Где находится предохранитель омывателя лобового стекла

Какой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла

Обеспечение постоянной чистоты лобового стекла автомобиля – непростая задача, с которой призван справляться омыватель. Этой системой оснащен любой автомобиль вне зависимости от марки и года выпуска, а ее значение для безопасного и комфортного вождения переоценить нереально. Особую актуальность она приобретает в межсезонье, когда грязь от проезжающих мимо автомобилей мгновенно покрывает лобовое стекло непроницаемым слоем.

Движение с грязным лобовым стеклом не только некомфортно и опасно, но и влечет за собой штрафные санкции со стороны инспекторов ГИБДД. Омыватель должен всегда находится в исправном техническом состоянии, что не слишком обременительно для автовладельца, поскольку всю систему отличает достаточная простота и надежность. Тем не менее, она также подвержена поломкам, и требует периодического обслуживания.

Если омыватель перестал работать

Нормальной работе омывателя могут препятствовать различные факторы как механические, так и электрические. Наиболее распространенной проблемой можно считать перегорание предохранителя омывателя лобового стекла. Это может происходить по разным причинам, и одной из распространенных, можно считать короткие замыкания, происходящие из-за нарушения целостности проводки.

Несмотря на то, что замена предохранителя омывателя лобового стекла не относится к сложным или длительным манипуляциям, но, если менять его приходится регулярно, имеет смысл проверить электрическую часть. Кроме этого, не помешает и проверка всей бортовой сети, особенно при наличии дополнительного электрооборудования, установленного самостоятельно.

Многие водители не знают, где находится предохранитель на омыватель лобового стекла. Помочь с его поисками может руководство по эксплуатации автомобиля. Если его под руками не оказывается, следует открыть блок предохранителей, который может располагаться как в салоне, так и в моторном отсеке, и посмотреть схему, имеющуюся на его крышке – там указана принадлежность предохранителей конкретной системе авто.

Замена предохранителя – на что обратить внимание

После того как водитель определился какой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла, его следует проверить на целостность. Первое, что потребуется сделать, это извлечь его из гнезда. К сожалению, визуально определить работоспособность удается не всегда – если корпус предохранителя не оплавлен, потребуется проверять его мультиметром. Для каждой модели автомобиля месторасположение предохранителя омывателя разное, но, как правило, устанавливается образец на 20 А. за что еще может отвечать этот защитный элемент показано на видео:

Достаточно часто он отвечает не только за омыватель, но и за работу дворников. Поэтому если не работают обе этих системы, то это гарантированно свидетельствует о выходе защитного устройства из строя. Проверить версию о сгоревшем предохранителе омывателя можно и при отсутствии мультиметра. Для этого можно воспользоваться специальным тестером, вставив его вместо подозрительного защитного элемента. Если работоспособность омывателя восстановилась, значит нужно отправляться в магазин за новым предохранителем.

Особенности выбора предохранителя

Несмотря на свои малые размеры, все защитные элементы играют крайне важную роль, обеспечивая сохранность электронных компонентов автомобиля при возникновении перегрузок. Каждый предохранитель рассчитан на работу в строго определенном диапазоне напряжений и, если автопроизводитель установил защиту на 20 А, ставить устройство на 10 или 30 А не допустимо. Это приведет либо к его постоянному сгоранию, либо выходу из строя защищаемой системы.

Приобретать предохранители лучше с запасом, чтобы они всегда были в машине – это может пригодиться в случае возникновения проблем в безлюдном месте. Покупку лучше совершать в хороших магазинах, которые дорожат собственной репутацией. Стоимость качественного предохранителя на омыватель не может быть копеечной – дешевые некачественные образцы не только не защитят, но и наоборот поспособствуют возникновению различных проблем со штатной электроникой автомобиля. Если нет возможности поставить защиту того же номинала, ненадолго ее можно заменить образцом чуть большего значения.

