Перейти к содержимому

Для чего нужны демпферы на двери автомобиля

  • автор:

Для чего нужны демпферы на двери автомобиля

Кратко
Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проеме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.

Особенности:
— материал плотностью напоминает плотную резину, в то же время очень износоустойчивый;
— ставятся просто натягиванием руками на ответную часть замка
— за счет упругости могут компенсировать небольшую не соосность ответной части замка с устанавливаемым демпфером и замком двери. Но в целом если дверь плоховато закрывается, то для избежания плохого закрытия и преждевременного разрушения устанавливаемого демпфера лучше отрегулировать ответные части замков. Чтобы понять о чем здесь речь — прочитайте про регулировку ответных частей. Описано здесь.
— за счет упругости данных демпферов звук «хлопка» закрывающейся двери будет более глухим, чем без неё;
— ввиду упругости данных демпферов кузов постепенно из раздавливает. Поэтому средний срок службы — не менее года (опять же средний, кому-то на год хватает, а кто-то ездит до победного пока авто не продаст). После чего демпферы можно перевернуть/переставить на другую сторону автомобиля и снова пользоваться. При не отрегулированных отв. частях замка срок службы может быть меньше.

Подходит на модельный ряд

Volkswagen:
— Bora
— Golf 4
— Golf 5
— Golf 6
— Golf 7
— Jetta 5
— Jetta 6
— Multivan T6
— Passat B5
— Passat B6
— Passat B7
— Passat B8
— Passat CC
— Polo (4th generation)
— Polo Sedan (5th generation)
— Scirocco (3rd generation)
— Tiguan (1st generation)
— Tiguan (2nd generation)
— Touareg (1st generation)
— Touareg (2nd generation)
— Touran (1st generation)

Skoda:
— Fabia (1st generation)
— Favia (2nd generation)
— Kodiaq
— Octavia A4 Tour
— Octavia A5 и A5FL
— Octavia A7 и A7FL
— Rapid
— Superb (1st generation)
— Superb (2nd generation)
— Superb (3rd generation)
— Yeti

Seat:
— Altea Freetrack
— Ibiza 6L
— Leon FR (2nd generation)
— Leon FR (3rd generation)

Audi:
— A3 8pa
— A3 8va
— A4 B6
— A4 B7
— A4 B8
— A4 B9
— A6 C5
— А6 C6
— А6 С7
— A8 (4H)
— Q3
— Q5 (1st generation)
— Q5 (2nd generation)
— Q7 (1st generation)
— Q7 (2nd generation)

Файл(и) Мініатюри

Зачем нужны демпферы замков дверей и стоит ли их устанавливать?

— Убирают стуки от замков дверей.
— Уменьшают натиры кузова от уплотнителей.
— Дают дополнительную точку опоры для двери, как следствие меньше нагрузка на петли двери, особенно актуально для тех кто уже сделал шумоизоляции или планирует, дверь будет просидать меньше со временем.
— Возможно пропадают мелкие скрипы в двери при движении по не ровной дороге т.к дверь сидит более плотно.
— Звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий.

У меня был такой неприятный момент, что при движении по неровной дороге водительская дверь и задняя правая дверь издавали неприятные скрипы + звук закрытии двери мне не очень нравился.
т.к уже был удачный опыт эксплуатации подобных демпферов на мерседе C w204 2 года, было принято решение купить и на весту.

Было куплено:
— Демпферы замков дверей на Лада Веста (Артикул: LAD-T1-4) (Причем заказывайте именно под весту или то на чем ездите т.к по форме между собой они отличаются) Цена 550 р.
— Грязеотталкивающая белая смазка Wartungs-Spray weiss (Артикул: 7556) Цена 450 р.

По установке все просто, к каждому комплекту прилагается инструкция по установке но один момент все же зацетирую из инструкции…

«Обратить внимание на пометки на демпферах, которые регулируют порядок их
установки.
Пояснения обозначений (пометок белым маркером) на демпферах:
— если пометок никаких на демпферах нет — можно ставить на любую дверь и как
угодно (прямо, вверх ногами и т.д.)
— если есть пометки на торце «П», «З», «Б» — соответственно означает «П» — на передние
двери, «З» — на задние двери, «Б» — на багажник.
— Если есть пометка на торце демпфера в виде линии, то демпферы должны стоять
данной линией вниз (к земле)
2. Смазать демпферы в месте контакта с корпусом замка. Любой смазкой, которая
нравится»

Так что чистим, натягиваем согласно инструкции, обезжириваем, смазываем любой смазкой которая вам нравится… я выбрал LM Wartungs-Spray weiss (Артикул: 7556)

Итоги по установке:
После установки скрип из двери при езде по неровным дорогам пропал, дверь теперь закрывается с приятным глухим звуком, справляются ли демпферы с остальными своими задачи покажем время… покупкой доволен т.к все те надежды которые я возлагал на них — оказались оправданы.

Пишите в комментариях свой опыт эксплуатации подобных демпферов.

Зачем нужны демпферы замков дверей и стоит ли их устанавливать?

Зачем нужны демпферы замков дверей и стоит ли их устанавливать?

Дверь автомобиля удерживается на двух петлях, а в районе замка она лишь цепляется за скобу, но не опирается на неё. В результате во время езды дверь перемещается верх и вниз, тем самым может создавать скрипы и натиры. Исключить перемещение двери внутри проема кузова позволяют специальные демпферы, который можно установить не только на автомобили LADA, но и на иномарки.

