11.2.2 Снятие и установка рулевой колонки
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Как снять рулевую колонку на ВАЗ 2114 и 2115
Рулевая колонка на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 полностью идентичная и процедура снятия или же установки ничем не будет отличаться. Само собой, данная конструкция уже предусматриваем регулировку руля по высоте. Именно по этой причине многие владельцы старых Самар, ВАЗ 2109, 2109, 21099, хотят себе установить вал в сборе от новых моделей.
Для того, чтобы снять рулевой вал в сборе на ВАЗ 2114 и 2115, нам понадобится следующий инструмент:
- зубило
- молоток
- головка на 13 мм
- трещотка и удлинитель
Снятие и установка рулевой колонки на ВАЗ 2114 и 2115
Итак, первым делом необходимо выполнить следующие действия:
- Снять кожух рулевой колонки
- Снять замок зажигания
- Снять рулевое колесо
После всего этого получается примерно следующая картина:
Колонка крепится при помощи двух шпилек и гаек в передней части, и двух болтов с отрывными шляпками в задней части. Разумеется, круглые шляпки откручиваются при помощи зубила и молотка:
Когда болт крутится уже без особых усилий, можно окончательно отвернуть его рукой.
Прежде чем откручивать передние крепления, сразу можно выкрутить стяжной болт крепления хвостовика кардана к рулевой рейке.
Теперь можно приступать к передним крепления колонки. При помощи головки глубокой на 13 мм и трещоточной рукоятки отворачиваем гайки крепления, как это наглядно показано на фото ниже.
Теперь вал в сборе крепится только лишь на шлицах к рулевой рейке. Чтобы его сдернуть, необходимо при помощи зубила расширить немного ожимку, после чего пробовать срывать на себя колонку. Чтобы испытать меньше проблем, можно надеть руль на вал, закрутив его гайкой слегка, и резко дернуть на себя. Обычно, в таком случае, снимать колонку намного проще.
Результат проделанной работы показан наглядно ниже.
Установка происходит строго о в обратной последовательности. Цена новой колонки составляет от 3000 рублей.
от AvtoTachkiAdmin Комментарии к записи Как снять рулевую колонку на ВАЗ 2114 и 2115 отключены
Вам также может понравиться
Как помыть машину после вощения
14.03.1996 марта г. | Daewoo – Основание FSO Motor
Энциклопедия двигателей: Renault 2.0 dCi (дизель)
Последние записи
Метки
Audi BMW Chevrolet Citroen FAW Fiat Ford Hyundai KIA Lexus Mercedes Nissan Opel Porsche Renault Skoda Toyota Volkswagen ВАЗ Дифференциал и Главная Передача Источники Питания Коробка передач Механическая часть Противоугонная Система Система Зажигания Система охлаждения Системы Смазки Сцепление и Муфты Теория Тест драйвы Audi Тест драйвы BMW Тест драйвы Ford Тест драйвы Hyundai Тест драйвы KIA Тест драйвы Mercedes-Benz Тест драйвы Nissan Тест драйвы Opel Тест драйвы Peugeot Тест драйвы Porsche Тест драйвы Renault Тест драйвы Skoda Тест драйвы Toyota Тест драйвы Volkswagen Тест драйвы Volvo Топливная Система
Recent Posts
В Без Категории
В OBD2 Коды Ошибок
В OBD2 Коды Ошибок
Categories
- OBD2 Коды Ошибок
- Автозвук
- Автомобили Звезд
- Автомобильный словарь
- Автотермины
- Без Категории
- Видео
- Видео тест-драйвов
- Военная техника
- Выпускная система
- Гидроциклы
- Грузовики
- Двигатели
- Диски, шины, колеса
- Жидкости для Авто
- Индивидуальный электротранспорт
- Инструмент для ремонта
- Инструменты и советы
- Интересные статьи
- Истории автомобильных брендов
- Какой Привод
- Каталог
- Квадоциклы
- Клиренс автомобиля
- Краш Тесты
- Крутящий момент
- Кузов автомобиля
- Логотипы брендов авто
- Модели авто
- Мото
- Новости
- Общие темы
- Объем багажника
- Объем топливного бака
- Обьем двигателя
- Подвеска и рулевое управление
- Полезные советы автомобилистам
- Пригон Авто
- Разгон до 100 км/ч
- Размеры и Вес автомобилей
- Расход Топлива
- Расход топлива Автомобилей
- Ремонт авто
- Ремонт двигателя
- Системы безопасности
- Системы безопасности
- Сколько Сидений
- Снегоходы
- Советы автомобилистам
- Спортивные Автомобили
- Статистика производства и продаж авто
- Статьи
- Тест Драйв
- Тест Драйв МОТО
- Тест-драйвы Электромобилей
- Технологии
- Техосмотр
- Топливо для авто
- Тормоза автомобиля
- Трансмиссия
- Трансмиссия автомобиля
- Тюнинг
- Тюнинг машин
- Устройство автомобиля
- Устройство двигателя
- Устройство и обслуживание велосипедов
- Устройство и обслуживание Грузовиков
- Устройство Мотоцикла
- Формула 1
- Фото
- Хранение энергии и батареи
- Эксплуатация машин
- Эксплуатация Мотоциклов
- Электрические Мотоциклы
- Электромобили
- Электрооборудование автомобиля
Контакты
Редактор: Фальченко Александр
г. Киев, пл. Спортивная 1
+380956184824
Как снять и установить рулевую колонку на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Подробная фото и видеоинструкция по самостоятельному снятию и ремонту рулевой колонки на автомобилях ЛАДА Самара.
