Почему газовый баллон не заправляется полностью

Не полностью заправляется баллон!

Объем баллона примерно 50 л.
Всегда катал до красной лампы индикатора количества газа в баллоне и потом заправлял примерно 28-32 л. (это до сработки отсекателя мультиклапана). Примерно год назад мультиклапан перестал отсекать (дыреньчать), но я не обращая на это внимание так и продолжал заправлять около 30 л. Пару раз закачивал полностью, это около 40 л.
При последних заправках в бак начало закачивать около 20 л. При заправке 20 л., колонка переставала качать газ, а стрелка датчик давления, на мультиклапане, даже не доходила до конца (до красной зоны)!

При этом индикатор газа в баллоне (4 зеленых лампочки) засвечивал только 3 зеленых лампочки, тем самым сигнализирую что бак закачан не полностью!
Было пару раз, что даже газовая колонка не хотела закачивать в пустой бак, приходилось несколько раз перезапускать ее. При этом скорость закачки газа в баллон не уменьшилась!
Так как в газовом деле я дилетант прошу помочь разобраться в этом вопросе знающих людей!

5 причин, почему не заправляется газовый баллон

Установка газового оборудования постепенно вытесняет бензиновые системы, так как является более выгодным во всех отношениях видом топлива. Газовое оборудование считается более надежным, экономным, а если его настроит настоящий профессионал, то и долговечным.

Иногда клиенты обращаются к нам с вопросом, почему не заправляется газовый баллон. Причин этому может быть несколько. Разберем самые распространенные из них.

1. Нет давления на газораздаточной станции.
2. Не пускает газ само заправочное устройство.
3. Перекрыт вентиль на мультиклапане.
4. Поломка мультиклапана.
5. Механическое подклинивание поплавка мультиклапана

1. Нет давления на газораздаточной станции

(Этот пункт не относится непосредственно к LPG). Если есть основания полагать, что проблема во внешнем заправочном устройстве, то лучше перекрыть заправочный вентиль и извлечь ВЗУ. В корпусе узла мог застрять шарик, который нужно протолкнуть. Если это не помогает, то необходимо заменить устройство. Этим должны заниматься работники автозаправок.

2. Не пускает газ само заправочное устройство

В заправочном устройстве есть шариковый клапан и пружинка. Именно клапан может препятствовать попаданию газа в баллон. Пружинка не дает шарику полностью перекрыть сечение. Хвостик пружинки отламывается и шарик беспрепятственно перекрывает сечение, и тем самым перекрывает доступ газа дальше в баллон.

3. Перекрыт вентиль на мультиклапане

Третья причина, почему газ не поступает в баллон — самая банальная, но которая также часто встречается. Может быть перекрыт вентиль на мультиклапане. Некоторые мультиклапаны имеют два вентиля — расходный и заправочный. Бывает, что один вентиль закрыт, и газ не попадает в баллон.

4. Поломка мультиклапана

Причина может быть вызвана поломкой самого мультиклапана, а именно отсечки. Она имеется в каждом мультиклапане, и сделана для того, чтобы заполнять баллон на 80% жидкой формой. Это связано с безопасностью газобаллонного оборудования.

5. Механическое подклинивание поплавка мультиклапана

То есть, когда поплавок находится в верхнем положении, срабатывает отсечка и газ в баллон не попадет. Когда газ уходит, по мере расхода, поплавок остается в верхнем положении из-за затирания о стенки баллона или каких-то других причин. Это может привести к тому, что отсечка сработана и при последующей заправке клапан отсечки закрыт, что не позволяет газу попасть в баллон.

Бывают случаи попадания грязи, кусков резины в заправочный клапан, а также магистраль. Поэтому желательно снять трубку вместе с ВЗУ и продуть её.

Если у вас существует данная проблема, то ни в коем случае не решайте ее самостоятельно. Компания Сервис Газ более 10 лет на рынке, и за это время у нас появились постоянные клиенты. На самом деле, список неисправностей с проблемой заправки газового баллона достаточно широк, и мы видели даже настолько индивидуальные случаи, что приходилось тщательно проверять всю систему ГБО.

Сотрудники сервисных центров “Сервис Газ” всегда помогут вам качественно устранить проблему, если не заправляется газовый баллон. ГБО на автомобиль должен устанавливать только квалифицированный мастер в специально оборудованных условиях.

