Как работает задняя печка на паджеро 4

Блок задней печки от паджеро 4

Старый был исправен но местами надломлен и с трещинами. Посмотрел на фарпосте а там что на третий что на четвёртый 500 рублей. Сравнил фишки, размеры, все схоже, и взял от четвёртого. При подключении оказалось что все работает но только кнопка включения без фиксации. Разобрал оба блока и оказалось в них абсолютно одинаковые выключатели за исключением маленькой скобки-фиксатора. Собрал на новый блок выключатель с фиксатором, на старый без фиксатора. При проверке все работает но изменился алгоритм работы: при выключенной клавише спереди заднюю печку не включить сосем, при включённой клавише спереди, сзади печку можно и включить и выключить. В общем получилось два последовательных выключателя! Со старым блоком можно было включать и выключать равнозначно и спереди и сзади! Пока что оставил так, возможно переделаю. А для установки срезал металические уши крепления, и все хорошо встало.

Цена вопроса: 500 ₽

6 июня 2020 Метки: своими руками

Задняя печка не греет Pajero IV Mitsubishi Pajero

Здравствуйте, шас наступили холодные времена, и соответственно включаем печки. Так вот у отца в машине задняя печка не греет салон, например: поставил режим скорости 3, максимально температуру, если подставит руку к отверстиям(откуда идет воздух), воздуха никакого нету. Но если поставить минимальную температуру(холод) то идет холодный воздух! Народ есть идеи в чем может быть дело ? Спасибо заранее.

C нами с 09.01.11
Cообщений: 639
Пользы: +197

Может и радиатор забит «какой». Вентилятор (на слух) работает? Если да, то скорее всего закис или оборвался тросик управления воздушной заслонкой или ушки его крепления к рычагам. Проверяется без разборки тем что при переводе заслонки сушествует определенное усилие на перемещение, и в конечных точках характерный хлопок заслонки. Разбирать, смотреть. Тросик одна из наиболее вероятных причин, тут больше не чего предложить. Разберете, если механизм управления заслонкой «живой», то снимаем вентилятор и щупаем радиатор на предмет его температуры, задвижек в системе радиатора печки и нет, всё регулируется подачей холодного воздуха.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910
Проблемы заднего отопителя обсуждаются здесь .
На Autopeople с 2010 г
C нами с 03.02.12
Cообщений: 4

STALKER’у: Благодарю за информацию. Вентилятор работает, идет холодный воздух когда стоит на холоде, когда повернешь на тепло мотор работает воздуха нету. Я так и думал что-то с заслонкой, на счет звука это вы хорошо подсказали, пойду послушаю двигается она или нет.

C нами с 03.02.12
Cообщений: 4

Тока что проверил: Один человек сидел в салоне и крутил температуру от холода до тепла, в итоге не слышно было не каких звуков задвижки, просто работал вентилятор(поставил на первую скорость, чтоб можно было услышать задвижку). Но Вопрос возник, если что-то случилась с тросиком(задвижкой) то почему когда переходишь с холода на тепло, не выходит холодный воздух ? т.е когда стоит холод, идет воздух холодный, ставишь горячий воздух, не идет нечего, а вентилятор работает.

C нами с 09.01.11
Cообщений: 639
Пользы: +197

to Дмитрий: напишите комплектацию Вашего авто я посмотрю по мануалам и каталогам, я совершенно случайно не заметил что речь идет о P-IV а не о P-II. На «четверке» вместо троса управления заслонкой стоят мотопривода, да и смотреть нужно есть ли кран с электроприводом, имеется ли в комплектации задний кондиционер?

эксперт раздела
«Эксплуатация»
ходит пешком
C нами с 05.12.10
Cообщений: 32617
Пользы: -2910

to Дмитрий: Я позволю себе повториться, но выше я давал ссылку. Вы читали?

Дмитрий: поставил режим скорости 3, максимально температуру, если подставит руку к отверстиям(откуда идет воздух), воздуха никакого нету. #

По всем признакам просто не работает вентилятор печки. Идите по ссылке, которую я давал выше.

