Решение проблемы регулировки лямки ремня безопасности
Разобрать не составит труда — снимаем оба уплотнителя с ребра, снимаем верхнюю крышку, откручиваем саморез и снимаем панельку.
Далее необходимо открутить саму лямку и механизм подъема лямки. Торксом откручиваем 3 болта.
Итак, вот пациент у нас на руках.
Даже сняв, механизм не двигается. Начинаем разбирать. Снимаем монтажные шайбы с болтов крепления, для их снятия проще использовать пассатижи и ручной Г-образный торкс.
После этого можно снять «ползунок» с профиля. И тут я замечаю немного странное расположения защелки… Как видно, она стоит чуть под углом. Переворачиваем, и подтверждаем нахождение проблемы.
Стащив с профиля, все стало понятно. Конструкция плохо продумана, и от поперечных перемещений защелка удерживается лишь двумя торцевыми пластинами. Профиль находится под некоторым углом, площадь соприкосновения крайне мала. Эксплуатация идет, пластина разбивается — вот и получается люфт защелки, который в конце-концов заканчивается клином.
Для тех, кто не понял, попробую рассказать с помощью 3D-технологий.
Защелка имеет профиль подобный скругленному прямоугольному треугольнику. В стационарном состоянии эта защелка сверху имеет большое пространство, для того, чтобы было место для уборки треугольного профиля в ползунок и вывода его из зацепления с профилем при нажатии кнопки и дальнейшего опускания лямки.
Но это, как я уже говорил, в идеале. Спустя годы работы и натяжки ремня удерживающие пластины разбиваются, и происходит вот такая вот оказия… Заметьте, из-за того, что защелка упирается в одну из пластин, она не до конца прячется в корпус ползунка, следовательно — не расцепляется с профилем и не опускается.
Моим решением стало 2 кусочка резины — стерки или другого материала, который выполнен в форме параллелепипеда с отрезанным углом. Он вставляется по бокам защелки, смазывается смазкой и по сути увеличивает площадь соприкосновения, и тем самым — убирает поперечный люфт защелки!
Это решение в 3D…
…И в реальной жизни!
Далее обратная сборка и убеждаемся, что функция вернулась назад!
Данная операция проведена уже на 3х Фордах, и везде функция успешно возвращалась в строй!
Надеюсь кому поможет эта информация!
Регулировка передних ремней по высоте
Высоту крепления ремня безопасности переднего сидения можно отрегулировать в одном из 4 положений.
Регулируя крепление ремня безопасности, установите его на достаточной высоте, чтобы обеспечить плотный контакт ремня с Вашим плечом и в тоже время, чтобы ремень НЕ КАСАЛСЯ шеи.
Чтобы отрегулировать высоту крепления ремня нажмите на блокировочную кнопку высоты крепления ремня безопасности и переместите вниз или вверх крепление ремня в желаемое положение, которое обеспечивает плотный контакт ремня с Вашим плечом. Для фиксации крепления ремня отпустите блокировочную кнопку. После того как Вы отпустили блокировочную кнопку, пробуйте переместить крепления ремня безопасности вниз или вверх, чтобы убедиться, что крепление надежно зафиксировано в данном положении.
Крепление ремня безопасности должно быть зафиксировано во время движения автомобиля.
Неправильная регулировка высоты ремня безопасности может снизить эффективность ремня безопасности в случае дорожно–транспортного происшествия.
Регулировка ремня по высоте
Ремни передних сидений имеют регулировку положения верхней точки крепления по высоте. Слегка вытянув ремень, отрегулируйте его высоту так, чтобы он располагался как можно выше, но не касался шеи и не давил на плечо.
Для регулировки прижмите к стойке декоративную накладку ремня 1 (рис. 16) и, перемещая ее, выберите одно из пяти фиксированных положений крепления верхней точки по высоте.
Как сбросить застрявший ремень безопасности
Ремни безопасности вашего автомобиля жизненно важны и обеспечивают безопасность всех пассажиров в автомобиле. Однако периодически они могут застрять или застрять. В некоторых случаях это может быть гораздо более серьезной проблемой, которая должна быть устранена дилером. Однако вы можете быстро и легко устранить эту проблему самостоятельно.
Шаг 1
Потяните за ремень безопасности, чтобы попытаться освободить его от функции автоблокировки. Если ремень безопасности пристегнут, просто отсоедините его от картриджа и осторожно потяните в сторону от сиденья, чтобы освободить ремень. Тогда позвольте этому постепенно возвращаться в форму позади места. Если он не встанет на место, ремень может быть запутан, скручен или внутри механизма может произойти застревание.
Шаг 2
Снимите пластиковые крышки, удерживающие механизм ремня безопасности, с помощью отвертки или плоскогубцев. Это обнажит поясную петлю и крепеж. Если ремень безопасности находится на заднем сиденье, вам нужно будет опустить сиденья и открыть механизм ремня безопасности, который обычно расположен в области багажника, часто под слоем пола багажника. Это может быть достигнуто простым поднятием слоя пола, где часто находится запасное колесо.
Шаг 3
Вытяните ремень безопасности полностью. Это может привести к путанице, перегибам или предметам, застрявшим в самом ремне или в нижней части механизма ремня безопасности.
Шаг 4
Расстегните ремень безопасности, если в нем есть застревание. Кроме того, если в поясной петле или нижней части поясной петли есть какие-либо предметы, удалите их пальцами или с помощью плоскогубцев.
Дайте ремню безопасности скатиться на место. Проверьте ремень, чтобы убедиться, что он нормально снимается и фиксируется. Если все работает нормально, вы можете заменить пластиковые крышки механизма ремня безопасности или поставить заднее сиденье на место.
Предупреждения
- Будьте очень осторожны при снятии пластиковых крышек, которые закрывают механизм ремня безопасности. Аккуратно приподнимите чехлы отдельно от салона автомобиля в нескольких местах, а не только в одном месте.
- Если ремень безопасности все еще не работает должным образом, немедленно свяжитесь с вашим дилером или механиком. Ремень безопасности может иметь серьезную неисправность, которая может потребовать замены.
Предметы, которые вам понадобятся
- Плоская отвертка
- Плоскогубцы