Инспекционный сервис
Volkswagen
Что такое инспекционный сервис Volkswagen в Автоцентре Керг Курган?
Инспекционный сервис — это полная диагностика транспортного средства и проведение регламентированных заводом-изготовителем работ в соответствии со стандартами немецкого автоконцерна.
Инспекционный сервис проводится каждые 30 000 км. пробега или раз в 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше).
В зависимости от пробега полный комплекс работ по техническому обслуживанию включает 1 :
15 000 км. или 1 год
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- — Замена элемента салонного фильтра
30 000 км. или 2 года
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- — Дополнительный объём инспекционного сервиса
- — Замена элемента воздушного фильтра
- — Замена свечей зажигания бензиновых двигателей
- — Замена топливного фильтра дизельных двигателей
60 000 км. или 3 год
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- — Замена приводного ремня
- — Замена масла КПП DQ250, DQ500
120 000 км.
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- — Замена зубчатого ремня привода ГРМ и натяжного ролика
180 000 км.,
далее через 30 000 км
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- — Проверка сажевого фитра (DPF)
Каждые 3 года
Дополнительные работы, зависящие от пробега и срока эксплуатации, которые необходимо производить при инспекционном сервисе:
- — Замена масла в муфте полного привода
1. Подробнее
1.Приведенный перечень не является исчерпывающим. В зависимости от модели автомобиля, его года выпуска и оснащения, могут быть регламентированы и другие дополнительные работы. Подробности вы можете узнать, обратившись в официальный сервисный центр Volkswagen Автоцентр Керг Курган.
Сервис по замене масла проводится через каждый год эксплуатации или каждые 15 000 км. пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Производителем предписано применение только моторного масла, имеющего доступ Volkswagen AG. Для рынка РФ производителем установлено применение моторного масла с допуском VW – 502 00 – для бензиновых двигателей, с допуском VW 505-01 для дизельных двигателей без сажевого фильтра, с допуском VW 507-00 для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
Специалисты официального сервисного центра Volkswagen Автоцентра Керг Курган рекомендуют оригинальное моторное масло Volkswagen, приобрести которое можно в нашем сервисном центре.
Замена тормозной жидкости производится каждые 2 года.
Тормозная жидкость, работающая дольше, 2-х лет, при интенсивном торможении может закипеть с образованием паровых пробок в гидравлической тормозной системе. В результате тормоза могут отказать.
Обнуление межсервисного интервала.
После того, как инспекционный сервис произведен, необходимо сбросить индикацию «сервис», напоминающую владельцу о времени прохождения очередного обслуживания. Сервисным интервалом принято считать период времени между техническим обслуживанием автомобиля.
Если вы проходите техобслуживание в официальном сервисном центре Автоцентра Керг Курган, то специалисты обнуляют счетчик в обязательном порядке. Обнулить межсервисный интервал в «сером» сервисе удастся едва ли…..
Итак, если у вашего Volkswagen подошло время инспекционного сервиса или технического обслуживания, обращайтесь в официальный сервисный центр Volkswagen Автоцентр Керг Курган. Высококвалифицированные профессионалы нашего сервисного центра проведут все необходимые работы по обслуживанию вашего автомобиля.
Индикатор «Инспекционный сервис» отображается по времени и (или) пробегу неправильно (с 2014 МГ)
Описание неисправности Индикатор технического обслуживания для инспекционного сервиса отображается в комбинации приборов в неправильный момент времени (например, через один год) или при неправильном пробеге (например, при пробеге 30 000 км).
Техническое обоснование Начиная с 2014 модельного года, в комбинации приборов находится новый индикатор технического обслуживания. До настоящего времени на дисплее отображался только индикатор ТО «Требуется проведение ТО». Этот индикатор указывал только на необходимость прохождения сервиса по замене масла и регламентное техническое обслуживание. Все другие события по техническому обслуживанию, например, инспекционный сервис, до этого времени отображались на стикере ТО. Начиная с 2014 модельного года, в будущем для указания необходимости проведения ТО с заменой масла и инспекционного сервиса на дисплее комбинации приборов будут отображаться разные индикаторы. «Требуется замена масла» и (или) «Требуется инспекционный сервис» Для инспекционного сервиса значения времени и пробега сохранены в комбинации прибора с различными записями и в зависимости от вида инспекционного сервиса: Предпродажная подготовка —> макс. время 730 дней/макс. пробег 40 000 км Очередной инспекционный сервис—> макс. время 365 дней/макс. пробег 40 000 км Эти различающиеся значения задаются тестером с помощью ведомой функции «Инспекционный сервис». Если эта ведомая функция не выполняется, то могут быть сохранены неправильные значения и, как следствие, индикатор инспекционного сервиса может отображаться преждевременно или с опозданием.