Что такое демпферы замков дверей. Материал плотностью напоминает плотную резину. Они выполнены в виде клиновидных упоров и призваны убрать технологический зазор в паре: замок-ответная часть замка.

демпферы замков дверей

Зачем ставят демпферы замков дверей:

  • убирают скрипы от уплотнителей;
  • убирают стуки от замков дверей;
  • исключают натиры кузова от уплотнителей (натиры на XRAY);
  • дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
  • звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.

Как установить:

1. Натянуть демпфер руками на ответную часть замка. Пометка на демпфере «П» — передняя дверь, «З» — задняя. Если метки нет — ставить на любую дверь. Если есть пометка на торце демпфера в виде линии, то демпферы должны стоять данной линией вниз (к земле).

2. Смазать демпферы в месте контакта с корпусом замка.

3. При необходимости осуществить регулировку ответной части замка.

демпферы замков дверей установка демпферы замков дверей установка демпферы замков дверей установка демпферы замков дверей установка

Видео по установке:

Цена: от 270р за 2шт.

А вы будете устанавливать демпферы на замки двери своего автомобиля? Считаете ли вы эту доработку полезной? Свои отзывы оставляйте в комментариях.

Демпферы замков дверей. А есть ли от них толк?

Последнее время в ленте стал часто видеть записи про установку демпферов замков дверей, заинтересовался. Почитав отзывы, кто и что пишет по этому поводу выяснил, что негатива после их установки нет совсем.
Основная масса отмечает значительное улучшение звукового и тактильного контакта при закрывании дверей.
Кто-то не отмечает ничего, то есть как было так и осталось. Решил разобраться почему же так происходит и есть ли вообще смысл покупать эти чудо резинки.

Вообще идея не нова, подобные демпферы начали ставить давно и ставят до сих пор на некоторые модели VAG. Даже уже одно это нам прямо намекает, что польза от них есть, или должна быть.

Решил и я приобрести себе данные демпферы. Списался напрямую с производителем — компанией St164. Была озвучена цена всего в 400 руб. за комплект на все 4 двери. Плюс доставка Почтой России. Пришли быстро, за 5 дней.

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Вообще зачем они мне?

1. Это посторонние звуки.
Да, к сожалению они есть. По идее демпферы должны ликвидировать паразитные звуки, стуки от замков дверей и скрипы от кучи моих уплотнителей при поездках по нашим весёлым «ровным» дорогам.

2. Звук закрытия дверей.
Так как демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери, звук закрытия дверей должен стать более мягкий и глухой, более премиальный и приятный нашему уху.

3. Данные демпферы дают дополнительную точку опоры для двери. В результате чего нагрузка на петли дверей становится меньше, что защищает ее от провисания. Для меня это особенно актуально, так как двери зашумлены по всем правилам в 4 слоя и стали очень тяжёлыми.

4. Когда мы едем по неровным дорогам дверь будет зафиксирована от перемещений более плотно, чем без них. В результате чего уплотнители дверей не будут протирать краску в дверном проеме, так как на них, хотим мы этого или нет, периодически скапливается пыль и грязь. И в итоге эффект трения грязного уплотнителя об краску может получится как от трения наждачной бумагой.
Если для штатных уплотнителей это актуально далеко не всегда, то в моем случае это точно необходимо. Так как мои двери со всех сторон окружены разного рода уплотнителями, от D и Z до РКИ 19.

Ставятся демпферы легко: простым натягиванием на ответную часть замка.
Для определения плотности и правильности контакта с замком, смазал демпферы специальной смазкой для дверных механизмов.

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Сделаны демпферы из материала, напоминающего плотную резину, собственно поэтому они и работают, и дают нужную амортизацию.
В этом, к сожалению, есть и их небольшой минус. Так как со временем демпферы раздавятся либо сотрутся. По другому никак.

Срок службы пока не ясен. Не знаю есть ли те, кто использует данные демпферы хотя бы несколько лет. Но после их износа думаю имеет смысл попробовать их перевернуть или переставить на другую сторону автомобиля.
Взгляду они незаметны, даже при условии моих голых замков. Это плюс.

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Что в итоге могу сказать по поводу данных демпферов.

Демпферы работают, не скажу что в салоне резко стало тихо, но если дверь не движется, то и звуку появится в этом месте больше неоткуда.
Пока по данному вопросу наблюдаю дальше.

Про провисание дверей и натирание уплотнителями краски уверен, что тут они точно помогут. Ну это очевидные вещи, по другому в принципе быть не может. В моем конкретном случае я уже выше все подробно указал. Поэтому они мне просто необходимы.

Звук закрывании дверей так же изменился в лучшую сторону. Да, если у Вас, как у меня, качественно зашумлены двери, то эффект по звуку небольшой, но всё же он есть. Дверь как и было заявлено стала закрываться мягче, а ощущения от закрытия стали более приятными. Поэтому данными демпферами лично я безусловно доволен.

Напоследок записал как закрываются мои двери теперь. Понятное дело, что звук на моем видео не способен передать реальную картину закрывания двери, но тем не менее имеет место быть. Возможно, кому-то будет полезен.

На этом всё!
Не забывайте ставить лайки и делать репосты.
Всем пока!

Фото в бортжурнале KIA Rio (3G)

Что ещё интересного почитать?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *