Крепление усилителя к металлу
После публикации прошлой записи меня буквально закидали вопросами и замечаниями о том, как прикрутить усилитель к металлу и избежать наводок.
Мне говорили, что нужен подиум уз фанерки, а уж потом крепить к нему. Говорили, что вообще нельзя на полку ничего прикручивать… Да и просто заполнили личку вопросами: «как?!».
Сейчас я вам расскажу и покажу один простой, но очень действенный и элегантный способ. Именно так закреплены усилители у меня. Способом этим я пользуюсь много много лет и он доказал свое право на жизнь.
Немного теории: наводки могут возникнуть из-за так-называемой «петли заземления». Когда между точкой заземления и корпусом усилителя возникает связь, что и произойдет если прикрутить усилитель прямо к металлу. Скажу, что на нормальном усилителе никаких шумов не будет даже если он прикручен к металлу, но даже если так — все равно стоит изолировать корпус усилителя от корпуса автомобиля (иначе ничем хорошим это не закончится). Если прикрутить усилитель через проставки — это все-равно не исключит контакт с металлом через сам винт.
Что нам понадобится:
1. Винт (или болт — кому что удобнее)
2. Гайка
3. Пластиковые шайбы
4. Термоусадка
Пластиковые шайбы — я обычно использую «мебельные шайбы»: они позволяют немного уменьшить высоту всей конструкции, да и найти их проще.
Теперь надеваем термоусадку на резьбу винта и усаживаем. Следом надеваем шайбу.
Должна получиться вот такая конструкция (эти я делал просто для примера — термоусадка получилась короткая. В реальности она будет почти до конца резьбы):
Вставляем это в ухо усилителя, и снизу надеваем еще одну пластиковую шайбу. Вставляем в отверстие в полке, под полкой надеваем еще одно шайбу и закручиваем гайкой. В принципе, нижняя шайба особо не нужна, но пусть будет.
Получаем вот такой бутерброд:
Снизу это все выглядит вот так:
Гайку лучше использовать «самофиксирующуюся» — они не будут откручиваться от вибраций!
Думаю многим будет полезно.
d2sAQKEHYW
Куда установить усилитель в машине
Итак, пришло время установки усилителя в вашу аудиосистему, он может предназначаться для сабвуфера или для акустики. Разберем варианты куда установить усилитель в вашем авто будет правильно и безопасно.
Очень важно грамотно выбрать место для установки, которое будет соответствовать следующим требованиям: надежное крепление усилителя, доступ воздуха к охлаждению, быстрый доступ к регулировкам, надежность питающей проводки.
Закрепить усилитель на корпус сабвуфера
На первый взгляд очень удобный вариант — простота установки, отсутствие необходимости тянуть длинные провода до сабвуфера, легкий демонтаж всей конструкции. Стоит понимать, что даже незаметные вибрации корпуса сабвуфера (они есть всегда) сильно влияют на элементы усилителя и могут вывести их из строя, а также расслабить крепления. Но если другого выхода нет, то рекомендуется крепление через отдельную проставку с использованием резиновых прокладок, чтобы хоть как-то уменьшить передающиеся вибрации.
Установить усилитель в заднюю полку
Одно из самых распространенных мест для установки. Монтаж получается частично скрытым, усилитель не занимает места в багажнике. Но не редко возникают сложности в процессе крепления из за рельефа полки, системы открывания багажника или наличия тыловых динамиков, также может быть затруднен доступ к регулировкам в случае их торцевого расположения. При установке следите чтобы корпус не касался кузова, для этого обычно используется проставка из дерева или пластика.
Установить усилитель на спинку сиденья
Еще одно популярное место куда установить усилитель — спинки задних сидений. Пространства достаточно, имеется быстрый доступ к регулировкам, практически не используется полезный объем багажника, установка относительно проста. Но есть возможность контакта с перевозимыми предметами, могут возникнуть проблемы со складыванием сидений, поэтому нужно правильно расположить проводку для исключения износа.
Установить усилитель на боковую стенку багажника
Очень практичный и привлекательный вариант . Важно продумать охлаждение и доступ к регулировкам. Не самый простой способ в случае эстетичной установки, не каждый усилитель подойдет по размеру.
Установить усилитель под сиденье
Если правильно рассчитать установку под передним сиденьем, чтобы усилитель не мешал его передвижению и имел доступ к своим регулировкам, то это будет хорошим решением. Установка получается скрытой, не занимается полезное место и предполагает малое расстояние до источника питания (если АКБ под капотом), что важнее близости к источнику звука. Но имеется трудность в самостоятельной установке (демонтаж сиденья, подвод акустических проводов и т.п.), необходимо продумать защиту от ног задних пассажиров, не каждый усилитель подойдет подойдет по размеру и формфактору. Обычно используется для усилителей на акустику, редко для фронтального саба.