• Блок предохранителей под капотом на Приоре
• Защита картера Motodor
• Прибор антисон для водителей
• Какие вещи необходимо возить в машине

Предохранитель омывателя лобового стекла

Отлаженная работа омывателя переднего стекла помогает хорошо просматривать дорогу в любую непогоду, но если он выходит из строя, то возможной поломкой может оказаться перегорание предохранителя. Для быстрого устранения такой неприятности в пути надо знать, как устроен механизм омывателя, и где располагаются предохранители.

Общее описание

При быстром движении, особенно в условиях зимней трассы, становится наиболее важной исправная работа стеклоомывателя. Поэтому перед путешествием необходимо проверить работоспособность всей системы, и заправить бачок специальной жидкостью. Чаще всего она становится причиной замерзания всего механизма. При повышении влажности атмосферы замерзание некачественной жидкости для омывания стекла может случиться даже при температуре выше нуля градусов, так как трубка обдувается интенсивными потоками воздуха на лобовом стекле во время быстрой езды.

Отказ работы механизмов может произойти также по причине попадания дождевой воды в разбрызгиватель, который находится под положительным углом к линии горизонта. Такая неприятность быстрее случается, когда изношен насос, а трубки разгерметизированы. В освободившиеся полости легко стекает вода от осадков или конденсата.

Большая часть насосов в стеклоомывателях сделана на основе мембраны, которая также выходит из строя, о чем свидетельствует звук жужжания при включении механизма.

Вот какие неисправности могут быть в системе электроники.

• Повреждение в системе проводки электрообеспечения.
• Поломка электрических проводов, ведущих к насосу, который отвечает за подачу жидкости для разбрызгивания по стеклу.
• Перегорание предохранителя омывателя лобового стекла, происходящего чаще всего из-за замерзания в механизмах насоса.
• Поломка элементов в блоке, который стоит в системе электронного управления.

В систему стеклоомывателя входят: бачок для наполнения жидкостью, насос с мотором, трубки для подачи воды и форсунки, из которых жидкость попадает на стекло. Жидкость из форсунок набрызгивается на среднюю часть стекла, что обеспечивается действием насоса, который при некоторых видах поломок подлежит замене. Работоспособность движка в насосе определяется, когда при работающем на холостом ходу моторе помощник нажимает переключателем на консоли, отвечающие за нормальное функционирование омывателя. Даже при работающих щетках неисправный насос не издает звуков запуска двигателя и не подает воду. Но в тех случаях, когда щетки при включении не двигаются, речь может идти о перегорании предохранителя.

Как проверить?

Из нескольких предохранителей, расположенных в автомобиле, важно сначала определить, какой из них связан непосредственно с запуском механизма лобового стекла. У разных марок автомашин эта деталь может находиться как под рулем, так и под капотом, в общем блоке, где расположены всевозможные реле. При наличии руководства по эксплуатации конкретного автомобиля нужный предохранитель можно найти по схеме. А также можно запросить в интернете местоположение предохранителя омывателя стекла для данного вида машины с указанием года выпуска. Среди других предохранителей, находящихся в одном блоке, нужный в данном случае определяется названием washer. В тех случаях, когда выходит из строя весь блок управления электроникой, причиной отказа омывателя от работы могут являться сразу несколько предохранителей. Такое положение дел значительно усложняет задачу обнаружения именно того предохранителя, который связан с работой насоса для разбрызгивания воды по стеклу.

Для уточнения характера поломки по причине неработающего предохранителя к клеммам аккумулятора можно напрямую подсоединить моторчик насосной системы, оставляя его на месте и пользуясь съемными проводниками. Другой способ заключается в замене бывшего предохранителя на новый, и включения механизма для проверки. Насос может начать характерное жужжание, но если жидкость все еще не разбрызгивается на стекло, то необходимо отключить трубки, через которые поступает вода. Когда бак полностью заправлен, то причиной отсутствия подачи воды может являться неисправность мембраны или засоренных каналов.

