Какие китайские автомобили покупали россияне в 2023 году. Рейтинг марок и моделей
Самые популярные в России китайские автомобили в 2023 году — кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion и Geely Coolray. Об этом говорит статистика регистраций новых машин в РФ, которую «Китайским автомобилям» предоставила компания «Автостат Инфо».
Мы изучили весь массив данных, составили рейтинги самых успешных марок и моделей и выбрали 5 главных фактов.
1. Всего за 6 месяцев в России было продано 397 894 легковых и легких коммерческих автомобилей. Из них 170 710 китайских. Это 43% от всего объема.
2. К чистокровным «китайцам» можно приплюсовать еще 1 236 автомобилей «Москвич», 868 Evolute и 356 Jetta. Первые две марки выпускают перелицованные JAC и Dongfeng, последняя — совместный проект VW и FAW. И многие по праву называют эту марку китайской.
Топ-30 самых популярных в России китайских марок в первой половине 2023 года. Данные «Автостат Инфо»
3. В топ-10 самых популярных китайских брендов вошли JAC и Kaiyi — по всей видимости, за счет большого объема корпоративных продаж. Интересно, что у «Автотора» пока только эта марка дает какие-то продажи. У BAIC результат более чем скромный — 5 автомобилей. У SWM — 0. Кстати, примечателен результат Voyah с дорогими электромобилями и гибридами. Он лидер в своем сегменте и преодолел планку в 1000 проданных машин.
4. Самые популярные в России китайские автомобили в 2023 году (вернее за 6 первых месяцев) мы уже назвали — Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion и Geely Coolray. Но многих удивит твердое четвертое место Omoda C5, опередившую даже востребованного и бюджетного «одноклассника» Chery Tiggo 4 Pro. Самым популярным китайским седаном в России стал Kaiyi E5. Впрочем, результаты лифтбека JAC J7 выше — 2 818 против 1 651.
Топ-50 самых популярных в России китайских автомобилей в первой половине 2023 года. Данные «Автостат Инфо»
5. Всего в статистике представлены 43 бренда и 169 моделей. Хотя, справедливости ради надо признать, что статистика включает несколько «дублей» типа Geely Monjaro и Geely Xingyue и несколько неопределенных моделей GAC и Dongfeng.
ТОП-7 китайских седанов в России — гид по новинкам 2023
Китайские седаны активно заполняют пустующие ниши российского авторынка. 2023 год стал богатым на интересные новинки, которые уже доступны в автосалонах. Разнообразие автомобилей хлынуло к нам рекой, но какую модель выбрать? Сориентироваться поможет наш обзор самых примечательных седанов.
Changan ALSVIN
ALSVIN – это самая бюджетная модель Changan в линейке китайских седанов в России. Внешне классический кузов построен на базе простого шасси. Упрощена ходовая часть: в конструкции задней оси использована балка и барабанные тормоза, а диски 15 радиала выкрашены в один цвет. 1,5 литровый ДВС мощностью всего 98 л.с. позволяет сэкономить на ОСАГО. 5-ступенчатая КПП является роботом и сочетает в себе преимущества механики и автомата.
Минималистичный салон исполнен в черном цвете со вставками из экокожи. Приборная панель здесь аналоговая. 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиа пусть хоть и небольшой, но присутствует. В жаркую погоду порадует кондиционер. В повышенной комплектации будет доступен люк и система запуска «старт/стоп». Сравнивают китайский ALSVIN с нашей Вестой, так как эти седаны просты и недороги. В целом, Changan ALSVIN – настоящая рабочая лошадка в городских джунглях.
Changan EADOplus
Говоря о седанах от Changan, стоит обозначить отличия EADOplus от ALSVIN. Седан имеет кузов с плавными линиями и округлыми объемами. Колесная база шире, да и в целом, EADOplus крупнее ALSVIN. Дисковые тормоза уже установлены в круг, но на задней оси все та же балка. Диаметр двухцветных дисков увеличен до 16/17” в зависимости от комплектации. Двигатель меньшего объема 1,4 л благодаря турбонагнетателю выдает бо́льшую мощность 155 л.с.; работает он в паре с 7-ступенчатым роботом. В EADOplus мы можем выбрать режим движения Eco, Norm или Sport. Для любителей прокатиться с ветерком предусмотрен люк или панорамная крыша в зависимости от комплектации.