Размещение усилителя под заднее сидение может стать идеальным вариантом для скрытой установки, если обеспечить охлаждение и защиту от сидящих сверху пассажиров. Но такое решение применяется не часто, так как не каждый автомобиль обладает нужной геометрией салона в этом месте.
Установить усилитель вместо запаски
Иногда аудио любители готовы пожертвовать такой важной вещью как запасное колесо. Ниша для размещения идеальна — все закрыто, охлаждения достаточно, доступ к настройкам есть и установка не требует больших усилий. Но нет запасного колеса!
Установка усилителя в фальшпол
Продвинутый способ. Имеет преимущества предыдущего, сохраняя запаску, но требует правильного изготовления отдельного пенала (фальшпола), в котором можно без труда расположить несколько усилителей и компонентов, дополнительно разведя всю проводку.
Утонченная установка
Вполне можно делать и красиво исполненные варианты с тщательным и аккуратным продумыванием каждой мелочи и большим вниманием к эстетическому виду.
Авторские проекты
Здесь, как правило, речь идет о комплексных проектах, где нет какого-то определенного способа и все ограничивается воображением создателей . Некоторые работы по праву можно относить к жанру искусства, они являются визитной карточкой автозвука, визуально притягивают и заставляют удивляться мастерству создателей.
Важные советы!
Надеюсь эта страница помогла вам определиться куда установить усилитель в вашем авто.
В конце напомним и подытожим условия безопасной и правильной установки:
- Надежно закрепляйте усилитель.
- Корпус усилителя не должен контактировать с кузовом автомобиля (даже через крепеж).
- Выбирайте место с доступом воздуха для охлаждения.
- Располагайте питающую и акустическую проводку исключая возможность ее перетирания или разрыва.
- Всегда оставляйте доступ к настройкам и предохранителям усилителя.
Читать еще:
- Как подключить усилитель
- Как настроить усилитель
- Клиппинг или почему сгорает сабвуфер
Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:
1 комментарий к “ Куда установить усилитель в машине ”
В инструкции к усилителю Zapco ясно написано, можно крепить ко всему: металлу, дереву, и тп., опоры можно изолировать от железа, можно не изолировать. А на корпус саба не советуют из-за разрушительных вибраций.
Добавить комментарий Отменить ответ
Сообщество
Музыка Новости Общение
Почему усилитель нельзя крепить к кузову
Глупый вопрос но все же не хочется лохонутся на мелочи. Усилок собираюсь ставить под сидушку но 99,999% что он будет прикасаться верхней своей частью к низу сидушки- к металу, это норм, ничего страшного или не стоит так делать?
Ушел в мир иной от нас.
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Kiev
Возраст: 55
Сообщений: 1,111
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 317 раз(а) в 196 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
Ну разве что-поцарапается.
Оклей его чем то изолирующим-вот и все.
А если просто касается,без особых последствий для внешнего вида-забей.
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: м.Хмельницький
Возраст: 36
Сообщений: 1,362
Вы сказали Спасибо: 301
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
Сообщение от муравей
Глупый вопрос но все же не хочется лохонутся на мелочи
так не буває.. дрібні деталюшки займають багато купонів. :/
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
все спасибо, лучше на сидушку какую-то фигню наклею чтоб не клеить на усилок, а то я думал мало ли нельзя чтоб что-то прикасалось.. температура, помехи.
тема закрыта
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Краматорск-Днепропетровск
Возраст: 36
Сообщений: 1,438
Вы сказали Спасибо: 88
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
И всё же я бы приподнял сидение, 3 мм. никто не заметит.
| Александр093 |
| Посмотреть профиль |
| Найти ещё сообщения от Александр093 |
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
я б с удовольствием, но для этого нужно много чего сделать и так ка его приподнимают гайками. а на 3 мм поднять шайбой. мысль но 3 мм меня не спасут, тут дело в том что
если я наклоню одну сторону на 3 мм, роли то оно и не сыргает, а гемороится с раскручиванием сидушки если допустимо прикасание, просто заднему пассажирам не нужно будет сильно совать мне под сидушку ноги
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 450
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
На спинках предних сидушек, нужна надпись. «Ноги под седушку не совать. » И каждому кто садится сзади, будет о чем поговорить..
Я думаю что надо сделать защиту уся от ног, а то затрут его ноженьками.