Чтобы не менять весь насос, если механические детали в нем исправны, то можно заменить только предохранитель.

Замена

При работающем двигателе автомобиля питание приборов происходит от генератора, который заряжает аккумулятор, но при выключенном моторе электроблоки могут работать только от внутренней сети. В тех случаях, если сила тока по каким-то причинам становится больше допустимой для некоторых участков цепи, происходит замыкание, и перегорают предохранители, защищая при этом исправность отдельных приборов.

При наступлении неожиданных заморозков предохранитель на стеклоомывателе может выйти из строя. Например, на автомобилях марки Skoda предохранители можно найти под рулем, сняв крышку панели. Одна деталь в этих машинах отвечает за передний и задний механизмы омывания стекол. Номинал предохранителя составляет 10А, тогда как для «Калины» он бывает мощностью в 15А. При установке предохранителей большей мощности, например, на 20А, их хватает на более долгий срок службы, чтобы в дороге не случилось неприятности, и стекло не терли сухие щетки.

В разных марках автомобилей предохранители располагаются в различном порядке в зависимости от распределения всей электроники и основных узлов управления. При замене предохранителя прикуривателя чаще всего происходит знакомство с подробностями устройства электроники в каждой марке машин. Так, у «ВАЗ-2110» эта деталь омывателя стекол располагается рядом с местом водителя, в блоке управления. Из всего ряда предохранителей за включение движка насоса отвечает расположенный вторым сверху и справа, обозначенный цифрой 9. На иномарке «Фольксваген Джетта 6» наблюдается совсем другое положение такого же предохранителя, который можно найти под капотом, справа от мотора, в отсеке движка.

Поломки частенько застают водителя в дороге, и нет возможности быстро приобрести новую деталь, а также найти специалиста для ее установки. Поэтому важно на досуге знакомиться с наиболее частыми возможными поломками и изучать устройство своего автомобиля. Для этого необходимо прочесть соответствующий раздел в инструкции по эксплуатации, где показаны на чертежах или фотографиях расположения всех деталей, включая различные предохранители.

Весь механизм омывателя лобового стекла не представляется слишком сложным, чтобы его нельзя было отремонтировать прямо в пути, защитить стекла от истирания сухими щетками и не потерять возможность хорошо видеть дорогу при плохой погоде. Зная, где в автомобиле расположен предохранитель омывателя, его можно будет быстро найти и, имея в запасе новый, быстро решить проблему с исправностью моторчика насоса.

Для продления сроков службы дворников лобового стекла, необходимо придерживаться нескольких правил, которые соблюдаются в процессе эксплуатации автомобиля. Не следует продолжать использование щеток, если замечено, что жидкость из насоса перестала подаваться на середину лобового стекла. Необходимо поддерживать чистое состояние стекол, своевременно протирая их специальной тканью.

А также рекомендуется с определенной периодичностью смазывать изгиб держателя на участке поводка. Такая простая процедура может хорошо повлиять на эффективность очищения стекол и позволит щеткам лучше прижиматься к их поверхностям. Необходимо настраивать форсунки для подачи воды таким образом, чтобы максимальное давление было сосредоточено в районе движения щеток.

Не стоит активировать движение механизма стеклоочистителя в холодную погоду, если они замерзли или засыпаны снегом. Действие через силу снижает эксплуатационные ресурсы механизма и ускоряет выход из строя деталей.

Что делать, если не брызгает омыватель лобового стекла

Неисправность омывателя лобового стекла чаще всего проявляется в зимний период эксплуатации транспортных средств. Одновременно с этим, неработающая система омывателя при интенсивном движении по подмороженной загрязненной трассе может привести к полной потере видимости дорожной обстановки.

Поэтому, отправляясь в зимнее путешествие, необходимо проверить работоспособность омывателя, степень заправки бачка омывающей жидкостью.