Для получения дополнительной информации необходимо использовать следующие источники: Актуальную информацию по продукту в программе Volkswagen TV с названием «Индикатор технического обслуживания 2014» в Service-Net. Относящееся к автомобилю руководство по эксплуатации, глава «Комбинация приборов -> Инструменты -> Индикатор технического обслуживания».
Решение в условиях сервиса Чтобы в комбинации приборов были сохранены правильные значения времени и пробега для инспекционного сервиса, начиная с 2014 модельного года, в обязательном порядке требуется выполнять ведомую функцию «Инспекционный сервис» с помощью тестера. Ведомые функции —> Комбинация приборов —> 17 Инспекционный сервис Предпродажная подготовка: действителен один раз для всех новых автомобилей перед передачей клиенту. Очередной инспекционный сервис: действителен после передачи автомобиля клиенту для предстоящего в будущем инспекционного сервиса. Если при передаче автомобиля клиенту вид инспекционного сервиса не выбирался или был выбран неправильно, индикатор ТО для инспекционного сервиса будет отображаться в комбинации приборов преждевременно. Чтобы оставшееся до инспекционного сервиса время или пробег могли отображаться правильно, необходимо внести корректировку с помощью режима Самодиагностика. Следует проверить и, при необходимости, скорректировать следующие значения: Комбинация приборов —> Самодиагностика БУ —> Адаптация —> Фиксированная периодичность: макс. пробег до следующего инспекционного сервиса в зависимости от пробега, НОМИНАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ: 40 000 Фиксированная периодичность: макс. время до следующего инспекционного сервиса в зависимости от ВРЕМЕНИ, НОМИНАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ: 730 Затем с помощью меню Сервис в комбинации приборов необходимо проверить правильность значений для оставшихся времени и пробега.
Необходимо учитывать, что при обнулении значений непосредственно через комбинацию приборов, величина обнуления для максимального времени составляет 365 дней.
ТО своими руками. Сброс инспекционного сервиса octavia a7 fl с цифровой панелью AID
Здравствуй, дорогой читатель.
Пост о ТО, коих тут много, и о сбросе инспекционного сервиса на цифровой приборной панели.
Поговорим о втором. Итак, как сбросить межсервисный интервал на октавии а7?
1) Включаем зажигание
2) ищем в меню вкладку «запас хода», выберем ее.
3) зажимаем правое колесо на мультируле прокрутки меню и держим 6-7 секунд.
4) отпускаем.
5) в открывшемся новом меню выбираем то, что хотим обнулить (ха-ха).
Вернёмся к ТО. Делаете сами или в сервисе?
Предпочитаю сам, ибо ничего трудного из себя это не представляет.
1. Начинаем с замены масла, фильтр беру оригинал, никогда не имел с ними проблем. Главное не брать там, где шибко дёшево.
Масло использую последние 5 лет только Shell helix ultra. Проездив на нем на рапиде и оценив его за пробег в 200 000 пришёл к выводу, что масло очень хорошее и прекрасно выполняет поставленные задачи за ровно те деньги, которые за него просят (покупаю сразу много по акции в метро, ленте, озоне). Вязкость беру самую популярную 5w-40, со всеми необходимыми допусками. Пробку не меняю, меняю только медное кольцо.
Уже 4-я замена масла на данном авто и угара не заметил. Сливается не совсем чёрное, как мы привыкли. Но это объясняется трассовыми пробегами. Масла требуется ровно 4л в мотор CZDA.
2. Свечи. По новому регламенту замена предусмотрена каждые 30000. Сняв заводчике свечи не увидел износа, разве что зазор стал на пару десяток больше. Нет пояса вокруг изолятора, вообще без изъянов. Но цвет электрода насторожил… слишком уж чёрный. Надо менять заправку (лью Газпром). На рапиде почти все время лил Роснефть и свечи были идеальные (коричневатые). Артикул оригинальных свечей для CZDA 04e905612c, стояли на этот раз БОШ. Новые тоже поставил бош, посмотрим как себя покажут через 30000 км.
