Citroen C4 Ремонт реле бензонасоса в BSM блоке предохранителей
У девушки захандрил Ее француз, время от времени начал появляться и исчезать CHECK с antipollution fault, вызвали диагноста, тот проверил всё, сбросил ошибки, говорит свечи менять надо, либо катушка хандрит и ей скоро будет крышка… ничего хорошего. Поездил ещё пару дней, как вдруг машина начала на ходу дергаться и заглохла, вернее как: машина заведена, но на нажатие газа — не реагирует, встал прям на светофоре; заглушил авто, подождал пару сек и снова завёлся как ни в чем не бывало, нажал на газ и я снова в пути! Решил дальше не рисковать… Начал с малого, поменял свечи и вуаля: чек пропал! Но не тут то было, вечером чек снова вылез… на следующий день я поехал по своим делам, остановился на заправке поговорить по телефону и всё, машина не заводится�� Зажигание работает, но не схватывает, нет впрыска топлива, не работает бензонасос, катушка зажигания или хз что там ещё может быть… встрял, хорошо, что за заправкой находился местный автосервис, закрыл авто, дошёл до ребят, благо были места и время, забрали меня в бокс и начали разбираться… провели повторно диагностику, ошибки были все те же что и в первый раз, но тут сразу стали действовать в другом ключе, мастер стал звонить все цепи и выяснилось, что на бензонасос, на катушку не приходит питание +, обрыв где-то в монтажном блоке предохранителей, ошибки P0261, P0267, P0270, P0264, P1338, P1339
т.к. Мастер оказался толковым и был уже знаком с данной болячкой французов (Пежо, Ситроен), он сразу кинул перемычку от предохранителя бензонасоса F5 напрямую на + аккумулятора, завёл машину как ни в чем не бывало… убрал перемычку и машина не заводится… вердикт:
Катушка целая, бензонасос целый, свечи все ок. Полетело РЕЛЕ бензонасоса — болячка французского автопрома. Но фишка скрывалась в другом, реле на французах несменяемое, реле впаяны в плату с мозгами в подкапотном монтажном блоке И! внимание! Всё залито герметичном в пластиковом корпусе! Цена вопроса: 10000₽ (для новых блоков) и около 6000₽ для БУ. Я аж уху ел. Хитрые французы решили облапошить всех на свете, но не тут то было.
Полистал инет, форумы C4, драйв2 у французов и оказалось есть куча других способов все это починить: от самых радикальных раскорчёвываний блока чтобы добраться до платы и удалить из неё реле до аккуратных вскрытий и замены релюх.
Блок снять легко. Открываем капот. Снимаем клемму плюс с аккумулятора. Гаячным ключом откручиваем гайку фиксирующую кабель Плюса к монтажному блоку предохранителей. Снимаем верхнюю часть блока предохранителей, отсоединяем 3 колодки проводов (не перепутать при сборке, подписывайте), отсоединить 2 кабеля и блок у вас в руках (см фото).
Чтобы добраться до реле бензонасоса (выделено на фото) нам нужно распилить стенку пластиковой коробки
пилим аккуратно, чтобы не повоедить внутри плату. После вскрытия видим картину: контакт реле «плюс» имеет разрушенное паяное соединение
Т.к. На работе есть рентген и постоянно с этим делом сталкиваемся, решили глянуть, что же у нас на плате и внутри переходного отверстия платы: пайки нет, припоя нет, вывод еле касается платы, для примера посмотрите как должна выглядеть пайка на соседних выводах.
Почистили плетенкой и паяльником вывод от остатков бессвинцового припоя, запаяли по новой с ПОС61.
При таком срезе пластика можно спокойной подлезть щупами мультиметра к контактам реле и прозвонить его на месте без установки в авто, сопротивление катушки показывало в пределах требуемых норм около 90 ом.
У реле 6 контактов: 3 силовых «масса», 2 контакта магнитной катушки и 1 наш проблемный «+». Ток поступает на 2 вывода катушки, магнит срабатывает и замыкает по принципу ключа Контакты массы и плюса.
Но не тут то было, подал питание на катушку, реле затрещало, но плюс с массой не звонятся, контакта нет физически и электрически. То есть щётки сгорели внутри самого реле … пришлось вскрывать корпус реле.
Аккуратно вскрываем корпус реле, чтобы не повредить внутренности, работал скальпелем, пластик не выкидывайте, приклеим обратно.
