VOLVO
Данные являются справочными и не исключен процент неточностей. Перепроверяйте в других источниках.
Справочник «Полная и частичная замена масла в акпп Volvo».
Определить тип АКПП Volvo можно здесь. Подробное описание трансмиссий и их «типичных болезней» АКПП — здесь.
| Модель | Года вып. | Цилиндры | Двигатель | АКПП | Полная замена масла, л | Частичн замена масла, л | Тип Масла ОЕМ | Аналог масла |
| VOLVO | ||||||||
| 240 | 85..93 | L4 | 2.3L | AW03-70(L) | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 40 Series | 00..07 | L4 | 1.9L | AW50-42LE | 7,6 | 3,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 60 Series | 01..07 | L4 | 2.3, 2.4L | AW50-55 | 7,6 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 70 Series | 98..01 | L4,L5 | 2.3, 2.4L | AW50-42LE | 7,6 | 3,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 01..07 | L4,L5 | 2.3, 2.4L | AW50-55 | 7,6 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 740 | 85..89 | L4 | 2.3L | ZF4HP22 | 7,7 | 2,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 740 | 85..90 | L4 | 2.3L Turbo | AW03-71 | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 740 | 85..92 | L4 | 2.3L | AW03-70 | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 90..92 | L4 | 2.3L Turbo | AW03-71L | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 90..92 | L4 | 2.3L | AW03-72L | 6,5 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 760 | 85..90 | L4, V6 | 2.3L Turbo, 2.8L | AW03-71 | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 780 | 87..90 | L4 | 2.3L Turbo | AW03-71 | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 780 | 87..90 | V 6 | 2.8L | AW03-71 | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 80 Series | 99..01 | L6 | 2.5, 2.9L | AW50-42LE, 4T65E | 7,6 | 3,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 850 | 93..97 | L5 | 2.4, 2.3L | AW50-40 | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 90 Series | 98..02 | L6 | 3 L | AW30/AW 34 | 8,0 | 3,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 940 | 91..97 | L4 | 2.3L | AW03-72L | 6,5 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 91..97 | L4 | 2.3L Turbo | AW03-71L | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 960 | 93..97 | L 6 | 2.9L | AW 30-40LE | 7,5 | 3,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| C70, S70, V70 | 98..05 | L4 | 2.3, 2.4, 2.5L | AW42AED, AW50-42 | 7,6 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| C70 | 06..08 | L5 | 2.5L | AW55-51 | 7,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| S40, V40, V50 | 99..08 | L4 | 2.3, 2.4, 2.5L | AW42AED, AW50-42 | 7,6 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| S60, S70, S80 | 01..07 | L4 | 2.3, 2.4, 2.5L | AW55-50 | 7,6 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| S60 | 01..03 | L5 | 2.3, 2.4L | AW55-50SN | 7,5 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| S60, S60R | 04..05 | L5 | 2.5L | AW55-50 | 7,2 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| S60 | 06..07 | L5 | 2.5L | AW55-51 | 7,1 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| S60R | 07..08 | L5 | 2.5L | TF80SC | 6,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| S80 Series | 99..04 | L5 | 2.4, 2.5L | AW50-42LE | 7,6 | 3,0 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| S80 | 99..02 | L5 | 2.5L | 4T65E | 7,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 99..04 | L5 | 2.5L | AW50-42LE | 7,5 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 04..06 | L5 | 2.5L | AW55-50 | 7,1 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 07 | L5 | 2.5L | AW55-51 | 6,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 08 | L5 | 2.5L | TF80SC | 6,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| V70 R | 06..07 | L5 | 2.5L | TF80SC | 6,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| XC70 | 03..07 | L5 | 2.5L | AW55-50 | 7,5 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 08 | L5 | 2.5L | TF80SC | 6,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| XC90 | 04..05 | L6 | 2.9L | 4T65-EV | 11,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 06..07 | L5 | 2.5L | AW55-50 | 7,1 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 06..07 | V 8 | 4.4L | TF80SC | 6,7 | T-IV (Volvo: 1161540-8) | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
Какое масло лить в акпп?
Как и в любой купленной мной машине я начинаю с замены технических жидкостей. Если с маслом, тормозухой и прочим все понятно, то вот к АКПП особый подход. Хотя АКПП работает идеально, мягко, плавно и хорошо, но я уверен что никто масло в ней не менял. Прочитал я форумы и пришел к выводу что нужно лить масло с допуском JWS3309, причем менять способом вытеснения все 12 литров.