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
если и затрут то только снизу уголок, там можно наклеить скотч прозрачны, ровно, окуратно и красиво
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Kiev
Сообщений: 325
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 6 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
муравей черним оракалом обтянуть и норма, но про защиту Я бы подумал.
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 625
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
Планку из ДСП обтянутую карпетом, и пусть упираются в нее.
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Sun-Frankivsk
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 88
Поблагодарили 39 раз(а) в 27 сообщениях
Re: Глупый вопрос по усилку но все же
nasa,вон глянь, як Олежка робив. http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=10421
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,293
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
я видел эти фото, долго думал, хорошо сделано, но это пластик и форму подходящую в офисе искал но не нашел, у меня вот такая фигня получается:если просто на пол положить и до упора задвинуть то ботинок становится прямо на усилок (ботинок во всех примерах один и тот же 45го размера!)
если его поставить на перегородку под сидушкой(одной стороной), то получается что ботинок стоит свободно но подлезть он не может, верх носка упирается, в туфлях же подлезть можно
и выходит вот такое расстояние
а я хочу чтоб ботинок подлазил под усь и вероятно что он будет прикасаться к сидушке, посему и спрашиваю
а ораклом обклеить это хорошая идея только где его взять два куска 29см на 7см
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 625
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
На аверсе от 20*100 см продают, в любом хозмаге та где обои. Можно обрезок вспененного ПВХ, кусок линолеума на крайняк, я бы сделал короб из тонкой фанеры или ПВХ, и два кулера.
З.Ы. посмотри инстал K.O.Sа как он 500 поставил.
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Киев
Возраст: 53
Сообщений: 296
Вы сказали Спасибо: 118
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
Муравей ты не думал засунуть усь под торпедо (под перчаточный ящик)?
Здесь только выигрыш для звука — короткие линейки, короткие акустические
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 625
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
Сообщение от morfey
короткие акустические
Усь на саб!
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Kiev
Сообщений: 325
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 6 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
В Эпицентр зай. — самый простой за 10 грн.
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Первомайск Николаевской
Возраст: 65
Сообщений: 718
Вы сказали Спасибо: 91
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
я бы уточнил вопрос:на корпусе уся ведь нет никакого заряда..Почему иногда пишут,что усь не должен касаться корпуса авто?,имея в виду «-«.
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 450
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
Сообщение от жан
я бы уточнил вопрос:на корпусе уся ведь нет никакого заряда..Почему иногда пишут,что усь не должен касаться корпуса авто?,имея в виду «-«.
Усь по любому должен быть заземлен, иначе как он будет у вас работать без «-«. А не длжен касатся корпуса авто, потому что кроме уся в машине много проводки и других приборов, которые тоже иногда замыкают и горят так что машины сгорают. Не верите можете проверить, но не советую.
Ваше об этом много можно говорить, но зачем наступать на те же грабли если вы пишете что люди советуют не касаться корпусом уся к корпусу машины.
Старейшина
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Киев
Возраст: 39
Сообщений: 650
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 31 раз(а) в 25 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
В авто однополярное питание, в караудио аппаратуре как правило двухполярное. Тут и возникают вопросы
А заземление и зануление оставьте высоковольтным сетям
Старейшина
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 2,301
Вы сказали Спасибо: 306
Поблагодарили 565 раз(а) в 236 сообщениях
Re: может ли усилитель касаться кузова ?
Отвечая на самый первый вопрос: корпус усилителя касаться кузова может. Но не должен.
Аксиома: Вся аудиосистема должна быть правильно заземлена.
Обычно, для минимизации наводок, это подразумевает сведение всего «минуса» в одну точку, в которой он и соединяется с «минусом» (кузовом, или прямо на «-» аккума) автомобиля. Контакт «минуса» аудиосистемы с общим «минусом» авто в каких-то других точках кроме выбранной, называется «паразитной землёй» и вероятность наловить фонов и разных там помех возрастает многократно, тем больше, чем разветвлённее система (несколько усилков и т.п.) и чем больше паразитных касаний.
Некоторые усилители производитель даже в комплекте сразу оснащает резиновыми изолирующими шайбами под ножки крепления для исключения контакта корпуса с кузовом (Хайфониксы серии Warrior, например). Другие имеют пластмассовые крепёжные элементы (как Audison старой серии SRx). Некоторые производители пишут об этом (изоляции от кузова) в паспорте, если кто его читал; остальные подразумевают, что инсталляторы народ грамотный.
Исключение составляют лишь усилители, в которых корпус изолирован от «начинки». Если минусовая клемма питания и корпус усилка не звонятся омметром (показывает «бесконечность») — такому усилку пофиг, касается корпус кузова, или нет.
