VWbus.club
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Можно ли увеличить плотность антифриза?
12 повідомлень • Сторінка 1 з 1
beny08 Пилот
Повідомлень: 130 З нами з: 02 серпня 2009, 11:01 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 axd 2.5 300 тыс Реальное имя: Олег Звідки: БЦград
Можно ли увеличить плотность антифриза?
Повідомлення beny08 » 09 червня 2011, 20:26
Доброго все вечерочка. Можно ли увеличить плотность антифриза не полной его заменой , а доливом концентрата G12 или концентрата уже разбавленного дис.водой?
Т5 2,5 AXD 2007 На коня зібрався пить , подивись чи він стоїть.
beny08
Tolya Бусовод со стажем
Повідомлень: 685 З нами з: 29 жовтня 2009, 14:22 Модель авто, тип двигателя, пробег: Crafter 07г.в 2.5TDI 100квт желтенький красавчик Реальное имя: Толя Звідки: Вишневый сейчас Абалонь Дякував (ла): 12 разів Подякували: 6 разів
Re: Вопрос по антифризу
Повідомлення Tolya » 09 червня 2011, 20:34
Конечно! Добавь концентрата
VW Crafter 2.5 BJL
Tolya
Kuzma5 VW знаток
Повідомлень: 2379 З нами з: 22 вересня 2010, 10:15 Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan AXE 2.5TDI HIGLINE 80000км Реальное имя: Игорь Звідки: Бровары-Киев-Оболонь Дякував (ла): 38 разів Подякували: 3 рази
Re: Вопрос по антифризу
Повідомлення Kuzma5 » 10 червня 2011, 09:18
beny08 писав: доливом концентрата G12
Ответ: только доливом концентрата. Но . , возникают вопросы:
1. Куда делась охлаждающая жидкость?
2.Сколько лет старой жидкости?
Оптимальный вариант слить всю старую ОЖ, дать ей отстояться, аккуратно слить чистую отстоявшуюся жидкость и использовать её вместо дисцилированной воды при приготовлении нового объёма ОЖ из концентрата.
(Нельзя мешать разные ОЖ — синий с красным!)
0939625568 Игорь
Kuzma5
winfacks Бусовод со стажем
Повідомлень: 877 З нами з: 04 грудня 2008, 17:30 Звідки: Васильков Контактна інформація:
Re: Вопрос по антифризу
Повідомлення winfacks » 10 червня 2011, 10:15
Нельзя добавлять концентрат! Только приготовленый из него АНТИФРИЗ.
У концентратов есть особенность. Они становятся антифризами при разбавлении СТРОГО ПО ПРОПОРЦИИ.
Иначе можно получить бодягу, которая у вас просто замёрзнет, несмотря на высокую концентрированость
Т4 ABL 1,9 трубоDIEZZEL! 7+1 из «фарша» только «Я»!
winfacks
Kuzma5 VW знаток
Повідомлень: 2379 З нами з: 22 вересня 2010, 10:15 Модель авто, тип двигателя, пробег: Multivan AXE 2.5TDI HIGLINE 80000км Реальное имя: Игорь Звідки: Бровары-Киев-Оболонь Дякував (ла): 38 разів Подякували: 3 рази
Re: Вопрос по антифризу
Повідомлення Kuzma5 » 10 червня 2011, 12:15
winfacks писав: Нельзя добавлять концентрат!
1.На концентрате нельзя ездить, потому, что
winfacks писав: можно получить бодягу, которая у вас просто замёрзнет
2.В ОЖ если добавлять просто дистилированную воду — упадёт плотность и есть возможность замерзания (но даже при замерзании ОЖ с низкой концентрацией она превращается не в лёд, что опасно разрывом узлов агрегата, а в кашу, типа мокрого снега).
Когда же добавляешь концентрат, то повышается его плотность.
Но опять же, это всё колхоз.
Правильно будет создать раствор с использованием специального (для ОЖ) ареометра
П.С. ОЖ кроме отвода тепла несёт на себе и функцию смазки (антикора), поэтому её целесообразно заменять полностью хотя бы раз в 2-а года
Как поднять плотность тосола
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Кириши
Сообщений: 174
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Кириши
Сообщений: 174
Автомобиль был куплен со свежими жидкостями, но залитый антифриз по плотности соответствует -25. Если слить 2л того что есть и вместо них залить концентрата LLC той же емкости, то температурный минимум снизится? Продавец в магазине сказал, что максимум градусов на 5, мне в принципе достаточно, но взяли его сомнения на предмет смешивания. Говорит, что из концентрата можно получить антифриз нужной температуры только добавив в него дистиллированной воды. Сам по себе он имеет низкую плотность.
Вопрос. Получу я то что хотел или изначально надо смешать концентрат с дистиллировкой?
Как поднять плотность в аккумуляторе?
Когда водителей встречает проблема разряженного АКБ, они нередко приходят к выводу, что необходимо повысить плотность электролита в аккумуляторе. Многих интересует, как поднять плотность этого проводника в аккумуляторе.