Внутри встретит салон с отделкой из экокожи в черных или черно-красных тонах. Расширен пакет систем безопасности, в который вошли: экстренное торможение, контроль сцепления, ABS, контроль давления в шинах, предупреждение и предотвращение столкновений. Нельзя не отметить удобную сенсорную систему открывания багажника. За поддержание комфорта в любую погоду отвечает климат-контроль. SMART-ключ осуществляет дистанционное управление; также автомобиль оснащен бесключевым доступом и запуском двигателя. Отличным помощником в маневрировании станет система камер с круговым обзором, картинка выводится на 10” мультимедийный экран. Кстати, приборная панель здесь исполнена уже в виде экрана. На российском рынке конкуренцию китайскому авто составят Kaiyi E5 и Baic U5 Plus, однако некоторые считают его заменой Kia Cerato или даже Toyota Corolla. EADOplus приглянется ценителям оснащения и безопасности.
Chery Arrizo 8
Концерн Chery тоже не остался в стороне и выпустил флагманский седан Arrizo 8. Элегантный внешний вид дополняет необычная цветовая палитра. 18-дюймовые диски поставляются с низкопрофильной резиной. Геометричность и острота линий интерьера и экстерьера указывает на динамичность авто. Кстати, а что с динамикой? Разгон до 100 км/ч за 8,9 секунд обеспечивается двигателем 1,6 л с новейшей технологией охлаждения и роботизированной КПП с интеллектуальным управлением. Производитель заявляет, что КПД трансмиссионной системы равен 96%. Если вы предпочитаете активную езду, присмотритесь к Arrizo 8. Расход топлива в смешанном цикле будет составлять 6,2 л/100 км.
Исполнение салона соответствует определению «бизнес-седан». Из интересного: имитирующие дерево вставки, белая кожаная отделка с синими элементами. Премиальный характер подчеркивают также опции комфорта: передние сиденья с электрорегулировками и вентиляцией, полный зимний пакет, климатическая система с фильтрацией воздуха, передний и задний подлокотники, беспроводная зарядная станция, аудиосистема Sony. Два дисплея с диагоналями 12,3” выполняют функцию приборной панели и экрана мультимедиа. Безопасность обеспечивают целых 10 подушек и 12 систем ADAS. Главным конкурентом седана называют популярную Skoda Octavia. Однако, автомобиль может даже занять нишу Toyota Camry и Kia K5.
OMODA S5
Футуристическая концепция бренда ярко выражена в новом седане S5. Стремительные линии кузова делают намек на спортивную стилистику. Узнаваемая решетка радиатора Star Diamond уже стала визитной карточкой OMODA. Покупатель может выбрать атмосферный или турбированный тип мотора. Объем 1,5 л будет одинаков, а разница проявится в мощности: 113 против 147 л.с. Вариаторная трансмиссия будет сопровождать любой ДВС.
Статусный интерьер подчеркнут кожаной отделкой и мягким пластиком, черными глянцевыми элементами передней консоли. Там же можно найти целый блок управления микроклиматом и 10,25” дисплеем мультимедиа. OMODA S5 обладает расширенным и высокотехнологичным пакетом ассистентов и систем безопасности. Автомобиль буквально заботится о водителе. Беспроводная зарядка для смартфонов, система обзора на 360° и другие технологичные «плюшки» приятны в использовании. Бюджетным S5 назвать не получится. И это резонно: оснащенность, характеристики и презентабельный вид седана точно найдут своих поклонников. При этом цена авто довольно приятная.
Kaiyi E5
Один из доступных седанов, сборка которого ведется в Калининграде. Kaiyi является суббрендом Chery, но на российском рынке марка присутствует самостоятельно. Сейчас можно купить одну модель – седан E5. Снаружи – кузов с акцентной радиаторной решеткой, всем видом делающий акцент на спорт. Производитель заявляет усиленную ходовую часть и обработанный от коррозии кузов. 1,5-литровый ДВС выдает 147 л.с. Авто поставляется с бесступенчатой трансмиссией CVT или 5-ступенчатой механикой.
