Модуль телеметрии (TCU) и подготовка к установке BLIS
Изначально я не собирался ставить телеметрию. Но так уж получилось, что я купил в Европе «модем», за 78 долларов + около 10 долларов доставка в Киев. Мост привез, даже сейчас.
Модуль, который я выторговал был с обоими разъёмами, хотя нужен всего 1, все подключение ж аж 4 провода. Питание и подключение к одной из КАН-шин. Проще всего это сделать в разъёме для модуля, в котором разъём OBD. Одна can-шина для телеметрии, другая для БЛИСов. Припаялся и проложил провода сразу для обоих, ещё неделю назад.
Перед установкой модуль нужно было прошить. Шить на машине это часа 4 может быть. Потому, большущее спасибо Владу с нашего сектантского чатика, что прошил мне его на столе. Собственно ему спасибо и за то, что подтолкнул к действиям 🙂
Сегодня оставалось только припаять к заготовленным проводам фишку. Припаял как провода, так и палец. ����♂️ я ж профи… ������♂️
Дальше оставалось вписать несколько значений в конфиг TCU, сбросить его, убрать ошибки. Плюс подправить APIM и тоже сбросить (чтоб активировать машину). Также нужно было подправить приборку и в BCM включить ужаленный запуск. В итоге оказалось, что удалённый запуск у меня есть и активирован. Машина ж приехала без ключа. Я думал, что автозапуска нет. Подшили ключ без него. Вот так вот! Машина ж с севера штатов, может у них автозапуск это и обычное дело, хз.
Все ок, все работает. Но висят 2 ошибки по антеннам. Я их не подключал т.к. их тупо не купить. Для GPS нужна антенна с Fakra H. Для сотовой сети тоже экзотика какая-то. У большинства людей у модуля 2 гнезда Fakra. У меня их 3. То есть есть ещё и синий, который для антенны как на Синке, но хз. По заводу он не был задействован. Короче говоря, антенн нет, но все работает.
Приложение Ford Pass с боями я поставил на свой iPhone ещё пару дней назад. После небольшого мудохания с добавлением и активацией машины все заработало.
Показывает сколько бензина, что скоро менять масло, что у меня чуть перекачаны колеса т.к. я все ещё на зиме с зимним же давлением, ну показывает где машина. Автозапуск с приложения работает, открывает и закрывает. Логов поездок пока нет т.к. я только все доделал и не ездил. Вообщем, я доволен!
Дальше доустановка БЛИСов. Максимальные блоки дверей и проводка к ним уже была, радары тоже, сейчас докупил элементы в зеркала, с подогревом и индикатором слепых зон.
Осталось выкроить время.
TCU Lozic
Пришёл мой блок TCU от корейской конторы Lozic. Что в нём по отличию от стандартного? 1. Быстрые переключения. По 4 бальной шкале где 0 это сток, а 4 самое высокое допустимое давление в коробки, я выбрал 3. Так же, кто динамично ездит на стиге и иногда делает замеры, наверняка улучшали результаты путём переключения передач лепестками на более ранних оборотах. Так вот в этом блоке уже зашито переключаться до 6000 оборотов, 1-2 примерно 5700-800, 2-3 около 6000, а дальше не пробовал, не было возможности.
Далее, у нас есть заводской ланч контроль 2200-300 оборотов и буст 0.00001 возможно. Чтобы это избежать и можно было делать человеческие старты, lozic снимает ограничение по оборотам и я, или вы, можем поднимать обороты до нужного предела, в зависимости от привода, резины, цели, погодных условий и т.д. Напомнило мне это brake boost о котором пишут много американцев, так как это самый допустимый мод стартовать нормально с двух ног. У меня тоже он есть, по этому мне показалось сходство на 90%. Но корейцы убеждают, что алгоритм работы не много другой и он безопаснее, якобы не нагружает трансмиссию… Что понравилось: переключения стали действительно очень шустрые, практически без провалов и затяжек, в спокойной езде не пинается. Переключения раньше по жопомеру улучшили динамику, замерить тоже не было возможности, да и погода с колёсами уже не подходящие, я уже на родных дисках и зимней резине. Что не понравилось: хотелось бы ограничение по оборотам с нормальным лаунчем, чтобы спокойно на старте давить с двух ног в пол, получать нужный надув и ехать. Конечно есть плюс в том что обороты ничего не тормозит, так как под свой конфиг мы можем поднять нужные обороты и получить нужный буст, но нужно не много прикататься, так как обороты она поднимает очень быстро и в этот момент присутствует чувство страха не сломать гидротрансформатор)) Короче я доволен этим блоком, следующий шаг наверное блок ECU от их конторы.