Нашел я на ибее масло маннол, неприлично задешево. Кто что может сказать по этому маслу? Был ли у кого опыт заливки онного. (Лить оригинал который стоит пол цены машины я не буду, не уговаривайте.)
m.ebay.com/itm/12-3×4-Lit…3309-JWS3309/281998092691
Пробег: 260 000 км
11 февраля 2018 Метки: плановое ТО
Поделиться:
Volvo V50 2004, двигатель бензиновый 2.4 л, 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Volvo V50, 2008
Volvo V50, 2008
Красноярск
Volvo V50, 2007
Екатеринбург
Volvo V50, 2010
Комментарии 30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Привет, как показал себя mannol в акпп.А то я тоже на него наткнулся не могу отзывов найти про него.
Вот и зря…перелопатил я перед заменой масла в акпп кучу статей в инете и ничего лучше оригинала не нашел. проблема именно в том, что шведы настроили гидроблок именно на свое масло. Это, конечно, не значит, что залив другой 3309 авто не поедет, но проблемы в последствии возможны. Близкая замена оригиналу это toyota t4. (минералка с присадками) Попадались статьи в которых без последствий применялись масла в наших акпп типа toyota ws (это синтетика), но опять же настроен гидроблок именно на оригинал.Так же читал статью-отзыв одного вольвовода, который заливал другое масло и получил неадекватную работу акпп вскоре менял на другое свежее, не помогло, потом все же после мытарств раскошелился на оригинал и был сильно удивлен, когда коробас снова заработал как надо. Сам о себе он: это что же там намешано, что она снова поехала?
Никто в Вольво гидроблок не «настраивал». Это коробку полностью делал Айсин. С гиброблоком и управлением. Под свое оригинальное (тоетовское) масло.
Да, если честно — пофиг, кто и чего там настраивал или не настраивал. Факт остается фактом, лей синьку настоящую с такими же ттх, как и у оригинала и наслаждайся идеальной работой акпп, если, конечно, она не убита уже, в этом случае только ремонт может помочь.
Пообщался тут с двумя сервисами по Вольво. Оба говорят не придумывать и брать 10 литров Mobil ATF 3309 1л (Европа)
Ага, один раз тоже пообщался до сих пор расхлебываю… я завязал с минералкой… по сему Mobil ATF 3309 точно в пролете. Уже ни раз убедился, шо скупой платит дважды в таких случаях (с маслами).
Я заливаю Wolf, синтетическое, едет ок, 1.5 года на нем катаюсь и цена приемлемая
По фото так и не видно, кто производитель данного маслица, только спецификацию видно JWS3309. Сама по себе спецификация (допуск) не дает 100% гарантии, что масло имеет полную совместимость с коробасом.
Зачем два раза? Лучше старое на половину новым разбодяжить и через 5 поменять. Когда масло в коробе долго не меняли и сразу густое льёшь то фрикционы могут сгареть к херам. Из опыта акппешников.
Для этого есть «сброс адаптации коробки» через Виду под новую вязкость масла
Петро канаду в s40 залил, синтетику, 1,5 года полет нормальный. Её же лью в 90-к и 70-ку.
Без машины
Допуск верный 3309, он же T-IV, я себе лил равенол и доволен.
Равенол дороже маннола выходит на 15 евро за 12 литров. Думается мне что разницы особо нет в этих двух маслах?
Без машины
если допуск вольво есть, то думаю нет особой разницы.
Допуски:
AISIN WARNER JWS 3309
JASO M315 Type 1A
JATCO ATF
JATCO 3100PL085
TOYOTA ATF Type T / T-II / T-III / T-IV
NISSAN / INFINITI MATIC FLUID D / J / K
NISSAN / TEXACO N402 (JATCO FWD)
MITSUBISHI Diamond SP-II / SP-III
MAZDA ATF M-III, ATF-MV
DAIHATSU Alumix ATF Multi
HONDA ATF Z-1 (not for CVT) / ATF DW-1
SUZUKI 3314, 3317, 2384K
SUZUKI ATF Oil / ATF Oil Special
SUBARU ATF, ATF-HP
HYUNDAI / KIA SP-II, SP-III
IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005
MOPAR AS68RC
GM DEXRON II / IID / IIE / IIIG / IIIH
CHRYSLER ATF + 3 / + 4
VW / AUDI G-052-025-A2
VW / AUDI G-052-162-A1
VW / AUDI G-052-990-A1 / A2
VW / AUDI G-055-025 A1 / A2
BMW 7045E (3 Series)
BMW ETL-8072B (5 Series)
BMW LA2634, LT71141 (ZF 5 Speed)
Mercedes Benz 236.1 / 2/3/5/6/7/9/10/11
PORSCHE JWS 3309
VOLVO 97340/97341
VOITH 55.6335.XX (G607)
ALLISON C-4
ZF TE-ML 03D / 04D / 11B / 14A / 14B / 16L / 17
FORD Mercon V, FNR5
MAN 339F / V1 / V2 / Z1 / Z2
Прочитал еще кучу информации. Многие говорят гавно, но аргументов не приводят. Мол раз маннол значит гавно.
