Как снять задний барабан если его держат тормозные колодки (оразовался бортик) Самый простой способ!
Как снять задний барабан если его держат тормозные колодки (оразовался бортик) Самый простой способ!
Всем привет.
Сегодня рассмотрим вариант — как снять задний тормозной барабан, если его снять не получается, так как из-за выработки изнутри на краю барабана образовался бортик и при снятии барабана в него упираются тормозные колодки и этим самым не дают снять барабан.
Полностью все действия наглядно я продемонстрировал в видеоматериале.
Для начала я беру две большие прямые отвёртки, желательно ударные. Далее например справа и слева нужно аккуратно забить немного отвёртки между барабаном и задней крышкой. Цель этого — чтобы дать напряжение на сам барабан. И на моей Авео Т200 у меня из барабана идут шпильки, если из нет можно вкрутить в барабан колесные болты. И далее берут деревянную ручку от старого молотка и пытаюсь провернуть барабан в любую из сторон. И благодаря этому тормозные колодки немного сожмутся и впритык к бортику на тормозном диске — пройдут этот бортик.
Также желательно этот бортик убрать — например напильником, или зачистным кругом болгаркой.
И всё.
Более детально — есть видео на моем YouTube канале:
Есть ещё видеоматериал:
Основные признаки неисправности бензонасоса
Самое простое устройство для замера давления топлива в системе автомобиля своими руками
Как набрать бензин с инжекторной машины? Самый простой способ!
Замена защёлок на топливных шлангах AVEO T-200, T-250 (96434270 GENERAL MOTORS)
Испорчено 3 новых бензонасоса на CHEVROLET AVEO 1.5 Причина найдена…
Запуск двигателя CHEVROLET AVEO T200 1.5 в небольшой мороз «-5°С»
Бензонасос загудел и остановился… Неудачно заправился?
Бракованный бензонасос. Какие последствия.
Поломка бензонасоса. Замена сеточки на АВЕО Т200
Сломался бензонасос. Запуск автомобиля с ГБО ЕВРО 4 на газу
Не могу снять тормозной барабан
Приветствую. Нужны идеи как снять тормозной барабан.
Стал плохо держать ручник, решил сначала по простому пути пойти — дотянул гайку ручника. Эффект был, но не значительный. Тогда заранее купил колодки и решил добраться до тормозного механизма. Пересмотрев видосы и освежив память пошел в гараж. Снять барабан сходу не удалось. Промаялся пару часов — безрезультатно, привлек мужичков по гаражу — также в ноль.
Пришел домой пересмотрел кучу видосов как снять тормозной барабан.
В основном выстукивают — это не подходит, пробовал.
Осталось по-идее 4 варианта:
1. Греть и выстукивать(не нравится мне этот вариант, т.к скорее всего колодки упираются в бортики барабана)
2. Есть отверстие в тормозном щите и как нибудь через него отжать колодки (но как — не нашел как)
3. Собрать какой-нибудь съемник. Упирать в шпильки я так понимаю нельзя. Можно ли в палец ступицы?
4. СТО. (но хочется самому разобраться, т.к сейчас в отпуске)
Надеюсь подробно описал. Если есть мысли — пишите.
Руководства по ремонту Chevrolet Aveo: снятие и установка тормозного барабана
Детали заднего тормозного механизма могут быть сняты при разборке тормозного механизма и заменены новыми. Исключением является рабочий цилиндр. Как показывает практика, переборка его в гаражных условиях в большинстве случаев не приводит к желаемому результату и в некоторых случаях может привести к аварии. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.
Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана – 201,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно). Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
- Снимите левое колесо.
- Выверните два винта крепления тормозного барабана.
Для выворачивания винта крепления тормозного барабана можно использовать ударную отвертку.
- . и снимите барабан.
Если тормозной барабан не удается снять усилием рук, обстучите его легкими ударами молотка по периметру привалочной поверхности к ступице заднего колес а.
- Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если он превышает максимально допустимый, барабан подлежит замене.
- Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно утопив поршни рабочего цилиндра путем сжатия тормозных колодок двумя монтажными лопатками.
При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на его рабочей поверхности, образовавшийся в результате износа.
- Аналогично снимите, проверьте и при необходимости замените правый тормозной барабан.
Снятие и установка тормозного барабана заднего колеса
Детали заднего тормозного механизма можно снять при разборке тормозного механизма и заменить новыми. Исключение — рабочий цилиндр. Как показывает практика, в большинстве случаев переборка его в гаражных условиях не приводит к желаемому результату и в некоторых случаях может привести к аварии. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.
Вам потребуются: ключ TORX Т30, ключ для гаек колес, монтажная лопатка (две), штангенциркуль.
Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана 232,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
1. Включите I передачу в механической коробке передач или установите рычаг селектора управления автоматической коробкой передач в положение «Р» (парковка) и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Вывесите заднее колесо и установите заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана на опору. Снимите заднее колесо.
3. Ослабьте затяжку винта крепления барабана к ступице.
4. . и выверните винт.
5. Снимите барабан.
6. Аналогично снимите тормозной барабан тормозного механизма другого заднего колеса.
7. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если диаметр превышает максимально допустимый (см. табл. 9.1), барабан подлежит замене.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).
8. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.
10. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками.
11. Установите детали в порядке, обратном снятию.
12. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10-15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен.
13. Установите колесо и декоративный колпак (см. «Замена колеса»).
14. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.