Tcu awd что это
Здравствуйте! Спасибо за информацию! Сейчас нашел фирму, которая коробками занимается нормально.
Вчера вскрывали. Говорят, что, в принципе, серьезных повреждений нет. На замену обрезиненная втулка , или как ее там. В общем, их там несколько, пока только одна на замену. Также, сказали, что почти развалился подшипник на корпусе коробки — попробуют починить, но если не получится. то корпус коробки надо будет купить.
В понедельник попробую съездить сделать для вас фото и точное описание.
BTR-M11.RU,
Здравствуйте. Из-за работы не могу часто читать форум и не видел Вашего письма. Думаю, я бы лучше ВАм отправил коробку.
Последний раз редактировалось SHERIFFF; 07.07.2018 в 11:45 . Причина: излишнее цитирование и неправильно оформлена подпись
Регистрация: 04.04.2018
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 17
Всем привет!
В общем, разобрали мне коробку и вот что имеем:
1) Под замену набор поршней (12000), диски(5000), ремень(6000), тормозная лента(5000), подшипник под планетарной системой, фильтр маслянный (800), ремкомплект(вроде тоже 5000) и еще что-то, вроде.
2) Восстановить требуется основание под этим подшипником.
Многие запчасти не оригинальные. потому и цена ниже.
Только запчасти с доставкой из Москвы выйдут на 35000+цена работы по восстановлению посадочного места для подшидника+масло по 500 руб+ за работу 40 000. Итого 90 000.
Такие дела. Скажите, кто в курсе, это адекватная цена? я не хочу делать тяп-ляп, но цена меня очень расстроила. Взял день на раздумья. Очень нужен совет. Могу запросить полный список, хотя, вроде, все вспомнил.
И еще, масло не титан хотят заливать, а похожее. Это критично?
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
P0700 Ошибка сигнала блока управления трансмиссией (TCU)
– Нарушение связи между ECU и TCU.
– Проверить линию связи между ECU и TCU.
– Проверить контакты №54 и №73 разъема ECU на обрыв в цепи и замыкание.
Скажите пжлуста, с какой «стороны» начинать и где это всё находится? машину недавно купил ошибку такую же выдал, если еще и в картинках будет, буду весьма признателен. до ОД далеко, оф.сканером нет возможности проверить, машина едет нормально, чек не горит, круиз работает, очень очень редко на «прогретую» при трогании в горку долго включается 1-я передача, заранее благодарю.
Регистрация: 04.04.2018
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 17
Сообщение от >hbq59
Vovaha где то на форуме с такой же проблемой обращался недавно-поищите поиском.Средняя цена за работу по коробке 10-15.Снять- поставить -7
С бубликом заниматься будут?отдельная цена
C гидроблоком что?-отдельная цена
Что такое бублик? Я спросил. откуда такие цены, мне расписали стоимость запчастей, масла, фильтра — большинство и так не оригинальное = фильтр за 800 руб. поставят, а не за 3800 за оригинал. Гидроблок они еще не смотрели, но я уже обозначил. что больше не дам. При проверке гидроблока будут не просто разбирать, а проверять, как держит давление и тд. При мне планетарку разбирали — кольца притертые, со следами прокручивания, тормозной хомут так же, подшипник под планетаркой убит и лежит в канавке. В общем. я реально видел повреждения, основываясь на том виде, что мне в предыдущем сообщении прислали.
На счет масла я прям не знаю, как быть! Все говорят, что требовательная коробка.
В корею звонил — у меня там есть товарищи по запчастям. Они все сказали. то машина экспортная и коробюку на нее найти проблема — хабаровские перекупы тоже сказали, что пару машин на очереди ждут, пока найдется коробка. Поэтому я и решил чиниться.
Так бы конечно не рисковал и купил контрактную с малым пробегом.
__________________
New Actyon 2011, D20DTF (175), 6 A\T
02 BMW 325I XI AWD TCU TCM TRANS CONTROL MODULE COMPUTER 7521759
Oops! Looks like we’re having trouble connecting to our server.
Refresh your browser window to try again.
Refresh Browser
Не отправляет товар в: Беларусь . См. подробнее о доставке
Находится в: Anaheim, California, США
Варьируется
Продавец не принимает возврат этого товара. . См. подробнее — дополнительная информация о возвратах
Покупайте с уверенностью
Гарантия возврата денег eBay
Вы получите заказанный товар, или мы вернем вам деньги.
Сведения о продавце
Об этом товаре
Доставка, возврат и оплата
Продавец берет на себя полную ответственность за это объявление о товаре.