Бытует мнение: можно решить проблему доливкой дистиллированной воды, аккумуляторной кислотой, заменой (чисткой) пластин. Но что такое густота в системе питания автомобиля знают не многие. В таком варианте следует разобраться, что это такое,обязательно ли увеличение этого значения, как это сделать.
Чем является плотность электролита в аккумуляторе, виды пластин в строении
Во всех акб кислотного типа, из свинца и сурьмы чрезвычайно важны указанные показатели, которые зависят от концентрации нужного раствора. Важность обусловливается тем, что показатель непосредственно влияет на емкость, качество работы внутри элемента питания, срок службы девайса. Например, случается быстрое разряжение, разрушение электродов коррозией, сульфация, перезаряд.
Такое бывает из-за присутствия банок (две штуки) последующих действий:
- Отрицательные пластины, состоящие из 6% сурьмы, свинца находятся в растворе кислоты (серной), дистиллята.
- Свинцовые (покрытые пастой оксида) положительные пластины.
Два основных элемента не соединены друг с другом, что сделано во избежание короткого замыкания. Взаимодействие происходит через раствор, в котором возникает электрический ток из-за движения ионов. В случае разрядки выделяется сульфат свинца, вспомогательное вещество – вода. В момент повышения заряда все возвращается в первоначальный вариант.
Вследствие частого высвобождения веществ (происходит во время разряда) густота снижается.
Рекомендуем к прочтению:
- Где находится аккумулятор в Renault Master?
- Какой аккумулятор подходит на Ford Focus?
- Какой аккумулятор стоит на Ford Focus 3?
Причины измены плотности электролита в аккумуляторе
Уже было кратко отмечено ранее, густота меняется согласно степени батарейной заряженности. Измеряется кислотным содержимым в 1 см3 дистиллированной воды, прибором ареометр.
Если на 100% разряжается, потом неполная зарядка, то происходит повторное преобразование одного вещества в другое. В свою очередь реакция обратной смены проходит не так, как требуется. Это способствует появлению сульфатации. Обусловленной остатком частиц сульфата свинца на решетках. Поэтому содержание серной кислоты в батарее уменьшается в процентном отношении к воде.
Такое изменение – стандартное действие (химическая реакция), присущая системам электропитания во всех машинах. Однако, как в любом процессе могут случаться сбои, способны привести к негативным последствиям.
Иногда водители хотят снизить интенсивность смены густоты. Теоретически, это можно сделать с помощью более медленного разряжания батареи. На практике осуществить нереально (вся работа элемента электропитания не полностью контролируются человеком).
Для предупреждения максимального понижения плотности следует при необходимости подзаряжать акб (с помощью специального устройства, частой, длительной езды). Также поможет слежка за выключением электроприборов (фары, лампочка, магнитола), когда машина стоит без движения. В правильной электролитной жидкости доля требующейся (серной) кислоты не должна быть больше 35% всего вместимого.
Какая должна быть нормальная плотность батареи из кислоты
Для того чтобы узнать положено взять девайс – ареометр. Правильными данными являются от 1,24 до 1,30 г/см³. Снижение бывает в момент низкого ресурса акб. Соответственно при зарядке – повышается. Поэтому устройство уместно брать только при полном энергетическом запасе автомобильной системы электропитания.
Также несколько отличается в теплую, холодную погоду. Зимой информация на приборе должна быть 1,27 г/см3. В случае суровых морозов, более -35 – 1.28 г/см3. При пониженном значении ухудшается электродвижущая сила авто, усложняется запуск двигателя, происходит абсолютное замерзание электролита.
Летом аккумулятор способен обезвоживаться. Из-за теплого воздуха, под капотом идет испарение всех жидких элементов. Желательно, чтобы показатель был на 0,02 г/см3 ниже требуемого. Время увеличения зависимо от ситуации. Равно длительности полного аккумуляторного заряда, в среднем – 9 часов.
Нужно ли добавлять воду и другие жидкости, для того чтобы повысить плотность электролита АКБ
Царит мнение: потерян ресурс системы питания автомобиля – точно дело в низком уровне густоты аккумуляторной жидкости. Однако, существует еще много причин потери заряда. Прежде чем проводить какие-либо процедуры с электролитом, необходимо детально осмотреть автомобиль, в частности детали, связанные с работоспособностью батареи.
В случае, когда проблема все же в низком проценте содержания кислоты, нужно повысить плотность, при этом осторожно все корректировать. Специалисты отмечают, что если постоянно высокие данные, сокращается срок службы системы питания.
Если батарея теряет свой заряд по невнимательности владельца автомобиля, не рекомендовано трогать химические процессы внутри. Достаточно, подержать девайс несколько часов на подзарядке (специальном устройстве, корректирующем степень заряда).
При условии, что такой способ не помог, причина была не в неосторожности водителя, следует измерить плотность ареометром. Если все в норме, обратитесь в Станцию Технического Обслуживания. При условии, что показатели слишком низкие, можно попытаться исправить ситуацию самостоятельно.
Как проверить параметры плотности
Для продления срока службы аккумуляторной батареи, обеспечения верного функционирования, тестирование густоты рекомендуется производить раз в 15-20 тыс. пробега. Раньше чем измерять важно полностью зарядить батарею. После подождать еще 6 часов.
Для определения уровня густоты в системе питания нужно использовать денсиметр. В его составе есть ареометр, находящейся внутри трубки, на двух концах есть наконечник из резины и груша. Для проведения проверки необходимо провести немного этапов.
- Откройте пробку от банки.
- Резиновую часть окунуть в жидкость.
- Грушей взять немного электролита.
После этого девайс покажет данные уровня густоты.
Существуют отдельные виды аккумуляторов, для которых не требуется дополнительного элемента, всю важную информацию предоставляет индикатор. Он изменяет цвет в зависимости от степени плотности:
- зеленый цвет– густота нормальная, заряд также;
- черный – он понижен;
- красный, белый – как можно скорее необходимо разбавить дистиллированной водой.
Рекомендовано знать: данные зависимые от температуры на улице, с целью ознакомления с точной информацией можно воспользоваться таблицами корректировки (являются общедоступными в интернете).
Читать также:
Как поднять плотность в аккумуляторе
Это делается несколькими методами. Первый , такой же простой как подзарядка АКБ долить дистиллятор. Главное не преувеличить с количеством, чтобы избежать слишком завышенного показателя.Второе: добавить концентрированнее электролит, долить кислоты (рекомендуется применять в практически не исходных случаях).
Для коррекции понадобится:
- стакан для измерения;
- ареометр;
- чистая, глубокая посуда(для создания нового раствора );
- клизма в формате груши (для втягивания жидкости);
- кислота;
- чистая дистиллированная вода.
Из пластины нужно втянуть немного раствора (клизмой-грушей). Туда же стоит добавить столько же сколько забрали концентрированного электролита. После, батарею подключить к зарядке, примерно полчаса использовать номинальный ток (позволяет всем элементам смешаться).
Когда выключили из зарядки, не спешите, рекомендовано оставить его на еще один-два часа без подключения к току, чтобы исчезли газовые пузыри, плотность жидкостей выровнялась между собой. Затем перемерить, если уровень после манипуляций не достиг нормы, провести повторную процедуру.
Разница показателя густоты между двумя пластинами акб не может быть выше 0,01 г на см3.
Если даже после двух повторов процедуры не удалось нормировать плотность электролита (при заряженных обеих банках аккумулятора), лучше обратиться к специалисту. Проблема, может быть, совсем не в плотности, в других важных деталях.
Также допустим вариант, непродолжительного действия от самостоятельного повышения, тогда также нужно к понимающему человеку, или, скорее всего, приобрести новую батарею.
Низкая плотность тосола
Уважаемые помогите! Проходил ТО1. Проверили плотность тосола. А она 13 градусов. Как повысить? сливать тосол и новый заливать? Где сливные пробки? Или сливать с расширительного бачка и добавлять по пол литра?
Пробег: 15 200 км
14 июля 2014 Метки: плановое ТО
Поделиться:
Volkswagen Jetta 2014, двигатель бензиновый 1.4 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Volkswagen Jetta, 2014
Volkswagen Jetta, 2014
Volkswagen Jetta, 2015
Volkswagen Jetta, 2013
Комментарии 7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Да плотность меряли на первом ТО. Сказали 13Градусов или хрен его знает но точно 13. Я купил ореометр для измерения плотности тосола, так и есть 13. Слил с расширительного бачка 0,5 литра добавил концентрата проехал 3 тыс.км измерил столько же. Опять добавил 0,5 концентрата. Вот и продают авто, зимой навернеться система охлаждения и все.
купить концентрат и залить в расширительный бачек. концентрат по моему рассчитан на 70 градусов.
Вопрос к диллеру, пусть меняют.
А ТО1 проходили у того же диллера, где и покупали авто?
У меня плотность антифриза не замеряли на первом ТО.
Просто странно это, продали машину в России с соответствующим климатическим исполнением и на первом ТО начинаю плотность жидкости мереть, закрадывается предположение, что заранее знают, что продавали с такой плотностью, или разводят на долив концентрата…(VAG G 013A8JM1)
Без машины
чето я вообще не въехал — плотность уже в градусах измеряется?!)))
Претензии к салону который продавал тебе автомобиль, потому что залит антифриз для ксплуатации в тропиках. Надо посмотреть договор купли-продажи с салоном, там в договоре прикладывалась спецификация, если ее не было, приехать в тот салон и попросить распечатать коды с расшифровкой по VINу, там есть код (не помню, дома спецификация) типа: для эксплуатации в России или в условиях холодного климата, что то подобное.
Все претензии к салону.