Видим контакты: ключ между двумя пластинками, одна из них — наш плюс. Начинаю подавать питание 12В на катушку, вижу как ключ срабатывает, реле трещит, в этот момент прозваниваю мультиметром но контакта нет, додавливаю ключ реле вручную к контакту «плюс+» и вуаля: звонится! Щётки реле подгорели после того как у контакта на плате произошло разрушение, зачистил щётки реле нождачной бумагой, продул сжатым воздухом от мусора и подогнул немного ключ реле к контакту плюс, проверил несколько раз, чтобы ключ качественно касался «+» при подаче тока на катушку и и все реле восстановлено. Закрываем дырку реле отломанным пластиком, заливаем термоклеем по шву, герметизируем.
Далее отпиленные части монтажного блока вставляем на места и также заливаем по шву термоклеем
Даём застынуть клею 3-5 минут и идём к авто. Вставляем блок в авто как в начале поста. ТУГО затягиваем винт-гайку к кабелю «+» это очень важно, нужен плотный контакт! Подключаем кабели, колодки, соблюдать правильное подлюченик, не повредить пластики не путать провода!
Вставляем ключ, заводим и фжух! Все заработало! Урааа! Ошибка пропала через 2-3 запуска. Проблема решена! Можно смело ездить, но в ближайшее время куплю новое реле, колодку с проводами и в свободное время просто сниму герметик с плат, выпаяю старое реле, и запаяю в плату новую релюху для надежности. Всем удачи на дорогах!
Предохранители и реле Citroen C4 (B7), 2011 — 2018
В 2010 году в Париже было представлено второе поколение Citroen C4 (B7). При этом было решено отказаться от трехдверной версии хэтчбека, а первоначально новинка и вовсе выпускалась только как пятидверный хэтчбек (седан был официально представлен только в конце 2012 года). В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен С4 второго поколения (в кузовах седан и хэтчбек B7): 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Блок предохранителей
Монтажный блок находится около АКБ.
| Схема элементов моторного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Модуль управления двигателем и питанием | 15 |
| F2 | Двухскоростной охлаждающий вентилятор | 5 |
| F3 | Модуль управления двигателем | 5 |
| F4 | 5 | |
| F5 | Модуль управления двигателем и вентилятором воздухозаборника | 15 |
| F6 | Модуль управления двигателем | 20 |
| Бензонасос с датчиком уровня | ||
| F7 | Модуль управления двигателем | 10 |
| F8 | 10 | |
| F10 | Переключатель сцепления | 5 |
| Модуль управления АКПП | ||
| Передние фары | ||
| F11 | Переключатель сцепления | 5 |
| Модуль управления АКПП | ||
| Передние фары | ||
| F12 | Система АБС | 5 |
| F15 | Диагностическая розетка | 20 |
| Усилитель руля | ||
| Датчик уровня охлаждающей жидкости | ||
| Насос присадки к топливу | ||
| BSI | ||
| F17 | Диагностическая розетка | 20 |
| Усилитель руля | ||
| Датчик уровня охлаждающей жидкости | ||
| Насос присадки к топливу | ||
| BSI | ||
| F19 | Малая / большая скорость работы очистителя ветрового стекла | 30 |
| F20 | Насос омывателя лобового стекла | 15 |
| F21 | Насос омывателя фар | 20 |
| F22 | Гудок | 15 |
| F23 | Правая галогенная фара дальнего света | 15 |
| F24 | Левая галогенная фара дальнего света | 15 |
| F26 | Компрессор кондиционера | 10 |
| Муфта компрессора кондиционера | ||
| Или | ||
| Компрессор кондиционера | ||
| F27 | Левая фара | 5 |
| F28 | Правая фара | 5 |
| F29 | Стартер | 25 |
| F30 | Модуль управления двигателем | 30 |
Сбоку, в нижней части основного блока расположена дополнительная плата.
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F8 | Насос гидроусилителя руля / Механическая коробка передач | 30 |
| F10 | АКПП | 5 |
| F11 | Реле блокировки переключения | 5 |
| F12 | АКПП | 15 |
| F18 | Рычаг селектора | 5 |
Силовые плавкие вставки
Высокомощные плавкие вставки находятся на аккумуляторной батарее.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| FL9 | BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) | 60 |
| FL10 | Усилитель руля | 80 |
| FL11 | Модуль управления КПП | 30 |
| FL12 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 60 |
| FL13 | BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) | 60 |
| FL14 | Свечи накаливания | 70 |
| FL15 | Блок реле защиты реле 3 | 100 |
| FL16 | — | |
| 1 | — | |
| 2 | — | |
| 3 | Датчик состояния аккумуляторной батареи | 5 |
| 4 | Электронный блок управления КПП | 5 |
| 5 | разъем для диагностики (DLC) | 5/15 |
| 6 | Электронный блок управления КПП | 15 |
| 7 | Системы АБС и ESP | 5 |
| 8 | Задняя розетка 12В | 20 |
В салоне
Основной блок
Блок находится с водительской стороны приборной панели, за пластиковой крышкой.