Номер товара на eBay: 161660717802
Последнее обновление 28.02.2022 22:59:34 MSK Просмотреть все версии Просмотреть все версии
Характеристики товара
An item that has been used previously. The item may have some signs of cosmetic wear, but is fully operational and functions as intended. This item may be a floor model or store return that has been used. See the seller’s listing for full details and description of any imperfections. См. определения всех условий открывается в новом окне или вкладке
Примечания продавца
“WARNING: THIS MODULE IS NOT PLUG IN READY AND MUST BE RE-PROGRAMMED BEFORE IT WILL FUNCTION. USED . Подробнее о примечаниях продавца “WARNING: THIS MODULE IS NOT PLUG IN READY AND MUST BE RE-PROGRAMMED BEFORE IT WILL FUNCTION. USED AS SHOWN” Меньше о примечаниях продавца
Состояние товара
Manufacturer Part Number
7521759, 96025410
Interchange Part Number
Other Part Number
Manufacturer Warranty
OE Spec or Performance/Custom
Описание товара, предоставленное продавцом
Продавец берет на себя полную ответственность за это объявление о товаре.
Номер товара на eBay: 161660717802
Последнее обновление 28.02.2022 22:59:34 MSK Просмотреть все версии Просмотреть все версии
Обработка заказа и доставка
Товар не доставляется в Беларусь
Местонахождение товара:
Anaheim, California, США
Страна доставки:
За исключением:
Австралия, Австрия, Азербайджан, Албания, Алжир, Американское Самоа, Ангилья, Ангола, Андорра, Антигуа и Барбуда, Аргентина, Армения, Аруба, Афганистан, Багамы, Бангладеш, Барбадос, Бахрейн, Беларусь, Белиз, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Босния и Герцеговина, Ботсвана, Бразилия, Бруней-Даруссалам, Буркина-Фасо, Бурунди, Бутан, Вануату, Ватикан, Венгрия, Венесуэла, Виргинские острова (Великобритания), Вьетнам, Габон, Гаити, Гайана, Гамбия, Гана, Гваделупа, Гватемала, Гвинея, Гвинея-Бисау, Германия, Гернси, Гибралтар, Гондурас, Гонконг, Гренада, Греция, Грузия, Дания, Демократическая Республика Конго, Джерси, Джибути, Доминика, Доминикана, Египет, Замбия, Западная Сахара, Западное Самоа, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Ирак, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Кабо-Верде, Казахстан, Каймановы острова, Камбоджа, Камерун, Катар, Кения, Кипр, Киргизия, Кирибати, Китай, Колумбия, Коморские острова, Конго, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Кувейт, Лаос, Латвия, Лесото, Либерия, Ливан, Ливия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Маврикий, Мавритания, Мадагаскар, Майотта, Макао, Македония, Малави, Малайзия, Мали, Мальдивы, Мальта, Марокко, Мартиника, Маршалловы острова, Микронезия, Мозамбик, Молдова, Монако, Монголия, Монтсеррат, Намибия, Науру, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерландские Антильские острова, Нидерланды, Никарагуа, Ниуэ, Новая Зеландия, Новая Каледония, Норвегия, О. Святой Елены, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Острова Кука, Пакистан, Палау, Панама, Папуа – Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Польша, Португалия, Реюньон, Российская Федерация, Руанда, Румыния, Сальвадор, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Свазиленд, Сейшельские о-ва, Сенегал, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы о-ва, Сомали, Суринам, Сьерра-Леоне, Таджикистан, Таиланд, Тайвань, Танзания, Теркс и Кайкос, Того, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Тунис, Туркменистан, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Уоллис и Футуна, Фиджи, Филиппины, Финляндия, Фолклендские о-ва, Франция, Французская Гвиана, Французская Полинезия, Хорватия, Центральноафриканская Республика, Чад, Черногория, Чехия, Чили, Шпицберген и Ян Майен, Шри-Ланка, Эквадор, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эстония, Эфиопия, Южная Корея, Южно-Африканская Республика, Ямайка, Япония
| Срок обработки заказа |
|---|
| Отправка обычно происходит в течение 1 раб. дн. после получения обработанного платежа. |
Налог с продаж за товар № 161660717802
Налог с продаж за товар № 161660717802
Продавец взимает налог с продаж за товары, отправляемые в следующие штаты:
| Регион | Налоговая ставка с продаж |
|---|
Условия возврата товаров
| Подробное описание условий возврата |
|---|
| Продавец не принимает возврат этого товара. |
Для получения подробной информации см. Условия возврата eBay открывается в новом окне или в новой вкладке . Если вы получили товар, не соответствующий описанию, на вашу покупку распространяется действие Гарантии возврата денег eBay открывается в новом окне или в новой вкладке .