Для чего на самом деле были придуманы колпаки на колеса
Большинство молодых автомобилистов с небольшим опытом считают, что колпаки на колеса были придуманы лишь для украшения. По их мнению, это элемент не несет никакой практической пользы. Однако же, при покупке автомобиля в салоне можно услышать от менеджера, что лучше не снимать колпаки на долгое время, потому как таким образом диски лишаются дополнительной защиты. Выходит, что придуманы они далеко не только для эстетики.
Во-первых, колпаки призваны защищать диски от щебня и гравия. Во время движения они горстями разлетаются в разные стороны и могут повредить диски.
Во-вторых, никто не застрахован он внезапных боковых ударов. Например, во время парковки можно случайно притереться колесом о бордюр. Если на колесе будет колпак, то в первую очередь лопнет именно он, а вот диск останется невредим. Не стоит забывать, что поменять колпак можно легко и быстро самому, да и стоит этот элемент недорого. А вот за поврежденный диск придется выложить сумму в разы больше.
В-третьих, наличие колпаков поможет продлить срок службы тормозов. Каким образом? Дело в том, что они имеют довольно большую площадь покрытия диска, за счет чего препятствуют попаданию грязи в тормозные колодки, которая может навредить системе.
И лишь в-четвертых, колпаки имеют декоративную функцию. Сейчас на большинстве автомобилей стоят литые диски, которые уже сами по себе выглядят довольно презентабельно. Но вот штамповка не может похвастаться привлекательным внешним видом. Тогда и приходят на помощь колпаки, значительно улучшающие внешний вид колес.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Продажа автомобильных колпаков по всей Украине наложенным платежом
Сравнение Модельных Копий и Оригинальных Колпаков
Как отличить оригинальный колпак от копии?
Битый колпак на обочине
Автомобильные колпаки на колеса как модное средство самовыражения
Колпаки на колеса. Красота или необходимость
У Peugeot Partner 2.0 HDI украли колпаки, SKS 209 достойно заменил пропажу
Колпаки SKS 313 на Renault Megane II 1.6
Блог
Колпаки на колеса. Красота или необходимость
Автомобильные колпаки. Как они появились? Вернувшись в историю автопрома, советского автопрома, мы увидим, что автомобили, которые производись на постсоветском пространстве — никогда не комплектовались полноразмерными пластиковыми колесными колпаками. Вся линейка производимых Ваз-ов, Москвичей и Волг не имела этого аксессуара. Некоторые первые модели имели что-то похожее. Сегодня это называется «ретро колпаки». Колесные колпаки, не закрывали полностью металлический диск, а были скорее заглушкой для ботов крепления.
Но данный факт не говорит о том, что советский автопром отставал от своих, западных конкурентов. На примере Фольксвагена Джетта 1986 года выпуска мы увидим, что таковы были тенденции производства. В те времена, колесные колпаки, полного размера попросту еще не появились, как автомобильный аксессуар. Колпаки на диски, служили попросту заглушкой для болтов или гаек креплений колес.
Найти точных данных, о дне рождении полноразмерного колесного колпака нам не удалось.
И так, развитие и эволюция автомобильных колпаков, создала целые индустрии по их производству и сбыту. Автомобили начали комплектовать полноразмерными колесными колпаками на заводах производителях. При этом появилось разграничение между колпаками. Это — оригинальные колпаки на колеса и универсальные или остальные колесные колпаки.
Зачем нужны колесные колпаки? Какая польза, от автомобильных колпаков? В поисках ответов на эти вопросы, наткнулся на очень интересные и разные мнения. Одни пишут что «… колесные колпаки служат таким себе, щитом для тормозной системы автомобиля…». Мол, если есть колпаки на колесах, значит, меньше стираются тормозные диски и колодки. Не попадает на тормоза грязь и пыль, колпаки защищают. Еще одно интересное мнение что «… если установить слишком закрытые колпаки, то могут перегреваться тормоза…». Значит ли это, что лицевая сторона металлического диска это единственное место, откуда поступает охлаждающий поток воздуха на тормозные колодки?
Попробуем разобраться. Колесные колпаки, как минимум на рынке Украины представлены в следующих размерах:
- колпаки на колеса r12,
- колпаки на колеса r13,
- колпаки на колеса r14,
- колпаки на колеса r15,
- колпаки на колеса r16,
- несколько моделей колпаков r17
- и совсем мало колпаков r18.
Я не видел, может кто-то видел БМВ Х5 е53 кузов с колесными колпаками? Или Ауди Кью7? Ну и примеров таких масса. Получается, что колесные колпаки не нужны этим автомобилям? Или их тормозная система не нуждается в защите от грязи и пыли? Представьте себе, Мерседес ЖЛ класса, в 166 кузове с колесными колпаками…
Автомобильные колесные колпаки были придуманы автопроизводителями, для улучшения внешнего вида автомобиля, для красоты. Если посмотреть на прайс производителя, то мы увидим, что одна и та же модель авто, предлагается в разных комплектациях. Одна на титановых дисках и с противотуманками, коробка автомат, или полный электропакет. А вторая, на железных дисках и с колпаками. Так удешевляется прайсовая цена автомобиля. Но внешний вид автомобиля нужно сохранять красивым. По этому, он и комплектуется колесными колпаками.