Для доступа к плате снимите крышку с фиксаторов, потянув ее за верхнюю часть справа, потом слева, и демонтируйте крышку полностью.
| Схема салонного блока | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F2 | Диагностический разъем | 7,5 |
| F3 | Выключатель зажигания | 3 |
| или | ||
| Противоугонное устройство или кнопка системы «START/STOP | ||
| F4 | Телематический блок управления | 5 |
| F5 | Блок контроля давления в шинах | 3 |
| или | ||
| Дистанционный ключ-пульт | ||
| F6A | Магнитола | 15 |
| F6B | ||
| F7 | Салонный монтажный блок | 15 |
| или | ||
| Электронный блок системы помощи при пуске «свободные руки» | ||
| F8 | Сирена и процессор сигнализации | 3 |
| F9 | Рулевые кнопки управления | 3 |
| F11 | Модуль управления ESP | 5 |
| F12 | Выключатель педали тормоза | 15 |
| F13 | Прикуриватель спереди Ситроен С4/ Розетка 12 В. | 10 |
| F14 | Прикуриватель и розетка 12 В в багажнике | 10 |
| F16 | Многофункциональная подсветка большого бардачка, задние индивидуальные светильники, подсветка перчаточного ящика. | 3 |
| F17 | Подсветка противосолнечного козырька, передние индивидуальные светильники. | 3 |
| F19 | Панель приборов | 3 |
| F21 | Многофункциональный переключатель | 10 |
| Мультиплексный блок управления | ||
| или | ||
| Управление автомагнитолой и климатической установкой. | ||
| F22 | Парктроник | 10 |
| Приборная панель | ||
| Многофункциональный дисплей | ||
| F23 | Блок предохранителей № 1 в моторном отсеке | 5 |
| F24 | Датчик дождя и света | 3 |
| F25 | Блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей | 3 |
| F26 | Салонный монтажный блок | 15 |
| F27 | Выключатель педали тормоза | 3 |
| F28 | Автомагнитола, авторадио (доп. оборудование). | 15 |
| F29 | Кнопки управления рулевого колеса | 3 |
| F30 | Очиститель заднего стекла. | 20 |
| F32 | Центральный замок | 30 |
| F32 | Hi-Fi усилитель. | 10 |
| F35 | Ремни безопасности | 3 |
| Реле гидроусилителя руля | ||
| F37 | Регулировка фар | 3 |
| Зеркало заднего вида / стеклоочистители | ||
| Блок управления отопителем | ||
| F38 | Электрохромное зеркало заднего вида / Переключатель корректора направления света фар | 3 |
Дополнительный блок
Чуть ниже основного блока расположен блок BFH3.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | обогрев заднего стекла | 40 |
| F2 | зеркала с электро подогревом | 7.5 |
| F3 | блок предохранителей в салоне 5 для версии такси | 15 |
| F4 | розетка на 12 В для мультимедийного оборудования | 15 |
| F5 | электродвигатели задних стекло подъемников | 30 |
| F6 | электродвигатели передних стекло подъемников | 30 |
| F7 | сиденья с подогревом | 2 |
| F8 | вентилятор кондиционера | 20 |
| F9 | крышка багажника с электроприводом | 30 |
| F10 | катушка левого ремня безопасности | 40 |
| F11 | коммутационный блок прицепа | 5 |
| F12 | электропривод сиденья водителя и массажное устройство | 30 |
| F13 | катушка правого ремня безопасности | 40 |
| F14 | установка на место ручки — электропривод сиденья пассажира — массажные устройства сидений | 30 |
| F15 | электропривод шторки люка в крыше | 25 |
| F16 | плата мультиплексного управления стекло подъемником /наружным зеркалом заднего вида двери водителя | 5 |
| F17 | блок освещения и памяти положения наружных зеркал заднего вида | 10 |
| F18 | аудиоусилитель | 25 |
| F19 | Резерв | |
| F20 | крышка багажника с электроприводом | 7,5 |
| F21 | блок доступа и пуска «Свободные руки» | 3 |
| F22 | разъем 230 В | 20 |
| F23 | нет | |
| R1 | разъем 230 В | |
| R2 | Розетка 12 В | |
| R3 | нет | |
Предохранители и реле Citroen C4 2010-2018
Рассмотрены автомобили Citroen C4 второго поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне автомобиля.
Внимание! Расположение, номинал, а также назначение предохранителей может отличаться от вашей.
Для доступа к предохранителям и пинцету снимите крышку с фиксаторов, потянув ее за верхнюю часть справа, затем слева, снимите крышку полностью, достаньте каркас, на обратной стороне которого расположен пинцет.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 13 (10А) и 14 (10А).
схема расположения предохранителей в блоке.