Внутри – динамичная черно-красная обивка кресел салона из кожи и ткани, аналоговая приборка. В Kaiyi E5 хороший набор систем безопасности и ассистентов движения: ABS, курсовая устойчивость, помощь на склонах, распределение усилий тормозов и другие. Парковаться и маневрировать проще с камерами кругового обзора. Довольствоваться придется простым кондиционером. Подогреваются в Kaiyi E5 только передние сидения и наружные зеркала. Однако, присутствует охлаждение вещевого ящика. Мультимедиа получила 10,25” экран и 6 аудиодинамиков. Калининградец с китайской родословной создан, чтобы конкурировать с Kia Cerato или Skoda Octavia.
Jetta VA3
Разберемся, кто есть кто: концерн Volkswagen создал отдельный бренд Jetta с выпуском в Китае на базе автопроизводителя FAW. Внешне автомобиль уж очень сильно напоминает фольксвагеновский Polo. К слову, VA3 даже построен на той же платформе, что и Polo. Упругая жесткая подвеска, из плюсов – дисковые тормоза на всех 4-х колесах. На китайской Джетте установлен 1,5 литровый ДВС с мощностью 112 л.с. Отличный вариант для тех, кто ищет себе недорогой автомобиль с надежной 6-ступенчатой АКПП японского производства, ведь среди седанов из Китая сложно отыскать автоматическую трансмиссию. Удивительно низок расход топлива 5,6 л/ 100 км.
В просторном салоне тоже все довольно просто и привычно нашему взгляду: аналоговая приборная панель, круглые воздуховоды, 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Обогреваются только передние сиденья, климат-контроль доступен в топовой версии, а базовые оснащаются кондиционером. Ассортимент систем безопасности расширяется с повышением комплектации и включает в себя: ABS, контроль устойчивости, мониторинг давления в шинах, помощь при движении с уклоном, датчики света и дождя. Jetta VA3 сделает своего обладателя мобильным в городской суете.
FAW Bestune B70
Bestune B70 можно легко узнать в потоке по характерным ходовым огням и решетке радиатора. Дерзкий и одновременно элегантный китайский лифтбэк всем видом показывает – я и есть комфорт. В салоне – кожаная отделка, кресла повышенной комфортности, двухзонный климат-контроль и панорамный люк «на сладенькое». Самый объемный и мощный двигатель в нашем топе китайских седанов у Bestune B70 – 2 л и 217 л.с. В сочетании с автоматической трансмиссией авто расходует примерно 7 л топлива на 100 км пути. Также доступны версии с мотором 1,5 л мощностью 160 л.с. в сочетании с семиступенчатой DCT и расходом 6,4 л.
С Bestune B70 езда становится максимально безопасной благодаря современным системам и ассистентам. В их числе адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь при движении на подъем, антипробуксовочная система, противоугонная система двигателя, круговой обзор и много других помощников. Приборная панель и мультимедиа экран создают технологичный альянс на передней панели. Китайский FAW Bestune B70 подчеркнет хороший вкус и статусность своего владельца. Седан стоит рассмотреть к покупке, если вам по вкусу Toyota Camry или Kia K5.
Лучшие китайские седаны сегодня – это высокотехнологичные автомобили, способные удовлетворить любой покупательский спрос, будь то топовое оснащение или простота и надежность. А сравнить и протестировать вышеперечисленные модели вы можете у официального дилера Автополе.
Новинки китайского автопрома: 5 новых автомобилей на российском рынке в 2023 году.
Китайские автомобили становятся все более привлекательными и конкурентоспособными на мировом рынке. В 2023 году российские автолюбители получили возможность оценить пять моделей, представленных китайскими автопроизводителями. В этой статье мы расскажем о каждой из этих моделей, их особенностях и преимуществах, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор. Погрузимся в мир китайского автопрома и узнаем, какие новые автомобили появились на российских дорогах.
1. Changan Alsvin
Начнем обзор с бюджетной новинки от Changan. Модель Alsvin пришла на смену привычным нашему глазу Hyundai Solaris и Kia Rio. К числу одноклассников модели относится и отечественная Лада Веста. Alsvin – одна из самых компактных моделей в линейке производителя.
На российском рынке Alsvin продается только с одним силовым агрегатом: 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью 107 л.с., работающим в паре с пятиступенчатым «роботом». В основе модели – простая конструкция с «Макферсоном» спереди и полузависимой подвеской сзади. Спереди установлены дисковые тормоза, сзади – барабаны.