Замена очень простая, но надо снять патрубок от короба с воздушным фильтром. Хомуты снимаю струбцинами. Откручиваем катушки, снимаем фишки (нажимаем на пимпочку на фишке и тянем саму фишку).
3. Фильтр воздушный выбрал оригинал, стоит не так дорого. Замена каждые 15к (на 7500 он чистый). Артикул 04e129620
Замена не сложная. Снимаем хомуты и отстегиваем трубку, затем сдергиваем короб, переворачиваем, откручиваем два самореза снизу. Отжимаем пальцами защелки по контуру (4 шт) и все. Сборка в обратном порядке.
4. Салонный поставил сакура (артикул CAC-31110), понравился плотностью фильтра, крепко сделан и недорого стоит. Замена также раз в 15к. Но в прошлый раз не поменял, поэтому в нем 30к пробега. Это очень много, но увы забыл.
5q0819669 — артикул оригинального АНТИАЛЛЕРГЕННОГО угольного салонного фильтра для шкода октавия а7 (фл)
5q0819653 — артикул оригинального угольного салонного фильтра
Замена со снятием бардачка. Поддеваем справа отверткой рычажок вверх и снимаем с крючков бардачок. Вынимаем его и видим сверху защитную пластину на защелках, которая прикрывает салонный фильтр. Отжимаем верхние защелки и снимаем эту пластмасску. Меняем фильтр. Сборка в обратном порядке. Не фотографировал, к сожалению.
Октавия а7 сброс инспекционного сервиса
Дорогие одно группники и просто друзья, подскажите пожалуйста, машина октавия 2014 г уже 30к пробегу и сделано Т.О 2 не у дилера, и не как не можем сбросить инспекционный сервис подскажите как пожалуйста ?)
8 декабря 2014
Поделиться:
Комментарии 28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Парни. Сорри! Сначало SET, потом 0.0
Зажимаешь 0.0 вкл. зажигание, появляется надпись СБРОС ТО, далее отпускаешь 0.0 и жмешь SET. Появляетмя надпись ТО сброшено. Выключаешь зажигание. Далее опять зажимаешь 0.0, вкл.зажигание. Держишь секунды 3, сброс ТО меняется на надпись СБРОС СЕРВИСНОГО, жмешь SET, выкл.зажигание. Проверить сброслось или нет можно в CAR-》 настройки-》тех. обслуживание 15000 или 365 дней -》 инспекционный сервис 30000 или 1000 с фигом дней
Несуществующий пользователь
Без машины
Спасибо огромное сбросил ))
такая же проблема) способ, который описан в книжке мне не помог. То, как ты написал, пока ещё не попробовал, но вот ты пишешь «отпускаешь 0.0 и жмешь SET». Так ведь это одна и та же клавиша?! Или я что то не догоняю…
Получилось обнулить? После гарантии сам буду также делать, а ОД мне сказал, что можно обнулять только шнурком, врут наверное
Несуществующий пользователь
Без машины
Еще не пробовал вот собираюсь ))
088OLGA64RUS
Получилось обнулить? После гарантии сам буду также делать, а ОД мне сказал, что можно обнулять только шнурком, врут наверное
шнурком-это ели перепробег будет. перепробег в ручную ни как не снять!
ОД обнуляет ТО и инспекционный сервис только шнурком
В ручную, но если будет перепробег-в ручную уже ни как не снять. Шнурок нужен будет
Цитирую: выключите зажигание., также необходимо закрыть все двери., багажник и капот. Нажмите и удерживайте клавишу 0.0/ SET. Включите зажигание и удерживайте эту клавишу нажатой до появления след. сообщения: Обнулить индикатор инсп.сервиса?
ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО
Отпустите и снова нажмите эту клавишу.
обнулять индикатор ТО самостоятельно не рекомендует.
Стр. 38 Руководство по эксплуатации
.
Несуществующий пользователь
Без машины
Несуществующий пользователь
Без машины
088OLGA64RUS
Цитирую: выключите зажигание., также необходимо закрыть все двери., багажник и капот. Нажмите и удерживайте клавишу 0.0/ SET. Включите зажигание и удерживайте эту клавишу нажатой до появления след. сообщения: Обнулить индикатор инсп.сервиса?
ОБНУЛЕНИЕ ИНД_ТО
Отпустите и снова нажмите эту клавишу.
обнулять индикатор ТО самостоятельно не рекомендует.
Стр. 38 Руководство по эксплуатации
.
Спасибо огромное )) все сбросил ура