Почему не работает стеклоомыватель

Причины неисправности омывателя лобового стекла условно можно разделить на:

В основе физических причин лежит замерзание жидкости, залитой в систему омывателя. Неправильно считать, что замерзание воды наступает при температуре окружающего воздуха ниже нуля градусов Цельсия.

Вода может замерзнуть и при положительных температурах окружающей среды. Во время движения автомобиля тонкие трубки системы омывателя, форсунка обдуваются потоками воздуха. При повышенной влажности за счет физических процессов происходит охлаждение трубки, обдуваемой высокоскоростными потоками воздуха. При небольшом плюсе окружающей среды температура жидкости в трубке (форсунке) может опуститься до минусовых значений.

Поэтому важно своевременно (при опускании ночных температур ниже плюс 2-5 градусов Цельсия) заменить воду в системе омывателя на незамерзающую жидкость, выгнать остаток воды кратковременным включением омывателя.

На российском рынке много фальсификата. Не лишним проверить качество омывающей жидкости (омывайки), поместив ее в небольшом пластмассовом флаконе в морозилку. Температура в морозильной камере приблизительно минус 18 градусов Цельсия. Бывают случаи, что на омывайке стоит «-30 градусов», а жидкость замерзает в морозильнике.

Отказ омывателя может возникнуть при попадании воды в форсунку (разбрызгиватель) лобового стекла. Она расположена под положительным углом к горизонту, поэтому, если из нее уходит незамерзающая жидкость (такое возможно при недостаточной герметичности трубок и износе насоса), в свободную полость попадает дождевая вода, конденсат после тумана. Достаточно микроскопической капли, способной при замерзании перекрыть канал поступления омывающей жидкости, и система будет неработоспособна.

Видео — как разморозить лед в бачке омывателя (несколько полезных советов):

К физическим неисправностям можно отнести потерю герметичности мембраны в насосе. Большинство электронасосов системы омывателя построено по мембранному типу. При износе мембраны, разрыве замерзшей водой привод насоса остается исправный, насос «жужжит», а жидкость не нагнетает.

Также физической неисправностью является повреждение целостности трубок омывателя.

К электрическим неисправностям относятся:

• неисправность электропривода насоса;

• повреждение электропроводки;

• выход из строя предохранителей, обслуживающих насос (часто при замерзании насоса);

• неисправность электронного блока управления кузовом.

Если не работает омыватель лобового стекла — последовательность действий

Проверка насоса

Определение причины неисправности стеклоомывателя начинают с проверки работоспособности насоса.

Для этого при включенном зажигании производят кратковременное нажатие соответствующего переключателя на рулевой консоли. Если при этом начинают работать щетки, а привод насоса не издает характерных звуков (придется прибегнуть к помощи ассистента), возможно, неисправен насос либо электропроводка.

Если щетки также не приходят в движение, вероятнее всего перегорел предохранитель.

Проверяем предохранитель омывателя лобового стекла

Самое важное при этом правильно определить какой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла. Он может находиться либо в подкапотном блоке предохранителей и реле, либо в подрулевом (сбоку торпеды).

Точнее понять где находится предохранитель на омыватель лобового стекла можно по схеме в руководстве по эксплуатации либо найти в поисковике, создав запрос «схема расположения предохранителей + марка автомобиля, год выпуска». Если в блоке предохранителей имеется расшифровка на английском языке, он обозначается словом «washer».

При неисправном блоке управления кузова (это самая серьезная неисправность) за работоспособность омывателя могут отвечать несколько предохранителей.

Неплохой ресурс, который помогает понять какой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла и где он находится в автомобилях различных марок и моделей — avtoblokrele.ru .

Убедиться в исправности насоса омывателя, можно непосредственно подключив его к клеммам аккумуляторной батарей. Это можно сделать, не снимая его с бачка, с помощью временных проводников, отключив фишку.