Противоугонное устройство или кнопка системы «START/STOP
Блок контроля давления в шинах
Блок предохранителей и реле в салоне
Электронный блок системы помощи при пуске «свободные руки»
Сирена охранной сигнализации, процессор охранной сигнализации.
Прикуриватель/Розетка 12 В.
ПрикуривательРозетка 12 В в багажном отделении.
Многофункциональная подсветка большого вещевого отделения, задние индивидуальные светильники, подсветка перчаточного ящика.
Подсветка противосолнечного козырька, передние индивидуальные светильники.
Многофункциональный переключатель
Мультиплексный блок управления
Управление автомагнитолой и климатической установкой.
Автомагнитола, авторадио (доп. оборудование).
Очиститель заднего стекла.
Дополнительный блок предохранителей под панелью приборов.
F 36 (15 A) – Задняя розетка 12 В.
F40 (25 A ) – Розетка 230 В / 50 Гц.
Блок предохранителей №2 под панелью приборов.
Находится ниже блока предохранителей.
| Номер | Номинал | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | 40А | Обогрев заднего ветрового стекла |
| 2 | 7.5А | Подогреваемое зеркало заднего вида |
| 3 | 20А | Блок предохранителей прицепа |
| 4 | 20А | Блок предохранителей прицепа |
| 5 | 30А | Задний стеклоподъемник |
| 6 | 30А | Передний стеклоподъемник |
| 7 | 30А | Дополнительный обогреватель |
| 8 | Люк | |
| 9 | ||
| 10 | 30А | Блок управления водительского сиденья |
| 11 | 20А | Блок предохранителей прицепа |
| 12 | 30А | |
| 13 | 30А | Усилитель звука |
| 14 | 7.5А | Блок управления сиденьем |
| 15 | 5А | Блок управления зеркалом памяти Зеркало заднего вида Осветительные приборы |
| 16 | 5А | Окно питания водителя Блок управления зеркалом |
| 17 | ||
| 18 | 3А | Блок управления обнаружением полосы движения Мониторинг слепых зон |
| 19 | 3А | |
| 20 | 3А | Электронное противоугонное устройство |
| 21 | 3А | Блок управления системой запуска и остановки двигателя |
| 22 | 20А | Блок предохранителей прицепа |
Блок предохранителей в моторном отсеке Citroen C4.
Расположен в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи (с левой стороны).
Для доступа к предохранителям снимите крышку с фиксаторов.
схема расположения предохранителей в блоке.
Переключатель сцепления
Блок управления автоматической коробкой передач
Передние фары
Малая / большая скорость работы очистителя ветрового стекла.
Насос омывателя ветрового стекла.
Насос омывателя фар.
Правая галогенная фара дальнего света.
Левая галогенная фара дальнего света.
Блок предохранителей №2 в моторном отсеке.
Предохранитель F8
Насос гидроусилителя руля
Механическая коробка передач
30,0 А
Предохранитель F10
Автоматическая коробка передач
5,0 А
Предохранитель F11
Реле блокировки переключения
5,0 А
Предохранитель F12
Автоматическая коробка передач
15,0 А
Предохранитель F18
Рычаг селектора
5,0 А
Дополнительный блок предохранителей под капотом.
Предохранитель F20
Информация недоступна
4,0 А
Предохранитель F21
Блок управления аккумулятором
5,0 А
Предохранитель F1
Блок предохранителей и реле в салоне
80,0 А
Предохранитель F2
BSI
70,0 А
Предохранитель F3
Блок предохранителей № 1 в моторном отсеке
125,0 А
Предохранитель F4
BSI
60,0 А
Предохранитель F5
Блок управления вентилятором
60,0 А
Предохранитель F6
Информация недоступна
Предохранитель F7
Блок управления ABS / ESP
40,0 А
Предохранитель F8
Блок управления ABS / ESP
20,0 А
Предохранитель F9
Блок предохранителей и реле в салоне
60,0 А
Предохранитель F10
Вентилятор кондиционера
40,0 А
Предохранитель F11
Блок предохранителей и реле в салоне
40,0 А
Предохранитель F12
Блок управления отопителем
80,0 А
Предохранитель F13
Предпостовое отопление
70,0 А
Предохранитель F14
Электрический стояночный тормоз
40,0 А
Предохранитель F15
Усилитель руля
80,0 А
Предохранитель F16
Информация недоступна
30,0 А
Предохранитель F17
Блок управления системой запуска и остановки двигателя
40,0 А
Предохранитель F18
Информация недоступна
Предохранитель F19
Блок предохранителей № 2 в салоне
40,0 А
Ситроен с4 реле бензонасоса
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Поделиться
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Footer title
This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.
Footer title
This is an example of a list.
Footer title
This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.
Footer title
This content can be configured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.