. (ставится и крепится в любом положении, но когда ближний свет бьёт на 3 метра спереди и ВСЁ. — это что-то. )
-при установке можно присесть и подглядывать через стекло фары, куда совать лампочку — при этом хоть чуть-чуть контролируешь ситуацию
-удобнее ставить двумя руками — левая придерживает жгут с разъёмом, чтобы он не лез под пружину, указательным пальцем придерживать за вилку лампочки, чтобы не выскакивала, а правой надевать пружины и потом соединять клемму.

После 2-го раза легче.

Свет бьёт нормально. В сравнении со старым — естественно ярче и белее, но это уже обсуждалось.

Всем удачи в освоении новой техники и сдержанности, когда нуу ооочень хочется прокомментировать по-матерному

Форум Пежо 308 Клуб

Как снять переднюю левую фару головного света

12 сообщений • Страница 1 из 1
littleone2k Старожил Сообщения: 151 Зарегистрирован: Вс июн 13, 2010 14:04 Откуда: Питер

Как снять переднюю левую фару головного света

Сообщение littleone2k » Вт окт 04, 2011 10:09

Поиск не рулит )
308, 120, АКПП

littleone2k

Alex-Black71 Командор Сообщения: 1076 Зарегистрирован: Пт ноя 05, 2010 13:37 Откуда: Тула Контактная информация:

Сообщение Alex-Black71 » Вт окт 04, 2011 10:10

Я думаю с начало передний бампер снять надо.

Плохо ищешь ветка есть на соседнем форуме.
Гимор еще тот.

Alex-Black71

Lelik Гуру Сообщения: 802 Зарегистрирован: Чт авг 14, 2008 12:34 Откуда: Nice/Питер

Сообщение Lelik » Ср окт 05, 2011 7:56

ServiceBox пишет:
1. Снять бампер
2. Выкрутить 3 болта крепления фары
Côte d’Azur
308 Premium, 1.6 АКПП.

Lelik

Alex-Black71 Командор Сообщения: 1076 Зарегистрирован: Пт ноя 05, 2010 13:37 Откуда: Тула Контактная информация:

Сообщение Alex-Black71 » Ср окт 05, 2011 8:15

Lelik
Да, просто снять бампер проще не бывает.

Alex-Black71

Alex-Black71 Командор Сообщения: 1076 Зарегистрирован: Пт ноя 05, 2010 13:37 Откуда: Тула Контактная информация:

Сообщение Alex-Black71 » Ср окт 05, 2011 8:24

Поиск рулит бампер
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=4677

Alex-Black71

Lelik Гуру Сообщения: 802 Зарегистрирован: Чт авг 14, 2008 12:34 Откуда: Nice/Питер

Сообщение Lelik » Ср окт 05, 2011 16:08

Alex-Black71
Где написано, что бампер легко снимается ?

Или Вы о том, что нужно было написать:
1. За###ться, но снять бампер
2. Выкрутить 3 болта крепления фары

Côte d’Azur
308 Premium, 1.6 АКПП.

Lelik

Lex_sv Командор Сообщения: 1335 Зарегистрирован: Вс сен 21, 2008 20:32 Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Lex_sv » Ср окт 05, 2011 17:24

Бампер снимается очень просто, займёт 10-15 минут

Lex_sv

Кузовщик Super Moderator Сообщения: 13907 Зарегистрирован: Вс окт 24, 2010 19:17 Откуда: ЮЗАО, Москва

Сообщение Кузовщик » Ср окт 05, 2011 20:30

Lex_sv писал(а): Бампер снимается очень просто, займёт 10-15 минут
+1, его и снимать то надо, частично.

Кузовщик

Вовка Ветеран клуба Сообщения: 2847 Зарегистрирован: Пн мар 21, 2011 15:05 Откуда: Химки Контактная информация:

Сообщение Вовка » Чт окт 06, 2011 16:24

Lelik писал(а): Alex-Black71
Где написано, что бампер легко снимается ?