Если насос «зажужжит», а жидкость не разбрызгивается, необходимо отсоединить выходную трубку от насоса. Если и в этом случае при заправленном бачке, жидкость не будет поступать, возможно, неисправна мембрана или засорены каналы в насосе.

Насос ремонту не подлежит, его стоимость небольшая (около 1.500 рублей, можно взять от других моделей автомобилей).

Видео — как поменять насос омывателя лобового стекла на Volkswagen Bora:

Проверка трубок и форсунок

Если насос работоспособен, а жидкость из форсунок не разбрызгивается, необходимо проверить целостность трубок, отсутствие засорения и замерзания форсунки. Проще всего сделать это методом продува.

Если замерзла форсунка, ее можно разморозить, положив на нее теплую мокрую ветошь. Ее можно нагреть на горячем радиаторе системы охлаждения двигателя. Небольшое промерзание можно устранить, присыпав выходное отверстие щепоткой соли.

Если автомобиль эксплуатируется в особо суровых условиях можно установить форсунки с подогревом.

Видео — как можно почистить форсунки омывателя лобового стекла:

Меры профилактики

Для того, чтобы избежать внезапных проблем с работой системы омывателя лобового стекла, необходимо:

• своевременно произвести заправку бачка омывателя незамерзающей жидкостью, выгнать из системы воду;

• проверить качество незамерзайки в морозильной камере, покупать жидкость лучше на АЗС;

• снять фишку с насоса и в область контактов впрыснуть силиконовую смазку, она выталкивает воду из области контактов, предупреждая коррозию;

• при растрескивании трубок заменить их на исправные, можно взять силиконовые трубки от капельницы (продается в любой аптеке);

• при эксплуатации автомобиля при температурах ниже минус 25 градусов Цельсия рекомендуется установить форсунки с подогревом.

Читайте статью о том, как раскоксовать маслосъемные кольца не разбирая двигатель, в каких случаях это приходится делать.

Нужно ли заряжать новый аккумулятор сразу после покупки в магазине.

Причины вибрации автомобиля https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/vibraciya-na-skorosti.html при движении на скорости 80 км/ч и выше.

Видео — поиск причины неисправности омывателя лобового стекла на ВАЗ 2112:

Где находится предохранитель на омыватель лобового стекла

Одной из часто выводимых устройств обслуживания автомобиля является выход из строя омывателя стекол. Это, в большинстве своем, связано не с механическими поломками, а по причине перегорания предохранителя омывателя стекол. Чтобы быстро устранять такие поломки без посторонней помощи, своими руками, достаточно просто знать где и какой предохранитель отвечает за омыватель лобового стекла. Без исправного омывателя невозможно проехать большое расстояние.

Устройство омывателя лобового стекла

Узел омывателя состоит из:

• бачок;
• насос;
• шланчики для подачи воды;
• распыляющие воду форсунки.

Наиболее оптимальное расположение водяных форсунок в таком положение, при котором струя будет попадать на середину лобового стекла.

Насос в этой системе служит для нагнетания воды в форсунки. Есть модификации, в которых осуществляется одновременная подача моторчиком (насосом) воды и на фары, и на заднее стекло.

Устройство насоса омывателя:

• моторчик;
• рабочие колеса с лопатками;
• щеточки.

При выходе из строя моторчика, он, как правило, не ремонтируется, его просто заменяют. Обычно бывают проблемы с форсунками.

Расположение бачка омывателя

Как оказалось, очень много водителей, особенно женского пола не знают где расположен бачок омывателя и как он работает. Если открыть капот автомобиля, бывают модели, где рядом расположены разные бочонки, бывают в противоположных от двигателя местах, но какой именно бачок для жидкости омывателя, надо разобраться.

В некоторых автомобилях бачок для незамерзайки расположен слева от двигателя, а в некоторых — справа. Но, в большинстве

марок и моделей машин расположение справа. Также и с блоком предохранителей, в некоторых — слева, в некоторых — справа.

