Какой мопед был у Сыроежкина? 40 лет фильму «Приключения Электроника»
2 мая 1980 года по центральному телевидению СССР начался показ детского фильма «Приключения Электроника». А уже на следующий день родители подростков испытали жесткий прессинг со стороны свои чад, пожелавших чтобы им купили мопед.
Этот фильм стал самой эффективной рекламой для продукции Львовского мотозавода, ведь главный герой – Сергей Сыроежкин в фильме лихо ездил на мопеде «Верховина». Не останавливали ребят даже частые поломки мопеда, починить который смог только Электроник.
А вот какой именно мопед был у Сыроежкина? – споры на эту тему не утихают уже долгие годы. Все дело в том, что мопед крупным кадром за время фильма показывают всего несколько раз.
В первый раз он предстает полуразобранным в гараже, куда Сыроежкин привел Электроника. Определить точно модель по этим кадрам очень сложно.
В следующий раз Сыроежкин уже ездит на отремонтированном мопеде, напевая песню «До чего дошел прогресс». И в том ракурсе, в котором заснят мопед, его можно принять и за Верховина-3 и за Верховина-4. А главный визуальный элемент в кадре – топливный бак, на нем явно от Верховина-3.
Но все окончательно становится понятно, когда Сыроежкин ездит на мопеде в следующий раз и он у него ломается. В этом эпизоде четко видно, что мопед у Сыроежкина – ЛМЗ-2.152 «Верховина-4», с полуторным сидением, характерными боковыми крышками-бардачками и даже с надписью «Верховина-4». Вот только топливный бак у мопеда явно не такой, как должен быть у Верховина-4.
Но оказалось, что в 1972 года, когда «Верховина-4» была запущена в серийное производство, характерные топливные баки с боковыми хромированными накладками еще не успели изготовить в достаточном количестве, и часть мопедов выпускали со старыми баками Верховина-3. Даже на рекламном плакате Avtoexport изображен мопед «Верховина-4» со «старым» баком.
И именно из этой серии мог быть мопед у Сергея Сыроежкина. Либо накладки на бак просто сняли, чтобы они не бликовали во время съемок.
Сейчас найти Верховина-4 в оригинальном состоянии – не простая задача. Мопед выпускался с 1972 по 1975 год и до наших дней мог побывать в эксплуатации у 2-3 поколений подростков. Но один такой экземпляр в коллекцию AC Heritage все-таки отыскали.
Любопытно, что мототехнику для съемок в фильме «Приключения Электроника» брали в аренду. Например, Jawa-634, на которой ездил Урри была не обычная, а с тюнингом.
И ее взяли в аренду у жителя Прибалтики. Платили ему огромные деньги по тем временам – почти 100 рублей, а его самого даже включили в состав съемочной группы и платили зарплату. Однажды, владелец Jawa пожелал еще увеличить ему оплату, пригрозив в противном случае ехать домой. Но режиссер на шантаж не поддался, а беглеца вернули обратно сотрудники ГАИ.
Фильм «Приключения Электроника» стал культовым для целого поколения детей, а после этих кадров, мопед стал еще более популярным у подростков СССР. В то время это был, наверное, самый желанный подарок у мальчишек.
Но его покупали далеко не всем. В 80-е годы Львовский мотозавод ежегодно выпускал по 180-200 тыс. мопедов, а всего мотозаводы СССР реализовывали до 700 тыс. различных малокубатурных транспортных средств. Давайте же вспомним кадры из этого культового фильма.
Какой мопед был у Сыроежкина?
Комментарии: 1 23.03.2021 Популярный приключенческий детский фильм “Приключения Электроника” вышел на экраны 2 мая 1980 года. После просмотра многие парни захотели себе мопед, как у Сыроежкина. А что это был за мопед? На протяжении фильма, мопед, который Электроник починил для Сыроежкина, появляется в кадре несколько раз. С первого взгляда опытные пользователи смогли определить, что это “Верховина”. Такие мопеды выпускались на Львовском мотозаводе. А вот какая это конкретно модель мопеда, становится понятно не сразу.
И только когда мопед у Сыроежкина ломается в дороге и его показывают крупным планом, удается прочитать, что это “Верховина-4”.
Но становится немного неясно, ведь четвертая модель имела отличительную особенность в виде накладки на топливном баке. А у мопеда в фильме такой накладки нет. Как оказалось, на старте производства в 1972 году, на “Верховину-4” устанавливали бак от третьей модели. Возможно, у Сыроежкина именно эта переходная версия. А у вас был в детстве мопед? Поделитесь своей историей в комментариях.