ремонт задней печки паджеро 4

Предыстория такова: задняя печка дует только холодным воздухом. Сканер выдал ошибку B1055 (ошибка актуатора заслонки задней печки) сачала подумал, что радиатор забился или верхняя заслонка сломалась. Оказалось, что сломалась нижняя заслонка. Пришлось разбирать и менять ее. Купил на разборке актуатор за 500 руб от Паджеро 3 (печки задние одинаковые) и поменял. Пришлось сливать антифриз из задней печки и глушить шланги, чтоб остальной не выливался. А также пришлось спустить фреон из кондиционера т.к. невозможно снять крышку заднюю. Обнаружил снизу, что печка немного треснута, туда попала влага и поэтому моторчик окислился и умер. Заделал герметиком. В принципе ничего сложного. Самый геморр был с откручиванием брызговиков, кожухов печки и болтов крепления самой печки т.к. они сильно заржавели. Пришлось проливать Вдшкой и ждать. Смотрим фото

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 151 000 км

9 декабря 2015 Метки: своими руками

Как работает задняя печка на паджеро 4

Сообщение rusl77 » 25 июл 2011, 08:56

kuza писал(а): Интересно, откуда такие умозаключения? Или Вы интуитивно это придумали? Если спереди работает кондиционер, то в зади не будет теплого воздуха и наоборот, ибо они запаралелены.
Недавно столкнулся с болячкой паджеро 4, это раз в 3 года выходит из строя трубка кондиционера, так как она проходит по дну машины и все наши любимые реагенты её убивают. Если машина на гарантии, то есть шанс поменять это бесплато, а если нет, то придется выложить как минимум 6-тыс руб.

Это мне адресовано? а я про принципы и пследвательность работы печки/кондея ничего и не говорил. я просто рассказал человеку где расположены дефлекторы. Про одновременную работу даже и не задумывался никогда. ))))

I loved all too long. Thank you. weaned .

Chaglin Рядовой Сообщения: 11 Зарегистрирован: 15 июл 2011, 21:39 Автомобиль: PAJERO 4, 3.0 Откуда: Астана, Казахстан

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Chaglin » 18 авг 2011, 01:27

да) про одновременная работа как то не интересует. просто интересно было узнать по поводу работу дефлекторов )))
рахмет всем за ответы. буду знать, что да как.

Dius Рядовой Сообщения: 19 Зарегистрирован: 20 янв 2011, 13:55 Автомобиль: Pagero IV, 3.0

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Dius » 30 сен 2011, 14:44

Проверял, работает одновременно и кондер (на холод) спереди и печка сзади, ежели там температуру на горячую выставить.

Vis Лейтенант Сообщения: 511 Зарегистрирован: 19 сен 2011, 09:55 Автомобиль: Паджеро 4, 3.0л А/Т 2014г

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Vis » 30 сен 2011, 17:49

а если включаешь климат. сзади ведь не нужно включать кондей, я так пологаю..ведь климат распространяется по всему салону. Так. тогда зачем нужен сзади отдельно кондей?

Тише едешь, дальше будешь.

Vis Лейтенант Сообщения: 511 Зарегистрирован: 19 сен 2011, 09:55 Автомобиль: Паджеро 4, 3.0л А/Т 2014г

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Vis » 03 окт 2011, 10:41

Эти выходные пробовал и с климатом..и с задним кондеем. не смог понять принцип работы..хоть тресни.
Включаю климат «Авто». выставляю желаемую температуру. включаю задний кондёр. дотягиваюсь рукой до «крутяшек» сзади. ставлю вентилятор на «2». а где «холодно-горячо» выставляю по центру. Блин. и зараза постоянно дует из верхних боковых задних дефлекторов холодный воздух. а снизу под ногами (где задние кресла) тёплый. Выставлял температуру максимальную даже..снова из верхних дует прохладный..а снизу горячий. Подскажите, может мне температуру выставлять крутяшкой сзади или всё же на центральной панеле. Если выключаю задний кондёр. то у меня впереди комфортно..а сзади то прохладно. не климатизирует что ли он весь салон. Кто подскажет принцип. Плиз.

Тише едешь, дальше будешь.

FastCat Старшина Сообщения: 246 Зарегистрирован: 28 мар 2008, 11:38 Автомобиль: Был PAJERO IV (2007), V6 , 3.0
Стал PAJERO IV (2015), V6 , 3.0 Откуда: Москва

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение FastCat » 03 окт 2011, 23:02

Я климат в «авто» никогда не ставлю. Т.к. на мой взгляд он слишком агрессивно в предварительно установленный рабочий режим начинает выходить.
Лучше ручной решим, когда сам все можешь контролировать.

Был PAJERO IV (2007), V6 , 3.0
Стал PAJERO IV (2015), V6 , 3.0

Vis Лейтенант Сообщения: 511 Зарегистрирован: 19 сен 2011, 09:55 Автомобиль: Паджеро 4, 3.0л А/Т 2014г

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Vis » 04 окт 2011, 09:26

FastCat писал(а): Я климат в «авто» никогда не ставлю. Т.к. на мой взгляд он слишком агрессивно в предварительно установленный рабочий режим начинает выходить.
Лучше ручной решим, когда сам все можешь контролировать.

В ручном режиме бывает зачастую некомфортно. кондей дует и дует. привык к климату на своих машинах. но вот на П4 не могу понять работу заднего кондея.
И кстати, кто подскажет, зимой, при минусовой температуре, кондей отключается автоматически или нет.

Тише едешь, дальше будешь.

K.S. Младший лейтенант Сообщения: 417 Зарегистрирован: 22 янв 2009, 10:27 Автомобиль: Pajero IV 3.8 Ultimate, 2008 г.
Toyota-corolla Е150 1,6АКПП 2011 г. Откуда: Саяногорск

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение K.S. » 04 окт 2011, 16:22

FastCat писал(а): Я климат в «авто» никогда не ставлю. Т.к. на мой взгляд он слишком агрессивно в предварительно установленный рабочий режим начинает выходить.
Лучше ручной решим, когда сам все можешь контролировать.

Аналогично, никогда не пользуюсь климатом. В ручном режиме мне удобнее поддерживать нужную температуру в салоне и распределение потоков воздуха, чем на автомате.

FastCat Старшина Сообщения: 246 Зарегистрирован: 28 мар 2008, 11:38 Автомобиль: Был PAJERO IV (2007), V6 , 3.0
Стал PAJERO IV (2015), V6 , 3.0 Откуда: Москва

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение FastCat » 04 окт 2011, 19:27

Vis писал(а): И кстати, кто подскажет, зимой, при минусовой температуре, кондей отключается автоматически или нет.

Как говорят знающие люди. При отрицательных температурах кондеем вообще пользоваться не нужно.
Но тем не менее в зимнее время, раз в месяц кондей нужно включать минут на 5-10. Так сказать, что бы «не застаивался».

Был PAJERO IV (2007), V6 , 3.0
Стал PAJERO IV (2015), V6 , 3.0

Vis Лейтенант Сообщения: 511 Зарегистрирован: 19 сен 2011, 09:55 Автомобиль: Паджеро 4, 3.0л А/Т 2014г

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Vis » 05 окт 2011, 13:00

FastCat писал(а):

Vis писал(а): И кстати, кто подскажет, зимой, при минусовой температуре, кондей отключается автоматически или нет.

Как говорят знающие люди. При отрицательных температурах кондеем вообще пользоваться не нужно.
Но тем не менее в зимнее время, раз в месяц кондей нужно включать минут на 5-10. Так сказать, что бы «не застаивался».

это я знаю. но вот к примеру у меня в Сиде, даже включив кондей, он не включится, если температура опускается ниже 0 (точно не помню цифру!). я спросил про параллельности работы климата и заднего кондея..

Тише едешь, дальше будешь.

Vis Лейтенант Сообщения: 511 Зарегистрирован: 19 сен 2011, 09:55 Автомобиль: Паджеро 4, 3.0л А/Т 2014г

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Vis » 28 ноя 2011, 13:04

а вот интересно, почему из дефлекторов, которые находятся на подлокотнике сзади. под самым полом. не дует ничего? Может и не должно? но зато подсветка для задних пассажиров, ног, есть. я уже все варианты обдува пробовал. но из этих двух не дует отверстий.

Тише едешь, дальше будешь.
Denya Прапорщик Сообщения: 269 Зарегистрирован: 06 ноя 2011, 04:56 Автомобиль: Паджеро4

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Denya » 09 дек 2011, 17:47

слышал что задняя печка с дополнительным эл. подогревом.
это гон или правда?
что то я не заметил что бы она на холодном авто грела горячим то.