Какой автомобиль вам больше нравится? Этот автомобиль? Без колпаков.
Или все-таки этот автомобиль c колпаками.
Мы, автовладельцы, любим свои автомобили. Нам нравится красота внешнего вида, функциональность и динамичность наших автомобилей. Если нам, в автосалоне продают автомобиль с колпаками – значит, колпаки неотъемлемая часть этого автомобиля, и они там должны быть. Это закладывает нам в подсознание еще автопроизводитель, как неотъемлемую часть экстерьера нашего автомобиля. Вот почему мы стремимся к тому, что бы колпаки были на колесах. И если вдруг мы их теряем или у нас их крадут, или ломаем или попросту колпаки становятся не красивыми, потертыми, мы ищем новые колпаки, чтобы восполнить недостающий пробел в нашем авто.
Оригинальные колпаки на колеса. Когда возникает вопрос, какие колпаки купить? Первый ответ, который приходит на ум – такие же, как у меня были. Ведь они шли с машиной, они оригинальные,эти колпаки предназначены только для моего автомобиля. Но, с учетом инфляции в Украине, роста курса валют, когда мы узнаем, в автосалоне цену на оригинальные колпаки, то начинаем задумываться – а может оригинальные колпаки действительно еще и защищают тормозную систему, а не только служат внешним эстетическим дополнением.
В чем особенность и основные отличия оригинальных колпаков, и не оригинальных. Первое – это рисунок колпака. Да, мы зрительно уже привыкли, что колпаки должны быть именно такого рисунка, как были предыдущие, нам это нравится. Второе – это наличие на колпаках эмблемы, марки нашего авто. Все оригинальные колпаки идут с эмблемами авто. Третье – это материал, из которого сделаны оригинальные колпаки, он отличается и аналогов не имеет среди других любых колесных колпаков. Он прочный, жесткий и крепкий. Но самое важное отличие, четвертое – это крепление оригинальных колпаков к диску. Так называемые «лапы», которые цепляются за металлический диск. Их конструкция. А за счет этого и плотность прилегания колпаков к дискам и их устойчивость на дисках. Это и есть основное, качественное преимущество оригинальных колпаков, над другими колесными колпаками.
Вот, как выглядят крепления оригинальных колпаков на Тойоту.
Вот как выглядят крепления большинства неоригинальных колпаков:
Отличия в креплениях колпаков к диску следующие – у оригинальных колпаков, лапы крепления идут двойные, а в не оригинальных – одинарные. Так же обратите внимание на расстояние между лапами, у оригинальных колпаков оно меньше. Это позволяет оригинальным колпакам более прочно держаться на колесном диске. А так же более плотно прилегать к диску без зазоров. Но, какие бы не были прочные и плотные оригинальные колпаки, они так же улетают при попадании колеса в яму. Они так же царапаются и лопают, если колесо прижать к бордюру. Как и все автомобильные колпаки, оригинальные колпаки изнашиваются, откалываются и трескаются.
Как устанавливать колпаки на колеса. Для того, что бы колесные колпаки прослужили вам максимально долго — их нужно правильно установить. Украинские дороги еще не стали немецкими, будем верить и надеяться. Но только на той машине, которая не познала украинских дорог не гнули и не выкатывали диски. Это и есть основной причиной, почему колпак может не садиться на диск или же очень легко залетать в него без защёлкивания и так же легко выпадать. После выкатки диска, его радиус идеально восстановить невозможно. Для того, что бы колпаки идеально садились на диски нужно запастись терпением и как минимум двумя парами плоскогубцев.
И так, с тыльной стороны колесного колпака, есть металлический круг, который проходит по лапам колпака. На этом кругу есть специальный П-образный изгиб.
Для того, что бы, не сломать лапы колпака при установке, или не потерять колпаки после первых метров движения на автомобиле, нужно этот изгиб сжать или разжать. Он контролирует плотность прилегания лап колпака к диску.
В любом случае, перед тем как сжимать или разжимать изгиб на кругу, нужно померять и попробовать установить колпак на колесо, что бы понять, что делать. В большинстве случаев все становится идеально и без этих процедур.
Что делать, если колпак не садится плотно и просто выпадает с диска. Нужно разжимать изгиб, увеличивая размер диаметра металлического кольца. Делать это нужно постепенно, плавно, каждый раз примеряя колпак, пробовать его плотность посадки, чтобы не переборщить:
Что делать, если колпак не входит в диск, что-то упирается, и не дает ему сесть плотно на диск. Нужно сжимать изгиб, уменьшая размер диаметра металлического кольца. Так же как и в предыдущем варианте, спешить не нужно, меряйте!
