Штатный термометр Аутлендер 3

Любопытен мне штатный термометр в машине. Периодически и в холод и лютым летом ) наблюдаю за ним. Показывает при стабильной езде авто более менее точно + — пару градусов. Но при только заведенной машине, или в пробке врет сильнее. Кто что может сказать ?
30 ноября 2016 Метки: наблюдение
Поделиться:
Mitsubishi Outlander 2013, двигатель бензиновый 2.4 л, 167 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение
Машины в продаже

Новосибирск
Mitsubishi Outlander, 2013

Mitsubishi Outlander, 2018

Mitsubishi Outlander, 2018

Екатеринбург
Mitsubishi Outlander, 2018
Комментарии 19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

С удовольствием добавляю :
Сегодня завожу машину смотрю на приборку показывает -7С. Сравниваю с доверенным информатором погоды у него то же -7С.
Поездил туда сюда недолго но достаточно На приборке -6С. Мой информатор на мобильном то же -6С.
Что порадовало и прибавило уверенности в нашем автотермометре ))

Как показала практика, он весьма точен при внешней температуре до 22-26 градусов. Дальше начинается космос

Первая машина? Он на всех машинах работает одинаково.

первый раз любопытно

Не давно выгнал Аута с гаража, показывало -7, (в гараже гдето +4) ездил часик, так и показывал -7, на улице было +7.Обратил на это внимание.

Датчик температуры стоит за передним бампером, напротив радиаторной решетки. Физически это термистор, подключенный к ЕТАКС. АЦП ЕТАКСа обрабатывает сопротивление датчика постоянно, но обновляет его данные в CAN-шине раз в 30 сек.
При этом изменение показаний вниз (снижение температуры) обрабатываются по факту изменения условий, а вверх с задержкой. При нулевой скорости машины показания вверх не обновляются — это сделано для снижения погрешности датчика при отсутствии обдува набегающим потоком воздуха. Но при движении в пробках датчик все же врет в плюс: скорость не ноль и показания обновляются, а датчик перегрет.

о, понятнее становится. По дороге в Сочи в вяло вяло текущем потоке на протяжении 1 часа показывал 40С. Этого уровня полагаю не было конечно, но все 30С уж точно было а то и более — 33С
Снятие, проверка и установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Mitsubishi Outlander XL 2007 — 2012
![]()
1. Убедитесь, что ключ замка зажигания в положении «OFF» (ВЫКЛ).

2. Перед тем, как снять датчик температуры охлаждающей жидкости, слейте антифриз из двигателя, как описано здесь.

3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Затем отсоедините колодку проводов от разъема датчика температуры охлаждающей жидкости (размещение колодки проводов для наглядности показано на снятом двигателе, первое фото – двигатель 4B12, второе – 6B31).


5. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с помощью специального инструмента (инструментальная головка, каталожный номер МВ992042).


6. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости осуществляется таким способом. Подключите мультиметр в режиме омметра к выводам датчика. Для измерения сопротивления на выводах датчика температуры охлаждающей жидкости при различных температурных режимах опустите чувствительный элемент датчика в горячую воду и проверьте изменение его сопротивление по мере остывания воды, контролируя температуру воды термометром. Номинальные значения сопротивления при различных значениях температуры указаны в таблице ниже.


Примечание:
Воды в сосуде должно быть достаточно для покрытия всего наконечника термоэлемента, но не выше резьбы.
7. Если измеренное сопротивление значительно отличается от номинального значения, то замените датчик температуры охлаждающей жидкости.
8. Очистите резьбу датчика, если устанавливается старый датчик.

9. Нанесите указанный герметик на резьбу датчика, как показано на рисунке.

Примечание:
Герметик – Three bond 1324N или равнозначный.
Выполните установку датчика как можно быстрее после нанесения герметика (в течение 3 — 5 минут).
После установки датчика подождите не менее часа перед заливкой охлаждающей жидкости.
10. Установите и затяните датчик температуры Митсубиси Аутлендер ХЛ указанным номинальным моментом.
Примечание:
Момент затяжки – 30 ± 9 Н·м.
Аналогично процедуре снятия, выполняйте затяжку датчика температуры охлаждающей жидкости, используя специальный инструмент (инструментальная головка МВ992042).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Датчик температуры за бортом на Outlander 3