Расположение предохранителя омывателя

В разных автомобилях блоки предохоранителей и сами предохранители расположены в разных порядках, нет единого стандарта, чтобы блок находился, например, именно справа и был определенный порядок, какой предохранитель за что отвечает. Узнают расположение блока и конкретного предохранителя, например, при замене предохранителя прикуривателя. Поэтому рассмотрим для конкретных марок и моделей машин на фото.

На авто VW Jetta 6 (Фольксваген Джетта 6) предохранитель омывателя расположен в отсеке мотора, справа от двигателя.

Расположение предохранителя омывателя в блоке Ваз 2110. Сам блок находится в салоне с водительской стороны. Предохранитель, отвечающий за работу омывателя под номером 9 (второй справа сверху).

Расположение предохранитель омывателя Wolksvagen Passat B7

Омыватель: поломки

Признаки поломки системы омывателя просты. Это:

• если моторчик работает, но жидкость не брызгает на стекла;
• если при включении рычага омывателя, никакой реакции не происходит (не жужжит моторчик).

Неполадкам при работающем моторчике называются механическими. Неполадки при неработающем моторчике (насосе) — электрическими.

Разберем, какие, конкретно, поломки бывают по механической части:

1. Замерзла жидкость в бачке омывателя и в шлангах подачи. Для ремонта в этом случае, надо поставить авто в теплый гараж, завести мотор и ждать пока лед в бочонке не растает.
2. Отсоединился шланг. Есть есть порезы в местах соединения на шлангах, срезать часть шланга до удаления трещин и соединить плотно зажав хомутом.
3. Закончилась омывающая жидкость. Долить. В холодное время года — незамерзайку. Летом можно воду.
4. Частичная поломка насоса. Бывает, что вал насоса провернулся. При этом он рабочий, слышен шум насоса, но он не может качать жидкость. Решается путем замены вышедшего из строя механизма.
5. Шланг треснут или загнут. Заменить при порезах. Выпрямить и сделать так, чтобы не пережимался на 90 градусов.
6. Отверстия в форсунках для разбрызгивания воды забились. Очистить или поставить новые.

Виды поломок по электрической части и методы их устранения:

1. Перегорел предохранитель. Это самая самая распространенная причина выхода из строя не только системы омывки лобового и других стекол, но и обогревателя заднего стекла Ваз 2107. Решается вопрос путем замены предохранителя. Но, здесь возникает такая сложность, как: а где находится предохранитель бачка омывателя лобового стекла. Чтобы это выяснить, надо скачать схему для данной марки и модели автомобиля и, найдя тот, который отвечает за это, снять перегоревший и установить новый. Дедовский способ (вместо предохранителя кусочек проволоки или ставят монету) в этом случае можно использовать, например, чтобы доехать в дождливую погоду до дома. При замыкании, так как предохранитель уже отсутствует, перегорит моторчик.
2. Окислились клеммы подключения моторчика. Часто окисляются, особенно если есть соединения алюминия с медью. Решается чисткой или заменой клемм.
3. Рычаг включения/отключения подачи жидкости на стекла вышел из строя. Возможно отошел штекер. Требуется замена или ремонт.

Усовершенствование для очистки лобового стекла

Доработка и усовершенствование омывателя ветровых, лобового и заднего стекол значительно улучшают эксплуатацию.

Улучшение работы омывателя заключается в следующем: надо купить новый бачок с возможностью установки одного или более моторчика. Существуют бачки с выемками для двух моторчиков. Также по материалу есть мягкие и твердый пластмасс, твердые дольше эксплуатируются и выдерживают лед (если вода или незамерзайка замерзла). Некоторые подключают один моторчик к одной форсунке. При этом повышается расход, но напор увеличивается. В общем, смотрите видео по доработке омывателя.