Процедура снятия
- Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
- Снимаем кожух с рулевой колонки.
- Снимаем подрулевые переключатели.
- Отсоединяем провода от замка зажигания.
При помощи ключа на 13 откручиваем болт нижнего фланца муфты.
При помощи отвертки разжимаем фланец муфты.
Откручиваем болт с отрывной головкой крепления кронштейна рулевой колонки.
Достаем болт вместе с фиксирующей пластиной.- Таким же образом откручиваем второй болт.
При помощи ключа на 13 откручиваем 2 гайки крепления кронштейна рулевой колонки.
Опускаем кронштейн вниз и снимаем фланец муфты со шлицев вала приводной шестерни рулевого механизма.
Процедура установки
- Надеваем фланец муфты на вал приводной шестерни в таком положении, когда прорезь наконечника муфты совпадает с центральной продольной линией лыски.
- Закручиваем стяжной болт фланца муфты не затягивая его до конца.
- Надеваем рулевую колонку на шпильки и закручиваем гайки крепления кронштейна.
- Закручиваем специальные болты с отрывными головками вместе с фиксирующими пластинами. Не затягиваем их.
- Затягиваем стяжной болт фланца муфты, два болта (до обламывания головок) и две гайки крепления кронштейна рулевой колонки.
- Соединяем провода замка зажигания.
- Устанавливаем подрулевые переключатели.
- Устанавливаем руль
- Устанавливаем на место кожухи.
- Проверяем работоспособность всех механизмов на рулевой колонке.
Видео по замене муфты рулевого вала:
Раздел: Рулевое управление Метки: 2113, 2114, 2115, ваз, рулевая колонка
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Снятие, установка и разборка рулевой колонки
Вам потребуются: отвертка, ключ «на 13», торцовая головка «на 13», вороток, молоток.
1. Отсоедините провода от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
6. Выверните стяжной болт соединительного фланца муфты промежуточного вала рулевой колонки.
7. Выверните болт левого переднего крепления рулевой колонки к кузову.
8. Аналогично выверните правый передний болт крепления рулевой колонки к кузову.
9. Отверните гайку левого заднего крепления рулевой колонки к кузову.
10. Аналогично отверните гайку правого заднего крепления рулевой колонки к кузову.
11. Для удобства работы установите рулевое колесо, заверните от руки гайку крепления рулевого колеса к валу…
12. …и снимите рулевую колонку со шлицев приводной шестерни рулевого механизма.
13. Отверните гайку болта клеммового соединения промежуточного и рулевого валов рулевой колонки…
14. …и снимите промежуточный вал со шлицев рулевого вала.
15. Выпрессуйте из трубы кронштейна вал рулевой колонки вместе с подшипником.
16. Замените валы рулевой колонки, если изношены или повреждены шлицы или резьба.
17. Снимите с вала передний (со стороны рулевого колеса) подшипник.
18. Легкими ударами молотка с помощью выколотки выпрессуйте из трубы кронштейна рулевого управления задний подшипник.
19. Перед установкой подшипников проверьте, чтобы они вращались легко, без заеданий. Пластмассовые втулки подшипников не должны иметь повреждений.
20. Запрессуйте задний подшипник до упора в бурт трубы с помощью подходящей оправки, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника. Подшипник установлен на пластмассовой втулке, у которой с одной стороны расположен широкий фланец. При установке подшипника именно широкий фланец втулки должен быть направлен наружу.
21. Наденьте передний подшипник на вал так, чтобы широкий фланец втулки подшипника был направлен к концу вала.
22. Вставьте вал в трубу — задний конец вала должен войти в задний подшипник.
23. Запрессуйте передний подшипник до упора в бурт трубы с помощью подходящей оправки, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника.
24. Если рулевая колонка не фиксируется в выбранном положении…
25. …снимите стопорное кольцо…
26. …затем снимите рычаг со шлицев регулировочной втулки и переставьте в необходимое положение.
27. Если при повороте вниз рычага регулировки положения рулевой колонки рулевая колонка не перемещается в верхнее положение, проверьте оттяжные пружины. Растянутые или сломанные пружины замените.
28. Установите рулевую колонку в порядке, обратном снятию.
Связанные записи :
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка облицовок рулевой колонки