Снятие торпедо (передней панели)
Друзья !
Снимая торпедо, делал фотографии. Возможно, я что-то и пропустил, не обессудьте. Инструкцией это не назовешь, но возможно, кому-то поможет сориентироваться.
Итак, первым делом : отсоединяем (-) с аккумулятора!
Далее снимаем ВСЕ, что прилегает к нашей центральной панели:
— Панель приборов.
— Кожух руля.
— Переключатели поворотов и дворников .
— Нижнюю пластиковую панель у коленей водителя.
— Бардачок.
— Тоннель селектора передач, ручника, подстаканников и подлокотника.
— Боковые пластиковые элементы на торпедо.
— Козырек приборной панели.
— Накладки боковых стоек (крепятся на ТРИ крепления, и снизу вставлены в паз)
Слева и справа, снимаем сеточку динамиков под стеклом. Лучше использовать съемники для панелей или что-то плоское, но без острых краев. Снимаются просто, но страшно ) Просто поддеваем сеточку со стороны кружка. Кстати, слева (со стороны водителя) кружочек из сеточки не вынимается, а справа — он и есть датчик освежения. Отсоединяем проводки датчика и динамиков.
Видим болты под каждой сеточкой.
Далее снимаем треугольные панельки по бокам панели (видны, когда открыта дверь) и находим винтики.
Далее все просто:
Справа, на месте бардачка:
Снимаем воздуховоды с обеих сторон, которые дуют в ноги, получаем доступ в недры панели. С пассажирской стороны находим фронтальную подушку и ДВА болта. Не забудьте отсоединить фишку подушки (Желтая) ! (при снятой клемме с аккумулятора) !
Над магнитолой не забываем снять GPS у кого есть и находим винты.
Кажется все. В одиночку не снимать!
Все выполняется на ВАШ страх и риск. Потому что я что-то точно забыл ))
Бобра !
Разборка центральной панели
Нарвался на разборку центральной панели, решил выложить сюда, по-любому пригодится когда буду шумить пол. Чтобы не нарушать авторские права, на фотографиях была ссылка www.fortus-auto.ru.
Единственное что попробовал — вытаскивал элемент подстаканников — там открывается проводка прикуривателя, туда можно напрямую подключить регистратор и антирадар (эта единственная розетка которая отключается после отключения зажигания)
13 июля 2014 Метки: своими руками
Nissan Qashqai Клуб
romixsan 30
Сообщения: 36 Зарегистрирован: 30 ноя 2008, 13:14 Контактная информация:
разборка торпедо
Сообщение romixsan » 18 фев 2009, 09:51
Добрый день, подскажите,
как разобрать торпедо, не повредив места крепежа?
полный фарш без полного привода, светло коричневый, LE+ 2,0 Navi Pak
Oldman Модератор
Сообщения: 6584 Зарегистрирован: 25 мар 2007, 12:28 Откуда: Москва, ВАО, Измайлово
Re: разборка торпедо
Сообщение Oldman » 18 фев 2009, 13:06
romixsan , что вы имеете ввиду? Снятие целиком или разборка какой-то конкретной части?
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
romixsan 30
Сообщения: 36 Зарегистрирован: 30 ноя 2008, 13:14 Контактная информация:
Re: разборка торпедо
Сообщение romixsan » 18 фев 2009, 13:50
Больше интересует разборка так называемой «бороды» ( области около ручки КПП) кстати вариатор,
после установки доп оборудование появилась проблема болтания ручки переключения режимов и слабо держится облицовка вокруг ручки,
вину свою конеш не признают, думаю как исправлять
полный фарш без полного привода, светло коричневый, LE+ 2,0 Navi Pak
Oldman Модератор
Сообщения: 6584 Зарегистрирован: 25 мар 2007, 12:28 Откуда: Москва, ВАО, Измайлово
Re: разборка торпедо
Сообщение Oldman » 18 фев 2009, 15:45
romixsan , все это было на форуме, посмотрю, выложу фотки.
Добавлено спустя 41 минуту 44 секунды:
Вот Вам пока картинки как разобрать тоннель.
Добавлено спустя 1 час 9 минут 31 секунду:
romixsan писал(а): Больше интересует разборка так называемой «бороды»
Сама борода состоит из двух частей и магнитолы.
У нижней четыре пистона не пистона или металлические скобки, не знаю как правильно назвать, ну в общем стоят они по краям поддеваете их пластиковой планкой и тянете на себя панель, она снимается тяжело, так что не бойтесь приложить усилие. Начинать надо с нижней панели (там где климат), а точнее с ее нижней части.
У верхней панели тоже четыре пистона, таких же. Два снизу, два посередине, и несколько направляющих сверху (сколько точно не помню), найду фото выложу.
Если отсоедините разъем с контрольных ламп ремней ни в коем случае не включайте зажигание(. ), загорится ошибка AIR BAG.
Может вот эти фотки чем помогут.
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил — резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил — второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
52регион 600
Сообщения: 615 Зарегистрирован: 13 сен 2008, 19:47 Контактная информация:
Разборка центральной панели
Нарвался на разборку центральной панели, решил выложить сюда, по-любому пригодится когда буду шумить пол. Чтобы не нарушать авторские права, на фотографиях была ссылка www.fortus-auto.ru.
Единственное что попробовал — вытаскивал элемент подстаканников — там открывается проводка прикуривателя, туда можно напрямую подключить регистратор и антирадар (эта единственная розетка которая отключается после отключения зажигания)
Admin
Администратор
Команда форума
Сообщения 2.195 Адрес Москва Езжу на NIssan Qashqai New 2.0 CVT 2WD Комплектация XE
Большое спасибо, реально нужная информация, я тут мыслил ручку кпп затянуть в кожу. но что-то покрутил набалдашник, а как снять так и не понял!
Mikhail
Новенький
Сообщения 10
Я то же пробовал, не получилось, боюсь сломать. Но ифа очень и очень нужная, давно засматриваюсь, как бы разобрать, но пока побаиваюсь.
Admin
Администратор
Команда форума
Сообщения 2.195 Адрес Москва Езжу на NIssan Qashqai New 2.0 CVT 2WD Комплектация XE
Я то же пробовал, не получилось, боюсь сломать. Но ифа очень и очень нужная, давно засматриваюсь, как бы разобрать, но пока побаиваюсь.