Доброго всем времени.
Где- в просторах драйва давненько видел подобное, но. не нашел. а вопросы назрели давно, скоро дача возможно руки сам приложу…
Датчик температуры наружного воздуха — врет летом на +4 + 6 градусов.
Возникают вопросы — на что влияет, где стоит, и как поправить ( переместить допустим) самостоятельно -?
Всем спасибо.
Пробег: 16 900 км
26 мая 2019 Метки: электроника
Датчик температуры впускаемого воздуха на MITSUBISHI OUTLANDER (МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР)

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКАЕМОГО ВОЗДУХА НА ДРУГИЕ МОДЕЛИ Митсубиси:
Добавить отзыв
-
CUW
- 2.0 (CU2W) бензин (136 л.с.)
- 2.0 4WD (CU2W) бензин (136 л.с.)
- 2.0 Turbo 4WD (CU2W) бензин (201 л.с.)
- 2.0 4WD бензин (241 л.с.)
- 2.4 4WD бензин (139 л.с.)
- 2.4 бензин (147 л.с.)
- 2.4 AWD бензин (147 л.с.)
- 2.4 HDD Mivec (CU5W) бензин (160 л.с.)
- 2.4 4WD (CU5W) бензин (160 л.с.)
- 2.4 бензин (162 л.с.)
- 2.4 4WD (CU5W) бензин (162 л.с.)
- 2.4 i MIVEC 4WD бензин (163 л.с.)
- 2.4 GDI бензин (165 л.с.)
- 2.4 GDI 4WD бензин (165 л.с.)
- 2.4 4WD бензин (165 л.с.)
-
CW
- 2.0 бензин (147 л.с.)
- 2.0 4WD бензин (147 л.с.)
- 2.0 бензин (160 л.с.)
- 2.4 бензин (170 л.с.)
- 2.4 4WD бензин (170 л.с.)
- 2.4 Flex 4WD бензин/этанол (170 л.с.)
- 3.0 FWD бензин (220 л.с.)
- 3.0 4WD бензин (220 л.с.)
- 3.0 бензин (223 л.с.)
- 3.0 AWD бензин (223 л.с.)
- 3.0 4WD бензин (230 л.с.)
- 3.0 бензин (234 л.с.)
- 3.0 AWD бензин (234 л.с.)
- 3.0 4WD бензин (241 л.с.)
- 2.0 DI-D дизель (140 л.с.)
- 2.2 DI-D 4WD дизель (156 л.с.)
- 2.2 DI-D 4WD дизель (140 л.с.)
- 2.2 DI-D дизель (177 л.с.)
- 2.2 DI-D 4WD дизель (177 л.с.)
-
GGW, GFW, ZJ
- 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) бензин (118 л.с.)
- 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) бензин (121 л.с.)
- 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) бензин (189 л.с.)
- 2,0 бензин (143 л.с.)
- 2,0 бензин (144 л.с.)
- 2.0 (GF7W) бензин (146 л.с.)
- 2.0 4WD (GF2W) бензин (146 л.с.)
- 2.0 Bifuel бензин/автогаз (LPG) (146 л.с.)
- 2.0 Bifuel 4WD бензин/автогаз (LPG) (146 л.с.)
- 2.0 (GF7W) бензин (150 л.с.)
- 2.0 4WD (GF2W) бензин (150 л.с.)
- 2,0 бензин (152 л.с.)
- 2.0 (GF7W) бензин (160 л.с.)
- 2.4 Hybrid 4WD (GG3W) бензин (135 л.с.)
- 2.4 Mivec (GF8W) бензин (165 л.с.)
- 2.4 4WD бензин (167 л.с.)
- 2.4 бензин (169 л.с.)
- 2.4 4WD (GF3W) бензин (169 л.с.)
- 2.4 4WD бензин (171 л.с.)
- 3.0 4WD бензин (224 л.с.)
- 3.0 GT бензин (227 л.с.)
- 3.0 GT 4WD бензин (227 л.с.)
- 3.0 4WD бензин (230 л.с.)
- 3.0 GT 4WD бензин (240 л.с.)
- 2.2 Di-D дизель (150 л.с.)
- 2.2 Di-D 4WD дизель (150 л.с.)
- 2.2 Di-D 4WD дизель (165 л.с.)
- 2.2 DiD 4WD дизель (179 л.с.)
Читать полностью →
График работы магазина:
Пн — Пт: 09:00 — 18:00
Сб: 10:00 — 16:00
Подпишитесь на нашу Email рассылку и получайте первыми новости об акциях и специальных предложениях!
- О нас
- Контакты
- Доставка
- Гарантия и возврат
- Вопросы и ответы
- Блог
- Бренды
- Запчасти для ТО
- Запчасти на американские авто
- Пользовательское соглашение