Не заводится хонда аккорд 9 что делать

Не заводится аккорд 9. 2.4 мт ИТОГ!

Всем привет. Аккорд Cr2 (9) 2013 год, двс k24w2, на механике. Машина не заводится, а если и схватывает, изредка, то работает 10 сек и глохнет. Что сделано — заменили цепь, заменили свечи, фильтра в бензобаке, помыли бак, новый бензин, регулировка клапанов, компрессия в норме, мерил, цилиндры смотрели камерой, катализатор тоже. Сейчас нахожусь в Москве, машина стоит в сервисе 9000rpm, помогите советом, знающие люди!

Дополнение : в момент, когда случается тот редкий раз что машина заводится, она не реагирует на педаль газа.

Промежуточные итоги : машина заводится, практически всегда, иногда так же глохнет, как и до этого, иногда нет, работает 5-10 минут. Подтраивает, раскручивается при нажатии на газ неохотно. По ошибкам все так же, пропуски во втором и третьем цилиндре. Завтра будем дальше колдовать.

ИТОГ : Сервисмены вызвали электрика хорошего, два дня борьбы и машина поехала. Был слабый сигнал на средние форсунки, он как бы шел, но слабый. Как побороли и из-за чего это было не рассказали, сказали — «свои секреты»)))) Поехал домой (1800 км) на середине пути заклинила коробка(механика) на параллели 5 и 6 передачи. Вторую часть дороги преодолевал весело. Особенно троганья с места, очень понравилось. Доехал своим ходом. На машине сломан датчик скорости, когда его выкрутили увидели, что второй половины нет, думаю она в коробке залетела в выборку, или куда-нибудь еще и не дает переключить, буду разбирать. Если есть советы по этому поводу, с удовольствием выслушаю.

Не заводится Honda Accord 9 поколение

Honda Accord (9 поколение) 2017-2023 год.

Запуск двигателя

Сначала разберем этапы нормального запуска двигателя ключом зажигания или кнопкой START/STOP.

сели за руль с электронным ключом, не нажимали кнопку

система распознала ключ и разблокировала замок зажигания, основные опции автомобиля обесточены, рулевая колонка заблокирована, активен режим стоянки

вставили ключ и повернули 1 раз

нажали кнопку 1й раз

подключение к аккумулятору, включение приборной панели, активация некоторых систем электрики (аксессуаров)

вставили ключ и повернули 2 раза

нажали кнопку 2й раз

активация всех систем электрики, подключение к ЭБУ, разблокировка руля, тяговое реле активирует стартер, бензиновый насос подкачивает топливо, подогрев топливно-воздушной смеси, на моделях с дизельным ДВС разогрев свечей накаливания

вставили ключ и повернули 3 раза

зажали педаль тормоза и нажали кнопку 3й раз

запуск стартера, запуск двигателя, автоматический возврат ключа/системы в положение 2 (ON) после запуска

Проблемы запуска

Рассмотрим возможные электрические и механические неисправности Accord (9 поколение), при которых двигатель не заводится зимой или летом, учитывая предшествующие события.

Чтобы лучше слышать звуки машины и правильно диагностировать проблему в момент запуска, откройте капот и не закрывайте водительскую дверь.

Не заводится — Стартер не крутится

Список возможных ситуаций с неисправностями в которых процедура запуска двигателя не доходит до вращений стартера.

Приборка не горит, электрооборудование не работает, тяговое реле не щелкает, стартер не крутится

• Аккумулятор отключен. Проверить провода и клеммы аккумулятора, они могли слететь, загрязнится или окислился так что питание от акб не происходит.

• Аккумулятор полностью сел. Подзарядите аккумулятор, можно прикурить аккумулятор от другой машины, заменить на новый (вызвать службу с доставкой акб на место).

Приборка загорелась, электрооборудование работает, тяговое реле не щелкает, стартер не крутится

• Нарушена цепь питания стартера. Проверьте провода, предохранители стартера и реле, корректно ли стартер соединен с аккумулятором, окислившиеся и подгоревшие контакты, замёрзшее от попавшей влаги тяговое реле.

• Стартер не исправен. Необходим ремонт или замена стартера (заводской брак).

• АКПП стоит в режиме D (драйв) или R (задняя передача). На моделях Honda Accord с автоматической коробкой передач двигатель может не завестись, если после включения зажигания коробка не переведена в режим Р (паркинг).

Приборка не горит, электрооборудование не работает, стартер не крутится, на кануне была мойка автомобиля или двигателя

• Попадание воды под капот. Вода или влага попала на электрические элементы систем двигателя, что привело к замыканию. Удалите скопления влаги с клемм аккумулятора, высоковольтных проводов свечей зажигания, с блока предохранителей и других контактов.

Приборка не горит, машина никак нереагирует на повороты ключа или нажитие кнопки START/STOP

• Отсутствие рядом электронного ключа. Если замок оснащен кнопочным зажиганием то для включения зажигания и запуска двигателя кнопкой START/STOP, необходимо чтобы электронный ключ присутствовал внутри машины.

• Неисправность в электронном блоке управления замком зажигания. Могли оплавится контакты в механизме зажигания, необходима диагностика исправности ЭБУ замка и осмотр ключей зажигания.