Какой мопед был у Сыроежкина?
2 мая 1980 года по центральному телевидению СССР начался показ детского фильма «Приключения Электроника». А уже на следующий день родители подростков испытали жесткий прессинг со стороны свои чад, пожелавших чтобы им купили мопед.
Этот фильм стал самой эффективной рекламой для продукции Львовского мотозавода, ведь главный герой – Сергей Сыроежкин в фильме лихо ездил на мопеде «Верховина». Не останавливали ребят даже частые поломки мопеда, починить которые мог только Электроник.
А вот какой именно был мопед у Сыроежкина? Все дело в том, что мопед крупным кадром за время фильма показывают всего несколько раз.
В первый раз он предстает полуразобранным в гараже, куда Сыроежкин привел Электроника. Определить точно модель по этим кадрам очень сложно.
В следующий раз Сыроежкин уже ездит на отремонтированном мопеде, напевая песню «До чего дошел прогресс». И в том ракурсе, в котором заснят мопед, его можно принять и за Верховина-3 и за Верховина-4. А главный визуальный элемент в кадре – топливный бак, на нем явно от Верховина-3.
Но все окончательно становится понятно, когда Сыроежкин ездит на мопеде в следующий раз и он у него ломается. В этом эпизоде четко видно, что мопед у Сыроежкина – ЛМЗ-2.152 «Верховина-4», с полуторным сидением, характерными боковыми крышками-бардачками и даже с надписью «Верховина-4». Вот только топливный бак у мопеда явно не такой, как должен быть у Верховина-4.
Но оказалось, что в 1972 года, когда «Верховина-4» была запущена в серийное производство, характерные топливные баки с боковыми хромированными накладками еще не успели изготовить в достаточном количестве, и часть мопедов выпускали со старыми баками Верховина-3. Даже на рекламном плакате Avtoexport изображен мопед «Верховина-4» со «старым» баком.
И именно из этой серии мог быть мопед у Сергея Сыроежкина. Либо накладки на бак просто сняли, чтобы они не бликовали во время съемок.
Любопытно, что мототехнику для съемок в фильме «Приключения Электроника» брали в аренду. Например, Jawa-634, на которой ездил Урри была не обычная, а с тюнингом.
И ее взяли в аренду у жителя Прибалтики. Платили ему огромные деньги по тем временам – почти 100 рублей, а его самого даже включили в состав съемочной группы и платили зарплату. Однажды, владелец Jawa пожелал еще увеличить ему оплату, пригрозив в противном случае ехать домой. Но режиссер на шантаж не поддался, а беглеца вернули обратно сотрудники ГАИ.
Фильм «Приключения Электроника» стал культовым для целого поколения детей, а после этих кадров, мопед стал еще более популярным у подростков СССР. В то время это был, наверное, самый желанный подарок у мальчишек.
Но его покупали далеко не всем. В 80-е годы Львовский мотозавод ежегодно выпускал по 180-200 тыс. мопедов, а всего мотозаводы СССР реализовывали до 700 тыс. различных малокубатурных транспортных средств.
Поддержать
5.5K постов 11.5K подписчиков
Подписаться Добавить пост
Правила сообщества
Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Пропаганду нарушений закона
• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)
• Флуд: повторяющиеся одинаковые комментарии
• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)
Мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :
• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальней!
• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.
3 года назад
Все машины смерти любят байки
раскрыть ветку
3 года назад
У Сыроежкина один гараж был величиной с пяток квартир 🙂
Кстати, а сколько эта самая «Верховина» стоила тогда? Рублей150?
раскрыть ветку
3 года назад
-А что ты хочешь?
-Вот сейчас из колодца ты тянешь мопед. Ну! Новенький, Верховина, катафотки новыенькие, ну!
3 года назад
Гадом буду, мы с друзьями раньше мопеды и велики на свалке собирали.
раскрыть ветку
3 года назад
Это была гемморойная машина. А зажигание на переменном токе вообще ни у кого настроить не получалось. Дэшка ездила медленнее и смотрелась не так круто, но хотя бы работала стабильнее.
раскрыть ветку
Похожие посты
8 месяцев назад
Любимые песни из детства и фильмов
Сегодня исполняется 89 лет со дня рождения замечательного композитора Евгения Крылатова (1934-2019).