Но много ли таких найдётся?
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Где и как установить усилитель в автомобиле?
Перед тем как принять решение куда установить усилитель, необходимо определиться какие факторы нужно учесть.
Факторы влияющие на размещение усилителя
1. Усилитель должен располагаться так, что бы не мешать водителю и пассажирам, не портить интерьер и не занимать функциональное пространство.
2. усилитель должен быть очень надежно прикручен — лучше всего к кузову автомобиля, а не к движущемся деталям.
3. Важно что бы усилитель не перегревался, а значит к нему должен легко поступать воздух и он не должен быть скрыт в замкнутом пространстве.
4. К усилителю достаточно просто должны прокладываться провода.
При организации проводки нужно учесть:
— длину проводов к источнику звука, источнику питания, динамикам
— расположение проводки. Очень важно, что бы сигнальные провода были как можно дальше от силовых проводов. В большинстве случаев, при заведенном автомобиле, вы услышите фоновый шум в динамиках если проложите все провода жгутом в одном месте.
Так же на фоновый шум может влияет качество усилителя и магнитолы, но всегда учитывайте, что наводки от щеток генератора или катушки зажигания могут быть настолько сильными, что через силовые провода наводки победят любое экранирование магнитолы, межблочных кабелей и усилителя вместе взятых.
Для начала давайте определимся где именно в автомобиле можно установить усилитель.
Варианты установки усилителя в автомобиле
1. Установить усилитель под одним из передних сидений.
Так часто устанавливают штатные авто усилители или чейнджеры в заводские автомобили.
У такого расположения есть как плюсы так и минусы.
Из плюсов можно подчеркнуть:
— близкое расположение аккумулятора (источника энергии)
— близкое расположение к головному устройству, автомагнитоле (источнику звука)
— хотелось бы заметить, что при таком расположении мы не украдем никакого полезного салона автомобиля
Из минусов можно заметить:
— перегрев усилителя. К сожалению под сидением нет свободного доступа воздуха и плюс ко всему усилитель будет находится в замкнутом пространстве. Если усилитель достаточно мощный, он может часто перегреваться и при таком расположении может даже стать причиной пожара
— слишком мало свободного места. Под сидением вряд ли поместится мощный усилитель для сабвуфера или шести канальный мощный усилитель. Так же маленькое пространство может все так же стать причиной перегрева.
— плохое расположение для питания сабвуфера или задних динамиков, так как усилитель будет расположен очень далеко от динамиков которые нужно раскачать.
Установка усилителя под передним пассажирским сидением автомобиля
Установка усилителя под пассажирским сидением автомобиля
2.Установить усилитель под задним сидением автомобиля.
Не самое лучшее решение, но иногда под сидением есть достаточно большое пространство, и в таких местах часто размещают штатные усилители или определенные блоки управления автомобиля.
Минусы
— слишком маленькое пространства. Сюда вместится только маленький усилитель, малой мощности, который вместится и не перегреется под сидением.
— далеко до источника тока, а так же до головного устройства.
Плюсы
— очень выгодное расположение. Вы не украдете ни милиметра полезного пространства автомобиля, такая установка усилителя никак не повлияет на интерьер автомобиля.
Пустое пространство под задними сидениями авто — хорошее место для установки усилителя
3. Закрепить усилитель под задней полкой багажника, под задним стеклом (только в автомобилях типа седан)
Из плюсов нужно отметить:
— большая площадь для установки, можно установить любой большой усилитель (или даже несколько с конденсатором).
— свободный доступ воздуха, вокруг очень много пустого пространства (способствует хорошему охлаждению и простому доступу к усилителю и проводке)
— не нарушает интерьер, не крадет внутреннее пространство багажника. По сути это установка заподлицо, то есть по сути у вас просто немного утолщается задняя полка
Минусы
— если полка достаточно тонкая, усилитель будет плохо закреплен. Это может стать причиной разного рода дребезжаний и вибраций. В последствии удары по корпусу усилителя могут привести к расколу на печатной плате, из-за чего могут отсоединятся определенные полупроводники — усилитель перестанет работать. Так же могут разбалтываться разъемы, а значит могут появиться фоновые шумы и даже замыкания.
— неудобное место для подключения проводки, особенно если усилитель будет питать не сабвуфер а к примеру четырехканальную акустику внутри салона авто.
Крепление усилителя на сделанной собственными руками полочке под задним стеклом автомобиля типа седан
Установка усилителя JBL под полкой заднего стекла автомобиля типа седан
Крепление усилителя между овалами под задней полкой авто типа седан
4. Прикрутить или вмонтировать усилитель на левой или правой стенке багажника
Довольно хороший способ во всех смыслах.
