Шумоизоляция пола Audi A6C6 (разбор салона, снятие сидений) Floor soundproofing interior disassembly
Для снятия обшивки пола Audi A6C6 потребуется: 1) снятие передних сидений (по 4 болта Spline M10), под сидениями отключить 4 штекера. Удобнее всего вынимать сидения из салона со снятыми подголовниками 2) снятие центральной обшивки стойки между дверьми, сначала верхняя с регулировкой ремня безопасности, нужно вытащить дефлектор и нажать на 2 защёлки. Нижняя часть на 2 клипсах снизу 3) снятие обшивки порогов (на 3 клипсах) и подножки водителя (1 винт на Torx T25) 4) снятие боковой обшивки центральной консоли (1 винт Torx T25 под заглушкой) 5) снять подлокотник, для этого извлекаем решетку обдува для задних пассажиров и открутить болт на 13, отсоединить 2 штекера 6) в задней части центральной консоли открутить 1 винт на Torx T15 в подстаканнике и 2 винта на Torx T25, поднять консоль, чтобы вытащить обшивку пола 7) после этого можно полностью вытащить обшивку пола 8) на счёт заднего кресла-дивана, не уверен, нужно ли его снимать, но он не должен мешать, если нужно снять только обшивку пола. Но снятие заднего дивана достаточно проблематично, его нужно потянуть наверх и вытащить крепления из 2 клипс, далее нужно нажать в горизонтальном направлении, чтобы вытащить его из скоб Необходимый инструмент, которым я пользовался для шумоизоляции днища Ауди А6 С6: Torx T15, T25 Торцевая головка на 8, 15 Съёмник клипс Крючек для извлечения воздушных дефлекторов Нож, ножницы Плоская отвертка (для снятия ремней безопасности передних сидений) ============ По результатам после шумоизоляции дверей, арок и пола уровень шума снизился с 78,9дБ до 73,8дБ на скорости 100км/ч, салоне стало гораздо тише, но я рассчитывал на больший эффект. Для идеальной шумоизоляции нужно менять шумную резину, боковые стёкла, разбирать и обклеивать оставшиеся части салона. Сколько всего ушло материала для шумоизоляции пола Audi A6 C6 9шт — STP GB3 (3мм) материал вибропоглощающий 75×47 см 3шт — STP BLACKTON 4 4мм Материал уплотнительный 75×100 см 8шт — STP NOISEBLOCK 2 2мм Тепло-звукоизоляция 35х57 см Всего на шумоизоляцию дверей, арок и пола потрачено 9500 руб Таймкоды: 0:00 Вступление 0:55 снятие заднего сидения дивана 1:52 снятие ремня безопасности 3:04 снятие сидения 5:06 снятие боковых стоек между дверьми, снятие дефлектора 8:00 снятие обшивки порогов 9:10 снятие обшивки центральной консоли 10:08 снятие подножки водителя 11:39 снятие подлокотника и задней части центральной консоли 12:48 оценка объёма работ по шумоизоляции 16:37 материалы для шумоизоляции 19:04 оклейка шумоизоляцией 22:03 проблема с задним диваном 22:36 всё готово 24:02 частичная оклейка багажника 22:43 ВЫВОДЫ Мой блог на Drive2 https://www.drive2.ru/users/mark47/ To remove the floor covering Audi A6 C6 will require: 1) removing the front seats (4 Spline M10 bolts each), disconnect the 4 plugs under the seats. It is most convenient to remove the seats from the passenger compartment with the head restraints removed 2) the Central cover of the rack between the doors, first the upper one with the seat belt adjustment, you need to pull out the deflector and press the 2 latches. Bottom part with 2 clips at the bottom 3) the sill trim (on 3 clips) and the driver’s footrest (1 screw on Torx T25) 4) the center console side trim (1 Torx T25 screw under the cap) 5) remove the armrest, to do this, remove the air vent for the rear passengers and Unscrew the bolt on 13, disconnect 2 plugs 6) at the back of the center console, Unscrew 1 screw on the Torx T15 in the Cup holder and 2 screws on the Torx T25, lift the console to pull out the floor covering 7) after that, you can completely pull out the floor covering 8) at the expense of the back seat-sofa, I’m not sure if it needs to be removed, but it should not interfere if you only need to remove the floor covering. But removing the back sofa is problematic enough, you need to pull it up and pull out the fasteners from the 2 clips, then you need to click in the horizontal direction to pull it out of the brackets The necessary tool that I used for sound insulation of the bottom of the Audi A6 C6: Torx T15, T25 End head for 8, 15 The puller clips The hook to pull out the air vents Knife, scissors Flat screwdriver (for removing the front seat belts) According to the results, after the noise insulation of the doors, arches and floor, the noise level decreased from 78.9 dB to 73.8 dB at 100 km/h, the interior became much quieter, but I expected a greater effect. For perfect sound insulation, you need to change the noisy rubber, side Windows, disassemble and glue the remaining parts of the cabin. How much material was used for floor insulation Audi A6 C6 9pcs — STP GB3 3mm vibration-absorbing material 3pcs — STP BLACKTON 4 4mm sealing Material 8pcs — STP NOISEBLOCK 2 2mm Heat and sound insulation 35x57cm In total, 9500 rubles were spent on noise soundproofing of doors, arches and floors My blog on Drive2 https://www.drive2.com/users/mark47/
Показать больше
Войдите , чтобы оставлять комментарии.