Очень важно помнить, что не все диски одинаковые, возможно вам выкатывали один диск или два. По этому, всегда пробуйте установить колпаки сначала, а после, поняв проблему, ее решать. Если у вас один колпак не садился, это не значит, что с остальными будет так же.
Что делать, если нужно купить один колпак или два? Чаще всего, мы теряем или ломаем колпаки. Один или два колпака. У нас остаются два целых колпака. И не хочется же покупать снова комплект колпаков, хочется просто докупить поштучно. Купить колпаки поштучно можно. Есть несколько вариантов как это сделать. Первый – это поискать, может, кто продает б/у свои колпаки, в объявлениях или на рынке. Второй, если у вас колпаки торговой марки SKS/SJS, производства Турции, или даже оригинальные – это купить поштучно в интернет магазине www.kolpak.com.ua . Это не шутка, или рекламный ход. Наш интернет магазин действительно продает колпаки поштучно, попарно, в любом, необходимом вам количестве.
Все-таки, машина лучше смотрится с колпаками
Чем без колпаков, или частично без колпаков
Зачем нужны колпаки на колеса
Выберите один из предложенных вариантов и узнайте параметры вашего автомобиля.
- Позвонить
менеджеру - Перейти
в каталог - Узнать недостающую
информацию - Определить
по гос. номеру
Если Вы не уверены в параметрах автомобиля попробуйте подобрать товар по параметрам
Все необходимые параметры Вашего авто для подбора товара можно узнать из паспорта транспортного средства
Колпаки на колеса: зачем они нужны?
Даже начинающий водитель понимает, что колпаки на колеса являются важной деталью любого авто. В данном случае изделия выполняют не только декоративную функцию, но и защитную. Эстетичные декоративные колпаки на колеса r15 позволят создать презентабельный внешний вид колес, а также успешно скрыть возможные недостатки в виде сколов или царапин.
Важно понимать, что нельзя недооценивать защитные функции колпаков. Качественные модели могут послужить прекрасной защитой традиционных дисков от возможного проникновения влаги и грязи. Также они способны защитить от возникновения ржавчины на дисках ржавчины, благодаря чему, они как можно дольше сохранят свой первозданный презентабельный вид. Кроме видимых плюсов стоит отметить, что колпаки способны значительно продлить работоспособность тормозной системы транспортных средств и даже увеличить эксплуатационный срок колес. Несмотря на то, что многие машины укомплектовываются колпаками, со временем водители сталкиваются с необходимостью покупки новых деталей. Вследствие быстрого износа или сложности установки колпаки могут выйти из строя, но чтобы купить качественные диски достаточно разбираться в видах и нюансах важных элементов каждого авто.
Основную роль при выборе любых колпаков играет их диаметр. Вот почему важно уделять внимание маркировке. А к наиболее популярным вариантам относят колпаки R15. Но также стоит принимать во внимание, что они должны быть изготовлены из высококачественного металла и ни в коем случае не быть легкосплавными. В ином случае, быстро придут в негодность, а соответственно, повлекут за собой дополнительные траты на покупку новых деталей.
Колпаки на колеса r16 как функциональный элемент для защиты и декора авто
Колпаки для колес очень функциональны и если изделия выполнены из качественных материалов, то водитель обеспечит своей машине надежную защиту от пыли во время езды на машине, загрязнений, осадков, а также отлетающих камней и т.д. Также надежные и эстетичные комплектующие подчеркнуть статусность машины, вот почему купить колпаки на колеса r16 рекомендуется всем водителям, которые ухаживают за своим авто.
Среди многочисленных преимуществ деталей эксперты выделяют, что колпаки служат:
- отличным украшением любого авто;
- защитой дисков от грязи, а также камней;
- противодействием боковым ударам, а также надежной защитой от разломов при наезде на большие камни.
Таким образом, все колпаки при своей достаточно небольшой цене способны не только защитить диски, но и значительно снизить агрессивное воздействие разрушающих механических, а также атмосферных факторов на все элементы ступицы. Да и в целом колпаки – это рациональное приобретение для каждого водителя. Главной причиной служит концепция штампованных дисков, которая подразумевает использование бюджетного лакокрасочного материала. Простыми словами – это функциональность по очень низкой стоимости. Но в в условиях не очень качественных дорог, а также при наличии песка/солей в зимний сезон, как и при эксплуатации машины по бездорожью внешний вид таких штампованных дисков достаточно быстро теряет свой блеск и первоначальные свойства. Вдобавок, поврежденное лакокрасочное покрытие может привести к стремительному развитию коррозийных процессов, избавить от которых помогут только колпаков на авто. Небольшие и неприметные, на первый взгляд, детали помогут водителям обеспечить надежную и, что немаловажно, эффективную защиту колес от воздействия любых внешних факторов. Причем, именно колпаки станут надежным щитом от негативного воздействия высокой влажности, которая без тщательного контроля может привести даже к демонтажу колес.
Источник – маркетплейс Satom.ru