Или Вы о том, что нужно было написать:
1. За###ться, но снять бампер
2. Выкрутить 3 болта крепления фары

Я утверждаю, что снять бампер элементарно
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/308/3 . 8587/#post
avto-maniac.ru — Мы воплощаем идеи в жизнь

Вовка

littleone2k Старожил Сообщения: 151 Зарегистрирован: Вс июн 13, 2010 14:04 Откуда: Питер

Сообщение littleone2k » Пт окт 07, 2011 8:48

Спасибо большое ! ! !
308, 120, АКПП

littleone2k

Franky Модератор Сообщения: 1877 Зарегистрирован: Пт окт 14, 2011 23:59 Откуда: Москва , ЮЗАО

Сообщение Franky » Сб окт 15, 2011 2:31

Может , я что — то пропустил по ссылкам , но , обычно , при описании работ описывают и нужный для этого инструмент . Для снятия бампера нужны TORX20 (7 саморезов ) и головка на 10 (2 болта ) . Снять несложно , внимание обратить на защелки сверху под капотом , отщелкивать чем — нибудь пластмассовым , чтоб не поцарапать .

Franky

littleone2k Старожил Сообщения: 151 Зарегистрирован: Вс июн 13, 2010 14:04 Откуда: Питер

Сообщение littleone2k » Вт окт 18, 2011 9:36

Franky писал(а): Может , я что — то пропустил по ссылкам , но , обычно , при описании работ описывают и нужный для этого инструмент . Для снятия бампера нужны TORX20 (7 саморезов ) и головка на 10 (2 болта ) . Снять несложно , внимание обратить на защелки сверху под капотом , отщелкивать чем — нибудь пластмассовым , чтоб не поцарапать .

Спасибо всем большое ! ! !
308, 120, АКПП

littleone2k

12 сообщений • Страница 1 из 1

• Peugeot 308
• ↳ Общий
• ↳ Пресса о Peugeot 308
• ↳ Фото и Видео
• ↳ Опросы
• ↳ Технический раздел
• ↳ Технический FAQ
• ↳ Двигатель, коробка передач, сцепление
• ↳ Ходовая часть
• ↳ Шины и диски
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов и салон
• ↳ Тюнинг
• ↳ Отзывы об эксплуатации
• ↳ Peugeot 308 vs Конкуренты
• ↳ Я купил/получил!
• ↳ Вопросы от новичков
• Peugeot 308 II
• ↳ Общий по Пежо 308 II
• ↳ Фото и видео Пежо 308 II
• ↳ Технический раздел Пежо 308 II
• ↳ Вопросы от новичков 308 II
• ↳ Двигатель, коробка передач, сцепление 308 II
• ↳ Технический FAQ 308 II
• ↳ Ходовая часть 308 II
• ↳ Шины и диски 308 II
• ↳ Электрика 308 II
• ↳ Кузов и салон 308 II
• ↳ Отзывы об эксплуатации 308 II
• ↳ Тюнинг 308 II
• Дилеры, сервисы, страхование
• ↳ Готовимся к покупке
• ↳ Дилеры
• ↳ Сервисные центры
• ↳ Страхование и Кредит
• Клуб Peugeot 308
• ↳ Курилка
• ↳ Знакомства
• ↳ Путешествия
• ↳ Конкурсы
• ↳ Работа ресурса
• ↳ Новости и правила клуба
• ↳ Клубный магазин
• ↳ Куплю-продам
• ↳ Автомобили и комплектующие
• ↳ Встречи клуба
• ↳ Белгород
• ↳ Уфа
• ↳ Ростов-на-Дону
• ↳ Челябинск
• ↳ Томск
• ↳ Санкт-Петербург
• ↳ Самара
• ↳ Нижний Новгород
• ↳ Оренбург
• ↳ Краснодар
• ↳ Киев
• ↳ Екатеринбург
• ↳ Воронеж
• ↳ Партнеры форума

• Peugeot 308 Club — Клуб Пежо 308Форум Пежо 308 Клуб
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies
• Связаться с администрацией

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Как снять фару на пежо 408

Что можно сделать, если проблема повторяется

— Запустить проверку антивирусом.

Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.

Что не так с IP

С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.

Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.