В общем то то же самое примерно говорят про все остальные марки масел, в т.ч. и про мобил.
Сижу думаю…
Без машины
если есть, значит ок. по поводу масла в коробку можно меньше заморачиваться. но если масло ни разу не меняли и она работает хорошо, то я бы не стал его менять, т.к. в любом случае выработка металла в коробке есть, и скорее всего за 260к не маленькая, а при замене масла можно забить все каналы этой стружкой, уж лучше ждать, когда коробас помрет сам. Чего лезть в агрегат, который хорошо работает, опять таки, если сервис которому вы доверяете, не прописал замену.
Частичная замена масла в АКПП Volvo V50 2.4
Масло по традиции такого же бренда как и в моторе а именно Neste.
Прошлая машина ездила на нем и говорила спасибо.
Осталось заменить внешний фильтр АКПП он к сожалению не успел прийти к замене. При замене фильтра старый будет распилен для наглядности как он работает и зачем стоит в гидро системе.
Все работы проводил сам, арендовал подьемник в гараже на час и за полтора часа на раслабоне всё сделал.
Единственная трудность по началу была найти сливную пробку) Пришлось даже гуглить где она стоит)
Поэтому добавляю фото в помощь тем кто будет проводить эту процедуру.
Дальше сложностей не возникло, с акпп слилось 4л 100мл, не знаю почему у остальных сливается максимум 3.5л, но у меня вот так.
Масло я меняю частично в виду того что пробег у АКПП уже не маленький. Поэтому слил 4л и столько же залил. Следующую замену планирую проводить через 2-3тыс. и потом ещё одну.
Для того что бы не выставлять уровень масла в АКПП я взял канистру и сделал отметку на уровне слитого масла, потом ровно столько же залил в коробку!
ВНИМАНИЕ! Так стоит делать только если вы 100% уверены что уровень у вас выставлен правильно!
6
Масло в АКПП было довольно таки свежее и имело приятный запах, единственное это поменял цвет с красного на оранжевой красное но это норма. Главное что нет никакого мусора, за это спасибо гидро фильтру.
И не забывайте про шайбу под сливную пробку.
Масло Neste- 216045 (2170р.)
Шайба Elring 247.804 (14р.)
Подьемник 420р.
Масла для коробки автомат на Вольво V50 (Volvo V50)
Германия
Качество оригинала
Германия
Высокое качество
США
Высокое качество
Франция
Высокое качество
Франция
Высокое качество
Нидерланды
Высокое качество
Франция
Высокое качество
Франция
Высокое качество
Нидерланды
Высокое качество
Германия
Япония
Высокое качество
Великобритания
Германия
Высокое качество
США
Швеция
Германия
Япония
Германия
Высокое качество
США
Высокое качество
Германия
В нашем магазине Вы сможете с легкостью подобрать и купить масла для коробки автомат для Volvo V50, известного так же как Вольво V50, который был выпущен с 2004 по 2012 год в кузовах универсал с двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.5 л. на топливе бензин, дизель.
Перед тем как заказать масло в акпп он нуждается в правильном подборе. У нас это можно сделать несколькими способами:
- Указать год выпуска Вашего v50 и все его параметры в форме выбора авто вверху страницы
- Заказать подбор масло акпп коробки автомат по VIN коду (номеру кузова) через форму подбора или по телефону
- Ввести артикул оригинала от volvo или его аналога в поиск вверху страницы
Для покупки достаточно ознакомится с ценой, фотографиями, отзывами, условиями доставки и оплаты, а затем приступить к оформлению заказа. Сделать это можно следующим образом:
- Нажать кнопку «Купить» в нужном товаре, а затем в корзине через кнопку «Заказ подтверждаю» оформить заказ на сайте
- Заказать обратный звонок или позвонить нам и сказать, что Вы хотите заказать масло в акпп на вольво v50
Наши специалисты всегда с радостью помогут подобрать Вам любой товар, после чего оформим Вам доствку в Киев, Белую Церковь, Харьков, Одессу, Днепр, Львов, Запорожье, Полтаву, Винницу или любой город Украины в минимальные сроки, ведь почти все запчасти есть у нас со склада которые мы закупаем оптом. Мы пересылаем запчасти Новой Почтой или другим перевозчиком на Ваш выбор.
Покупая масла для коробки автомат на volvo v50 у нас Вы так же всегда можете быть уверенны в их качестве, ведь мы работаем только с официальными поставками и предоставляем гарантию на весь ассортимент товаров.
У нас есть масло в акпп на Volvo V50 следующих модификаций и поколений: