Стоит гул. Видео.
В предыдущем посте я сказал, что мы поменяли подшипники генератора, оба. Но результата это не дало. Вот собственно видео.
Остался под вопросом ролик, помпа и компрессор кондея. Вроде больше там нечему создавать звук
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 255 000 км
23 мая 2022 Метки: другое
Поделиться:
Nissan Almera Classic 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Красноярск
Nissan Almera Classic, 2007
Nissan Almera Classic, 2007
Стерлитамак
Nissan Almera Classic, 2007
Nissan Almera Classic, 2010
Комментарии 15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Nissan Almera Classic (B10)
Вообщем, снял я шкив, посмотрел размер подшипника. У меня он 35х55х20. Но денег нет, прошприцевал, гул меньше стал) хоть услышал работу двигателя)
Я езжу на Nissan Almera Classic (B10)
Там съемник нужен специальный. Лучше в сервисе делать! Подшипник меняется без спуска хладагента, а то сервисмены могут назвиздеть что нужно спускать!
Я езжу на Nissan Almera Classic (B10)
2 рубля снять поставить, 2 рубля подшипник был
Я езжу на Nissan Almera Classic (B10)
Это подшипник компрессора кондея так шумит, в феврале столкнулся с этой проблемой.
Да вот тоже думаю об этом. Потому как, если включаю кондей, звук слегка меняется
DanilaBagroff
Это подшипник компрессора кондея так шумит, в феврале столкнулся с этой проблемой.
Да, снял ремень, завел, тишина. Покрутил шкиф кондея, свистит и слышно, как на сухую трет подшипник
99% на компрессоре.
А так проще ремень снять и в ручную крутануть.
И ремень ГУРа надо подтянуть, в крайнем положении руля, под нагрузкой он проскальзывает, слышен свист))
Буду знать. У меня так и на предыдущей машине было. Но кстати, если поездить минут 30, оно потом в крайнем положении не свистит
Ремень даже при холодной не должно свистеть и тд, главное не перетяни
И ремень ГУРа надо подтянуть, в крайнем положении руля, под нагрузкой он проскальзывает, слышен свист))
Да, у меня тоже были свисты, ремень слаб был… подтянул и тишина, но перетяжка не нужна, иначе помпе придет конец быстро
Да, надо скидывать ремень, крутить шкивы всего перечисленного и пытаться выявить. Учитывая то, что гул на видео отчётливо слышен, в живую он наверняка ещё сильнее. А значит покрутив все это дело без ремня, ну думаю шум потшипника вы услышите…
Помпа прошла всего 98500 :((
Недели полторы назад мне стал дико докучать визг ремней на непрогретой машине, который с каждым днём прекращался всё позже. Ремни я менял пару лет назад и с пробегом под 60 тысяч, поэтому вроде как ещё и не должны, но! Подтяжка ремней не помогла почти, а при демонтаже ремней было обнаружено, что помпа имеет довольно сильный люфт, а натяжной ролик ремня АС немного шумит.
Я привык действовать на опережение, и дабы не встать однажды с потекшей помпой, а то и вовсе заклинившей, я оперативно сделал заказ:
Насос системы охлаждения Nissan 210104M526 — 1776 рублей
Ремень приводной АС/генератор Nissan 1192031UXB — 709 рублей
Ремень приводной помпа/ГУР Nissan 1195053JX5 — 456 рублей
Подшипник в натяжной ролик Koyo 63012RS — 92 рубля
Канистра антифриза Nissan L248 5L — 921 рубль
Спустя четыре дня я получил запчасти и сразу же, в субботу 28 февраля загнал машину на ремонт. Снятая помпа скрипела при проворачивании шкива, а ремень генератора уже имел несколько трещин, несмотря на то, что куплены были в тот раз ремни Bando. Антифриз сливался чистый, но коль уж канистра нового была куплена, произвели частичную замену. В итого — новые ремни, новая помпа, в натяжном ролике заменили подшипник — тишина.
Пока машина была задрана вверх — сфоткал убитые сайлентблоки передних рычагов. За год их состояние почти не изменилось, так что если стук не раздражает — можно ездить долго, но я поменяю как асфальт перестанет замерзать.
Всем мир)
Цена вопроса: 4 650 ₽ Пробег: 98 500 км
Помпа и другие неприятности.
И снова всем привет.
Только починил коробку… тут меня ждала новая неприятность. А случилось это в промежутке между тем как я уже отремонтировал коробку, но ещё не устранил болтанку ручки КПП.
Еду я себе субботним вечерком за городом по трассе от Крыжановки к Ривьере, дорога там хорошая, но я ловлю единственную яму которая там есть. Ну словил, колёса все на месте, доехал до Ривьеры и ушёл по делам. Вернулся и поехал, то разу понял, что заднее правое колесо не в норме. Вышел глянуть, а оно полностью спущено. Попытался накачать, но безрезультатно. Ну да ладно… поставил запаску… завтра утром залатаю и разу переобуюсь на зиму.
Утром вышел чтобы ехать, завёл машину, ну и решил при свете белого дня посмотреть на переднее левое колесо… а на нём гуля такая нехилая!
На шиномонтаже переобулся и оба колеса приговорили к жизни… правда мне такая резина не по нраву… оба колеса надо хорошо залатать, по деньгам 10$ за штуку. Решил не ремонтировать. Выставил сразу все 4 колеса на OLX.
Ну да ладно, думаю, на лето обновлю резину… и упёр на работу.
Честно отработав до конца дня, надо было поехать забрать жену с ребёнком из гостей. Завёлся и первые секунды две услышал странный звук… списал на ручку КПП, т.к. она бывало издавала странные звуки при переключении (я же ещё не устранил болтанку).
Приехал за женой и пока стол ждал, то начал прислушиваться к работе двигателя… показались подозрительные периодические звуки, но ничего критичного.
Приехав на свой район, то услышал что звук этот стал очень громкий. Уже не знал что и думать, т.к. звук шёл с той стороны где цепь ГРМ.
На следующий день поехал на СТО и там приговорили помпу. Подлил антифриза в радиатор и поехал домой. Заказал помпу GMB.
Через пару дней поменяли помпу и тишина.
На следующий день решил проверить уровень антифриза в радиаторе и заметил, что сверху на радиаторе что-то мокро… ну думаю, что теперь радиатор… уже как-то смирился, что сыпётся все… тем более мастер сказал, что это нормально что жидкость нашла слабое место.
Начал уже прицениваться… но в этот раз пронесло, т.к. спустя несколько дней всё высохло и больше не мокрело )) Хоть тут повезло.
Помпа GMB GWN-73A — 623 грн (23,54$)
Антифриз концентрат 1,5л — 140 грн
Дистилат (5л) — 20 грн
Незамерзайка (1л) — 80 грн
Замена помпы — 300 грн
Пробіг: 171000 км.
Clubmaxima.ru
Доброго всем дня! На днях приобрел Максиму А 33 2002г.в. 2,0 автомат, сегодня утром открыл капот и с левой стороны услышал слабый шуршащий шум похожий на как будто разбитый ролик (чего то, а чего не пойму ) подскажите плиз что это может быть, да и вообще на что стоит обратить внимание в дальнейшем.(никаких документов об обслуживании мне не дали так как авто принадлежал РАО ЕС России и все документы уходили в бухгалтерию) Заранее благодарен.
Заголовок сообщения: Re: помогите новенькому
Добавлено: 18 янв 2010 16:46
скорее всего цепь
_________________
пусть все будет серым,никаких подписей,и линеек
Заголовок сообщения: Re: помогите новенькому
Добавлено: 18 янв 2010 16:52
Спасибо! а можно поточнее, на машине пробег 147000км, сколько ходит цепь и где можно окончательно убедится, что это действительно цепь и как дорого стоит её заменить?
Заголовок сообщения: Re: помогите новенькому
Добавлено: 18 янв 2010 17:00
да фик знает сколько она ходит,у всех по разному,у кого то в районе 200 начинает греметь,У другана на 150 загремела.может быть не сама цепь а натяжитель или успокоитель,советую обратиться в клубную мастерскую,там все скажут и цену назовут
_________________
пусть все будет серым,никаких подписей,и линеек
Заголовок сообщения: Re: помогите новенькому
Добавлено: 18 янв 2010 17:03
скорей все шуршит роллик, а не цепь.
_________________
«… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…» (с) Д.Кларксон, Топ Гир.
Заголовок сообщения: Re: помогите новенькому
Добавлено: 18 янв 2010 17:10
Theimpudent писал(а):
Спасибо! а можно поточнее, на машине пробег 147000км, сколько ходит цепь и где можно окончательно убедится, что это действительно цепь и как дорого стоит её заменить?
Не торопись — возьми стетоскоп (ну или ручку от швабры) тыкай по очереди в агрегаты и слушай ухом с другого конца — смею тебя уверить, через 10 минут будешь знать что шумит. может это ролик натяжителя ремня, может подшипник навсесного. а может и цепь. но она бы тогда скорее всего сильно шумела при пуске минуту-другую. и на 150000 тыс она должна быть тиха и невинна, даже по мануалу до 2000 ее трогать не надо., а так — все 300. Угробить ее может только кокс, если есть угар масла.
_________________
Жизнь покажет.
Последний раз редактировалось allert 18 янв 2010 17:11, всего редактировалось 1 раз.