Не заправляется газовый баллон

В процессе длительного использования газобаллонного оборудования, а также при ошибках монтажа, могут возникнуть проблемы с заправкой баллона газом. Суть проблемы может сводиться к тому, что заправка происходит очень медленно или не происходит вообще.

Возможные причины и неисправности

Прежде, чем приступать к поиску причин, необходимо знать, что нормальная скорость заполнения баллона газом составляет от 5 до 10 литров в минуту. Поэтому. Если у вас стоит баллон большой емкости, то его заправка может длиться 10 и более минут, что вполне нормально.

Причиной отказа в заполнении или медленной заправке могут быть следующие проблемы с ГБО.

1. Проблемы с заправочным вентилем (в тех случаях, если он установлен на мультклапане). Он может быть закрыт после того, как вы проводили обслуживание газовой системы и забыли его открыть. Он должен быть открытым максимально.
2. В заправочном клапане «запал» запирающий шарик. Для устранения этой причины, достаточно легонько постучать по клапану гаечным ключом или другим аналогичным предметом. Если проблема повторяется достаточно часто, следует поменять изношенные детали.
3. Заедание поплавка вверху баллона, что не позволяет открываться клапану, через который производится заправка. На данную проблему может также указывать стрелка мультиклапана, которая остается в положении «Полный бак». Для устранения этой проблемы необходимо демонтировать мультиклапан и прочистить его, а также выполнить чистку внутреннего пространства баллона.

Здесь описаны наиболее распространенные проблемы, которые связаны с невозможностью выполнить заправку. Обращайтесь в нашу компанию «ГБО-Сервис», мы поможем решить все ваши проблемы в самый короткий строк. Для качественных ремонтов у нас имеется все необходимое оборудование, а также запасные части и узлы.

• 21 / Ноябрь 2019
• ВЕРНУТЬСЯ ОБРАТНО

Почему не заправляется газовый баллон: причины и способы устранения

Дисконтная карта со скидкой 1 рубль за 1 литр на заправках компании «ИнтрансГаз». Акция действует с

Переведите своё авто на метан и получите компенсацию на заправку газом 50 тыс. руб. или 70 тыс. руб. с

Для иногородних клиентов при первичной установке ГБО, первое ТО проводится бесплатно + в подарок 20л газа. Акция действует с

Внимание!

Перевод на ГАЗ дизельных двигателей и автомобилей с роторными, FSI и TFSI двигателями.

Установка ГБО 5-го поколения.

Рубрики

Почему не заправляется газовый баллон: причины и способы устранения

С автомобилями на газообразном топливе изредка случаются поломки, результатом которых служит невозможность корректно заправить баллон. Он может либо не заправляться совсем, может делать это медленно, или не до конца. Все это сигнализирует о неполадках. Цена установки метана при этом роли не играет, это может произойти и с «гаражным умельцем» и с сертифицированной мастерской.

Данная проблема не обходит ни легковушки, ни грузовики. Радует то, что редко проблема глобальная, и чаще всего решить её не сложно. В данной статье подробно объясним причины возникновения подобного и способы устранения неисправности.

В чем причина поломки?

Самое первое, что стоит проверить — это выносное заправочное устройство (ВЗУ). Если проблема появилась только после ремонта, то возможно ВЗУ собран неправильно. Так же может быть раздавлена шайба или изношен уплотнитель. Понять это можно, протолкнув шарик отверткой. Ну и на самой пружине может быть отломан виток, из-за чего шарик не выполняет функцию и попросту закрывает отверстие.

В ходе установки газа на авто, так же обязательно монтируется мультиклапан. Тут стоит проверить кран, если он есть. Проблема может быть в забившемся мусоре или зависшем поплавке. Из самого банального, возможно поплавок работает некорректно. Он может просто обломиться или открутиться.

Как устранить неисправность?

Если проблема в заправочнике, то точно понадобится его демонтаж. Далее следует проверить верно ли установлены все элементы, и если проблема в пружине или уплотнителе, решить её на месте. Однако, мы рекомендуем после этого приобрести новый ВЗУ, а ремонт воспринимать как временную меру.

При ремонте ГБО в Воронеже или другом городе России можно купить такое устройство без каких-либо проблем. Если проблема с мультиклапаном, то его так же придется демонтировать. При этом в сервисном центре вместе с этим могут слить конденсат и мусор из баллона, что продлит его службу. Отрегулировать самостоятельно его вряд ли получится, так что придется ехать в сервис. А если проблема в поплавке, её можно без проблем устранить самостоятельно.