Замена светлого салона на чёрный
Собственно светлый салон мне не нравился с момента покупки. Сразу была мысль заменить его на чёрный и с покупкой донора это реально ни какого особо гемора.
12 ноября 2019 Метки: стайлинг
Как вытащить ковролин из салона?
По порядку: снимаем пепельницу с задней части центральной консоли, под ней находим гайки ее крепления. Далее, под ручником спереди вынимаем заглушку, там винт. Выкручиваем их, поднимаем ручник, в идеале — снимаем его облицовку, но можно и без ее снятия аккуратно вытащить заднюю часть центральной консоли вверх, подавая немного вперед. Откручиваем против часовой стрелки рукоятку селектора КПП. Подаем переднюю часть центральной консоли назад, спереди ее боковинки держатся на таких защелках. При установке нужно быть внимательным, чтобы их не сломать. Как только боковинки центральной консоли от защелок освободятся, подать консоль вверх. Далее, откручиваем два болта, держащие нижнюю часть металлической опорной рамы, той, что под пепельницей. Вынимаем эту часть. Далее, снимаем пластмассовую заглушку-ограничитель под педалью газа. еще неплохо бы снять полку под рулем (там 4 винта) и бардачок, а также, пластмассовую панель за ним. Бардачок держится на двух винтах по бокам, сзади, сняв его, винты крепления панельки сразу будут видны. Далее снимаем оба передних сидения (откручиваем ограничительный винт/гайку под сидением спереди, снимаем пластмассовые накладки направляющих сидений сзади, и просто отодвигаем сидения назад, пока задние опоры не выйдут из направляющих). Снимаем задний диван (спинку не надо), открутив два самореза по бокам, сразу под задним диваном. Далее, снимаем пластмассовые накладки с порогов в салоне, и пластмассовые кик-панели в ногах водителя и пассажира. С пассажирской стороны кик-пенель держится на одном (или двух, не помню точно) саморезах и уплотнителе двери, а с водительской стороны придется выкрутить один саморез и ручку открытия капота. Собственно, все — осторожно вытягиваем ковер назад, обращая внимание на провода под центральной консолью, возможно придется расщелкнуть пару разъемов — зависит от комплектации.
#5 
Cage
Ауди клуб «Питер»
Отправлено 14 Январь 2010 — 19:59
Артем, а «черепаха» печки разве не прижимает ковер к центральному тоннелю?
#6 Артем
Отправлено 14 Январь 2010 — 20:41
Прижимает, но не сильно — ковер можно вытащить и аккуратно заправить, там хватит места.
#7 Дэнис М
- Пол: Мужчина
- Город: г. Колпино
- Автомобиль: Audi 80 avant
- год выпуска: 1994
Отправлено 14 Январь 2010 — 20:54
ЧТО ЛУЧШЕ АУДИ А6 С6 ИЛИ БМВ Е60
Вопрос о том, что лучше — Audi A6 C6 или BMW E60, является предметом обсуждений среди автомобильных энтузиастов. Оба этих автомобиля известны своей надежностью и высоким качеством исполнения.
Audi A6 C6 представляет собой элегантное и комфортабельное седан. Он имеет стильный дизайн и привлекательный интерьер, а также обеспечивает плавную и плавную поездку благодаря отличной системе подвески.
BMW E60, с другой стороны, известен своей динамичностью и спортивным характером. Он предлагает мощные двигатели и отличные характеристики управления, делая его привлекательным для любителей динамичной езды.
Выбор между Audi A6 C6 и BMW E60 зависит от ваших предпочтений и приоритетов. Если вам важна элегантность и комфорт, Audi A6 C6 может быть предпочтительнее. Если вы ищете более спортивный и динамичный автомобиль, то BMW E60 будет правильным выбором.
В целом, оба этих автомобиля представляют собой качественные и привлекательные варианты среди премиальных седанов. Решение о том, что лучше для вас, будет зависеть от ваших личных предпочтений и потребностей.
Bmw 530d e60 vs audi a6 c6 3.0tdi
Ауди против БМВ. Audi vs BMW. Ауди а5 vs БМВ 5. Лиса рулит. Елена Лисовская
Audi A6 3.0 TDI vs BMW E60 530d accleration.
ЛУЧШАЯ АУДИ А6 ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ!
Audi A6 C6 vs BMW 5 E60 что дороже в обслуживании и ремонте?
Стоит ли покупать Ауди А6 С6 ? / Audi A6 C6. Стоимость обслуживания
BMW M5 E39 VS Audi RS6 C5 — одна цель. подход разный.
Bmw 530i xDrive vs Audi A6 TDI Quattro — 4×4 test on rollers