Vis Лейтенант Сообщения: 511 Зарегистрирован: 19 сен 2011, 09:55 Автомобиль: Паджеро 4, 3.0л А/Т 2014г

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение Vis » 12 дек 2011, 09:14

сейчас вот немного похолодало и я климат вырубил. но всё равно сзади работает также..а именно, из нижних дефлекторов под креслами дует тёплый, горячий. а из верхних холодный. почему холодный то, если я кондей выключил? и почему не дует ничего из дефлекторов центрального тоннеля, или как оно называется, где находится управление задним кондеем и печкой.

Тише едешь, дальше будешь.
yasha Рядовой Сообщения: 1 Зарегистрирован: 31 дек 2011, 11:32 Автомобиль: mitsubishi p 4

Re: по поводу задней печки(или кондера)

Сообщение yasha » 31 дек 2011, 11:40

судя по всему вам так и никто не ответил толком )))
у меня такая же проблема .это модель такая вернее комплектация
в нашем случае всё просто . не включать 1 с передней консоли кнопку rear 2 тоже самое не делать сзади,а просто получать тепло от нормального режима сс стороны водителя , на задних сидениях с правой стороны внизу дует тёплый ,мне хватает
а всем остальным пользоваться только летом, и не зацикливаться на этом ))))

• Версия для печати
• Активные темы

• Ахтунг! Ахтунг! Очень важно и горячо, понимаешь!
• правила форума
• ↳ ПРАВИЛА ФОРУМА
• ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ
• ↳ Встречаем новичков (знакомство с клубом и его участниками)
• ↳ Клубная жизнь
• ↳ Мероприятия других клубов
• ↳ Фотоотчеты о встречах и тусовках
• ↳ Встречи на дорогах
• ↳ Наши проекты (гараж клуба)
• ↳ Друзья клуба
• ↳ РЕГИОНЫ
• ↳ Клубная атрибутика
• ↳ Телефоны помощи
• ↳ ПОЗДРАВЛЕНИЯ
• Mitsubishi Pajero/Montero I,II,III,IV, Sport I, Sport II
• ↳ Полезная информация о Mitsubishi
• ↳ КНИГИ И МАНУАЛЫ PAJERO/MONTERO
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Оптика, стёкла
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Ходовая
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Электрика
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Стайлинг
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ Резина / диски
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• партнеры
• ↳ ПАРТНЕРЫ КЛУБА
• ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
• ↳ Черный список продавцов
• ↳ Объявления о продаже автомобилей
• ↳ Объявления о покупке автомобилей
• ↳ Объявления о покупке / продаже запасных частей
• ↳ Объявления о покупке / продаже резины и дисков
• ↳ БАРАХОЛКА
• ↳ Электроника и бытовая техника
• ↳ Телефоны и связь
• ↳ Компьютерная техника и комплектующие
• ↳ Мебель, интерьер и обиход
• ↳ Одежда, обувь, аксерссуары
• ↳ Спорт, туризм, отдых
• ↳ Растения, животные
• ↳ Недвижимость
• ↳ Разное
• Отдых, спорт и досуг в клубе
• ↳ ФЛУДИЛЬНЯ, общение на отвлеченные темы
• ↳ Комната отдыха
• Сайт и форум
• ↳ НОВОСТИ ФОРУМА, ВАКАНСИИ
• ↳ Администрация форума
• ↳ Проблемы с регистрацией на форуме и его работой.
• MITSUBISHI L200
• ↳ Информация о Mitsubishi L200
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Ходовая
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Резина / диски
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• mitsubishi outlander I, II, III
• ↳ Информация о Mitsubishi Outlander I, II, III
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Ходовая
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Резина / диски
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• MITSUBISHI PAJERO PININ, IO, Mini 1,2, Junior
• ↳ Информация о Mitsubishi Pajero Pinin, IO, Mini 1,2, Junior
• ↳ Покупка автомобиля
• ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
• ↳ Двигатель/выхлопная система
• ↳ Трансмиссия
• ↳ Ходовая
• ↳ Тормозная система, ABS
• ↳ Электрика
• ↳ Кузов / детали
• ↳ Резина / диски
• ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
• Другие автомобили нашего клуба

• Список форумов
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies конференции
• Наша команда
• Связаться с администрацией