• Перегорел предохранитель замка зажигания, проверить его в блоке предохранителей и соответствующую ему электрическую цепь на обрыв.

Не заводится — Стартер крутится

Список возможных ситуаций с неисправностями при которых стартер вращается но двигатель не заводится.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит очень вяло

• Аккумулятор плохо подключен. Проверить провода и клеммы аккумулятора, они могли ослабнуть или слететь, загрязниться или окислиться.

• Аккумулятор сильно разряжен. Попробуйте посигналить и включить фары и если звук тихий, а свет тусклый, это говорит о разрядившемся аккумуляторе. Подзарядите аккумулятор, можно прикурить аккумулятор от другой машины, заменить на новый (вызвать службу с доставкой акб на место).

• Плохое качество масла. Если на улице сильный мороз то старое или не всесезонное моторное масло могло сильно загустеть при отрицательных температурах, что затрудняет стартеру привести в работу механизмы двигателя. Отогревайте машину в теплом гараже с последующей заменой масла.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, на кануне была заправка топливом

• Свежезалитый бензин/дизель не содержит зимних присадок и примерз в топливной магистрали, бензонасосе или другом месте и не поступает в двигатель. Обычно такое происходит после заправки на другой АЗС (не на той которой обычно). При этом необязательно чтобы заправка топливом произошла вчера или только что, в баке оставшийся бензин не перемешивается с новым и расходуется сначала старый и уже потом новый.

• Бензин с другим октановым числом. Для моделей Accord выпуска 2017-2023 год. с бензиновым двигателем рекомендовано заливать топливо марки АИ-95. Бензин не соответствующий характеристикам с большим или меньшим октановым числом может работать хуже игнорируя искру свечи, усугубляет ситуацию запуск двигателя на сильном морозе.

Приборка загорелась, работу бензонасоса не слышно, щелчки реле бензонасоса слышно, стартер крутит активно

• Неисправный бензонасос. Насос подающий топливо вышел из строя, он мог перегреться от длительной эксплуатации с засоренным топливным фильтром тонкой очистки, из за некачественного (грязного) топлива.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, в салоне пахнет бензином

• Отсутствие бензина в баке. Иногда отсутствие горючего вызвано образовавшейся протечкой, слетел топливный шланг или повреждена другая топливная магистраль, посмотрите на датчик уровня топлива, осмотрите автомобиль нет ли под ним пятен и луж.

Приборка загорелась, работы бензонасоса не слышно, щелчков реле бензонасоса не слышно, стартер крутит активно

• Неисправное реле бензонасоса. Реле бензонасоса обеспечивает подачу и прекращение электропитания на бензонасос по команде ЭБУ, насос не качает и в топливной рампе нет бензина. Проверьте наличие реле бензонасоса и замените при необходимости.

• Разрыв в электроцепи питания бензонасоса, необходимо проверить все предохранители и провода идущие к бензонасосу.

Приборка загорелась, работу бензонасоса не слышно, щелчки реле бензонасоса слышно, стартер крутит активно, машина незаводилась давно

• Неисправный бензонасос. Это случается из-за окисления коллектора электромотора после долгого простоя в его работе.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, на кануне была мойка автомобиля или двигателя

• Попадание воды под капот. Вода или влага попала на электрические элементы систем двигателя, что привело к замыканию. Удалите скопления влаги с высоковольтных проводов свечей зажигания, с блока предохранителей и других контактов.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно, на улице сильный мороз

• Замерз бензин в топливном фильтре. Необходимо отогреть машину, заменить топливный фильтр и залить бензин содержащий зимние присадки.

• Обрыв цепи/ремня ГРМ. Причин обрыва может быть много, обычно это сильный износ привода при несвоевременной замене, риск обрыва увеличивается при запуске двигателя на сильном морозе.

Приборка загорелась, работу бензонасоса слышно, стартер крутит активно
• Сильно засорился топливный фильтр. Необходима замена топливного фильтра тонкой очистки.

• Проблема полубака. На моделях Accord с разделенным баком, топливо из резервного бака не переливается в основной, т.к. неисправен насос перекачки между баками. Обычно проблема возникает, если уровень топлива находится чуть ниже середины. Долейте топливо в бак чтобы завестись и замените неисправный насос.

• Не исправны свечи зажигания. Проверить свечи, они могут быть покрыты нагаром или залиты бензином. Если свечи установлены давно то они постепенно загрязняются.

• Утечка высокого напряжения. Осмотреть высоковольтные провода идущие к наконечникам свечей.

• Не подается напряжение на катушку зажигания. Осмотрите контакты в креплении проводов и сам трасформатор на чистоту и целостность. Могло произойти короткое замыкание и катушка просто вышла из строя.

• Датчик распределитель зажигания. Проверить разъем датчика на корпусе распределителя или дальнейшая диагностика исправности распределителя.

• Проблемы ЭБУ зажигания. Проблема в низковольтной системе коммутатора зажигания или электронного блока управления и его датчиков.