За свою творческую жизнь Евгений Павлович написал бесконечно много замечательной музыки в различных жанрах – от симфонической и эстрадной до музыки к спектаклям многих Московских театров, для радио, телевидения и др. А я предлагаю вам вспомнить музыку композитора для кинематографа (она звучит в более чем 160 кинофильмах и мультфильмах) и послушать сборник любимых песен из детства! В него вошли песни их таких картин, как «Гостья из будущего», «Приключения Электроника», «Чародеи», «Ох, уж эта Настя!», «Не покидай» и др. Это, конечно, «Лесной олень», «Три белых коня», «Прекрасное далёко», «Крылатые качели», «Колыбельная медведицы», «Песня Сыроежкина» («Мы маленькие дети, нам хочется гулять»), «Ведьма-речка», «До чего дошёл прогресс» и многие другие!
Источник: канал на YouTube «Музыка на советском телевидении»,
Показать полностью
10 месяцев назад
«Я не Рыжиков, а Чижиков!» Судьба исполнителя роли конопатого мальчишки из фильма «Приключения Электроника»
Евгений Лившиц в фильме «Приключения Электроника» (1979).
Каждый, кто хоть раз видел этот фильм, наверняка запомнил симпатичного рыжего мальчика по фамилии Чижиков, которого другая школьница в исполнении 13-летний Оксаны Фандеры всё время называла Рыжиковым. И ничего удивительного в этом не было — мальчишка был рыжеволосым и весь покрытый рыжими веснушками.
Евгений Лившиц и Оксана Фандера в фильме «Приключения Электроника» (1979).
Эту роль в фильме сыграл 10-летний московский школьник Женя Лившиц. Мальчик родился в музыкальной семье: отец мальчика работал в московской консерватории, а мама — преподавателем в музыкальной школе. С четырех лет мама уже занималась с Женей музыкой, и его музыкальная судьба была предрешена с самого детства.
Режиссер фильма Константин Леонидович Бромберг нашел мальчика в картотеке киностудии, так как Женя еще в первом классе снялся в фильме Юлия Файта «Марка страны Гонделупы». А когда он посмотрел фрагмент из фильма с участием Жени, то сразу без проб утвердил его на роль школьника Чижикова.
Евгений Лифшиц в фильме «Марка страны Гонделупы» (1977).
После премьеры фильма Женя Лившиц проснулся знаменитым! Его узнавали на улице, а прозвище Рыжиков закрепилось за ним и в школе. В тот год он даже не поехал в летний пионерлагерь, так как родители опасались, что излишняя популярность не позволит ему нормально отдохнуть.
Евгений Лившиц в фильме «Приключения Электроника» (1979).
После фильма «Приключения Электроника» Женю пригласили на роль первого плана в веселую детскую комедию «4:0 в пользу Танечки». Ему в то время было уже 13 лет, и вроде всё шло к тому, чтобы свою будущую профессию мальчик связал с кино. Но он даже и не задумывался об этом, потому что давно уже выбрал главным занятием в своей жизни музыку.
Евгений закончил музыкальную школу, потом получил высшее музыкальное образование в консерватории и в середине девяностых годов, когда в России с работой музыканта были проблемы, принял приглашение Дюссельдорфского симфонического оркестра и переехал жить в Германию. Там же через год он встретил свою будущую супругу, женился и решил окончательно остаться на немецкой земле.
Сегодня известно, что у 53-летнего Евгения выросли два сына, которые тоже связали свою жизнь с музыкой. Сам он продолжает успешную карьеру в том же оркестре и часто бывает в Москве, где у него остались родственники и друзья. Правда, последние события усложнили ему дорогу в родные места, но, тем не менее, известно, что этим летом он опять приезжал и две недели провёл в Москве.
Евгений всегда с удовольствием вспоминает свое участие в киносъемках, поэтому сразу принял приглашение поучаствовать в телепередачи Первого канала, посвященной 40-й годовщине фильма «Приключения Электроника».
Евгений Лившиц на передаче Первого канала в 2019 году.
Показать полностью 6
Поддержать
11 месяцев назад
Кинопробы на Электроника и Сыроежкина братьев Рыбачук и братьев Торсуевых
В 1979 году режиссер Константин Бромберг решил снять на Одесской киностудии фильм по этой книге и показать юным зрителям историю удивительного робота, обыкновенного мальчика Сережи Сыроежкина и их многочисленных друзей. В качестве сценариста был приглашен сам Евгений Велтистов. Пока он создавал новую версию приключений Электроника, режиссер был озабочен проблемой — где взять исполнителей главных ролей — Сыроежкина и Электроника
.Изначально режиссёр Константин Бромберг планировал, что Электроника и Сыроежкина сыграет один мальчик и одним из главным претендентов был Дмитрий Замулин.
Но потом режиссёр задумал снимать близнецов и Одесская киностудия объявила всесоюзный розыск. Искали двух мальчиков-близнецов. Они должны были уметь буквально все. Начиная с игры на гитаре и заканчивая вождением мопеда
.
В поисках юных актёров ассистенты отсмотрели несколько сотен пар братьев-близнецов по всему Советскому Союзу.
Братья Владимир и Юрий Торсуевы оказались по счету 368-ми. Напутствие на пробы им дала завуч школы № 23, где они тогда учились. В сопровождении мамы они явились на кинопробы. «Однажды стоял мороз под 40 градусов, и, кроме братьев Торсуевых, на встречу никто не пришел, – рассказывает второй режиссер картины Юлия Константинова. – Привела их мама. Они что-то прочитали, сыграли на гитаре, спели. И хотя на главные роли мы планировали мальчиков помладше, но утвердили все же 12-летних Торсуевых. Юра на пробах стал Электроником, а Володя – Сыроежкиным, но что-то не получалось. Тогда режиссер поменял их местами – и съемка пошла как по маслу.
текст и видео Виталий Дубогрей (dubikvit)
Выставка «ВелоМотоЭпоха». На мопеде Сыроежкина — назад в СССР
В Историческом музее продолжает работу выставка «ВелоМотоЭпоха» с экспонатами, отсылающими нас назад в социалистическое прошлое. Туда, где папы и мамы были молоды и полны сил, а дети сходили ума по фильму «Приключения Электроника».
Это к тому, что на выставке «ВелоМотоЭпоха» экспонируются мотоцикл и мопед, верой и правдой служившие героям фильма — пионеру Сыроежкину и Николаю Караченцеву в роли гангстера Урри.
На чехословацком мотоцикле Jawa 350/634 разъезжал злодей Урри. Советский Союз был основным импортёром «Явы» — всего в нашу страну было поставлено более миллиона мотоциклов разных моделей. В 1974 году появилась модификация 634. Два цилиндра, расход топлива 4,5 литра на 100 км, максимальная скорость 125 км\ч. Сухой вес мотоцикла — 160 кг. Этот замечательный мотоцикл в СССР стоил чуть более тысячи рублей.
При этом для киносъемок потребовался необычный мотоцикл, поскольку Николай Караченцов в роли члена иностранной преступной группировки не мог ездить на каком-нибудь затрапезном «Восходе» или «ИЖе». Члены съемочной группы вспоминают, что владелец мотоцикла (житель одной из прибалтийских республик) получал зарплату как член съемочной группы. А взяли его мотоцикл, потому что он имел множество «наворотов» (противотуманные фары и т.д.) и выглядел по тем временам очень эффектно. При этом прибалтийский владелец мотоцикла вел себя не по-советски — в разгар съемок затребовал повысить ему зарплату. Ему отказали, и тогда он демонстративно поехал домой, но коса нашла на камень. Администратор группы позвонил знакомым ГАИшникам, и те просто не выпустили жадного мотовладельца из Одесской области, где шли киносъемки. Так что мотоцикл «Ява» снимался в фильме до победного конца.
Пионер Сережа Сыроежкин в фильме ездит на мопеде, похожем на «Верховину-4». Однако после детального изучения выясняется, что его мопед собран из деталей частично от «Верховины-3», частично от «Верховины-4».
Верховина» — марка советских мопедов и мокиков производства Львовского мотозавода (ЛМЗ). Первым в серии, был мопед «Верховина-3» (МП-048), который значительно отличался от предыдущих двухскоростных моделей (МП-043 и МП-046) современным дизайном, колесами меньшего диаметра и новым двигателем. Серийный выпуск «Верховины-3» начался в 1970 году.
«Верховина-4» получила новый двигатель Ш-52, а на поздних моделях стали устанавливать и Ш-57. Ходовая часть практически не изменилась, но появилось более удобное «полуторное» седло с бардачком под сиденьем. Наименование «Верховина» в модельном ряде использовалось заводом до 1982 года.
Текст: Юрий Богатенков
Фото: Валерий Жирохов