Салон – простой и оснащен всем необходимым. В стандартной комплектации LX есть подушки безопасности, кондиционер, мультимедиа с Bluetooth, камера заднего вида, задний парктроник, электро-стеклоподъемники, круиз-контроль, и датчик света. В комплектации DLX добавились люк, камера бокового обзора и система «СТАРТ / СТОП».
Автомобиль стал неплохой альтернативой корейским и отечественным седанам в своей ценовой категории. Из плюсов отмечают экономичность, качество сборки и конкурентные цены.
2. Geely Monjaro
Продолжает список недавно дебютировавший в России Geely Monjaro. Этот кроссовер находится вверху модельной линейки Geely в России и представляет премиальный сегмент. Модель впервые вышла на китайский рынок в 2021 году как Geely Xingyue L и уже в начале 2022 года была сертифицирована в России под новым именем.
Кроссовер создан на общей с Geely Tugella платформе CMA (Compact Modular Architecture), но модель Monjaro крупнее и более богато оснащена технически. В качестве силового агрегата, используется двухлитровый 238-сильный двигатель с турбонаддувом и коробкой автомат, который обеспечивает неплохую динамику достаточно крупному (1,85 т) кроссоверу.
Доступны комплектации Luxury, Flagship и Exclusive. Luxury является начальной комплектацией, но уже в этой версии в оснащение входят кожаный салон, трехзонный климат, панорамная крыша, камеры кругового обзора, продвинутые системы безопасности и помощи водителю и многое другое. В комплектации Flagship добавляются премиальная аудиосистема, целый комплект электронных помощников, система автопарковки и другие функции. Наконец, в топовой комплектации Exclusive вас ждет расширенный декор из комбинации кожи и замши.
Как и в других моделях марки, здесь активно используются разработки компании Volvo, которая перешла во владение холдинга Zhejiang Geely в 2010 году. Кроссовер отвечает высоким требованиям безопасности и комфорта и не уступает европейским конкурентам.
3. Chery Tiggo 8 Pro e+
Tiggo 8 Pro e+ представляет собой гибридную версию уже знакомого российским автолюбителям кроссовера Tiggo 8 Pro. От бензиновой его отличают 2 электродвигателя, обеспечивающие рекордный расход 1.3 л на сотню, заявленный производителем.
В основе обновленного Tiggo 8 Pro e+ все тот же турбированный двигатель объемом 1.5 л. и мощностью 147 л.с. Благодаря сочетанию традиционного ДВС и электродвигателей, достигается максимальная энергоэффективность и запас хода до 1000 км. Трансмиссия DHT оснащена интеллектуальной системой, выбирающей один из 9 режимов работы в зависимости от дорожных условий.
Заряжается гибрид при помощи разъема Type2, который является наиболее распространенным в России. Так же автомобиль укомплектован современными технологиями безопасности и комфорта. Данный выбор хорош для тех, кто хочет попробовать прогрессивные технологии в действии.
4. Chery Arrizo 8
Эта новинка от китайского концерна призвана составить конкуренцию таким авто, как Toyota Camry и KIA K5. Обладая схожими размерами и характеристиками, автомобиль определено займет свою нишу среди среднеразмерных седанов.
Arrizo 8 в России доступен только с бензиновым двигателем объемом 1.6 л. и мощностью 186 л.с. с семиступенчатым «роботом». За комфорт отвечает проверенная формула: стойки McPherson спереди, многорычажная подвеска – сзади.
Chery Arrizo 8 также имеет широкий спектр доступных опций и функций, чтобы удовлетворить различные потребности автолюбителей. В базовой комплектации Prestige вы получаете шесть подушек безопасности, кожаный салон, электропривод и вентиляцию передних сидений, климат-контроль, навигационную систему, камеры кругового обзора, парктроник спереди и сзади, адаптивный круиз-контроль и другие электронные ассистенты для повышения безопасности и комфорта. В комплектации Ultimate добавились четыре дополнительные подушки безопасности, панорамная крыша, встроенный ароматизатор воздуха, электрорегулировка поясничного упора в водительском кресле и дополнительные электронные помощники.
Chery Arrizo 8 сочетает в себе высокое качество, комфорт и современный дизайн. Он предлагает набор функций и опций, которые делают каждую поездку приятной и безопасной. Сочетание эффективного двигателя, удобного интерьера и стильного экстерьера делает Arrizo 8 привлекательным выбором в своем сегменте.
