Как снять бампер с Volvo XC60?

Если вы немного умелый человек, вы наверняка стремится позаботиться о почти всех услугах, которые необходимо выполнить на вашем Volvo XC60, но некоторые из них сложнее других и требуют удаления частей или элементов тела, чтобы получить доступ к той части, на которой вы хотите сосредоточиться. Мы хотим помочь вам в этом. Поэтому в этой статье мы узнаем как снять бампер с Volvo XC60. Это не очень сложная задача, и у вас должна быть возможность справиться с ней с небольшим количеством оборудования. Для этого сначала мы узнаем, как снять передний бампер вашего Volvo XC60, а затем как снять задний бампер этого.

Как снять передний бампер с Volvo XC60
Итак, начнем содержание нашей статьи с переднего бампера вашего Volvo XC60. Чтобы удалить его, вам понадобится набор гаечных ключей с трещоткой, несколько отверток и биты Torx. Вот простые шаги, которых вы должны придерживаться, чтобы разобрать бампер вашего Volvo XC60 в хорошем состоянии:
- Если вы хотите расслабиться, мы рекомендуем поставить Volvo XC60 на подставки и снять передние колеса, чтобы иметь хороший доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Снимите колесные арки: их также называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Volvo XC60. В зависимости от характеристик вашего автомобиля и года выпуска вы также сможете найти скобы, для этого вам просто нужно будет использовать экстрактор скоб или делать это аккуратно с помощью большой плоской отвертки и использовать рычаг для откройте скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся за брызговиком и фиксируют передний бампер вашего Volvo XC60 по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пора залезть под ваш Volvo XC60, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
- Не забывайте, что нужно отключите соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, вы почти наверняка забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его при прикосновении к земле.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер с вашего Volvo XC60, чтобы собрать его, следуйте инструкциям в обратном порядке.
Как снять задний бампер с Volvo XC60
А теперь, даже если процесс вполне эквивалентен, мы рассмотрим случай снятия заднего бампера с вашего Volvo XC60. Для каждого шага, чтобы не повторяться, мы дадим вам только общие очертания. Прочтите часть 1, если у вас есть какие-либо сомнения или вопросы, чтобы узнать больше.
- Начните с того же первого шага, то есть поднимите свой Volvo XC60 и снимите задние колеса, чтобы получить оптимальное рабочее пространство, чтобы без проблем снять бампер вашего Volvo XC60.
- Снимите арки задних колес вашего Volvo XC60, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы было удобнее снимать бампер с вашего Volvo XC60.
- Снимите нижние крепления под вашим Volvo XC60.
- В то же время не забудьте отключить задний фонарь номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снимите задний бампер с вашего Volvo XC60, придерживайтесь той же техники, что и для переднего бампера
Здесь вы узнали через эти две части, как снять бампер с Volvo XC60 передний или задний подходы более или менее одинаковы, и достаточно быть дотошным, чтобы все прошло хорошо.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Volvo XC60, не стесняйтесь обращаться к нам. Volvo XC60 категория.
Как снять задний бампер вольво хс60

Как снять бампер для установки сетки XC60 2019 R-design
Опубликовал Alltrust , 23 мая, 2019
В теме 14 сообщений
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Снятие заднего бампера и замена 2-х датчиков парковки

После получения посылки из Китая решил заменить датчики, а то иногда не видно ничего при парковке.
Снять бампер очень просто, а вот внутреннюю часть не получилось и вовсе. Грязи было очень много. Пришлось снимать так, ошибку давали 2 и 4 датчик. Если 4 было легко снять и штекер и датчик, то со вторым я мучался долго т.к ещё и места было очень мало. Через тех. отверстие 2 мя пальцами еле снял фишку, ну а выдавить не сложно было, как раз он и был с лопнувшим корпусом. После того как установил новый датчик начал опять мучиться при защелкивании фишки, очеь туго вставлялись фишки в китайский образец. При сборке обрано начал проверять как работает. Ни разу до этого не слышал как он звучит в этом авто ( т.к при покупке эта проблема уже была) и был удивлен, подумал зачем я его подключил))) противный писк, хорошо что есть кнопка оключения парктроника. При проверке на растояние действия выявилось что я при подключении 2 ого датчика не доваткнул штекер и Вида показывает на замыкание, при вкл R передачи начинает пищать постоянно, а при ближении к препятствию прерывисто, но иногда протяжно хотя еще растояние большое. Так что плюнул на эту затею с парктроником и не стал вновь переделывать, решил оставить до следующего появления какой нибудь проблемы, хотя не хотелось бы.






Цена вопроса: 800 ₽ Пробег: 150 000 км
18 декабря 2017 Метки: своими руками
Как снять задний бампер вольво хс60
Volvo XC60 (2020 год). Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.