Плюсы:
— удобное место установки. Вы свободно можете заниматься креплением усилителя, подключением проводки, а так же креплением элементов оформления багажника даже не погружаясь в багажник.
— установка заподлицо. Не занимается внутреннее пространство багажника. Возможно довольно эстетичная установка с соблюдением всех нюансов оформления интерьера
— удобное подключение проводки.
Вы можете развести сигнальные и силовые провода по разным стенкам автомобиля и в багажнике соединить их вместе на усилителе
— есть возможность установить несколько усилителей, на правой и левой стенке. Так же можно установить конденсатор и без проблем развестись по питанию
— можно установить усилители практически любых размеров, довольно много пространства
— свободный доступ воздуха, хорошее охлаждение
Минусы
— очень далеко от источника тока, далеко до внутренней акустики авто, так же как далеко до головного устройства
Установка усилителя на боковой стенке внутреннего пространства багажника
5. Закрепить усилитель на крышке багажника
Не очень хороший способ во всех смыслах, но очень зрелищный, броский и уникальный
Плюсы
— свободный доступ к усилителям. Легко устанавливать
— свободный доступ воздуха, хорошее охлаждение
— усилители практически не крадут внутреннее пространство багажника и не мешают при загрузке багажа
— очень зрелищная и красивая установка
Минусы
— не надежная установка. Прикручивая усилители к тонким панелям крышки багажника, возможно разбалтывание и дребезжание. Так же из за того что крышка багажника подвижная часть автомобиля, возможна поломка петель крышки багажника или их деформация, за счет чего багажник не будет ровно закрываться
— возможно попадание влаги, в том числе из-за прокладок крышки багажника
— сложная установка проводки на опорах и петлях багажника. Провода могут переламываться в местах изгиба (особенно силовые толстые проводы), а так же могут трескаться к примеру из-за перепада температур. При больших зазорах, провода могут болтаться, вибрировать и дребезжать по элементам кузова — не надежная установка
— возможность замыкания в местах изгиба и излома проводки.
— довольно далеко от источника тока, источника звука и нагрузки
Установка усилителей звука на задней стороне крышки багажника машины типа седан
6. Закрепить усилитель и конденсатор на спинке задних сидений
Одно из лучших расположений.
Плюсы
— хороший доступ воздуха, хорошее охлаждение
— простота установки. При складывании сидений получаем полный доступ к усилителям и проводке
— Возможно развести силовую и сигнальную проводку по разным сторонам кузова
— довольно близко к нагрузке в виде сабвуфера в багажнике, а так же к задним динамикам в том числе в задней полке.
— много места для установки, можно установить даже два или три усилителя. Возможность надежно развести силовые провода от установленного конденсатора ко всем элементам аудио системы.
— есть возможность установить усилители заподлицо в специальной деревянной панели, что бы не нарушать общий дизайн интерьера.
— усилители не занимают полезное пространство внутри салона авто, не крадут место в багажнике.
— надежное крепление к металлическим панелям сидений
Минусы
— далеко от источника звука и источника тока
— возможны перегибы проводки при частом складывании и раскладывании сидений.
Установка усилителя Power Acoustik и активного фильтра на спинка задних сидений автомобиля
Установка и соединение усилителя и конденсатора Power Acoustik на стенке задних сидений автомобиля
7. Прикрутить усилитель к одной из стенок сабвуфера.
Вариант наиболее приемлем для усилителя подключаемого непосредственно к сабвуферу.
Плюсы
— усилитель не занимает полезное пространство, по сути становится элементов сабвуфера
— очень близко к нагрузке, оптимальное расположение при питании сабвефера
— возможен простой демонтаж вместе с сабвуфером при необходимости
— хороший доступ воздуха, хорошее охлаждение.
Минусы
— большие вибрации от корпуса, которые могут привести к разрушению элементов внутри усилителя, а так же к разбалтыванию разъемов.
Усилитель Vibe закреплен на одной из стенок корпуса сабвуфера
Помните что вы всегда можете просто кинуть усилитель в багажник, но с таким подходом он скорее всего разобьется или оторвет проводку (оголенные провода могут привести к короткому замыканию и даже пожару). Можно еще закинуть усилитель в сетки для крепления груза в багажнике, расположенные на боковых стенках или на спинках сидений.
В принципе выбор за вами. Желаем удачи во всех ваших начинаниях, не забывайте лишь одно — нет ничего более постоянного чем временное, поэтому лучше сразу подойти к работе со всей ответственностью и скрупулезностью.