5. TANK 500
Внушительный внедорожник от дочерней компании Great Wall Motor был представлен в 2021 году. В апреле 2023 года его смогли оценить и российские пользователи. Этот автомобиль отличается брутальным внешним видом, прочной конструкцией и высокой проходимостью.
В арсенале TANK 500 рамная конструкция, полный привод с блокировками дифференциалов, внушительные габариты и просторный салон. В России автомобиль оснащается бензиновым Turbo V6 двигателем объемом 3.0 литра, обеспечивающим крутящий момент в 500 Нм и работающим в паре с 9-ступенчатой АКПП. Дорожный просвет составляет 224 мм, независимая подвеска спереди, зависимая — сзади.
TANK 500 предлагает два варианта комплектации. В базовую комплектацию «Adventure» включены легкосплавные диски 19», мультифункциональное рулевое колесо с функцией подогрева, динамическая подсветка интерьера, отделка интерьера искусственной кожей и тканью, адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией движения на малых скоростях, система распознавания дорожных знаков (TSR) и интеллектуальный круиз-ассистент (ICA).
В более продвинутой комплектации «Premium» добавляются дополнительные опции, такие как отделка кожей NAPPA и алькантарой, блокировка переднего межколесного дифференциала, система экстренного удержания в полосе (ELK), функция «умного уклонения» (Smart dodge), предупреждение о наезде сзади (RCW), фары с автоматическим корректором (ALS) и функцией приветствия, а также панорамная крыша.
Благодаря полному приводу, внушительному дорожному просвету и возможности выбора режима движения, TANK 500 легко справляется с бездорожьем и позволяет водителю и пассажирам насладиться комфортной поездкой даже на сложных участках дороги.
В заключение
Китайские автопроизводители продолжают удивлять российский рынок своими новыми моделями автомобилей. Каждая из представленных выше моделей предлагает свои уникальные особенности, преимущества и передовые технологии. Они представляют собой привлекательное предложение для автолюбителей, и выбор будет зависеть от ваших предпочтений и потребностей.
Китайские автомобили становятся все более привлекательными и конкурентоспособными, предлагая высокое качество, передовые технологии и доступные цены. Мы рекомендуем вам дополнительно исследовать каждую из этих моделей, чтобы получить полное представление об их возможностях и функциональности. Не упустите возможность познакомиться с этими новыми моделями китайского автопрома в салонах ГК АвтоСпецЦентр.
Покупать ли китайский автомобиль в 2023 году?
После того как европейские, японские и прочие корейские производители дружными рядами потянулись на выход с российского рынка, их место начали занимать машины из Поднебесной. Сегодня, спустя год, китайские авто продаются повсеместно, появляются новые модели, к нам едут новые бренды. То там, то здесь объявляют о начале производства очередного китайца в нашей стране. При этом автомобильный рынок России становится однобоким – активнее всего развивается один его сегмент – кроссоверы. Именно такие автомобили предлагают китайцы в первую очередь. Хотя в последнее время стали появляться и большие внедорожники и седаны.
В такой ситуации вопрос, стоит ли покупать китайский автомобиль, становится риторическим. Альтернативных вариантов покупки немного: фирменные авто из серых поставок за огромные деньги либо продукция отечественных автопроизводителей.
Плюсы китайских машин
К неоспоримым достоинствам машин из Китая можно отнести богатую или очень богатую комплектацию. Это практически не зависит от марки авто и мало зависит от его класса. Можно сказать, что любой китаец будет укомплектован заметно богаче своего одноклассника родом из другой страны.
Часто к преимуществам китайских машин относят низкую цену. Ну если это низкая… Хотя, цена – понятие относительное и ее нужно рассматривать в сравнении с чем-то. Например, с теми же «породистыми» кроссоверами, ввезенными по схеме параллельного импорта. На фоне их стоимости китайские автомобили и в самом деле покажутся недорогими.
Еще один, новый плюс китайских авто – широкая доступность покупки, сервиса и запасных частей. С тех пор как дилеры, даже самые именитые, дружно начали развивать продажи китайцев, многие проблемы с их ремонтом и обслуживанием канули в лету.
Современные авто из Поднебесной отличаются вполне продвинутыми техническими решениями: турбомоторы, автоматические коробки различных типов, многорычажные подвески, электрические усилители руля, дисковые тормоза по кругу….
От копирования чужих, порой устаревших стилистических решений китайцы перешли к разработке собственного дизайна. И привлекают для этого специалистов с мировым именем. Надо сказать, что облик сегодняшних китайских машин вряд ли можно отличить от стиля более именитых азиатских автопроизводителей.
Минусы и сомнения
Китайцам пока немного не хватает опыта разработки и, главное, доводки, автомобилей. Отсюда некоторые просчеты в эргономике, своеобразные настройки подвески и рулевого управления. Но это дело наживное и здесь китайские производители прогрессируют очень быстро.
Основной недостаток китайцев – подпорченный в свое время имидж и связанная с этим низкая ликвидность на вторичном рынке. Причина проста — подержанные китайские машины опасаются брать, помня о крайне низком качестве ранних образцов авто из Китая. Тех машин нет давно, а память о них живет и сказывается на выборе покупателей. И пусть новые китайские модели достаточно надежны – ни владельцы, ни эксперты не обвиняют их в массовых системных поломках. Чтобы поменять подпорченное когда-то мнение о машине нужно время и тонны положительных отзывов.
Об еще одном недостатке мы уже говорили – это однобокое предложение. В продаже у нас в основном кроссоверы всех мастей, немного пикапов и внедорожников и тонкая прослойка седанов. А ведь производят в Китае авто всех классов и типов.
Что новенького
Наши автомобилисты по-прежнему вынуждены приобретать продукцию ограниченного числа китайских производителей. Джили, Хавал, Чери и примкнувший к ним Чанган – это очень маленькая часть китайского автомобильного айсберга. А новые имена, которые появляются на нашем рынке, это, в основном, суббренды перечисленных выше компаний. Создание новых имен и попытка разведения их по сегментам авторынка – любимое занятие товарищей с востока.
Нужно отметить появление китайских гибридов и электромобилей, которых ранее на нашем рынке не наблюдалось в массовом порядке. Еще одна тенденция – расширение сборки китайцев в России: Москвич, Лада из Петербурга, калининградские авто от Автотора, о возрождении Волги заговорили…
Следующий тренд – появление дорогих машин высокого класса. Если внедорожник – то Танк, если «электричка» или гибрид — то Воя. Цена здесь уже совсем не китайская.
Как выбрать
Китайскую машину выбрать ничуть не сложнее, чем любой другой автомобиль. Главное знать, что вам нужно, для чего и трезво оценивать собственные финансовые возможности. Технически близкие по классу китайцы очень похожи друг на друга. Комплектации почти везде сочные, содержательные. А вот вариантов внешнего вида и отделки – хоть отбавляй. Но это уже дело вкуса.
Обязательно нужно посидеть за рулем, а еще лучше совершить пробную поездку. Особенно это касается высоких и полных людей. Некоторые эргономические особенности некоторых моделей надо понять и оценить еще до покупки.
Рейтинги и отзывы смотреть можно и нужно, но относиться к ним стоит с осторожностью – в сети много чего пишут и не всегда по делу. Зато какая-нибудь системная поломка, если она себя проявила, тут будет обсуждаться яростно. Как и проблемы с обслуживанием авто или запасными частями.
Кстати, наличие поблизости дилеров интересующей марки тоже надо брать в расчет. Как и отзывы об их работе. Одно дело столица или другой большой город и совсем другое – глубинка, где один продавец на тысячу километров и у того сервис работает так себе.
Наше все
Будете покупать китайский автомобиль? Судя по росту продаж и увеличению числа китайцев на дорогах, многие отвечают на этот вопрос положительно. А куда деваться, если нужна новая машина среднего ценового диапазона. Родные Лады несколько дешевле, но значительно проще как по технике, так и по оснащению. «Параллельные» иномарки дороги и вопрос с их дальнейшим содержанием до конца не ясен. Есть вторичный рынок, но подержанное авто устраивает далеко не всех.
Так что китайцы – это наше обозримое будущее. Позволим себе предсказать, что ассортимент марок и моделей из Поднебесной будет расти, качество этих машин станет повышаться. Да и цены на продукцию китайского автопрома, увы, в ближайшем будущем вряд ли пойдут вниз.