Рекомендации

• Если причиной проблемы послужила разряженная АКБ, стоит проверить исправность генератора, который обычно перестает нормально заряжать батарею.

• Если в попытках завестись топливо исправно подается в двигатель, будьте осторожны в многократных попытках завестись, свечи может сильно залить бензином и тогда проблема возникнет уже в отсутствии искры.

• Заводя автомобиль задержите ключ в положении 2(ON) хотябы на две-три секунды, за это время машина подготовится к поездке и завершится внутренняя диагностика бортовых систем

• Не оставляйте зажигание в положении 2(ON) надолго, оно необходимо исключительно для подготовки машины к поездке, машина с активированным вторым зажиганием тратит много энергии впустую, аккумулятор в этом положении быстро разрядится.

• Не удерживайте ключ в положение 3(START) более 10 секунд, для воврата в 2(ON) отпускайте ключ сразу как только двигатель завелся.

• Вновь проворачивать ключ в положение 3(START) при заведенном моторе нельзя.

Не заводится тачка

Всем привет надеюсь на Вашу помощь. Проблема такая приехал к офису поставил машину, все норм. Через 1,5 часа не завелась, крутит будь здоров, а даже не схватывает.Бензонасос жужжит, вроде качает снял быстроразъемный шланг на рейке, бензин есть. выкрутил свечи(сухие), сигналку в режим ВАЛЕТ тоже эффекта ноль(грешил на нее тоже), думал предохранители все прозвонил тоже норм, в чем проблема вообще понять не могу, кто что подскажет, может кто сталкивался с такой бедой, жду помощи):help:

Последнее редактирование: 28.12.2017

tregub

Member

Регистрация 10.04.2013 Сообщения 48 Местоположение Краснодар Имя: Михаил Автомобиль Хонда Аккорд 9 2.4 EXECUTIVE АТ

Не знаю вдруг поможет, у меня похожее было. Тоже подъехал к гаражу заглушил и все, двигатель только схватывал и сразу глох.. Причем повторный пуск даже не схватывала, только если несколько раз включить выключить зажигание (бензонасос накачивает топливо) то схватывала и резко глохла. Потом двумя ногами нажал на тормоз и на газ (у меня безключевой запуск двс) завелась, погазовал и все прошло. Мне кажется у меня примерзала заслонка. Было на улице около 2 мороза и очень влажно. Попробуйте вдруг поможет! Ну, а в принципе заводится должна в любом случае,кроме неисправности датчика положения коленвала.

Последнее редактирование: 28.12.2017

Thunder007

TypeSovod

Регистрация 31.10.2010 Сообщения 338 Местоположение Санкт-Петербург Имя: Stas Автомобиль 2.4 type S M.T 2008

Andrei_72, А чеки какие нибудь горят или все чисто

Andrei_72

New member

Регистрация 06.10.2017 Сообщения 8 Местоположение Тюмень Имя: Андрей Автомобиль Хонда Аккорд 2008

я когда на улице крутил минут через 30 загорелся чек, считал ошибку(OBD II есть) тел показал Р1659(нету давления в топливопроводе), щас уже притащил её в гараж в тепло(+22), скидывал аккумулятор, так как пока крутил он сдох, вчера поставил на место чек пропал, кручу и ничего не загорается. Вот прикидываю, может бензонасос и жужжит, но не дает давления норм? Короч куда лезть и на что грешить уже всю голову сломал.

гнида

New member

Регистрация 20.01.2016 Сообщения 240 Местоположение Узловая Имя: Алексей Автомобиль Accord 8-20мт- Accord 9-24мт

П
Проверь давление на рампе в первую очередь,регулятор давления,потом систему на герметичность.

Daniels

New member

Регистрация 30.09.2015 Сообщения 109 Местоположение Беларусь Имя: Денис Автомобиль Honda Accord 8

Привет!
У меня было тоже самое. Выхожу из зала (там я был 2 часа суммарно), сажусь в свою любимую тачку и.
Пытаюсь завести и ничего не заводится. Только крутит отлично как обычно и все.
Все системы ОК, аккумулятор, бензонасос, топливо полбака, все ок.

Два или три раза катался с этой проблемой на эвакуаторе:
сначала отключили сигналку и она потом завелась, но потом ситуация опять повторилась (примерно через 2 недели).
потом они еще что-то сделали, я отъехал буквально 5 км и опять стала.

И вот когда до моей тачки добрался хороший электрик то, выяснилось, что дело в перегорающей бороздке на микросхеме в мозгах. Та бороздка, которая подводит ток к реле бензонасоса (само реле было ОК). Вот эта бороздка и было то ли перегорела она, то ли трещина там была.

В итоге электрик мне ее запаял и все стало, ура ура, в порядке.

Может быть вам поможет моя история.

Stalker

mzungu

Регистрация 26.01.2009 Сообщения 6 547 Местоположение Без определенного места жительства Имя: Uncle Kolia Автомобиль 8MT’08->[:||||:]

Вроде качает . вроде есть.
Кнопку аварийного прекращения подачи топлива первым делом проверять на наших машинах
Какая цепь сигналькой заблокирована ?
Реле смотрим на окисления и вообще на щёлканья
99% всех проблем в этом